zahvaljujem na linku

to trazim..hvala za kvalittetnu informaciju

smeta mi skoro pa na svakom motoru takozvana rupa....izmedju pr.tocka i pocetka svetlosnog snopa ali samo za kratko svetlo...naime tu je tih 2 do 4 metra uvek crna rupa . A vid sa godinama sve slabiji

Odmah pored brisajucih prasinjarki semeninga na stapovima......tu sam vec video na internetu slike i dopalo mi se...ali zamoli tvog prijatelja da mi da direktan link od prodavca od kojeg si ti kupio...naime o cemu se radi ...imaju na Aliju dve verzije tih maglenki ...ajd zamoli ga za link pa mi ga prosledi..

u servisnoj knizici lepo pise ,,,ko je ima uz motor,,,za SW600 DA JE REZERVA 3 l.

kaligula1 ......jedno meni jako vazno pitanje....kao da si mi procitao misli sto se tice reflektora..par dana vec ih gledam na Aliexpresu,,,,jesi li ih tamo kupio i molim te za link....e sada sta mene interesuje naravno kada ih povezes....dali svaki od njih daje uzak snop svetlosti ili jako rasprsuje svetlost u levu i desnu stranu...i koliko baca u daljinu ...zamolio bi te za te informacije...Hvala unapred

Neznam sto si komplikovao oko narucivanja...ja licno sve narucim telefonom iz Delta honda Srbija i stigne mi u roku od 7 dana..za moju SW600..veoma korektni i sto je najvaznije cene su iste kao na oficijalnom sajtu hondinom rezervnih delova...sto me prijatno iznenadilo jer je opste poznato da se nasi ugradjuju debelo u cenu,,bolest nasih trgovaca

Veoma lep opis...PRATIM i dalje ovu interesantnu temu

dvotaktni agregati su jako prosti za rasturanje pogotovo sto vec imas i radionicu.Mnogo je tezi drugi deo...ako se odlucis na busenje specijale..mada koliko citam a i licno mislim da si dosao bas na najbolju ideju a to je sve novo i miran si...pogotovo svima uvek savetujem da iskljuce uljnu pumpu a da pri tome ako to urade obrate paznju na ulje koje ce koristiti za mesavinu jer ima jako velike razlike u gustini kad se koristi u skuteru sa pumpom i bez pumpe,,,,na kraju da ne pametujem ,,,,,da ustvari ne ispadne da pametujem renomirani proizvodjaci ulja to i na deklaracijama i naznace uvek

Da se nadovezem na temu... imao sam ih ....nista gore u zivotu nisam imao ....jako rasipa svetlo u levu i desnu stranu a jako kratak snop svetlosti baca napred...jos gore sto su nekvalitetne i voda je ulazila samo ona zna kuda i kako...korodiralle iznutra i skinulo se reflektujuce srebro ispod stakla ...i pored truda da zalijem silikonom na vreme pre ugradnje vlaga prodire KO ZNA KUDA I KAKAO. bacen novac i trud oko ugradnje..

pravi izbor...i za moped i za majstora...

Sujeta i tesko prihvatanje drugoga misljenja ....nema gore stvari na svetu...

prelep model...egzotika i ukras u kuci

Bane ,,,isti blicer sam i ja kupio i na 4 motora ugradio i radi vec 2 godine za sve pare,,,cak je jedan i kisnuo i to ljudski nekih 400km...i nije crkao...a za sijalice sto si kupio ...lepo sto si podelio info sa nama i ja sam licno zainteresovan ali za stop pozadi na motoru pa te molim.....proveri jeli moze u stopaljku molim te ...hvala unapred

Zahvaljujem na odgovoru oko mesta sa slike jer mi je to bilo bitno najvise zbog unukica ...a opet i ja da se malkice provozam kada mi one daju pauzu ....naravno motorom... inace bas lep primerak i iskreno se nadam da ce neko razuman po toj ceni kupiti provereno dobar motor ..ta serija F je nepobediva inace,,pogotovo f1 i f2...

prijatelju molim te kazi mi ovih zadnjih par slika ... ,,,gde je to slikano,,,,pitam jer je more kristalno cissto cak i sa udaljenosti sa koje si slikao...hvala za informaciju unapred...

apsolutno se slazem sa svim gore napisanim.....lepo definisano...

uhh ...to je kod vecine nas vozaca najveci problem.....nemamo mogucnosti uglavnom da probamo vise modela pa da mozemo dati neki sud ali i stvoriti licnu prestavu o tom modelu kakav je. Imao sam srecu ali i priliku da skoro u Grckoj naletim na potpuno nov servis za rentiranje skutera kvadova i motora.Ceo vozni park im je skoro pa nov.I tom prilikom napravim dil sa momcima iz servisa da isprobam nekih desetak modela meni interesantnih..naravno uz ne bas veliku novcanu naknadu Prvi mi je bio Piaggio Beverly 500....posle nepunih 4 kilometra sam se odmah vratio nemavsi vise zelje da ga vozim..sve u svemu nista posebno ..po meni samo gradski skuter bez imalo naznaka za duzi put...da ne kazem ...i uvredim vozace tog modela ,,,sminkerica...... Yamaha Mayesti 400 ...pa vec kultivisan udoban ali ne poteze ni upola kao SW400 koji sam takodje probao....cak je i ram sam malo nervozniji u naglim manevrima naspram SW400 .... X Max ostavio me bez texta za tako malu kubikazu a povoznost krut ram e to extra ...ma pravi za grad i otvoren put...medjutim malo tvrdji na vesanju ..iako sam ga pozadi stavio na najmekse..i dalje mi je bio tvrd... Suzuki burgman 650 hmm...cudan po meni izuzetno tezak za ulice pri malim brzinama ...tesko se skrece i imam sve vreme osecaj da na guvernali ima 1000 kila ...medjutim udobnost sedenja sama pozicija me odusevila ...poteze veoma ostro cak mnogo ostrije od moje SW600 ali ne ubrzava istom merom sve vreme vec samo prva trecina gasa...malo doduse sam se igrao i sa automatskim menjacem ,,,,,dugmicima na guvernali,,,,dugacak je bassss...a i ram se uvija kao zmija kad se naglo napravi neki slalom na pravcu...u jednom trenutku sam se oduzeo od straha... koliko je nemiran posle takve reakcije ....za razliku od ostalih on mi je bas najnemiriniji ispao...mogu zamisliti kako bi bilo po nekim krivinama i jos sa losim asfaltom ...onako neravnim .. dok sam ukapirao sta kako .....ali u principu po meni samo za otvoren put i nista vise...pretezeak ... posto vozim SW600 mislim posle svih proba a misljenje je subjektivno naravno...da je moj skuter na guvernali definitivno naj manje povozan naspram probanih modela gore navedenih...tezak pri jako malim briznama i tezak na suvom guranju...recimo pri guranju motora u garazu ...ali polozaj sedista i sama poziicija vozaca je za 10ku...brzina ...paa....mislim ali bar meni ...je najvaznii taj pocetni start do 80km....retko kada sam imao zelje naterivati vozilo a pogotovo motor na maksimum....to je uglavnom bilo trenutno i kratkotrajno....pogotovo sto su opet po meni...skuteri za opustenu i ugladjenu voznju ne za jurcanje...tu sw600 ne brilijari kao Bugi 650 sto me iznenadilo jer je minorna razlika u KW

ko je hteo da razume sta sam hteo reci ..razumeo je ..

a ako pitas za ovo takodje oznaceno zutom bojom...to je na samoj dekli jako veliki lezaj sa narandjastim semeningom....i srafovi spajaju masinu sa tom deklom...

Jeste naravno da je fiksirana ...ali za majstore jako laka za odrzavanje jer se odvaja deo sa prenosom od samog agregara...a ako si mislio na ovu osovinu oznaceno zutim krugom ta se osovina ne vadi jer je to samo telo radilice i tu se menja lako semening bez otvaranja masine na pola....ali je semening jakoooo SPECIFICAN oblikom bas nesvakidasnji naspram standardnih na koje smo navikli da vidjamo...

Prijatelju,,,,,prvo nemoj da izvlacis recenicu iz konteksta jer time menjas poentu i smisao texta koji sam napisao.....a drugo to je i veoma nekulturno...cak mislim da si se i ti licno pronasao u celom mom textu

Hihii...joj definitivno si u pravu ....vratio sam se pre 3 dana iz Grcke ..1800 kilometara sam ubio od toga samo skitajuci po okolnim mestima oko 300km..i autoputem sam vozio konstantno 120 na sat... iza sina ...isao je svojim kolima sa porodicom... merio na 5 mesta i nije moglo ispod 6,2L..retko gde sam isao 130...E sad svo vreme sam sipao i u Makedoniji i u Grckoj njihov najbolji benzin . U povratku sam bio premoren i vozio sam ispred sina od 140 do 160 na sat i tukao je zestokih 7,6L. Probao na 3 merenja putem na 3 benzinske pumpe... Inace Honda je polozila kod mene ispit sto se tice konfora ..a to mi je naj bitinije bilo...u jednom pravcu oko 750km kada sam stigao na cilj imao sam osecaj kao da sam presao samo 200km....