Stigla i meni marama danas, iako je u posiljci sa punjacem slučajno zaboravljena. Lep gest i vrlo korisna stvar. Hvala jos jednom @balkanlover70

Da, znam za taj Givijev nosac, ali on se stavlja na ovaj sjajni nosac koji tvoj motor već ima. Ovaj sto cu ja uzeti pozadi ima samo rukohvat bez nosaca

Znaš li nekoga ko prodaje delove za St-a. Ja uskoro uzimam jedan pa će mi trebati nosac top kejsa. Već sam procesljao KP ali nista

Prodje jos jedna vikend voznja. Nedelja. Tmurna i vetrovita, posle subotnjih nepogoda bas u krajevima koje sam obisao bila je odlicna za voznju. Putevi bez guzve, cak i motorista malo. Plasili su se svi da ce pokisnuti ako krenu negde. Meni je bilo svejedno, nasao sam kisnjak u garazi stavio u kofer i izasao na voznju. Sam, bez plana ni gde cu ni koliko cu se zadrzati. Otisao do Rudnika, ali ne putevima kojima uglavnom svi voze, nego malo okolo naokolo. Preko Kosmaja i Rogace na Arandjelovac do Lazarevca. Onda deonica Lazarevac-Belanovica-Rudnik. San snova za vozace lakih i enduro motora. Rolerkoster. Asfalt los, pun rizle i zemlje sprane jucerasnjom poplavom. Vozim tuda cesto i imam nekoliko kombinacija i stalno menjam. Na Koti okrepljenje(jedini sam motorista bio) pa dalje. Presao sam onda sa druge strane Ibarske i tamo cunjao oko Takova, Kostunica i Ravne Gore. Vratio se lagano posle 8sati voznje i oko 370km predjenih. Umoran i srecan. Znaci gume savrseno rade posao i po losem i vlaznom putu. Sam motor besprekorno funkcioniše. Jedino na čemu bih trebao da poradim je vizir. Ovaj mali dodatak nije dovoljan. Meni u principu ne smeta sam vetar, već buka u kacigi. Ume to da bude bas naporno posle višesatne voznje.

Nema neke očigledne razlike. Svi imaju užasan zvuk samog agregata i podjednako izražene vibracije. Ima ih ali nisu iritirajuce. Ko je vozio jedan cilindar reci ce i prijatne. Prelaskom na dve svećice dobijeno je pretpostavljam bolje sagorevanje i eko norme. Isto su tih godina dobili i boxer 1150 modeli. Uz par kozmetički izmena gotovo da su isti motori. U svakom slučaju topla preporuka za motor

Radio sam molo i oko prednje kocnice. Prvo sto sam primetio, cak i na prvoj voznji ovog motora je da mi rucica prilikom kocenja 'pulsira'. Nemam iskustva sa takvim fenomenom te logika kaze kriv disk Prvo sto smo uradili posto smo montirali gumu kod komsije Milosa je da smo tocak stavili na balanserku, radi balansiranja naravno ali i da bih video da li je disk kriv. Ali ne. Prislonili onu iglu, komparater, zavrteli, ali od ocekivane kifle od diska on ravan, kao nov. Hmmm. Jedna od stavki iz kocionog sistema eliminisana, napadam kljesta. Ocekujem zaribane klipove ili sta vec, ali jok. Pritiskom na rucicu oni islaze, ne bas jednako, ali idu. Isterujem ih do samog kraja pre nego sto ce da ispadnu i lepo glancam svi stroku na koju sam naisao. Klizace podmazujem, plocice cistim. Vracam sve nazad, sipam ulje, ozracujem... Onda su usledile te krace probne voznje i spoznaja da pulsiranja rucice vise nema. Ne znam tacno sta je bio uzrok(prljava kljesta verovatno) ali je to sad ispravna kocnica.

Ajd da ne ostanem duzan. Prodje vikend a i najavljena voznja. Gume su u potpunosti opravdale poverenje. Apsolutno ni jednu zamerku nisam pronasao. Pretpostavljao sam da nece da klizaju po asfaltu, ko sto i nisu. Jedina mala bojazan je bila da li ce biti bucne, ali ni to nisu. Vozio sam K 60 Scout ranije i umele su dobro da bruje, presao posle na Anakee3, a one besumne ali i celave. Ove su mi bas nekao prava mera, bas sam zadovoljan kupovinom. Ostaje naravno da se vidi i oceni ponasanje posle 5-10000km predjenih. Nije tesko nove gume hvaliti. Samoj vecoj vikend voznji prethodilo je nekoliko malih po lokalu. Da ne brzinu istestiram sta mogu jer sam i kocnice radio Znaci vozili smo u Nedelju, isli preko Kuceva i Majdanpeka na Miroc pa do Kladova. Nazad Djerdapskom magistralom. Odlicni predeli i dobri putevi pa je i uzitak bio vrhunski. 500 i kusur km, puna kapa. Posli u 8, vratili se nesto pre 20h, top. Isli kolege sa velikim Gs-om i Varaderom. Nisam ni jednog trenutka osetio da mi nesto fali, tipa snage ili brzine, motorce je bilo na visini zadatka

