Jump to content

Moto Zajednica

nenad_dj

Drakonske kazne za saobracajne prekrsaje

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 264 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha fz1

Proslog juna vracao sam se kolima sa posla i u Visnjickoj ulici u Beogradu snimi me radar - vozio sam 72 km/h, dozvoljeno 50 km/h (ko ne zna, Visnjicka ulica je dugacki bulevar, dve trake, siroka travnata ostrva, semafori na raskrsnicama...dakle 70 km/h nikako nije jurnjava ili mogucnost da se ugrozi necija bezbednost, ali sta je tu je, zakon kaze 50).

 

Odem u martu na sudjenje, sve priznam, sarmiram sudiju (zena:) i ona mi obeca minimalnu kaznu. Juce dobijam presudu: 8.000 din, 4 boda i 30 DANA ZABRANA UPRAVLJANJA MOTORNIM VOZILOM!!! Iskljucivo zbog ovog poslednjeg odlazim kod advokata i dobijam potvrdu da sam zaista dobio MINIMALNU kaznu!? Zalba bi samo odlozila izvrsenje, a ne i smanjila kaznu :(

 

Drage kolege, nema vise zezanja, narocito kada su kola u pitanju.... sto se motora tice, moja makina je jos uvek mnogo brza od njihovog radara :)))

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1537 postova
  • Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa

prvi put cujem da postoji kazna zabrane upravljanja 30 dana?????? ovi nasi VLASTodrsci me

 

naprosto zadivljuju svojom kreativnoscu!!!!???? :lud: :lud: >:( >:(

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 952 postova

Interesantno kako većina kuka da se zakoni ne poštuju, policija ne radi svoj posao, vozi se bez kacige itd. do trenutka kad se nadju pod udarom zakona. Onda otvaraju teme narikače i okrenu priču na to kako se drakonski zakoni slepo sprovode. Ne mislim samo na pokretača ali se i on tu uklapa. Posle 2k jedna od prvih stvari koju je vlast uradila je da poveća kazne za saobraćajne prekršaje. Ostatak sistema je ostao manje više nepromenjen. Sledeća ekipa nekoliko godina kasnije je takodje tu nešto korigovala a naredna je sve to sa bezbednošću u saobraćaju digla na jedan mnogo viši nivo donošenjem novog zakona i proširivanjem ovlasti policije. Ostatak sistema je naravno nepromenjen što se tiče načina rada ali je metastazirao, mnogo je veći i gladniji. Novi saobraćajni propisi su jedino gde se približavamo pa i prestižemo evropu i očigledno se smatra da je to dovoljno, oštrije kaznjavanje korumpiranih se ne pominje kao ni milijarde netragom nestale kroz javne nabavke, monopoli itd, itd... idemo u evropu samo i isključivo postavljanjem kamera i automatskom raspodelom kazni onima koji nisu vezali pojas.

  • Podržavam 11

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ducati Power, 802 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati Monster 1200s

Jedno je sigurno da kroz Visnjicku vise neces voziti brze od 50 :zvizduk: Salu na stranu u dosta toga se slazem sa ratboy-om kazne jesu dosta rigoroznije nego sto su bile ali mislim da je to mozda jedini nacin da se opametimo i da stvarno naucimo da vozimo po propisima.

 

Nadam se da ce ti tih 30 dana brzo proci :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • ● Поп ●, 48 postova
  • Lokacija: ● Novi Sad ● Apatin ●
  • Motocikl: ● R1 2006 ●

Ala kenjate da se fino i kulturno izrazim (zadnja 2 posta) :D da preteruju, preteruju! I veze to sa bezbednoscu nema, nemaju kako da pune kase pa opleti po narodu... Da ne pominjem besmislena ogranicenja sa pocetka proslog veka....

 

Ovih sto pametuju koliko hoces...

  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 259 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki ER-6n

Realno, slazem se sa Popom. Da su pre toga procesljali puteve, i korigovali ogranicenja, koja uzgred budi receno vaze od cetrdesetih godina, nista protiv ne bih imao da zaustavljaju ko to ne postuje. Ovde se radi o punjenju drzavnog budzeta, pogotovo ako znamo da cinimi se, 30% od naplacenih kazni ide lokalnoj samoupravi. Dakle, cilj nije smanjenje saobracajnih udesa, vec punjenje kase. Slicna situacija se meni desila na izlasku iz Zrenjanina, 4 trake, nigde nikog nema, industriska zona, a oni stoje kod znaka precrtani Zrenjanin. I sad on meni kao naseljeno mesto. Rekao alo bre, upucao si me 200 metara od izlaska iz naseljenog mesta, sta se pravis pametan. Postali su klasicne haraclije!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Moto DJIR, 1151 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: KTM 1190 Adventure R

E drugari,

 

možemo ovde da naklapamo koliko hoćete.

