Upravo o tome pricam.

Ja vise volim kada me prodavci puste da razgledam pa ako me nesto interesuje da sam pitam nego da skackaju oko mene non-stop. Recimo u LOUIS-u udjes,gledas,probas...i niko ti ne prilazi. Meni je to skroz o.k.

Meni su u SUP-u rekli da ne mora da se registruje jos. I to licno meni...znaci nije onaj fazon "reko mi mnogo dobar drugar".

Uh...meni je SV ruzan. Licno gledano,ima najruzniji aspuh koji sam video.

Jedno pitanje. Ako neko polozi PSP,da li moze da vozi sa tom potvrdom ili mora da vadi nesto u SUP-u?

Čisto proseravanje

Ja vozim CS-a i mozda bi ga i prodao za te pare ali bez obzira na to,ne bih ti ga preporucio s obzirom na tvoje gabarite. Ja sa devojkom i stvarima nemam toliko. Doduse,covek od koga sam ga kupio ima oko 120 kg i 1.80m pa je vozio ovaj motor. Tako da,ti mozes da ga vozis alu se plasim da te ne smori brzo. Mislim da bi ti najbolje legao Vstrom a od tih koje si nabrojao TDM.

Ja sam posle Gajica poceo da narucujem preko Akosa(ACY) i sve je bilo uvek precizno i tacno. Radi i last chance. Ja zadovoljan.

Pa mozda te i umaze pa ti stigne na vreme. Iz soostvenog iskustva ti kazem da uglavnom kada narucis jednu-dve stvari to i stigne. Ali kada narucis vise,maltene po pravilu stize u "ratama"...

Bez problema. Devojka mi je donela iz Nemacke u originalnoj,neotpakovanoj kutiji. Nije je stavljala u prtljag.

@ Stefan3595 Da. A ako neko koristi auto put jednom nedeljno u jednom pravcu onda bi mu nedeljna vinjeta bila opet bila preskupa.

Nisam pomesao. Tu vrednost koju sam naveo se odnosi na stepen "disanja" materijala a ne na vodonepropustivost. Ono u cemu sam pogresio to je jedinica. Nisu milimetri nego grami u pitanju. Tako je. Ono na sta sam ja mislio je na razlicit stepen propustljivosti vodene pare kod razlicitih jakni od GTX-a. A samim tim i cene. Definitivno da prave proizvode za ciljanu upotrebu. U ovome sto si napisao nisi naveo recimo Pereformance Shell od koga se prave nase jakne(ddelom) a on je recimo dosta jeftiniji od jekne koja je(opet delom) pravljena od Pro Shella. Te jakne idu i preko soma evra a disuci sloj im ima kapacitet od navedenih 40.000 g po kvadratnom metru za 24h. E sad ja ne znam da li je voznja motora nekom "profesionalna upotreba u najtezim vremenskim uslovima" kao sto ti kazes za upotrebu Pro Shella ali se jakne za motore prave delom i od Pro Shella. Sustina je da nisam nasao jaknu od Sympatexa koji ima ovoliki kapacitet disuceg faktora i zatto sam rekao da je GTX tu superiorniji. E sad,svako od nas je razlicit. Neko se znoji manje pa ce mu i materijal slabijeg kapaciteta disuceg sloja odlicno "raditi" posao a ima i onih koji se znoj katastrofa i premasuju kapacitet disuceg sloja. Prvi ce biti prezadovoljni odredjenom jaknom dok ce je drugi pljuvati najgore jer ce biti stalno mokri. Opet,imas i onih koji ce nositi pamucnu majicu i dux ispod GTX-a pa ce opet biti mokri i opet ce kukati da je GTX sranje(ili Sympatex ili eVent ili sta-ja-sve-znam-sta)... Evo i oko ovoga se slazemo P.S. ja sam koristio mnoge membrane na svojoj odeci. I Sympatex na cizmama i GTX na patikama i jaknama i cak neki Geo-tex ili tako nesto u Geox cipelama(za civilnu upotrebu) i svima sam bio zadovoljan. Voleo bih da probam opremu od tog Pro Shella u nekim extremnijim uslovima. U ovim u kojima ja rabim opremu,ova koju imam je super i nemam potrebu za boljom...hocu reci,mogu da koristim i Sympatex...nemam potrebu za GTX-om

@ Severian Ne zavisi samo od povrsine koju G-T prekriva vec i od kvaliteta istog. @ Unas Vidi druze,ja ne sumnjam da si mnoge sitne knjige procitao o ovim materijalima jer su ti neki zakljucci apsolutno tacni. Medjutim ima i nekih stvari koje si preskocio. Elem,G-T se pravi razlicitih kvaliteta tako da ne mozes da prosto uzmes ta dva materijala i da ih uporedjujes. Oba ova materijala imaju dve osnovne uloge. A to su da ne pustaju vodu unutra a da izbacuju vodu napolje. Naravno,postoje i jedinice mere kojima se standardizuje kvalitet odredjenog materijala. E sad da ne bi duzio pricu jer ima JAKO DOBRA tema na forumu o tome,samo cu da te zamolim da mi nadjes jaknu sa Sympatexom koja ima vrednost disuceg sloja od 40.000 mm na kvadratni metar za 24h.

