Nema. Slikacu danas ako treba. Mada, kofere nema sta da slikam jer su novi. Jedino taj WR. Ali posto znam da ljudi vole da gledaju slike, postavicu danas-sutra

Dakle, kao sto kaze u naslovu, prodajem ovaj komplet...sa naglaskom na KOMPLET. KOferi su novi novcati i nisu nikada bili na motoru. Sve knjizice, kljucevi itd...Inace, kapacitet kofera je po 40L. WingRack nije nov. Od nekog metala-aluMINIMUMA ili tako neceg je. I on je GIVI i nema plocu za TOP CASE. Dakle samo za bocne kofere je. Prodajem ih jer mi se ne svidja kako stoje ma mojemu maleckom i slabasnom motoru i nalozio sam se da kupim kacigu(koja mi doduse uopste ne treba ali ajd sad...) i trebaju mi pare. E najvise zbog ovog drugog, cena je ZACEMENTIRANA na 260 € i u obzir NE DOLAZE NIKAKVE ZAMENE. Takva je trenutna situVacija. A da li ce se vremenom menjati, ne znam.

Meni postaje nestabilno kada lose udjem u krivinu pa kada hocu da uradim neku,nazovi korekciju pa pustim gas. Onda zadnja guma gubi jak kontakt sa podlogom i pocne igranka. A pri obaranju, kada sam na gasu, stabilno je isao 10 ili 100 na sat.

Vaistinu Vaskrs! Prvo, veliko hvala Lakiju na sjajnom gostoprimstvu. Gulas...pa da nije bilo jazavca ne bi bio tako doooobar Da sam pojeo jos malo, mislim da bi mi se u povratku kuci vise tresla čuka nego onaj jedan cilindar pod dupetom....divlja svinja i jos divljiJI jelen su odradili svoje. Da ne bese junetine da zablazi...

Pa vidim da si propustio i ovu danasnju voznju. Jbga. Steta. Lepa turica. Nego, sta je na motoru? Hoce li biti skoro gotovo?

Ljudi, ovaj dogovor za sutra ostaje? Mislim vidim da se vreme bas qrci pa da se niste predomislili. Danas popodne sam uleteo u oblak kod Mihajlovca i usrala me je kisa....trajalo je kratko ali hebitacno. @ BigRider Kako ti dolazis?

Prodao bih ja nove novcijate kofere. Model Givi E360N. Mislim da im je to oznaka. Koferi nisu videli motor. Sve knjizice i kljucevi. 40L kapaciteta. Nemam ploce ali uz njih ide i Wing Rack...onda ne treba ploca. S tim da Wing Rack nema nosac za top case. Znaci samo krila za montiranje bocnih kofera. Wing Rack je sa migavcima na sebi. I on je Givi i od nekog aluminijuma je...ili tako nesto. Cena 260 evrica.

Mnooogo je dugacak...mislim prvi post

Ja nema sanse da krenem pre 13h iz Jagodine. Tako da nista od mene.

Ne razumem sta je poJenta Mozda da se navode modeli sa ovom snagom. Ako je tako, moj motor (BMW F 650 CS) se u saobracajnoj vodi kao motor od 25kW. Inace je 35kW.

Uh hebem mu misha...radim u petak A koja je krajnja destinacija? Mozda bi mogao da se pridruzim kasnije. Cisto da vidim to pecenje, sta i kako

Sjajno izgleda...nema sta.

Kako za koga Necu na AK jer cu biti u Pancevu verovatno.

Koliko vidim, to je puNpa kod onog novog kruznog toka. Tako?

Ako planiras i Sisevac, onda definitivno ides preko Cuprije. To je prvi put koji sam ti pomenuo i koji ti je Lalajko predlozio. Tako prolazis odmah pored manastira Ravanica a malo dalje od jnega, prema Pasuljanskim Livadama ti je i skretanje za izletiste Sisevac. Tu se nalazi i manastir Sisojevac. Mali manastir. To je izvodljivo za jedan dan. Onda nemoj da gubis vreme i pravis mnogo pauzi do Cuprije, tacnije do manastira Ravanica. Ince u Lisinama isto imas puno kafana i restorana(ne znam da li si vec bio). A koliko vidim, planiras i Manasiju. Onda definitivno za povratak izaberi put preko sela Dvoriste za Despotovac gde se taj manastir i nalazi. Krupajsko vrelo ostavi za drugi put.

