Jump to content

Moto Zajednica

Keeway Speed 125/150

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 103 postova

FOCUS brate, jel mozes opet da mi napises brojeve telefona radnji za delove keeway-a? mislim da si mi ti jednom dao neke brojeve radnji koje hoce da salju postexpressom delove..treba mi regler, moj je definitivno crkao, danas sam bio kod elektricara i potvrdio je.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 103 postova

Nema veze, nasao sam. Evo i za ostale, nadam se da sme javno da se napise na forumu, pogotovo sada kada je malo frka za delove:

 

Ne znam kako se zove lik, ali telefon je 063/1045021 , iz BG-a je, salje delove i post expressom pouzecem.

Eto pa ako ne sme ovako javno telefon i admini obrisu, javite mi se u inbox ko zeli telefon.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 103 postova

nemam pojma, mislim da ima sve zivo, zvrcni ga pa pitaj, reci nasao si njegov broj na bjbiker forumu.. koliko sam ja njega shvatio, nema on klasicnu radnju u koju mozes da udjes, nego uvozi odnekud pa salje postom kome treba.. no ne drzi me za rec..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 14 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMWK100rs

A gde naci polugu prednje kocnice, juce ga naslonio na nozicu i on poljubio beton, epilog slomljena rucica kocnice.Nagradno pitanje glasi gde ima kupiti istu naravno speed 125 je u pitanju,tacan odgovor bice nagradjen dubokim naklonom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 824 postova

Poluga kocnice je mislim od spialtera, ali moze da se zavari. Neka ti varioc zavari (meni je varen neki deo od spialtera tako da znam da moze), ili nazovi one brojeve gore sto covek uvozi delove pa ga pitaj ima li.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 90 postova
  • Lokacija: Uz ivicnjak :))
  • Motocikl: PGO G-Max 50, Keeway Speed 125

Da, ovaj broj sto je ostavio Focus 063/824-45-69

Ja sam danas zvao sa rucicu kvacila i rece da ima, 800 din.

Hvala kolega Focus :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 18 postova

Drugari znate predpostaljvam sta se dogodilo u Obrenovcu, ajde ako vam nije problem da mi sakupite u jednoj dv eporuke brojeve telefona servisa rezervnih delova iz Beograda da ne jurim po forumu jer nemam vremena a ni zivaca iskreno. Motor je skroz poplavljen a zelim da ga popravim i da bar malo zakacim seozone da mogu da se vozim. Hvala unapred

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 103 postova

vupulepe, eno 2-3 posta iznad tvog imas brojeve telefona, bas smo o tome pricali gore.. to su aktuelni brojevi rezervnih delova i to ti je to, nista drugo nema..ili ako ima, mi ne znamo..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 824 postova

Kada je meni nesto trebalo za motor zvao sam sve zive servisere sto ima na sajtu Keeway-a i dali su mi neke brojeve pa nazovi i pitaj imaju li.

 

063/824-45-69 (iz BG-a je, zaduzen za uvoz delova)

011/812-49-99 Lazarevac (i ovaj broj su mi dali).

 

Ne znam jel ste zvali i ovaj drugi broj sto sam napisao. Sto se tice ostalih brojeva na sajtu Keeway-a neki se bave samo prodajom, neki su cak privatni brojevi, neki ne postoje...

 

vupulepe jesi upalio motor, pokusao bar? Ali pre toga normalno kompletno ciscenje filtera, karburatora, auspuha, menjanje ulja...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post

Ljudi imam veliki problem sa mojom 150-tkom brat je pao sa njega i razlupo sat ceo u komadima je dali neko zna kako da nabavim i gde far sam nabavio ali sat za zivu glavu mozda je bilo u temama ovako nesto ali nisam naso radim sa motorima 4 god ali u katalozima koje imam nisam naso pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 824 postova

Ljudi imam veliki problem sa mojom 150-tkom brat je pao sa njega i razlupo sat ceo u komadima je dali neko zna kako da nabavim i gde far sam nabavio ali sat za zivu glavu mozda je bilo u temama ovako nesto ali nisam naso radim sa motorima 4 god ali u katalozima koje imam nisam naso pozdrav

Sto mrzim da citam postove bez makar jednog zareza i tacke, a o pravopisu da ne pricam! Imas ona dva broja pa pitaj

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 26 postova

Pozdraav,imam Keeway SPEED 125,u odlicnom stanju,stavljen mu je kn filter,i bolji auspuh,daje mu lep mzvuk bas.. E,sad zanima me kako da ga malo ubrzam,ali nesto jeftino,brzo,i delotvorno :D Posto ide skoro 100km/h sa dvojicom,ja i burazer,ali osecam da ima snage jos,nego dobije taj dupli zvuk,i ne izvlaci turazu max,i mislim da zato ne uspeva. A,probao sam i vazduh malo da stelujem i ne vredi. AJmo,ako neko ima iskustva

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 824 postova

Aj slikaj i snimi zvuk auspuha da cujemo?

 

Sto se tice brzine, meni je isao 115 jedno vreme pre 3godine i onda je odjednom prestao i od tada ide 100 ravno. Ne znam sta bi moglo da se nabudzi pa da ide brze. Manji precnik zadnjeg lancanika, ali se ja sa tim nebi zezao...

Promenio član <FOCUS>

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 90 postova
  • Lokacija: Uz ivicnjak :))
  • Motocikl: PGO G-Max 50, Keeway Speed 125

Ja moj nikad vise ne bih terao preko 100. Nije brate ovaj motor za te brzine, sav je nestabilan na limitu, trese se, urla, a ne zelim ni da zamislim kad bih morao da se naglo zaustavim, mislim da bi mi trebalo 100m da se bezbedno zaustavim koliko trza na jace kocenje. Treba mnogo m*** da bi se vozio preko 100.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 824 postova

U pravu si, nije speed za brze. Jednom sam za suvozacem na blagoj nizbrdici isao 120 i bas se oseti svaki udar vetra, nije to to. Jos smo bili dvoje pa je bio stabilniji, zamisli tek da sam bio sam.

 

Presao sam 20000+ km, a jos nisam cistio karburator. Jel neko cistio i kako?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1225 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Keeway Speed 150

nisam ni ja, samo sam ispustao iz lonceta, imas onaj sraf koji se odvije, ako se secam dobro i izadje talog i voda

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 26 postova

Pa nemam bas adekvatnu zamenu da bih snimao,ali pokusacu fonom,pa kako ispadne. Sto se tice stabilnosti,meni deluje da oseti svaku n3pravilnost na putu,uporno imam osecaj da mi izmice,ka da sam na ledu,ali to do 80km /h,preko toga kao da se smiri,i ide super,ali nikad nisam skroz opusten,inace svidja mi se,lepo je odradjen,uz malo trufda,i ideja,moze isp[asti odlican motor. Pa,mozda i ne bi bilo pametno rizikopvati na vecu brzinu,relativno je lak,pa bi tu kocnice slabo igrale ulogu u extremnim,iznenadnim situacijama. Ciscenje karba je prosto,skoro kao i na tomosu,pogledaj i sve ce ti biti jasno,ne mozes pogresiti nista :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 824 postova

Nesto razmisljam ako radi dobro onda da ga ne otvaram, sta znam. Na onom dole srafu na loncetu sam i ja ispustao s vremena na vreme, to sam radio vise puta u godini.

 

Nesto sam razmisljao da mu uradim prednju masku kao kod velikih motora, da stiti noge od vetra, ali kosta oko 300€, mnogo, a pitanje je kako ce to izgledati. Vozim ga stalno pa se nekada smrznem i pozelim skuter (jer ima zastitu za noge).

 

Cistio sam na proslom skuteru 50ccm karburator i izgleda da nisam dobro nesto vratio pa mu je curilo gorivo na prelivnom crevu dok radi motor a stoji, u voznji nije curilo, pa se sada cimam da ne bude i sa ovim karburatorom isto.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 26 postova

Ja mislim da nema blokade,mada nisam siguran,a i nemam vremena da bih se petljao i rasturao ga da proveravam. Ali ako uzmemo u obzir da ostali motori od 125 idu dosta vise,onda u tom slucaju logicno je da ima. Ne znam,ali ako ima,mislim da je strujom ogranicen,jer na vecim obrtajima dobija dupli gas,kaop prekidi,sto asocira na struju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 104 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: KAWASAKI ZX4R i KEEWAY SPEED 125ccm

Ima blokade, pricao sam sa nekim drugovima koji su imali speed-a. Nisu oni skidali vec su u servis oterali motor (da skinu blokade) i posle je isao 120km/h :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja