Jump to content

Moto Zajednica

malitomic

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1320
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: malitomic

  1. Ne znam ko pravi ali znam da ima da se uzme za Zastavu nov, 50e je cena
  2. Sve je kao sto kazes . Puska pravljena za streljanu i tu nema veliku konkurenciju. I ja sam kao klinac trenirao streljastvo ali smo mi ovde koristili samo Zastavin program, koja po meni ima lepse okidanje. Kazu da i Perun moze da se fino da se usteluje, ali buduci da ova jos nije otvarana da je prakticno tek razradjena, to ostaje novom vlasniku. I ovako ume da ubaci nekoliko pogodaka u istu rupu da ne bude zabune Ja sam je uzeo za vreme korona zatvaranja i odlicno je posluzila. Klinac je uporedo krenuo sa treninzima u streljani ali to na zalost nije zazivelo. Evo skoro godinu dana kako je nisam pipnuo pa je red da se aktivira i zabavi nekog drugog. Ja sam se nesto kao napalio na strelicarstvo pa cemo videti hoce li biti sta od toga
  3. Na prodaju Perun 731. Kupljen u MP Tropicu Februara 2020. Ispucano ne vise od 1500 dijabola. Koriscen u kucnim uslovima, nije isao u prirodu ni nosan po streljanama Nije otvaran ni servisiran, izvorno stanje. Puska je potpuno ispravna i jako precizna Uz pusku dajem pravljeni nosac meta(hvatac dijabola) 14x14cm, nekoliko stotina papirnih meta i punu kutiju dijabola Centar S. Balistol sprej takodje ide u paketu. Papiri i racun od kupovine su takodje tu negde, samo da ih nadjem Slike uskoro cim sve okupim na gomilu. Cena 200e fix. Tel 0604421566 Milan
  4. Jesi li procitao ovaj gornji post, jeste star, ali ovi ljudi to rade i dalje sigurno. Ovde iako ga nadjes polovnog a dobrog, cena ce biti paprena.
  5. Ok, evo prava info, hvala rokeru Radio sam nesto sa tom zuto o obelezenom sipkom i moram reci da je bas tvrda i ljuta. Ona obicna kao da je od plastelina u odnosu na nju. Resice se i to, nije mi to teenutno velika briga.
  6. kobra u dzepu samo sikće. Hvala
  7. Ooooo, dobar dan @Krokodilo, okuplja se stara ekipa u temi opet. mislim da je navojna sipka koju sam kupio bas u 10.9 jacini, to je ona zutom bojom obelezena na vrhu.. Totalno sam kao sto rekoh smetnuo sa uma problem sa pucanjem srafa i prisetih se juce kad sam citao. Ima ovde jadna radnja "okov", tamo bi trebalo da bude sve od srafova, pa cu da svratim do njih
  8. @sasa ns 1 ako bude neki predsezonski popust javi. Drugar je zaintresovan
  9. Ha, davno nista u ovoj temi nisam pisao pa rekoh da iscitam i podsetim se. . Mastio sam se danas ceo dan oko motorceta i sad vidim da sam zaboravio nesto da uradim. Da zamenim opet polomljeni sraf na nosacu motora. Secam se da sam zbog toga kupio jednu celu navojnu sipku u jacem kvalitetu celika, pa da nasecem i imam par komada. To se sad koliko vidim trosi na par stotina km predjenih. Trajno resenje ne vidim, jbg. Nego da se vratim na temu danasnjih radova, a ticu se zamene semeringa i ulja u viljusci. Dugo mi stoje u fioci zajedno sa lezajevima tocka pa konacno i dodje red na njih da se zamene.
  10. Pominjao sam kako cu kod Ivana da uradim vizir.. Nije to bas tako jednostavno po ovakvom vremenu i neregistrovan. Ko' porucen mi je naisao jedan mali deflektor, dodatni vizir, dok se ne nakanim i ne napravim pravi. Ono malo sto sam provozao sa njim nisam zakljucio koliko je efikasan. Ima sanse cak i da ostane ako bude dovoljno dobar
  11. Secamo se price o 'fals' NGK svecici sa proslog motora! Da se ne bih pecnuo ponovo, menjam potpuno proizvodjaca i cak idem na sigurniju, Denso Iridijum varijantu Ulje ostaje isto, Silkolene, filteri kako koji, ni ne secam se vise. Materijal i delovi su dolazili sa raznih strana jer u Bg nisam uspeo uspeo sve da nadjem. Dosta smo tanki ovde sa ponudom osnovnog servisnog materijala kamo li neceg ozbiljnijeg.
  12. Najzesci sex je bio tamo gde sam to najmanje ocekivao. Na zameni prednjeg lancanika Poznato je da sam u ubedjenju da taj jedan zub manje napred mnogo znaci ovom motoru, a i onom ko ga vozi pa sam nastavio po starom. Naizgled rutinski posao od 20-ak minuta, zavrsava se tek posle nekoliko sati paklenih muka. Lancanik je jadnicak zapekao na svojoj osovini i nije zeleo da je napusti ni pod razno. Prilicno samouveren dohvatio sam jedan mali zgodni radapciger sa tri kraka, ali sam tek posto mi je 5 puta pukao i raspao se shvatio da ce morati da radi teza artiljerija. Znaci u komsiluk u potragu.. Posto sam pokrivio jos jedan veliki, stavio sam normalno jedan jos veci. Iii....nista Misleci da imam keca u rukavu u vidu brenera za autogeno varenje i da cu grejanjem uspeti da ga probudim, posezem za poslednjom opcijom. U tim trenucima puls i adrenalin su na najvisem nivou jer vec vidim motor kako gori i sve nestaje u plamenu. To nije bez razloga jer mi je davno bas na tom mestu ispred garaze jedan motor izgoreo. Drugar ga je zapalio doduse, ali KMx-a vise nema. Radapciger napet na max, ja sa cross stitnicima za kolena, kacigom na glavi i moto rukavicama grejem lancanik. Hiper stres sam popio i nista.. Ostavljam sve i u pomoc zovem komsiju koji ima iskustva sa zajebanim situacijama. Nas @Ivan-kawa je u pitanju. Konsultacije kao pred operaciju na mozgu.. Doktor uze 'penkalo', kuc ovamo,kuc tamo, popusti govno i izadje napolje. Ovaj novi sam domacinski namazao bakarnom masću tako da njemu nema zaribavanja vise.
  13. Servis viljuski sa zamenom ulja i semeringa bi protekao bez problema da se nije zalomio jedan od srafova koji spaja most izmedju dve čizme na stapovima. Na razne nacine sam pokusao da ga odvijem ali sam ga na kraju razbusio i urezao novi navoj
  14. Sledeca stvar je remont anlasera. Reda radi, iako je sve u redu sto se toga tice. Nisam hteo da previse pametujem, samo sam ga otvorio i ocistio, podmazao lezajeve i vratio nazad. Radi sve super.
  15. Upotrebom sofisticiranih alata na celu sa petodinarkom pocinjem kontrolu zazora na ventilima. Stos je da sam bas zbog tog posla nabavio 'spijun' kome listici nisu zaokruzeni na 00,5-0,10mm...vec ima i neke podeoke izmedju. Zazor na usisnim ventilima je od 0.03mm-0.11mm, na izduvnim od 0.25-0.33mm. Zez nastaje jer novi spijun koji ima najmanju meru od 0.04mm ne mogu da proteram, dok kod druga dva stara koje dugo imam 0.05mm prolazi glat. Jbg, sta sad? Ima neki zazor koliki je ko zna. Izduvni odlicni..
  16. Dakle, stari Gs 2002. je otisao u istoriju, a novi 2005. je trenutno aktuelan. I sa njim cu koliko se budemo druzili ovde predstaviti radove koje radim na njemu. Uglavnom je to sve vec vidjeno na ova dva prethodna, pa cu samo paznju obratiti na neke zanimljivosti ili na nesto sto nije radjeno. Kod ovog cu pored svih ulja i filtera menjati i semeringe na vilama. Remus auspuhe sam uspesno premestio sa starog na ovaj. Sa prvog Gs-a, Dakara, dosli su mi nosaci bocnih kofera pa su i oni uspesno instalirani. I tako.. Evo par slika pa idemo dalje
  17. Cim se stavi filter na komoru i maska na nos, ide cena farbanja u nebesa. Meni je lik ovde trazio 270e da prelepi motor u foliju, daj Boze ako ima 1m².Strasno Odlicni su radovi i bice motor bombonica, samo napred
  18. Koliko moze moped sa zutim tablicama da bude neregistrovan a da ne moram da ga odjavljujem ili ponovo registrujem. Neko sa foruma rece 6 meseci, moze li neko da potvrdi. Zvao sam i neku agenciju i pitao na tehnickom ali niko nema pouzdan odgovor. Hvala
  19. Mislim da im primenu i za pucanje iz auspuha na moto skupovima
  20. Kad bi se tako lako radio posao svi bi smo sledece godine u ovo doba bili milioneri, a BDP preko 10%
  21. E jebaga sad, pa nije farban pa da ne moze vise da bude fabrika. Skinu se folije relativno lako, prepolira ako bas treba i opet je fabrika. Da je crven neko bi rekao, ih sto nije siv. Takav je kakav je, boja je top i uopste ne bi trebalo da remeti prodaju. Da dodam. Oduvek sam se palio na Vfr, probao jednom Rc36 i stvarno je poseban. Prvi Rc46 mi nije nesto vizuelno lep, ali je zato ovaj model vrh
  22. Ovaj iz salona pravo kod Sebe 'da mu uzme mustru'. Eto i mene posle praznika za crash za F650gs, nemam na sta maglenke da stavim
  23. Kako bre polako, on vec oseca vetar u kosi na Lukacevoj Shadow-ki. Ne zameri Demro.st, salimo se malo mi koji smo se skrasili sa motorima. Znam kako je kad zasvrbi guzica i oce drugi motor
  24. Prodat je motor. Novom vlasniku puno sretnih kilometara Ja svoje majstorisanje oko novog F650 Gs nastavljam u onoj temi
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja