Ufff...600ccm. Priznajem da si me bacio u razmisljanje. O.K. Imam broj a verujem da cemo se i videti na nekoj voznjici. Ali prodaja slabo ide tako da je pitanje da li ce me drzati da i posle Grcke prodam svoj motor i kupujem nesto drugo. Cenu vise necu da spustam...ako ode-ode. Imam trenutno dve ponude za zamenu ali mi nisu bas finansijski potaman...iako mi tako vise odgovara cak i da platim malo vise. Tako da, koliko vidim, slaba vajda da ce biti kesha.

Ovo je spisak onih koji idu, a cekamo da kazu sta misle za mesto okupljanja i datum.... 04.05.2013.g. KOVIN - DOGOVOR ZA PUT NA HILANDAR 1. Румба - Одговара 2. Djuxy 3. BracaBGD - Odgovara 4.crni i Pedja 5. Laki_90 - Odgovara 6. cobe 7. skohajm 8. Fanky 9.BigRider - Odgovara 10. panta_kg - Odgovara 11. Tony Clifton - Odgovara

Nisam vozio sa bocnim torbama na sqtu ali redovno ih nosim na BMW-u i to naravno bez nosaca...nikakav problem. Obicno vozim oko 130-140(autoput naravno) i stvarno nisam primetio bilo kakav problem.

@ motor_che Licno jesam zainteresovan ali ne bih da cimam coveka bezveze jer nisam prodao nijedan moj motor. A drugo, i burazer se pita a on bas i nije odusevljen Silkanom. Tako da hocu prvo da prodam bar jedan moj i tek onda da pojurim ljude za kupovinu drugog. Opet sa druge strane, imam skoro novog XCITINGA za malo vise od toga pa cu videti vec. Da se razumemo, ne kazem da je skup Silkan ali mi je trenutno primat sto novije i kupljeno kod nas sa servisnom. Samo mi kazi, od koliko ccm je Hondica? @Pera Pop I ja sam ozbiljan Dogovor je bio da se javi kada bude u mogucnosti da vidi motor. Covek je rekao da cesto putuje i da ce mozda cak i do Jagodine da dodje...ili negde u blizini gde bi i ja moga da skoknem. Verujem da je u guzvi pa se nije javio. Ili odustao, ne znam. Dosta njih me je zvalo ali uglavnom da se ispricamo

Skuter bi trebalo da bude komplet sredjen do kraja nedelje. Sada je na mom imenu, registrovan do marta 2014. Cena 2100. Inace nakon pregleda kod servisera, sve je bilo super na njoj. Morao je samo par sitnica da se zameni. Od vecih zamenskih delova za zamenu je bio samo kajis i prednja guma. Kilometraza je sada nesto ispod 16.500 km. Moze zamena...u obzir dolazi SAMO skuter novije proizvodnje, vece kubikaze i kupljen kod nas. Uz moju doplatu naravno.

Pa vidi druze, iako to zvuci zanimljivo i moze da ispadne vrlo povoljno, takva rabota je trenutno sasvim suprotna od onoga sto ja trazim. U svakom slucaju, hvala na ideji.

Da videh i to. Jedan od razloga zasto Trenutno necu uzimati iz uvoza nista sigurno jer sam taman sredio svoj motor za ovaj put i ne mogu da riuikujem mnogo sa motorima iz uvoza. Mislim rizik je i sa ovima ali ga ipak servisna knjizica donekle smanjuje. Ide on svakako kod Mede na kontrolu ali u vremenskom cajtnotu svako iznenadjenje zna da bude vrlo neprijatno. A ima i jedan Silkan u Paracinu. Nego za SW-a bi moralo da padne tesko lobiranje kod burazera. On da ne vidi X8, X9, SW.

Hebote, pazi kada sam tek sad provalio da si i ti iz Jagodine Pa videcu jos. Ionako mislim da cu svoj motor prodavati jos samo par dana jer se blizi put u Grcku. Verovatno cu se time pozabaviti vise kada se vratimo.

Meni se bas nesto i ne svidja preterano. Plus sto je uvoz a za te pare moze i ovde da se nadje sa servisnom ovlascenog servisera...kupljen u Srbiji. Ali ne mogu da kazem da ne izgleda dobro. Video sam ga i uzivo u SUbotu. Samo te boje nisu moj fazon. Vise sam za jednobojne varijante. A pride, nemam auto viska za menjazu.

Pa da. Tako da mislim da ce ipak da padne neka putujuca foteljica tipa Majesty-a, XCITING-a ili Burgmana. Naravno, ako ode Bendza.

Uh druze...TMAX BLACK MAX...to ne postoji A sto se cene tice i odrzavanja tice, ma to je O.K. da neko ceni svoj motor koliko smatra da treba. Kupac sa tim moze da se slozi ili ne. Nije ni meni strano da platim vise kada vidim da je stanje stvarno super. Ali kao sto rekoh, u pitanju je bila menjaza i ostaje nejasno po kom kljucu je covek izvrsio procenu svog i mog motora. Isto godiste, ista oprema, moj je odrzavan super, njegov je odrzavan super(bar kaze, nisam video) e samo sto je moj izgubio na ceni vise od skoro 60% od cene novog a njegov 40%. E pa hebaga. E samo konstatacija. Uleteo sam u mali paradox. Elem, sada mi po gradu daleko vise prija voznja motora a za auto put i duze ture skuter. Ne prija mi polozaj na motoru kada sam dugo na njemu. Skoro sam Gilerom isao za Bgd, put nisam maltene ni osetio. Kulijana. Dok sam posle voznje motora nekako sav polomljen. Tako da mi je definitivno najbolja varijanta SM + GT sqt

E hvala. Nije mi toliki problem potrosnja. Litar-dva, gore-dole nije bitno. A sto kazes za Italiju, naravno. U obzir dolazi ISKLJUCIVO motor kupljen kod nas i novije godiste. Od neke 2008. Majesty-a ne mogu da nadjem novije godiste. Razgovarao sam sa jednim deckom koji prodaje 2007. ali trazi neku cifru koju pravda redovnim servisima Bio sam nadomak da se dogovorim sa njim jer mu se svidela moja Gilera ali je razio preveliku doplatu. Inace probao sam na kratko juce XCITINGA 500 2009. Sta znam...nije lose...nisam nesto odusevljen ali ne bi se bunio da ga posedujem. Iskreno, ono sto sam video trazeci neki MAXI a razgovarajuci sa jednim serviserom i kolegama juce, cini mi se da je XCITING najbolje resenje u odnosu cena-kvalitet.

I ja mogu da kazem da ste super ekipa i posebno da pohvalim organizaciju redara MSC-a jer su super organizovali put do skupstine. Iskreno sam se pribojavao kako ce da izgleda odlazak ovako velike grupe kroz centar grada ali su redari zaista pokazali veliku uigranost. Drago mi je bilo da se vozim sa vama danas i ostaje da se nadam nekoj skorijoj voznjici. Veliki pozdrav.

U bre Bigi, nateraces me onda da zapalim za N.S. da se upoznamo pred put. Ali onda moras i neko opravdanje za kuci da mi spremis

Ja vozim taj agregat samo drugi BMW. Samo cu reci da bi bez problema presao na GS-a kada bi ostajao na motoru.

Pa nije neudobna. To i kazem. Mislio sam na druge skutere. E sad, na XCITING 500 nisam sedeo pa da ne pricam napamet ali licno ne verujem da je razlicit od XCITING 300...a on mi je sasvim O.K. A sto se tice klasicnog motocikla, hebe me to sto su mi skupljene noge a kada vozim malo duze, bole me kolena pa moram da ih ispravim. Nekada je bol bas neizdrziv. I kada vozim kola isto. Moram da povucem sediste skroz pozadi da bi ispruzio nogu na gasu.