Da. Jos ce neko da kaze da su i TressPass-tex i Gore-Tex isti I sam Gore-Tex je razlicitog kvaliteta u odnosu na to koliki mu je kapacitet propustljivosti. Imas pantalone od 10.000 din a imas i od 40.000 din...i oba para su od Gore-Texa. A nije razlika u tome sto su ove skuplje noviji model

Pa brate,ako je dzaba,kupi ove-prodaj svoje-za razliku sipaj gorivo i uzivaj!

Ne znam bas da li se pomeranje u okviru trake u kojoj vozis zove "prestrojavanje".

Pa ko jos ocekuje da ga neko pretice sa desne strane? Normalno da te nije video. Naravno,ako ste bili u istoj traci. Kao sto rece neko gore,ovo je jedan od najrizicnijih manevara u saobracaju.

Ako je kao sto Whatever kaze,onda je definitivno auto u pitanju. Nisam znao da motori uvek imaju 5 cifri na tablici.

@ kosooki Svaka cast na zakljucku. Lepo receno.

Nije centrala pogresila. Oni su to zaista poslali liku na kog je naslovljena "cestitka". samo je postar doneo meni. Da nema i maticnog broja na resenju(koji se ne poklapa sa mojim) i ja bih posumnjao u sopstvenu memoriju. A ne drogiram se...majke mi P.S. a najjace je sto ja i nisam prijavljen na toj adresi. To nam je firma. I nemamo sluzbeno vozilo.

E ovako,da ne bi unosio zabunu samo da razjasnim. NISAM siguran da je u pitanju motor. U prvoim postu sam rekao da "nije moj motor u pitanju" jer sam jedino motorom mogao da prodjem naplatnu rampu a da ne platim. Ja i ne tvrdim da je motor uopste u pitanju. A kako je ovo dospelo do mene je prava enigma jer takav lik u mojoj ulici ne postoji. Da ga znam,sigurno bi mu odneo ovo. A sto je najgore,postar mi je doneo jednu "cestitku pa mi je posle par dana ostavio ponovo. Istu stvar. Oba puta cale nije pogledao lepo. A sto je najsmesnije,prvi put je cale potpisao a drugi put je postar uleteo u firmu i samo ostavio na stolu....bez da je trazio da se potpise I oba puta u razmaku od par dana mi je doneso IDENTICNU stvar...a kao vrhunac je to sto UOPSTE nije namenjeno meni vec liku koji ima maltene identicn generalije kao ja i koga ja ne znam a u ulici smo vec 30-ak godina(uz to,ulica je kratka) Znaci katarakta!!! E sad ovo sam postavio zato sto se vodila polemika da li je ovo saobracajni prekrsaj(prolazak bez placanja) a iz ovog se vidi da li jeste ili nije. A nisam postavio da bi tvrdio kako snimaju motoriste na naplatnim rampama i salju "cestitke". A opet,ako snimaju automobile,zasto ne bi motoriste Uglavnom,izvinjavam se sto unesoh zabunu medju ovaj posten svet...samo pičite

Jes' matora tema ali stigla mi cestitka od JP "Putevi Srbija" i to greskom a tice se ove teme pa rek'o da je obnovim. Elem,mrzi me da citam celu temu ponovo a znam da se vodila polemika kakve konsekvence nosi prolazak kroz naplatnu rampu i istovremeno neplacanje putarine pa resih da postavim "cestitku" ciji ce vam sadrzaj sve objasniti. Dakle to mi je stiglo. Kazem,greskom jer nije u pitanju moj motor ali su nam generalije slicne pa je postar pogresio. Inace,tip je prosao kroz naplatnu rampu jos 2010. godine a ovo je stiglo pre par dana...dakle posle dve godine.

Ja bre ne vidim u čemu je problem sa oglasom Čoveku se ne žuri sa prodajom i čeka da mu neko ponudi cifru za koju bi dao ovu aluždiju... Koga interesuje neka zove i dogovara se. Mnogo ste bre zajebati po pitanju oglašavanja. Jednom smeta cena...drugom to što nema cene...trećem to što nije opran...četvrtom što je opran pa slikan odmah posle pranja...petom jer nema dovoljno slika...šestom što nije džabe...etc...etc...a u stvari nikog ne interesuje predmet prodaje. P.S. mada je,moram priznati zanimljivo za čitanje

Sto rece Arny,fali mu to sto je na pogresnoj strani. Tesko se prodaju ti automobili sem ako nije neki extra auto za male pare. Ako se ne varam,prebacivanje volana je oko hiljadarke(a mislim i dosta vise jer sam cuo od ljudi koji se time bave da je posebno zajeban za takvu rabotu) a kada se to doda na tvoju cenu dobija se cifra za koju vec moze da se kupi takav auto sa volanom na pravoj strani...koga je fabrika tu stavila. Ovako ti trebas da nadjes kupca koji je spreman da plati 50% cene automobila da bi ga doveo u vakljano stanje. A realno ces tesko naci nekog ko ce da kupi ovaj auto po toj ceni i da vozi sa desnim volanom. Mislim da vise kosta ta "zrtva"...ako me razumes.

Kazi mi druze,kada je auto uvezen? Koliko si dugo vlasnik? I odakle je uvezen?