I ja preskacem nedelju. S tim da ja moram da ispostujem onaj kines...ovaj...norveski Isti k*rac

Cena 1700 evra. Kilometraža oko 17.000. Od ulaganja, treba da mu se zameni prirubnica karba...ako se tako zove gumeni deo koji spaja agregat sa karbom. Motor radi, pali ide ali ispucala je ta guma pa bi valjalo da se zameni.

Da ne odgovaram ponaosob, zamene me više ne interesuju dok ne skupim para za neku jaču doplatu. Tj. dok ne prodam Aeroxa ili Gileru(ili oba). Dakle 1.700 je cena bez kofera í sa mojim prenosom. Registrovan je do decembra. Može neka zamena u koju bi ušli BMW+Yamaha(zajedno ih cenim 3.000) ili eventualno BMW+Gilera VXR(3.400).

06.00h....zvoni mobilni...ja se mislim...aaaaa, hebem ti sljaku, dokle bre vise... 06.05.....malo dolazim sebi i kontam da je nedelje i da se ide na Divcibare...osmeh... 06.10.....nidje sunca!?!? A u P.M. 06.20.....izmerena temp celih 12 stepeni....pa dobro...moglo je i manje... 06.30.....tradicionalni srpski dorucak-sendvic iz mikrotalasne... 06.40.....slojevito navlacenje svega i svacega i skori polazak...valja se kratiti put ka rodnom kraju Arsenija Lome.

Vidi ga ovaj...još ćeš i ležarinu za telefon da mi naplatiš.

Laki javio da će da ponese pečeno prase...kaže časti...samo ne znam zašto. Samo neka neko ponese dzak hleba.

НЕДЕЉА 20.ОКТОБАР(скуп на АК 8.30) МСЦ ВОЖЊА НА ДИВЧИБАРЕ: 1. БигРајдер 2. НешаБуџа 3. Румба 4. Мишке и Марина 5. ZEMZEM - 99% 6. Alexa 7. Tony Clifton (verovatno se pridružujem u Mionici)

Najgluplja stvar je da kada imas sajt da ga ne azuriras. Medjutim, nase firme su me navikle na to da prvo proverim telefonom stanje sa sajta. A da li je to o.k. i da li je to razlog nekom da ne kupuje vise u toj radnji ostaje na individualcu da proceni.

Uh, meni se ne svidja ovaj vizir nikako. Inače je motor stvarno super.

Ima ljudi koji malo-malo pa odvoze do Slovenije pa bi ti oni sigurno rekli mnogo vise. Ali moja preporuka je da ne zaobidjes Passo di Predil. Krivudav put Slovenija-Italija-Slovenija. Dolina Soce podn Mangarta. Uz sam put se nalazi i jezero Lago di Predil na 900 m nadmorske visine i prelepo je. Taj deo Slovenije koji si pomenuo(oko Kranjske Gore) je isto jako lep ali je dosta pitomiji. Po meni je najbolje da se nadje smestaj u Mojstrani ili negde u blizini. Jako je lepo. Odatle ti je Vilach( Louis) bas blizu preko Wurzenpass-a, Kranjska Gora je odmah tu a odatle mozes na pomenuti Passo di Predil jako brzo. Sto se vremena tice, ja sam bio pocetkom septembra i vreme je bilo idealno.

Neka bre...da se celicite malo

Za wind stop i kazem. Koristim base layer ali naravno da on ne pomaze po hladnoci. Ovaj wind stop nisam probao. A ja i na motoru imam leg cover...nesto kao kecelja za skuter. I fantastican je.

Izgleda da se zajebala

Meni je motor birala moja devojka...zato i vozim najruzniji koji postoji Sta ti je predostroznost, a?

Grejaci kolena su super...ali za kolena. Ja se jednom zajebah i krenuh sqtom za Bgd samo sa grejacima. Jesu mi kolena bila topla ali zato su mi se butine toliko smrzle da su pocele da me peku posle 30-ak km. Zato od sada, ili termoscud ili pantalone. Nisam jos probao ovaj wind stop ves.

Ma dok ne primecuju nije problem...gore je ono "aaaaa, ti TO vozis....a ja te razumela da vozis motor"

Xaxaxaxaxaxa

Pa ovo je realnost i nema tu sta. Skoro mi dolazi ortak i Kaze "e sine ima jedan SCARVER...covek ga daje dzaba...2.000 trazi. Ako znas nekog da ga interesuje, javi. Coveku hitno trebaju pare". Moj komentar "eeee, moj ti...". On me gleda kao da ubijam cenu jer mi trebaju delovi Ali to je to. Skup sport. Pogotovo kada ti dune da menjas. A koja je realna cena...to kaze trziste....sta da se radi.

To je smesna cifra. Ako trazi stvarno neki lep, ocuvan primerak i ako je zaista motorista, onda bi trebao da zna kako ljudi vole i cuvaju svoje motore. Bez visestruko vece sume tesko da ce naci nesto....pogotovo sto kontam da mu treba neki lep i ocuvan primerak.

1700 evrica. Trenutno nema mesta dogovoru oko cene. Spustio sam cenu jer je na motoru potrebno manje ulaganje u odnosu na raniju cenu. A to je dihtung ventila. Primetih da malo ovlazi ulje na spoju desnog dekla tako da je vreme da se to zameni. Znaci ne curi nego se nakupi ulja na spoju. Od zadnje zamene ulja sam presao oko 5.000 km pa i to dolazi kao ulaganje. Inace na meracu ulja se ne primecuje da ima manje ulja nego sto sam sipao na zameni i ulje nije dosipano u medjuvremenu. I da, od ppslednjeg stelovanja ventila je predjeno motorom oko 10.000. Mislim da i to treba uraditi. Ne primecujem da motor radi drugacije nego ranije ali racunam da je kao jednocilindrasu vreme za stelovanje ventila posle ove kilometraze. To je to. Sto se zamena tice, tesko da cu trenutno pristati na bilo sta( jedino ako mi se bas svidi) jer ni sam ne znam sta bih sledece. Prosto bih da zamenim jer ga vozim vec 4 godine. Ukoliko nadjem vremena da ga sam odvezem na servis, mislim da ga necu prodavati jer za manje od ovoga ne ide.

Objasnice ti moderatori u cemu je problem

Pa uzmes od LuckyVladana SAITO uticnicu i montiras na akumulator i izvedes je na korman. Nista lakse. Veruj, zajebace te baterija kada ti najmanje treba tako nesto. Samo nadji neki dobar punjac jer ako je slab ili je telefon veliki potrosac, brze ce ti prazniti bateriju nego sto stigne da se napuni. Zaboravi one najjeftinije punjace.

Meni je za sada najbolja iGo. Bio sada na putu Slo-Ita-Aus i radila je besprekorno.

Motor izgleda kao nov, nov...jako lep i očuvan. Ja sam ga video početkom leta i ne verujem da se nešto promenilo. "Skidaš" se ili menjaš klasu?

Prodato!