 

Oni sprovode zakon kako žele/moraju ili u zadatom trenutku kako su raspoloženi.

 

Ovo što je Nenad dobio je stvarno mnogooooo...naročito poslednja stavka.

Mogu da napišem gomilu primera žmurenja ili ne zainteresovanosti.

 

Nenade...

 

mislim da je tvoja jedina greška u celoj priči što nisi "šarmirao" korisnike radarskog sistema.

 

Kada to ode dalje..tj.na sud...onda moraš nešto da dobiješ.

 

Ne znam samo da li se zabrana odnosi na B kategoriju ili na ukupan segment zabrane?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 5926 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: BMW R 1200 GS

Slažem se sa Ratboyom kako svi imamo dvostruke aršine u odnosu na poštovanje propisa. Međutim, intencija zakona i čitava propaganda u promociji "bezbedonosnih kamera" se svela na kažnjavanje za žutu traku, prekoračenje brzine i prolazak na crveno. Po ovome će najbezbednije biti da svi idemo peške. Šta hoću da kažem, zakon je usmeren samo na formalne prekršaje,ne kažem da treba ići kroz crveno i vozati 200 gde je ograničenje 40, ali ono što čini vožnju opasnom se ne sankcioniše jer se ni ne kontroliše, a to je bahatost gde spada polukružno okretanje čak i na sred Terazija u Beogradu, isterivanje prednosti jačeg, vožnja uz levu stranu kolovozne trake, obilaženje ispred pešačkog prelaza, olako prelaženje preko pune linije, ne davanje žmigavca, mobilni za volanom, itd. Priča se svodi na statističke podatke bez prevencije i edukativnog delovanja. Sa jedne strane se apeluje da se poboljša prohodnost saobraćaja a sa druge strane se sputava ko neka zaista neracionalna ograničenja brzine ko ovo u Višnjičkoj.

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Super specialist, 5347 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600

Kolika su ograničenja u Evropi po putevima iste kategorije kao što su putevi u Srbiji? Čini mi se da su jako blizu, ako ne i ista. Tako da ta priča da su ograničenja s početka prošlog veka ne drži vodu. Da se razumemo, ne vozim ni ja po tim ograničenjima, ali ne možemo kritikovati sprovođenje zakona. On je tu da bi se sprovodio, oni su tu da bi ga sprovodili i to ti je to. Kad te napecaju, jbg, face the music like a man.

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Advanced DJ Member, 4305 postova
  • Lokacija: Dunav na vidiku..
  • Motocikl: Šarulja queen RD04

Ista situacija pre neki dan..

 

dva puta u tri dana iskacu ispred mene..

 

Posle lakat krivine ka NS i obratno.. skoro uvek ih ima, znam za to.. 96 kmh su me navatali pre neku godinu i 3 meseca uslova i 6 hiljada na rate..

 

Vise nema uslova i presuda kaze zabrana upravljanja motornim vozilima..

 

sto bi znacilo sve kategorije, ali sudija nije htela da mi potvrdi to.. rekla je pitaces u sup-u..

tamo kazu samo kategorija, ali nisu sigurni da proverim sutra ..i jos kaze brka "ovde hebe lud zbunjenog.." :lol:

 

od buvljaka ka gradu cesto stoje kod Gudalovica..

 

I tu su me navatali 76.. sto osporavam..

 

Sve ovo naravno u kolima, poslednja dva sam resio sa po jednom crvenom na licu mesta..

 

I njima je frka.. ispituju dosta pre nego pada dogovor.. fala bogu da crvena jos uvek moze da resi zabranu i debelu kaznu..

 

kad im svim ture tronozac i kamere u naocare.. obrali smo bostan..

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 850 postova
  • Lokacija: cuprija- basel
  • Motocikl: Aprilia SL 1000-Honda Varadero 1000

Ne mogu da razumem neke kad kazu da su ove kazne namenjene samo za punjenje budzeta :zbunjen: Pa to je u svakoj zemlji tako.

Evo vam jedan primer u CH. Pre jedno mesec ipo drugar i ja izasli malo u provod, popili malo, zaustavlja nas patrola, pitaju da li smo popili mi normalno kazemo da nismo, oni nama ajde da duvate. Drugar 2,10 a ja 1,18.Drugara odvode u bolnicu da mu izvade krv a mene odvode sluzbenim autom kuci, a nas auto vozi drugi milicajac do kuce. E sad, drugaru u krvi nalaze 2,48, kazna je 6000 franaka i oduzimanje dozvole 6 meseci. Zbog posla je trazio da mu ne oduzmu dozvolu, oni mu kazu da nema problema, nece da mu oduzmu dozvolu. I kad mu je stigla presuda, imao je da plati 11 560 franaka, plus 1600 zato sto mu nije isteklo uslovno zbog nekog prekrsaja. Pa vi procenite, dali se oni brinu za bezbednost saobracaja ili samo da zgrcu pare. Po meni da su se brinuli za bezbednost, trebali su da mu oduzmu dozvolu trajno i da se to vise ne dogodi a ovako niko ne moze da garantuje da on nece opet napraviti isti prekrsaj.

Izvinite na ovako dugackom postu. PS, ko ne veruje za kaznu, mogu da dokumentujem :takoje:

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Advanced DJ Member, 4305 postova
  • Lokacija: Dunav na vidiku..
  • Motocikl: Šarulja queen RD04

Kolika su ograničenja u Evropi po putevima iste kategorije kao što su putevi u Srbiji? Čini mi se da su jako blizu, ako ne i ista. Tako da ta priča da su ograničenja s početka prošlog veka ne drži vodu. Da se razumemo, ne vozim ni ja po tim ograničenjima, ali ne možemo kritikovati sprovođenje zakona. On je tu da bi se sprovodio, oni su tu da bi ga sprovodili i to ti je to. Kad te napecaju, jbg, face the music like a man.

 

Cini mi se da je negde Lale napisao da je po Nemackoj ogranicenje svuda 100 km/h cim maknes iz naseljenog?!

 

@ Boban.. kukao i ja ovde za 0,58, ali sudija kaze nema vise uslova.. i mora zabrana.. platio bih kolikogod.. ali NE moze..

 

Kod vas znaci platis.. i i dalje klatis..

 

Sta bi bilo opet da ga navataju?

 

38000 funti sterlinga? :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • veloce come un proiettile , 727 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vespa Primavera 50

Ja se slazem da treba uvesti red u saobracaj ali se ne slazem za Ratboy-em.

Kao prvo,automobili se ne prave kao 50-tih godina proslog veka a iz tog doba je ostalo ogranicenje.Pogotovu van nasella kad vidim 60 zbog neke stracare stare u kojoj niko ne zivi vec 30 godina.

Semafori u gradu su pisijada i ravni samoubistvu ako vozis motor.

Zasto nisu svi semafori u gradu namesteni da daju trepcuce narandzasto kad najavljuju crveno,nego neko trepce dok drugi se pali posle kratkog treptaja zutog na crveno.Ljudi ne znaju sta da ocekuju a naplaseni drkavim zakonom koce i ne gledaju sta se desava iza njih.

Takodje,ljudi iz evrope se smeju kad cuju sta su nam uveli kao zakone iz evrope.Pola toga tamo nema.

Po nasem zakonu,kamera ne sme da te snima(imam pravnika u kuci)ako te prethodno o tome ne obaveste saobracajnim znakom.E to po evropi ima,a kod nas?

Debilizama je pun zakon kao na primer:Ne pretici dva kamiona odjednom! A zasto ako je pravac i sve pregledno i ravno a ja vozim auto koji moze da pretekne i pet odjednom?Sta,divljak sam ako to uradim i dobijem milion bodova? :lud:

 

Razumem ja da oni donose zakone ali.....Imamo jedan i po most u gradu Beogradu a oni zatvore zutu traku? :stabre:

Zavrsi prvo pa onda kontrolisi i naplacuj.

 

A TI ISTI KOJI DONOSE ZAKONE,OPUSTENO PRELAZE ULICU NA CRVENO,SKRECU IZ KNEZA MILOSA KAKO IM SE HOCE,BESNE PO PUTEVIMA,MASU STOPKAMA

 

A benzin?Cena?Da nije evropska?

