Skuter sam kupio od prvoga vlasnika i kupljen je u Srbiji nov ...znaci nije iz uvoza.... sa 7,600kilom. Sada je na satu PRAVIH 18,693 KM . Na 18,000 km sam zamenio i servisirao.... Kais Bando,,,,kupljen u Motocrosu u kraljevu Rolnice i klizace narucene od uvoznika iz Novog Sada Ulje svakih 1,500 km redovno menjano ionako ide samo 0k0 900grama ....cini mi se Na svakih 4,000km ulje u difernincijalu....mislim da ide oko 300gr...nisam siguran imam zapisano negde Prestelovao ventile i ocistio karburator Lezajevi u tockovima i glavi vrata odlicni i jos uvek fabricki bez lufta sajla Kilometraze i pinjon ocisceni i podmazani kupac dobija i nov Akumulator sa garancijom kupljen je 02.2017 i NE FORMIRAN JOS UVEK ================================================================================ na 16.000 zamenjeno Kocione plocice napred i paknovi na zadnjem tocku..... svecica filter vazduha ============================================================ Skuter vozim maximalni broj dana u godini i shodno tome je estetski i takvo stanje ...ima ogrebotina od upotrebe i to je zutom bojom obelezeno na fotografijama ..ali NIJE NIKADA PADANO SA NJEGA vidi se po rucicama i plastici...vizir sam kupio Kappa duzi i zakacio levu stanu izmedju provlacenja u koloni vozila te je pukao i prikrpio sam ga grubo..vidi se obelezeno zutim Sva plastika je u celosti ne lomljena i ne varena .....nema onog skripuckanja itd..lepo se svugde ivice poklapaju Registrovan sve ovo vreme na mom imenu naravno....do ...20.09.2017g.PREVOD OBAVEZAN PO ISTEKU REGISTRACIJE Dva kljuca naravno ..i ima fabricki ugradjenu uticnicu od 12V ispod sedista...dobro mi je dosla par puta za punjenje telefona Smem reci a da nebude prepotentno ...BEZ ulaganja cele godine..agregat je fantastican i pali bukvalno na dodir Kome ne smeta ta mala ostecenja a zeli veoma pouzdan prevoz a uz to i mali potorsac ,,,eto prilike... Maksimalna brzina mu je sa dvoje 110 km a potrosnja 2,7 do 3,o L.. medjutim najvise mu prija oko 90km u dvoje ili sam .. Skuter se prodaje BEZ kofera i ploce i cena je 800e telefon 0638129618

Kupujem Nosac kofera Honda Silverwing 600/400 slika obavezna kontakt telefon 0638129618 ovakav model ili nesto slicno za Givi ili Kappa program

Presao je PRAVIH 75,000 km.....i nije mi to bitno iz razloga sto sam se predhodno dobro informisao i kod majstora ali i na stranim forumima...prelaze kao i sve Honde...160 i vise bez problema.. govorim o agregatu....talijani ubijaju na jugu i po 300,000km a ameri tuku i vise ....jako pouzdan agregat i kvalitet materijala....e sada ......sve opet zavisi kako je odrzavan ..zamene ulja redovne i ostala servisiranja na vreme...

eee taj bitam detalj nisam naveo u pitanju ...godiste ...moj je 2001 ...a ja sam ocigledno skinuo manual od nekog novijeg modela pa je zato u njemu pisalo da ide isto ulje kao i za motor....VELIKO HVALA za ovu jako bitnu informaciju oko gustine ulja ..ali i ostalih Info.. Jos jedno onako uzputno pitanje za tebe ako znas....gde se mogu kupiti nove paknove originalne kod nas u SR.i imas li orijentacionu prestavu koliko bi kostale :)

imao sam Pilot Power 3 doduse na motoru cb750 ...joj majko kako je to dobra guma bila ali bass dobra.......eto nije mi uopste pala na pamet da je pogledam i za skuter sada ...hvala na ideji

prijatelju par pitanja molim te.... prvo....koja debljina feroda ide na paknove drugo....dali je tacno da se u diferencijal sipa isto ulje koje ide i u motor mislim na ono 10/40 ...jer tako kaze service manual ...a to mi je cudno ... u pitanju je SW600...