Pa od Jagodine imas dva puta do Lisina i Resavske pecine. Jedan je preko Cuprije, sela Senja, Senjskog Rudnika(prolazis i pored manastira Ravanica-ne znam koliko te to interesuje) pa Resavica i dolazis do raskrsnice kod sela Dvoriste. Do te raskrsnice dolazis i ako ides iz Jagodine preko Despotovca. Vidi GMaps. Odatle je put isti. Koji put od ova dva odabrati? Pa sta znam. I jedan i drugi imaju lose deonice. Kao i svi putevi kod nas. Ne bih favorizovao nijedan. Sto se povratka tice, predlazem ti put preko Sladaje i Krupaje do Krepoljina pa odatle na Petrovac i Pozarevac. Zasto? Zato sto ti je onda usput Krupajsko vrelo, manastir Gornjak(opet, ne znam koliko te to interesuje) i Banja Zdrelo. Sam put je...pa onako...uzak i krivudav(doduse do Krepoljina. Posle bi trebalo da sledi nova deonica). Ja ga bas i ne volim ali je okolis predivan. I stvarno ima sta da se vidi. Mozda je sve ovo previse za jedan dan i mozda bi bilo idealno sa jednim nocenjem u Lisinama ali sta je-tu je. Pozdrav i lep provod.

Stopiram prodaju do daljeg...tacnije do kraja maja. Zbog neimanja vremena za kupovinu drugog motora do polaska na put, odlazem prodaju.

Ne treba meni. Ja imam majstora u Bgdu. Drugar ima nekih problema sa Piaggio X8 pa rek'o mozda moze da mu pomogne. Nego za sada odustajem od kupovine. Zakljucacu i oglas za moj motor jer cu njime ici. Ne mogu da sredim papire oko eventualnog novog motora do polaska a plus sto i inace nemam vremena bas u poslednje vreme da idem i gledam motore. Uglavnom, za sada je stopirano ali interesovanje i dalje postoji samo se eventualna realizacija odlaze.

Koji majstor u Jagodini?

Pratim redovno apdejtove. Ali izdvojio sam samo jednog Burgmana i XCITING-a. Ima i jedan Majesty ali momak trazi previse za mene. Nego polako se hladim jer do kraja meseca ako ne prodam svoj motor, nista od ponovljavanja. Cekaju me silna vozikanja posle toga i ne znam da li cu imati vremena da prodajem-kupujem. A odluka je cvrsta da ne kupujem nista dok ne prodam moj motor. Jbga, imamo buraz i ja vec 3 kom. Previse bi bio i cetvrti. Braco, mislim da se radi od 2006. sa duplim diskovima.

Majstora Roberta sa Ade ruku delo

Da, da...cenu nisam uzeo u obzir. Nije mala uopste.

Ma zahebavam se ja. Mozda i ide 190.. Sta ga znam. Sto se kupovine tice, ti ces da vozis motor koji kupis tako da se trudi da izgradis kriterijum po kome biras. Sto se mene tice, kada bi motor bio kod mog majstora da ga rasklopi i vidi sta je u njemu i kada bi on rekao da je o.k. mislim da me licno ne bi pokolebalo nista da ga kupim.

Przenice, ondaK se pomiri sa cestim posetama benzinskim puNpama. I da, nemoj da ides u neku vookohebinu bez kantice benzina A 190 km/h i 4-6 l potrosnje moze...ali ako ga bace iz heli'optera. Sve u svemu i ja se razmisljam da sebi nabavim jednog. Mislim, odustao sam ali samo zato sto mi za dobar primerak treba 7-8 tisuca jer sam jurio novije godiste.

Ja nisam siguran da li postoji skuplji skuter za odrzavanje. Gorivo unistava ali i ide kao sam djavo. Uostalom, ukucaj u brata googla neki deo za skuter pa uporedi cene. Ne kazem da ne vredi voznja TMaxom para koje se u njega stucaju ali ako ti je to bitan faktor, dooobro razmisli i uporedi cene odrzavanja/potrosnje u klasi. Decko cijeg sam TMaxa vozio, tvrdi da mu potrosnja tesko silazi ispod 9-10l na putu. A presao je njim pitaj Boga koliko. Samo uz mali dodatak...vozi kao manijak.