Jump to content

Moto Zajednica

Keeway Speed 125/150

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 824 postova

Ne znam gde bi ti mogao led trake da uglavis i to ima da sljasti. Moze i prednji deo da se skine, pa ti objasni na slici gde bi ti uglavio led trake...

post-8374-0-03726200-1423673903_thumb.jpg

Na slici se vidi gde su cetiri sijalice male za osvetljenje sata. A ispod su za migavce, neutral, dugo svetlo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ako nista ne ocekujes,nista te ne moze ni razocarati., 340 postova

Ma to nije problem samo me zanimalo da li moraju da se skidaju kazaljke sada sa tvoje slike vidim da ne moraju tako da cu to i da uradim cim bude malo lepse vreme HVALA TI.

Pozdrav.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Јеси ли сигуран да је проблем са "неутрал" светлом управоо у сијаличици? Лако може да је до оног прекидача изнад предњег ланчаника.. До њега се лакше долази него до сијалице у цајгеру, па можда да почнеш од њега.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 93 postova
  • Lokacija: Majdanpek
  • Motocikl: Keeway speed 125

Drustvo da li je neko otvarao km sat.Ne radi mi lampica za neutral pa sam hteo da je zamenim i usput bih promenio i osvetljenje u satovima pa me interesuje da li se i kako otvara sat i da li moraju da se skidaju kazaljke?

Isto me interesuje u vezi plovka koji pokazuje nivo goriva to jest skala mi ne radi od kada sam kupio motor u stvari ponekad je radila ali vecinom vremena nije sada kada malo promuckam motor u rezervoaru se cuje da nesto lupa pretpostavljam da se taj plovak nekako otkacio pa landara da li moze nekako da se dodje do njega?

Sto se tice skale za gorivo imao sam i ja problem. I meni se isto cuje plovak u rezervoaru ali nije do toga ( bar meni nije bio problem u plovku ). Odlemio mi se bio jedan otpornik u satu ispod kazaljke, zalemio to i sad radi. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ako nista ne ocekujes,nista te ne moze ni razocarati., 340 postova

Bem li ga meni je tako od kada sam kupio motor(nov)u prodavnici koja je ujedno i servis mi rekose kao ako se ne popravi samo od sebe kada budem dolazio na prvi redovni servis oni ce da pogledaju ali ja nisam ni isao na taj servis vec mi je taj servis brat uradio pa tako i sat ostade nediran.Kasnije vremenom nije vise nista pokazivao i tako je i dan danas.Videcu kada budem skidao sat da li je mozda i kod mene isti slucaj?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 93 postova
  • Lokacija: Majdanpek
  • Motocikl: Keeway speed 125

Znas kako mozes proveriti do cega je. Ispod rezervoara od prilike gde ti je slavina ( bar je tu kod mene ) prolaze zice do plovka, imas tu neku plastiku kao gde su zice nastavljene ne znam kako se to zove. Iscupas to i onda spoji zice koje idu do sata, kada ih spojis trebalo bi na skali da ti pokazuje pun rezervoar. Ako pokazuje da je pun to znaci da ti je instalacija do sata u redu i da je do plovka, ako kazaljka ne mrda, problem ti je u satu negde, ili instalacija. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 432 postova
  • Lokacija: Smederevo / Cacak
  • Motocikl: Yamaha FZR 600,Keeway Speed 125

Drustvo da li je neko otvarao km sat.Ne radi mi lampica za neutral pa sam hteo da je zamenim i usput bih promenio i osvetljenje u satovima pa me interesuje da li se i kako otvara sat i da li moraju da se skidaju kazaljke?

Isto me interesuje u vezi plovka koji pokazuje nivo goriva to jest skala mi ne radi od kada sam kupio motor u stvari ponekad je radila ali vecinom vremena nije sada kada malo promuckam motor u rezervoaru se cuje da nesto lupa pretpostavljam da se taj plovak nekako otkacio pa landara da li moze nekako da se dodje do njega?

