Jako su lepo rešili pitanje nosača kofera. Ali i drugi proizvođači su se potrudili oko toga. BMW, recimo, ima još neprimetnije nosače kofera od Honde.

Vidim da je Honda prosla i Veljinu inspekciju

Kao da ih nema na motoru. Jako lep.

Ovo je MAXIA E50 koliko vidim.

Pa ja sam niži 2-3 cm i oko 78-79 kg. To bi valjda bilo to.

@ Ilija Cvorovic Koju veličinu si uzeo? I koliki ti je obim butine(meren gde je najšira)? To mi je najveća muka. Imam noge kao turski dizač tegova tako da ako su neke frulice...neće da mogne.

Pa taj F650GS sto rece Alekre...mozda Aprilia Pegaso kada se malo odelje sediste...

@ jboban Jako si bezobrazan. Prvo si "neprilagodjenu" brzinu pokojnog kolege nazvao "velikom brzinom" a sada meni "objasnjavas" razliku izmedju "velike" i "neprilagodjene" brzine posle moja 3 posta u kome pokusavam na lep nacin da napisem da to nisu dva ista pojma i da nije u redu da lepis etikete "velika brzina" kada cak ni novinari nisu to uradili. Znaci dno-dna.

Stigla 'Onda!?

Nisi zaboravio da vozis?

ne filozofiraj nepotrebno. Stvarno ne razumem. Bojane, hajde pokušaj da nam (na konkretno ovom događaju) objasniš razliku između neprilagođene i velike brzine.Po meni, brzina je dvodimenzionalna veličina i ako nije prilagođena može da bude ili veća ili manja od prilagođene. Opet po meni, u konkretnom slučaju, čini se da je brzina bila veća od prilagođene i ne vidim razloga za nekim nadmudrivanjem oko izraza (u konkretnom slučaju). Evo probaću na ličnom primeru. Pre 10-ak godina sam imao udes kolima na auto putu. Naišao sam na udes koji se desio ranije...naleteo sam na delove od ranijeg udesa, zaneo se i proleteo kroz olupinu koja je tu stajala i pretumbao se više puta. Bilo je i smrtnog ishoda...na kraju se nije utvrdilo ni da li je od ranije ili od mog naleta. Dokazano je veštačenjem da sam išao 110 kmh(na auto putu je dozvoljeno 120 kmh) ali je glavni adut tužilaštva bio da sam išao u skladu sa ograničenjem ali da nisam prilagodio brzinu stanju na putu jer sam u datom slučaju morao da smanjim na brzinu koja bi mi omogućila da bezbedno pređem preko otpalih delova. I osuđen sam bio dva puta i oba puta je u obrazloženju presude pisalo da sam išao u skladu sa ograničenjem ali da sam se kretao neprilagođenom brzinom u odnosu na stanje na putu a da sam bio u mogućnosti da uočim delove od ranijeg udesa i prilagodim brzinu novonastaloj situaciji. Nisam ja imao pojma do tad ali za par godina sam u tom procesu naučio da razlikujem "brzu vožnju" i "neprilagođenu brzinu". A ovde je nažalost čovek prešao u tuđu traku i sve je jasno. Još jedan život se ugasio zbog nepažnje. Tuga. Ogroman je ulog a olako se shvata. Ne samo brzina nego i druge stvari. A za ova dva pojma vam kažem da nisu sinonimi već različite stvari a vi kako hočete. Bez namere da pametujem. P.S. nisam video da si rekao "na ovom konkretnom primeru". Evo izvinjavam se. Samo to sam već objasnio. Kolega je u prvom postu napisao "opet velika brzina" a novinari "neprilagođena brzina". Ovo sam napisao jer ne mora da znači da je pokojni kolega išao "velikom brzinom" ako je išao "neprilagođenom". Samo sam zbog toga napisao to što sam napisao. Možda je čovek išao tek nešto malo preko ograničenja a odmah je zalepljeno "velika brzina". Inače o uzrocima nezgode i o značaju u konkretnom primeru ja ne mogu da kažem ništa jer nisam video to.

@ jboban Ja ne znam koliko je on brzo ili sporo išao. Ali ti si napisao "opet velika brzina" a postavio si tekst na kome piše "neprilagođena" brzina. Samo sam rekao da to što piše da je "neprilagođena" uopšte ne mora da znači i da je "velika". Ako ćemo da se bavimo pretpostavkama, onda je to druga stvar. ne filozofiraj nepotrebno. Stvarno ne razumem.

Otkad si ti seo na nju, vise nije bila kao nova. Covek odma posle tebe oborio cenu 500€. Nego onoj stipsi i to bilo mnogo tada...a i sad

xaxaxaxa....citam i ne verujem....da si ti nama ziv i zdrav

Da, da...to je ta iz Čačka. Srećno bilo. Mislim da si napravio mnogo dobar izbor

Auh...svaka cast. Gledali smo tu Integru. Fantastican je. Ako se ne varam, ona je sa ful opremom, jel?

Prodato.

Prodajem novu Givi vodootpornu torbicu za nogu. Nijednom nije korišćcena. Jedino sam izgubio kesu u kojoj sam je kupio u Trionu. Ova torbica je u pitanju: http://www.trionmotors.com/products.php?product=Torbica-TW05 Cena je 2.000 din.

"Neprilagođena" a ne "velika". Dva različita pojma kojima se lako manipuliše. "Neprilagođena brzina" može da bude i brzina u okviru ograničenja.

Odsjaj sunca je veliki problem kod tank torbe jer je direktno izložena. Vidljivost ekrana je znatno smanjena. Nosac telefona možeš brzo i sam da demontiraš. Uglavnom, drugar se odlučio za tank torbu, ja za nosač...žalio mi se da smeta sunce za vidljivost ekrana+odsjaj one folije od tank torbe a ja još nisam isprobao svoj nosač...možda probam danas.

Nazalost, ne mogu da prepoznam na slici sta je tacno obelezeno. Ali ako je u pitanju vrh Siljak, razlika u visini je preko 1000 metara sto znaci da je uspon veoma strm. Ljudima koji su u dobroj formi do njega treba oko 3 sata. A nazad nesto manje. Ali coveku koji nije navikao na to bi trebalo minimum osam sati samo za pesacenje...bez odmora i kuliranja na vrhu. Zaista ne znam gde je ova krajnja tacka koja je obelezena ali ako je to pomenuti vrh Siljak, na tih 1500 i kusur metara, ponavljam, racunaj na osam sati dobrog pesacenja.

Sale, misliš do vrha Rtnja? Ja stvarno ne znam sada ovaj put koji si postavio na koj vrh vodi ali ako planiraš da ideš do kapele onda bez 4 sata ne računaj...i toliko nazad.

Pa onda bi prikazivao manje valjda.

Da li neko može da kaže kakve su u odnsu na moto farmerke? Pogotovo leti po vrućinčinama?

Problemi koji su se javljali na mom motoru: na leru, nekad radi normalno a nekad diže gas...pa spušta...pa se ugasi. Ako mu dodam gas onda je sve normalno...čak i na najmanjem gasu. U vožnji, sve najnormalnije do momenta kada pritisnem kvačilo. Čim padnu obrtaji, motor se ugasi. Ako ga "varkam" na gas, sve u redu. Nekada bude sve najnormalnije 200 km pa počne da zeza. Stvarno nije bilo pravila. Svašta je pokušano dok nije zamenjen TPS. Od tada radi kao singerica. P.S. motor BMW F800ST