Da. Bas takav. Pa i ja kontam da je to skoro nov motor a i kombinacija bi mi bila super. A sto se sedenja tice...nemam problema. Vozio sam se prosle sezone 1.5 mesec na Gileri VXR...presao skoro 3.000 njom i to su sve bile voznje od par sati jer ga po gradu slabo vozim. Tesko da ima skuter koji je mnogo neudobniji od nje a opet am uzivao bez ikakvih problema. Jedini kompomis koji ne bi napravio sto se sedenja tice je nemogucnost ispruzenih nogu na MAXIJU.

Ristajling da. Ostra njuska i dva fara. Bio je jedan za 3.500 dugo na oglasima. Ali nisam imao racunicu tada. Ovaj je beli a taj je bio sivi. Nema ga na oglasima.

Hvala na info. Mozda skoknem sutra-prekosutra. Licno nisam ni ja za Kymca. Nekako mi je nezgrapan sav. Mozda neko moje subjektivno misljenje. Ali bila je neka kombimacija tange-frange...malo kesh, malo motori... A tako nesto mi sada najvise odgovara kada malo razmislim. Ne bih da dajem kesh a da mi ostaju neprodani motori. Najbolje bi bilo da jedan prodam a drugi da djoram uz doplatu. Inace je 2011 i nepunih 8.000 na satu. Kupljen kod nas naravno.

Poslato

A da...te price oko Burgmana su mi zaista...pa recimo interesantne. Iz krajnosti u krajnost. Cudo jedno.

Ma ljudima je bitno sta pise a ne sta se stvarno desavalo sa nekim motorom...i to je cinjenica. Ne znam...valjda su svi u fazonu "mora da je bas mene ukenjlalo da mi uleti extra sqt sa malo km i sa neverovatno niskom cenom". Opet ponavljam, to nisam do sad gledao ali posto ljudi kada te pozovu prvo pitaju "koliko je presao" postalo mi je jasno koliko ima sati. Ja da vracam kilometrazu ne pada mi na pamet...lakse je da kupim sa vracanom Nego, sada cu definitivno ganjati nesto kupljeno kod nas i sa servisnom istorijom. Da probam jednom i ja tako

Ipak bi nesto novije. Najvise zbog dalje prodaje. Kilometraza je velika realno i da ja dodam jos desetak...kome to da prodam posle? Ja ili burazer. Svi mi znamo kako ljudi reaguju kada cuju da je motor presao vise od 20.000(a tek skuter). Cak i kad zna da je vracana kilometraza, opet ima neki psihicki mir kada na cajgeru nema vise od 30.000. Do sada nikada nisam gledao u cajger i zato me posle kod prodaje izmasiraju kao lebac beli. Ovoga puta kupujem nesto najstarije 2008. sa max makar laznih 20.000 koji je kupljen kod nas i da ima servisnu istoriju. Ukoloko se ne uklopim sa cenom, necu ni da kupujem.

Te ogrebotine na plastici su uglavnom mojih ruku delo. Nastale su od sajle kojom sam vezivao kacigu. Zardjali su i nosaci rettrovizora.

Ja planiram njime u Grcku pa U Crnu Goru posle toga. Sto se mene tice, motor je apsolutno sposoban za takav put. Bio je u Laboratoriji. Prosao je i kroz Arakisove i Scubine ruke...ako su uradili stvari kako treba ja mislim da nema problema. Bio je taj problem sa reglerom i ja se i ovim putem zahvaljujem Arakisu na velikom strpljenju koje je ulozio u sredjivanje tog problema. Scuba je zamenio to sto sam napisao i sada dodajem i nov akumulator koji je upravo formiran i namesten. Eto... P.S. slikao sam ga danas i ubacujem slike veceras.