A nas standard?Da nije evropski?

A tablice?Po Nemackoj i Austriji na primer,jos uvek se voze one stare njihove tablice jer ko nece ne mora da ih menja.

A ovde?Ajmo stoko,u redove i puni nam kasu da nasa deca mogu da rade sta hoce a ti stoko gutaj servirano jer ako neces,moraces.

  • Podržavam 16

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 264 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha fz1

Interesantno kako većina kuka da se zakoni ne poštuju, policija ne radi svoj posao, vozi se bez kacige itd. do trenutka kad se nadju pod udarom zakona. Onda otvaraju teme narikače i okrenu priču na to kako se drakonski zakoni slepo sprovode. Ne mislim samo na pokretača ali se i on tu uklapa. Posle 2k jedna od prvih stvari koju je vlast uradila je da poveća kazne za saobraćajne prekršaje. Ostatak sistema je ostao manje više nepromenjen. Sledeća ekipa nekoliko godina kasnije je takodje tu nešto korigovala a naredna je sve to sa bezbednošću u saobraćaju digla na jedan mnogo viši nivo donošenjem novog zakona i proširivanjem ovlasti policije. Ostatak sistema je naravno nepromenjen što se tiče načina rada ali je metastazirao, mnogo je veći i gladniji. Novi saobraćajni propisi su jedino gde se približavamo pa i prestižemo evropu i očigledno se smatra da je to dovoljno, oštrije kaznjavanje korumpiranih se ne pominje kao ni milijarde netragom nestale kroz javne nabavke, monopoli itd, itd... idemo u evropu samo i isključivo postavljanjem kamera i automatskom raspodelom kazni onima koji nisu vezali pojas.

 

 

Dragi kolega, vidim da si post pisao jako rano pa pretpostavljam da je to razlog sustinskom ne razumevanju poente: cilj moje teme je bio da upozorim drage kolege da se novi zakon primenjuje i da su kazne u odnosu na prethodni, slozices se, drakonske. Dakle nigde kukanja i narikanja, samo iznosenje cinjenica bez ikakvih komentara.

 

Ja se inace veoma zalazem za postovanje propisa i primenu zakonske regulative na svim nivoima ovog nesrecnog drustva, a narocito u saobracaju zato sto vozim motor i moja glava je direktno ugrozena kada magarci ne daju migavac ili rade polukruzno.

 

Sale, potpuno si u pravu, ali cika policajac je bio neumoljiv, cak sam mu i jaffu nudio, nista nije vredelo:)))

 

Nadalina, ne znam da li zabrana vazi za kategoriju ili za "celu" dozvolu. Molim nekoga sa foruma ko zna da nas informise!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • veloce come un proiettile , 727 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vespa Primavera 50

Ne vazi za celu nego samo za katgoriju sa kojom si napravio prekrsaj.

Mislim da je tako,raspitivao sam se davno.

Ajd da vidimo i sta drugi misle,mada mislim da je kao sto sam ti gore napisao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Advanced DJ Member, 4305 postova
  • Lokacija: Dunav na vidiku..
  • Motocikl: Šarulja queen RD04

u presudi pise zabrana upravljanja motornim vozilima..

 

cim budem dobio moju.. prenecu cinjenice..

 

sudija nije htela da mi kaze.. napisah to gore..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 5926 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: BMW R 1200 GS

Zabrana važi za dozvolu, ne za kategoriju ko ranije.

 

Drakonske kazne samo do nekle rešavaju problem. Da se razumemo, zakoni su za normalne ljude inače a za budalu ne vredi ništa, odnosno samo zatvor i nešto uz to. Anglosaksonsko pravo već godinama unazad ima za običaj otkup greha, odnosno plaćanje visoke cene u zamenu za zatvor, što logički navodi da je novac najbitniji. Tako i ovde jer kretanje žutom trakom je uvek prvo kad se spomene s od saobraćaja a totalno je periferan prestup, čak ga ne bi ni nazvao tim imenom. Mogli bi da teoretišemo i o uzansama ograničenja koja su postavljena još polovinom prošlog veka kad su se vozala auta sa mehaničkim zadnjim kočnicama, diskovi su bili u domenu spejs šatla...Jeste brzina opasnija al same postavke merenja nisu na mestima da bi bili u funkciji sprečavanja nesreća već očigledno u cilju ostvarivanja finansija.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 5802 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1300R

Ne vazi za celu nego samo za katgoriju sa kojom si napravio prekrsaj.

Mislim da je tako,raspitivao sam se davno.

 

Mare, zakon o saobraćaju se nedavno promenio, samo da te obavestim :zvizduk:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Quid Quid latine dictum est altum viditur!, 912 postova
  • Lokacija: vrsac / bgd bezanija
  • Motocikl: K4 !000 veoma saren i veoma brz. TT600 za malo pa da sam ide :D

da bog pozivi mito i korupciju :takoje:

 

120 na mestu gde je ogranicenje 40 sa sve telefonom na uvetu, da auto nije imao ABS bio bi jedan policajac manje, sve se zavrsilo sa jednom crvenom (mada sam bio spreman da se odreknem i 10x vise) i srdacnim pozdravom prilikom odlaska :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 554 postova
  • Lokacija: Bg
  • Motocikl: '03 Honda CBR 600 F Sport

Ne mogu da razumem neke kad kazu da su ove kazne namenjene samo za punjenje budzeta :zbunjen: Pa to je u svakoj zemlji tako.

Evo vam jedan primer u CH. Pre jedno mesec ipo drugar i ja izasli malo u provod, popili malo, zaustavlja nas patrola, pitaju da li smo popili mi normalno kazemo da nismo, oni nama ajde da duvate. Drugar 2,10 a ja 1,18.Drugara odvode u bolnicu da mu izvade krv a mene odvode sluzbenim autom kuci, a nas auto vozi drugi milicajac do kuce. E sad, drugaru u krvi nalaze 2,48, kazna je 6000 franaka i oduzimanje dozvole 6 meseci. Zbog posla je trazio da mu ne oduzmu dozvolu, oni mu kazu da nema problema, nece da mu oduzmu dozvolu. I kad mu je stigla presuda, imao je da plati 11 560 franaka, plus 1600 zato sto mu nije isteklo uslovno zbog nekog prekrsaja. Pa vi procenite, dali se oni brinu za bezbednost saobracaja ili samo da zgrcu pare. Po meni da su se brinuli za bezbednost, trebali su da mu oduzmu dozvolu trajno i da se to vise ne dogodi a ovako niko ne moze da garantuje da on nece opet napraviti isti prekrsaj.

Izvinite na ovako dugackom postu. PS, ko ne veruje za kaznu, mogu da dokumentujem :takoje:

Da, ali je tako i za Miku i za Peru i za onoga ko vozi punta i za onoga ko vozi Ferari.

Ja nemam problem sa tim što panduri hvataju prekršioce, ali imam problem što hvataju samo određene (čitaj one koji nisu kriminalci, nisu vlast - što se svede na isto, nemaju puno para - jer su ojadili državu itd) - a ti koje ne smeju da hvataju u stvari naviše prekršaja i prave, voze bahato, itd.

Kada si u Švici video facu (sa čijeg izraza odmah možeš da pročitaš ko je i čime se bavi) da vozi poršea, skupi džip itd? E pa ne može bato, tamo je to rezervisano samo za velike igrače - koji su opet kriminalci, ili je njihov otac ili deda bio (čas' izuzecima), ali je poenta da ta gospoda u odelima voze po propisu.

 

Ama o čemu mi uopšte diskutujemo, kada 99% pandura uzima kintu da te ne bi kaznio. Pa on je 10x gori prekršaj napravio od nas!

 

Sad - ne valja ni kada panduri gledaju kako se na njihove oči krše pravila...

 

Svaka čas pojedincima koji imaju mozga da realno procene da nisi zaista ugrozio nikoga iako si išao 58 gde je ograničenje 50, ali te je ipak zaustavio da te upozori da si napravio prekršaj, i da povezeš računa... A pare? Ne, hvala...

 

Kaži kako bi se u Švici proveo kada bi probao da podmitiš pandura. Ja sam se (baš u Švici) sa rođakom jednom šalio da bih takvu situaciju rešio sa 10 švajcaraca u vozačkoj - a on je prebledeo... "Nemoj da si lud" reče. I pri tom nije mislio da bih ga uvredio jer je 10hchf malo... Nema "ne hvala" - odma' te stavljaju u 'aps. Krivična prijava: pokušaj podmićivanja službenog lica. Plus prva prijava zašto te je zaustavio.

Strogo?

I treba.

Slažem se.

Ali u toj istoj Švici nisam vido džipove i besna kola sa zatamnjenim staklima kako "pametno" pretiču "budale" koje ko ovce čekaju u redu.

Kako svi čekaju a oni prolaze na crveno.

Kako mi sa 200+ blicaju da se sklonim u sporiju traku, a onda voze paralelno sa mnom i prete što se nisam brže sklonio (a posle mene zaustave zbog 123km/h).

Kako mene panduri zaustave, a ni ne pokušavaju da zaustave gore pomenute "biznismene" iako pred nama oboma dotični krši bar 3 prekršaja na naše oči.

...

Za 2 godine u Švici nisam ni jednom video vozila pod pratnjom, kako panduri zaustavljaju smrzavaju sav saobraćaj na pola sata da bi par vozila projurilo po pustim ulicama jer im se kao negde žuri. Vidim sve nam je dobro jer su stigli tamo gde su žurili da završe posao.

Uši nam otpadaju od dobrote.

Dao bih im bicikle sa rotacijom, ako je suditi po dosadašnjem učinku (svih redom koji su bili i jesu na vlasti)...

 

Pa šta je rešenje?

 

-Kažnjavati prekoračenje brzine - kada je bitno prekoračenje i na mestima gde je to stvarno opasno. Nije isto 80km/h na Jurija Gagarina i u Balkanskoj.

- Kažnjavati žutu traku (za vozila sa 4 i više točka) stalno i svuda. Mada i ovde može da se primeni zdrava logika - ako nije gužva - što kazniti? Sa druge strane - ako nije gužva, što uopšte vozi žutom?

- Vozilima sa 2 točka zakonom dozvoliti da koriste žutu traku, i tako stimulisati vozače da koriste vozila sa 2 točka > smanjenje gužve. (kada drastično poraste broj ovakvih vozila - ovu promenu ponovo staviti pod razmatranje)

- Kažnjavati alkohol stalno i svuda. za vozače vozila sa 1,2,3,4,5,6,7... točkova. Rodio ti se sestrić? Ne rađa se svakog dana, jednom u par godina uzmi taksi ili neka te neko drugi odveze...

... Kažnjavati svaki put kada ti zdrava logika ne bode oči i mozak i kaže "zakon ovde u ovoj situaciji nije primenjiv - ovo nije opasna situacija..."

- Sinhronizovati semafore, da raja ne poludi posle stajanja na svakom uzastopnom semaforu na pravcu, jer dok sa prethodnog stigne poštujući ograničenje, na narednom se upalilo crveno. Rezultat - unervozi se i počne da juri/pravi prekršaje kako bi stigao "zeleni talas"

- 5x brže popravljati mostove i puteve uopšte, raditi u 3 smene kako bi što pre bilo gotovo, i odreći se svojih 10% od posla zarad ovog napaćenog naroda koji 3x duže putuje mesecima na posao i kud god krene, jer je nekom malo da uzme 10 000€, već hoće 1 000 000, ali da bi uzeo milionče, onda mora da radi samo sa Perom, a Pera opet ima samo 15 radnika umesto 150 koliko je potrebno da se završi rad za mesec dana umesto za godinu...

- Pooštriti tehnički pregled. Ako ne možeš da platiš da ti kočnice, svetla i trap radi kako treba - nemoj da voziš. (I ako nemaš za gume sa minimalnom šarom)

- Upotrebiti zdrav razum i za svaku drugu situaciju...

 

Zaključak: zakon se ne može pisati za svaku situaciju. Jednostavno mora biti uopšten. E zato ste ti, pandur i sudija tu da procenite da li je kršenje ugrozilo ikoga ili ne. (Prvo sam proceni, pa ako te pandur zaustavi, objasni mu svoju logiku, pa ako te ipak pošalje kod sudije - opet objasni svoju logiku).

Jbg, probaj da mu objasniš da si zaista morao da popiješ 3-4 piva i da si bio siguran da nikoga ne bi ugrozio.

Sa duge strane, trebalo bi biti lako objasniti sudiji (ako ne već i panduru na licu mesta - ali bez crvene) da vožnjom na Jurija Gagarina (bulevarom sa po 3 trake, i brisanim prostorom od 20-30m sa ober strane) brzinom od 58 km/h zaista nisi nikoga ugrozio.