Ja licno vec 3 godine vozim na kimku 125 MSG kupljene nove sa tim dotom iz te godine NAPOMINJEM da skuter vozim maksimalno meseci tokom godine oko 10 meseci otprilike Presao sam do danas sa njima oko 12000km...i jos izgledaju kao nove bez znakova trosenja.Putovao sam sa njim i dalje znaci en samo po gradu .Iskustvo moje bez obzira na kubikazu i tezinu je sledece..prve godine drzi kao pegla po krivinama ...mucenik nemoze vise od 110km/h po suvom pri ostorm kocenju odlicna trenutno se zaustavlja . Na mokrom odlicna i po krivinama ali malo slabija po kocenju bar 40 posto...sto je normalno. Druge godine pocela je da trazi da se dobro zagreje , zatim na pola smanjuje put kocenju ali i dalje drzi po krivinama cak i zimi.Trece godine znaci cele 2016 samo pakao...ni sa zagrejanom leti nedrzi nista po hladnjikavom jutarnjem vremenu i kasno uvece a leti 50 posto slabije ...dok KOCENJE nula ,,pogotovo prednji kraj , Tu mislim ne na neko ekstremno kocenje nego malo jace ....Onda sam pipnuo gumu i ona je kao kamen nema elasticnosti ni malo...okamenila se i to je njem kraj .Gazeci sloj i dalje odlican ali ona ne radi svoj posao za koji treba. posto je i dalje bukbalno na izgled kao nova ako se gleda na saru i oblik ona je ipak za zamenu ..bar po mojim kriterijumima. Opet napominjem ..nema veze toliko kubikaza koliko sam sastav gume...to lose iskusto sam imao sa srecom jos par nekih modela guma na svojim predhodnim motorima ...u smiislu da su odlicne u pocetku i da su vizuelno bile dobre ali KAMEN i Plastika

hvala

Posto sam dosao u situaciju da sada dok je surova zima a i inace to zimi praktikujem sredim za prolece moj trenutni motor SW600 iscitavam tu jako bitnu tematiku vezanu za gume i na nasem ali drugim forumuma... Itacno je da od motora do motora u toj vecoj kubikazi a mislim od 400 do 650 ima podeljenih milsljenja oko istih guma. naprime AA500 I sw600 se na istim gumama razlicito voze ...medjutim....i dos sttila voznje je.....zahtevniji vozaci koji vole da krivinare bas kukaju na Michelin im se pokazao samo prvo vreme dobro ali kako vreme odmice sve gore ii gore,,,sto je i logicno . Guma se tokom vremena i nemora potrositi znacajno ali se okamnei od temperature i samim time postaje klizava i pored potrebne debljine sare i bez naznake deformiteta. E sada.......tu dolazim do mog licnog problema u odabiru gume za ovu sezonu....netreba mi guma za ostru voznju ali mi treba za postojanost na gazecem srednjem sloju...a taj kompromis jos nije napravljen ....da drzi lepo po mokrom u umerenoj brzinio a da se zadnja ne trosi preterano.... Citanjem raznih iskustava hvale prilicno za tu neku turisticku voznju METZELER feelfree ......bez oznake wintec.... Napominjem da nisam kompetentan kada su skuteri i gume u pitanju....jer sam samo par u zivotu jako kratko probao ....ali zato na motorima imam prilicno iskustava sa gumama .....sto pozitivnih a sto negativnih ....tako da znam sta nova guma moze ruzno prirediti kada se opusteno vozis, a ocekujes od nje da bude u visini zadatka kao i predhodni set ...ali drugog proizvodjaca

da .....zato sam se i ogradio odmah u pocetku .....kada sam rekao da sam procitao negde kod nas na forumu da je neko napisao i dao tu informaciju da je samo prednja dvokomp. zadnja nije,,,,sto opet po meni ...bilo bi nelogicno al ajjj

e to me interesuje,,,,,MOLIM te kazi mi samo kako si bio zadovoljan po mokrome jesu li klizale ....jer imao sam losa iskustva na motorima sa nekim gumama d kisu nisu smele da vide a kamo da se vozi po njima....doduse retka iskustva hvala Bogu

francuz69 ......da se i ja nadovezem na tvoje pitanje a da te opet ne ciotiram celog ..... ....posto vidim da je samo jedan clan kod nas nosio na skuteru METZELER FEEL FREE a one mi se nesto bas svidjaju a opet.... trebaju mi gume sa tvrdjom smesom na sredini cujem danas na forumu da je MICHELIN Power Pure SC upravo jedini proizvodjac koji je napravio za skutere dvokomponentnu gumu ...ali nazalost ....samo prednju.....talo sam bar procitao tu informaciju kod nas... PITANJE ZA SVE....Dali znate dali je i zadnja dvokomponentna ili....dali imate saznanja koji jos modeli drugih proizvodjaca imaju u ponudi dvokomponentne gume....Pitam jer je skuter dosta tezak plus suvozac plus stvari ai prilicno jak,,,pa ce sredina da rikne cas . a onda postaje kockasta i samim time neupotrebljiva.... Dali je neko vozio taj noviji model Michelin Power Pure SC ?

E TOOOO je ta knjiga .....svaka cast ......ali na ENGLESKOM mi treba ,,,,jbga...ovo je na nemackm.....

hvala ali nije,,,,ustvari to je knjizica koju dobijes sa motorom kada ga kupis da te uputi sta gde kako,,,se rukuje i pomalo odrzava MENI TREBA RADIONICKA KNJIGA koju koriste serviseri ......tu je ceo motor u detalje opisam od rasturanja agregata mera agregata ...ali bas sve..... Mislim da se kaze na engleeskom REPAIR MANUALS ili tako nesto.prekopah internet nisam nasao :stabre:

Hvala prijatelju ....ali tu ima za SW400 a meni treba za SW600 :)

u Kragujevcu.....mada sam cuo da je otvorio i svoje radnje iu drugim gradovima kucaj u googlu BAKI VULKANIZER ili auto gume baki pa vidi na sajtu njegovom gde sve ima radnje ako ti je neka u blizini .ono. http://www.bakidoo.com/motogume.htm

prica je bila sledeca kada je kupovao gumu............. dajte da zapisemo samo kilometrazu sa vaseg motora .kupac pita a zasto.......pa fabrika je izbacila na trziste nove neke modele i zamolila da zeli pracenje tih modela...da ima uvid u trosenje ....kvalitet ....ili sta ti ja znam vec

Dali neko ima na engleskom radionicko uputsvo za hondu silverwing 600 ili neki link za skidanje

Pitanje.....za one koji su imali ili imaju Metzeler Feelfree koliko se prelazi sa zadnjom gumom kilometara pre nego je pocela da se debelo potrosi....Honda SW600 je poznata da zdere zadnju gumu tako da zbog toga pitam...kakva je po mokrom... Pitam jer sam kupio sw600 a moram menjati obadve gume prednju i zadnju...Prvenstveno za duze ture i ne velike brzine,,,,, pa me interesuje guma koja se sporo na sredini haba ,,a mislim da sam cuo negde da je Metzeler bas takva,,,,,,,,nemam iskustva ni sa jednim proizvodjacem kada je maxi skuter guma u pitanju

DalioborBP........pre nego li pocnes pisati teske gluposti .....valjalo bi da prvo pitas sebe dali uopste znas sta pises....Licno poznajem i coveka koji je kupio gumu i vlasnika radnje BAKI vulkanizer.. ZA KOJEG OPET ZNAM pouzdano da je medju 5 najvecih uvoznika guma za auto moto i kamionsku program....u Srbiji..zatim isto znam da je politika njegove firme .....kupac na prvom mestu i uvek je u pravu...Ne branim niti kupca niti Bakija vulkanizera niti im bijem neki bas....ali bukvalno su na licu mesta ponudili coveku zamenu za novu gumu ili povracaj novca na licu mesta bez papirologije dodatne i maltretiranja oko slicnog.....E to sto je to kod nas u Srbiji jako teko ostvarljivo a deluje nekom nemoguce to jej druga stvar ...ali to ti ne daje povod da neciji text nazivas....lupetanje

Ja sam vozio na sw 600 i gume su sam vrh ,tj bar se meni tako pokazale a i ti ces biti sigurno zadovoljan Pitanje.....koliko si presao sa zadnjom Metzeler Feelfree kilometara pre nego je pocela da se debelo potrosi....SW600 je poznat da zdere zadnju gumu tako da zbog toga pitam...kakva je po mokrom

Honda cb750 SevenFifty prodata pa vizir vise nije potreban

Sa velikim uzivanjem i postovanjem prema ovoj restauraciji sam pratio ovaj projekat Pogotovo mi je drago da u danasnje vreme vidim zelju mladog coveka koji je pametno ulozio zimsko vreme u generalno sredjivanje voljenog motora ,umesto da to vreme provede u kaficima . Ocigledno da je Honda napravila izuzetno pouzdan ali i nadalje atraktivan model jer...pored cinjenice da se proizvodila od 1975 pa do neke 2004 govori samo za sebe koliko je to pouzdan agregat pre svega i koliko primecujem veoma je cenjen model u celom svetu. Cestitke iskrene jos jedanput :sampion:

hvala

Jedno pitanje.....gde si kupio ta dva dnevna svetla