Sto se tice skale za gorivo imao sam i ja problem. I meni se isto cuje plovak u rezervoaru ali nije do toga ( bar meni nije bio problem u plovku ). Odlemio mi se bio jedan otpornik u satu ispod kazaljke, zalemio to i sad radi. :)

 

Bas isti problem imao i ja odavno, isto otpornik u satu, nalemio i radilo neko vreme pa sad opet nekad zeza, ne znam da li je do toga(a verovatno jeste) ali se nisam ni upustao nesto u to, meni licno i ne vrsi neki posao, kivi je veeeoma mali potrosac, vremenom sam ga naucio tako da vratim na nulu dnevnu pri tocenju i znam otprilike, kad pocne da se gusi prebacim na rezervu i i sa tim mogu da vozim jos ihahaaaaj dok ne sipam ponovo :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ako nista ne ocekujes,nista te ne moze ni razocarati., 340 postova

Znam da je mali potrosac a i do sada sam vozio tomos ATX-a koji nije to ni imao nego volim da mi sve bude ispravno,nekako kada znam da nesto nije kako treba prosto mi "bode oci" i smeta. :lud:

Kolika je rezerva na Speedu?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 93 postova
  • Lokacija: Majdanpek
  • Motocikl: Keeway speed 125

E ja sam nesto letos eksperimentisao oko toga i rezerva mi je ispala cini mi se 1.5L, ali nemoj da me drzis za rec. :D Ako je toliko taman dovoljno da vozis jos 50-ak km. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ako nista ne ocekujes,nista te ne moze ni razocarati., 340 postova

Evo da iznesem moje probleme.Ceo dan sam se hebavao sa ovime i evo rezultata:plovak to jest skalu za nivo benzina mislim da sam opravio ali ovo svetlo za neutral nisam to jest skidao sam deo dekle koji ide preko lancanika i tu nisam nasao prekidac za koji je Зорге rekao.

Ali sam tu video neka dva snopa kablova jedan sa mislim manje zica spljosteni i drugi sa cetri zice ali nije spljosten taj je bio zasecen od lancanika pa sam to sanirao i malo ga izdigao da ga lancanik opet ne zakaci.Kada sam skinuo rezervoar nisam obratio paznju gde ide ovo crevo sa rezervoara?

http://s15.postimg.cc/63moyqxkr/IMG_20150216_141008.jpg

Ja sam ga zavukao dole da visi pored onog creva sto visi iz filtera za vazduh jer sam mislio da je i ovo nesto za vazduh mada mozda i gresim?

Posto nisam nasao taj prekidac za neutral onda sam rasturio i km sat da proverim sijalicu na zalost ona je ispravna pa ako Зорге ili neko drugi moze da mi objasni gde je tacno i kako izgleda taj prekidac?Kada sam vec otvorio sat hteo sam da vidim i kakva je situacija za postavljanje led trakica ali opet nisam uspeo da skinem gornju crnu plastiku sa satova,odvio sam neka 4 srafa koji je drze ali opet nije htela da se skine pa sam sat zatvorio.Skinuo sam ova dva i jos dva srafa sa strane

http://s15.postimg.cc/zf3558m0r/IMG_20150216_160758.jpg

Posto sam za otvaranje sata morao da skidam i far nekako sam izgubio onu malu kao biksnu kroz koju prolazi sraf od fara pa mi se ucinilo da je upala u far ali posle kada sam i njega otvorio nisam je nasao unutra ali sam nekako uspeo da shebem i kratko svetlo u faru pa sve u svemu vise stete nego koristi :grr:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 93 postova
  • Lokacija: Majdanpek
  • Motocikl: Keeway speed 125

Auu :staa: Sto se tice crevceta to ti je odliv i ide dole gde si ga i stavio, to ti je odliv rekao bih od cepa rezervoara, ima tamo jedna mala rupica pored samog cepa.