A to što se oni parkiraju ispod drveta na zelenu travu (i naprave prekršaj, usput) gde im je najlakše, a ne gde je najopasnije/potrebnije, to je problem mnoooooooogo veći od prekoračenja 8km/h na takvom mestu.

Jer šta je rezultat njihove taktike? Vozimo pažljivije na preglednim pravcima, gde mogu radarom da nas uhvate iz daleka, a na krivudavim putevima, kratkim, nepreglednim ulicama, možemo slobodno brže, jer tu sigurno neće postaviti radar?

Ne mogu u krivini, u nepreglednim ulicama, na nepristupačnom mestu da zaustavljaju?

Pa šta bi gospoda, i fotelju da im donesemo na "opasno" mesto?

Neko je postavio snimak ovde na forumu kako švabe ili neki drugi stranci 'fataju sa radarom iz šume pored neke krivine, a na putu dalje stoji druga patrola koja zaustavlja...

Nego lakše je da se zavale u sedišta, kroz prozor nišane i onda pregovaraju o svom procentu, i posle pravac kafana, kladionica ili šta već...

 

Ma ne mogu više da kucam, i onako će većina (kao patke kva kva kva) da ponavlja "zakon se mora poštovati, da nije tako - bio bi haos svuda oko nas..."

I treba da se poštuje. Ja sam prvi za. Ali da se tumači od situacije do situacije.

I još jedno: da se ja pitam - dozvolio bih (uslovni) prolazak na crveno. Ali ko prođe i izazove nesreću - drastično stroža kazna, obavezni pritvor, trajno oduzimanje dozvole i/ili dr. u zavisnosti od situacije.

 

Pa čekaj - šta bih sada ja? Da se sprovodi zakon ili ne?

Ono što nekje da biva nikad - samo prema svima isto..

Da se koriguje i da se zdravorazumski primenjuje (ni raniji zakon nije bio loš. Samo se banalno umesto zdravorazumno primenjivao.

Eto zašto je kod nas jadno stanje u saobraćaju - zbog banalizacije sprovođenja zakona.

Naravno - i zbog onih crvenih...

 

Odoh. Ja nastavljam po svojoj (zdravoj?) logici da vozim - negde malo brže (na J.G. možda i malo preko 50), negde malo opreznije (pored autobusa u stajalištu ću i dalje kočiti do 10km/h iako je pravac, iako nema pešačkog prelaza, itd), a ko voli nek vozi po ograničenju, može i dosta ispod ograničenja (šta ako su saobraćajci pogrešno procenili da na Juraija Gagarina sme 50km/h? Bolje sporije - što je sigurno - sigurno...

  • Podržavam 12

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Advanced DJ Member, 4305 postova
  • Lokacija: Dunav na vidiku..
  • Motocikl: Šarulja queen RD04

da bog pozivi mito i korupciju :takoje:

 

120 na mestu gde je ogranicenje 40 sa sve telefonom na uvetu, da auto nije imao ABS bio bi jedan policajac manje, sve se zavrsilo sa jednom crvenom (mada sam bio spreman da se odreknem i 10x vise) i srdacnim pozdravom prilikom odlaska :)

 

Citaju i oni ovo.. jel oces da das 10 umesto jedne?!

 

Pod predpostavkom da nisu alavi.. da mora i nesto da napise da opravda platu.. 10-20 crvenih opusteno uzme za malo iskakanja iz zbunja..

 

puta radni dani = lepa svotica.. plata moze sa strane..

 

dok ih ne navata unutrasnja..

 

Ziveo drug Mito! :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Nadrkani komšija, 1230 postova
  • Lokacija: Đeram
  • Motocikl: biće opet, jednog dana

Ja samo znam da je moj jako dobar prijatelj pre 40-ak godina u Štutgartu platio kaznu zbog prespore vožnje. Jer je zbog toga ugrožavao normalan tok saobraćaja. Tako su to okarakterisale tamošnje vlasti. Samo sam zaboravio da napomenem da se prekršaj desio oko 1-2 iza ponoći.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • veloce come un proiettile , 727 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vespa Primavera 50

Ne vazi za celu nego samo za katgoriju sa kojom si napravio prekrsaj.

Mislim da je tako,raspitivao sam se davno.

 

Mare, zakon o saobraćaju se nedavno promenio, samo da te obavestim :zvizduk:

Zato i kazem da nisam siguran.Ranije je tako bilo. :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.







×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja