pratim ovu temu od starta pa evo da i ja kazem moje relativno skromno i kratko iskustvo sa njima
sto se samog drzanja tice, u gradu na klizavom uglacanom asfaltu nije ni prici gripu koji ostvaruju pneumatici na R motorima. dakle, relativno dosta klizanja te se moraju predvidjati situacije dosta unapred
vec kad se dodje do grubljeg asfalta, situacija se rapidno menja i ja za sada nigde ni jednom nisam doziveo da guma pokaze bilo kakvu naznaku popustanja, tako da u sustini, gripom za jednu hibridnu gumu koja je napravljena da predje zavidnu kilometrazu sam prezadovoljan
sto se tice offroad-a nezahvalno je govoriti o drzanju bez pravih enduro krampona, ali , ako nije u pitanju trava ili blato, guma ide i drzi
prednja guma mi je made in korea i bas sam pre 2 dana primetio da kad se naduva na 2 bara zaista ima malo woblinga
zadnja guma mi je made in germany i takodje u dnu kanala ima male, ali skroz male pukotine nalik popustaju povrsinskog materijala nakon nagnjecenja elemenata na pneumatiku
stavise, to mislim da sam napravio prosli vikend kada sam sa ortakom dosta strmim poluasfaltnim putem koji je vecinom pokriven relativno ostrim krecnjackim kamenjem peo uzbrdo, a guma mi je bila naduvana na oko 1.4-1.5
praticu situaciju sa tim pukotinicama/nagnjecenjima da vidim da li ce se siriti ili ne, jer ako od ovoga nastane ovo sto zika ima, nedobro uopste
inace, zasad, prezadovoljan gumom