Far moras da skines, a sto se tice sata imao sam isti problem, cini mi se da ima jos jedan sraf i sa donje strane, tako da ces morati sat ceo da otkacis da bi mogao da ga nagnes nekako da nadjes sraf, ne mogu da se setim tacno, ali cini mi se da ima. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ako nista ne ocekujes,nista te ne moze ni razocarati., 340 postova

Ok znaci crevce ide tako kako sam ga i postavio,za sat postoji mogucnost da ima i taj sraf mada se nije video.Da li znas mozda gde se nalazi i kako izgleda taj prekidac za neutral?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Хех, изгледа да тај, назови, "прекидач" није на истом месту на твом и на мом култиватору. А ја био у трипу да је код већине на истом месту. Морао би бити са леве стране мотора, негде испод декле.

 

Код претка, Хонде ЦГ, он је са леве стране, на шеми означен бројем 6, а преко њега иде гумена капица са бројем 7

honda-cg125-1996-england-left-crankcase-cover-generator_bigecchrb1e__0700_8a9e.gif

Требало би да изгледа типа:

 

!B8IYgCgBmk~$%28KGrHqR,!lUEy+jCyZskBM2JhdEfV!~~_12.JPG

 

Да л' ћеш моћи нешто да урадиш без отварања мотора - не знам.

 

Ево ти за прву помоћ сервисна књижица за "Хонду" ЦГ, па можда ти и буде од користи за одржавање "Спида" - http://die-kleinkraftrad-ig.de/wissensdatenbank/reparaturanleitungcg125.pdf

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 93 postova
  • Lokacija: Majdanpek
  • Motocikl: Keeway speed 125

Ok znaci crevce ide tako kako sam ga i postavio,za sat postoji mogucnost da ima i taj sraf mada se nije video.Da li znas mozda gde se nalazi i kako izgleda taj prekidac za neutral?

Za taj prekidac stvarno ne znam.. :stabre: Sta je na kraju bilo sa skalom za gorivo, do cega je bilo?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 94 postova
  • Motocikl: Kiwi speed125

Pozdrav ljudi jel zna neko di moogu da nadjem lanac i lancanike za keeway speed iztrosili su se jako svaki drugi krug mi se popne lanac na zub :D 25 000 km predjenih dobro su me sluzili :)

 

Evo mog voznog parka :)

post-11604-0-29460900-1424188284_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ako nista ne ocekujes,nista te ne moze ni razocarati., 340 postova

Ok znaci crevce ide tako kako sam ga i postavio,za sat postoji mogucnost da ima i taj sraf mada se nije video.Da li znas mozda gde se nalazi i kako izgleda taj prekidac za neutral?

Za taj prekidac stvarno ne znam.. :stabre: Sta je na kraju bilo sa skalom za gorivo, do cega je bilo?

Iskreno ne znam ni ja do cega je bilo.Prvo sam probao da prespojim zice kao sto si mi bio rekao i vidim da sat radi onda sam skinuo rezervoar i izvadio plovak pa ga tako prikacio na one zice sto idu na skalu i vidim da radi onda sam ga vratio i sve namontirao,mada ne znam da li sam dobro vratio ona dva srafa koja drze rezervoar,prvo sam stavio onu gumu pa preko rezervoar pa one gumene kao platne sa cauricama pa metalnu platnu i sraf.Ne znam da nije mozda bio samo zaglavljen plovak.

Nego kada sam se vec uhvatio posla interesuje me da li i vama "copava" nije bas sigurna to jest kod mene nekako hoce da se "izmakne" pa kada hocu da ga postavim na "copavu" moram dobro da ga proverim da nebi pao?Takodje su mi i centralni nogari iskrivljeni mora da je neko sedeo na motoru kada je bio negde parkiran >:(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ako nista ne ocekujes,nista te ne moze ni razocarati., 340 postova

Pa pazi i xenon mislim da je 35/35w tako da mislim da bi mogao ali ne znam za grlo sigurno bi trebale neke prepravke.Ova halogena ima isto grlo kao i originalna znaci bilo bi plug & play :takoje: samo nesto sam nalazio na netu da ove kao brze crkavaju pa rekoh da priupitam ovde mozda je neko koristio ili je jos koristi?

Ima li neko neki savet oko "copave"?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja