Ovo je bez greske S2, i maska je drugacija, satovi, profil zadnje viljuske takodje.

Bas lep motor, i bas mu lepse stoji sivi ram i viljuska iako su ti S2 ca crnim. Bas dobro izgleda

Slike sam postavljao u temi o njenoj popravci

Beta je dobila nov auspuh, nov lanac i lancanike, na kraju i novog vlasnika. Njemu zelim ga da lepo sluzi, a ja odo nesto za glavu da popijem, ludilo ponovo pocinje..

Sve to ima Fz1 npr, ali mi on nekako nije gotivan, iako je lep i mocan. Mene greju ti malo stariji gvozdeni motori, jednog plastikanera vec imam

.

Ok, hvala drustvo. Moj zakljucak: pravi muski motor, ozbiljne snage i voznih osobina. Mene od svega zapravo najvise brine njegova velicina, koja coveku normalnog stasa nije problem. Da bih odagnao sve nedoumice moracu da odem i pogledam onog crnog. Samo da sednem na njega bice dovoljno da shvatim moze li biti lljubavi izmedju nas.

Drustvo, ogromna je tema pa da ne jurim satima info koja bi mogla da stane u par recenica, intresuje me Fzs 1000 Kolega @JevtaNS malo malo kaze da ne moze da ga prezali, pa ako moze i on nesto o modelu. @Andrej_Hotstepper takodje Moja saznanja su takodje pozitivna i rekao bih da je motor pouzdan i kvalitetan. Nije nesto vredan na trzistu i rekao bih da se dobije puno motora za to sto se plati. Svidjaju mi se restyle modeli(crni ram,masina) pa i pitanje ima li razlike, stari/novi osim estetike. Imao sam fzs600, dva komada, on mi je gabaritno taman, jako lepo sam se vozio sa niim.. Hiljadarka je za broj veci i tezi, a ja super kratak, hocu li imati problema oko manevrisanja, ne volim da se preturam po parkinzima. Ubacicu link jednog koji je cenovno najpovoljniji, a i jako dobro izgleda,pa je jos i u Bg. Bingo reklo bi se.. Hvala na odgovorima Yamaha fzs 1000 fazer WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha fzs 1000 fazer, 2001. godište, Touring, vozilo prešlo 46600 km, Beograd. Cena...

Svaka cast na brzoj prodaji, tip iz Zrenjanina je ubo bingo

Moja 70Mai namestena da se gasi kad se skine sa kontakta, ali pamti vreme, sto ce reci da ima neku baterijicu za memoriju. Inace jako lepo radi iako je vise ne 'pipam' ,kao kad sam ne uzeo. Svakodnevno 8-10 sati snimanja, bar 50 paljenja i gasenja i sve radi ako i prvog dana

Jos jedan glas za zelenog

Cestitke, da se lepo navozas sa njim

Bas sam pogledao cene i u Teosu koji je uvoznik je nesto preko 14k din, u nekim drugim prodavnicama alata je nesto preko 12k, zanimljivo.. Vidim da Unior dosta radi alate za bicikle,koji su bas specificni, a i sponzori su velikih trkackih timova. To mora biti dobrog kvaliteta, pa verujem i ovaj rastavljac lanca upada u tu kategoriju kvaliteta

Mislis na Unior? Moj kinez je odradio ne vise od 7-8 lanaca, sto pogonskih sto bregastih i nema mnogo zivota u njemu. Lepo osmisljeno ali mekan materijal i popusta

Bez alata nema ni zanata Skoro sam to isto radio sa kineskim alatom i muski se namucio da osiguram tu spojku na lancu. Ovaj Unior izgleda bas dobro i kvalitetno