16600 din spoljne i 3000 unutrašnje. Ova sara mi se bas svidja, tek je malo grublja od obicnih putnih, pa ne verujem da ce biti mnogo bucne. Stavljam ih ovih dana jer planiram neku vožnji u za vikend. Javljam utiske svakako

Negooo, stigao mi je paketic(rodjendanski poklon), koji sam sebi kupio, pa da ga trošim u zdravlju i veselju Mitas MC24 Invader

Hvala drug, čak šta više živimo relativno blizu jedan drugom

Oooo, pa to si ti. Ljudi se ovde upoznaju prvo na forumu pa tek onda uživo. Ti i ja krenuli obratno. Ako, ako, samo neka se ljudi povezuju i druze. Ploča je kao što vidiš gotova, nije loše ispala. Ti si je doduše video onako grubo uradjenu i nije bila baš lepa.. kofer se vozi redovno, staje školska torba i oprema za trening od klinca i to je najvažnije. Nadam se i da onaj što si od mene dobio završava tvoje potrebe

Bio je jedan iz Bg na oglasima prošle godine, a i proletos sa nesto višom cenom. Bas lep motor. Treba proveriti u vezi mašine jer su poslednjih godina tog jednocilindrasa agregati dolazili iz Kine. Stari Rotax ima svoje boljke ali je generalno dugovecna masina, ne znam za tog 'Kineza' kakav je

Imam jos jedan projekat vezan za ovaj motor ali njega tek treba da sprovedem u delo. Pominjao sam tipa sa kim sam razmenio kofere.. e od njega sam kupio i komplet plastika za F 650, doduse stariji model. Malo sam ih razgledao i uporedjivao sa mojim, novijim tipom, i osim prednjeg blatobrana i plastika oko BMW znaka nema razlike. Zamisao je da opet u 'uradi sam'varijanti uz minimalne troskove, sam prefarbam plastike u boju koja mi je u tom momentu zanimljiva. Trenutno me vozi "Lava Orange" nijansa na nekim Bmw vozilima

Imam one lepe Bmw-ove led lampe i samo ih selim sa motora na motor. Prosli se kratko zadrzao tako da je on preskocen. Ovaj ih je dobio.. Od materijala za izradu kupio sam prakticno samo one dve dugacke matice(imaju neko ime), ostalo sam nasao po garazi. Sec-pec i gotovo. Ofarbane kasnije sa sve plocom za kofer 3u1 bojom

Dugo me nema ovde u temi, pomalo se i vozikam. Registrovan je motor i sad je sve opusteno. Otisli su i Sachs i plava Honda iz garaze pa je Bendza u fokusu Malo sam radio neku bravariju na njemu. Pravio sam plocu za kofer i nosac za maglenke. Plocu sam pravio po uzoru na Givijevu kakvu sam imao na Dakaru. Uradio sam zamenu sa jednim deckom i za moj originalni kofer dobio Givi V46. Meni jedan od najlepsih kofera, a i imao sam ga na Dakaru. Znaci ploca.. Ona mora biti metalna i oblika potkovice da bi mogao da se otvori mali 'gepek' koji se nalazi ispod nje

Prodat motor. Neka lepo služi nove vlasnike

Mislio je kolega na prvih godinu/dve od početka proizvodnje vodenog. Kasnije su te neke problematicne stvari ispravljene

U mom slučaju Motolend nema ono šta mi treba i svaki put kad pozovem ponove "Nema. biće mozda prilikom sledeće ture", naglase pritom i cenu, onu proslogodisnju kad su to imali. Ona je istina manja od coveka iz Srbobrana za oko 2000, ali ovaj bar može da nabavi u nekom razumnom roku. Nego @WoodyRider, možeš li mi sa rama na motoru iscitati koji je kod ove boje tvog motora. Nabavio sam komplet drugih plastika pa cu da ih prefarbam, ako dozvoljavas Ps. Evo nesto sam našao. To je, trebalo bi biti, Bmw-ova, Lava Orange metalic boja

Prodat motor. Novom/starom kolegi @simovica , želim puno lepih i sretnih kilometara na ova dva motorizovana tocka

@WoodyRiderNišta mi ne pričaj, ja moj ostavio još prošli utorak na tehničkom da ga urade kad stignu. Oni niti su uradili nego su mi jos izgubili ključ od motora jedini koji imam, ludilo. Sutra je dan D i po obećanju bi trebalo sve da bude gotovo

Hvala Woody, znači da izbacim Versysa iz opcije kad dođe vreme za zamenu motora. Tako sam otprilike i mislio. Boja ovog tvog sa slike je fenomenalno. Jel to onaj što se prodavao u Batajnici. Mnogo je lep

Daj neko poređenje ukratko između ova dva motora. Meni su oba jako zanimljiva ali bih prednost možda ipak dao Bmw-u. Kawa mi se cini podosta visok za mene

Čestitam, i da te lepo služi. Video sam oglas i bas je dobra prilika bio, nije sastavio ni 24h. Ja trenutno vozim f650gs, singla, ali mi je bas ovaj twin zbog svojih skromnih gabarita interesantan i siguran sam da će sledeći bas on biti. Važi za izuzetno pouzdanu masinu

Čestitam, baš lep motor. Neka te lepo sluzi

Kaparisan motor