Jump to content

Moto Zajednica

STOP SKUPOJ REGISTRACIJI, GORIVU I TEHNIČKIM PREGLEDIMA!

Recommended Posts

  • Drug član, 1701 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: mali strom
Pre 15 sati, Bigor je napisao:

niko nece da pomene skladisni prostor, memoriju, svih tih smimaka koji se moraju cuvati godinu dana.

Ne razumem se bas mnogo u tehnologiju ali ja imam 4 kamere koje snimaju 24 sat dnevno i hard od mislim 1 tera.Snimci ostaju 17 dana pa ponovo na njega pisi-brisi.E sad da li ta tehnologija moze da radi na TP,ne znam.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2825 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

I mene zanima koliko bi to izaslo, slusao sam momke koji postavljaju te kamere i kazu da je za kucu potrebno 2 terabajta da se obezbedi sve sa dvoristem i da zapravo ta oprema najvise kosta. Mozda zavisi i od kolicine kamera i snimaka. Znam da je bilo price, cini mi se i ovde na forumu da kamere po gradu ne rade sve bas zbog toga sto je potrebna ogromna kolicina skladista za sve te snimke.
Evo ima i kolega ovde koji rade na TP pa mozda znaju koliko to sve kosta

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 79 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda AfricaTwin CRF1000D2J, Yamaha XMAX 400

Sad traze da se cuvaju godinu dana i u svakom trenutku da kontrolor moze da uzme snimke i da nosi da pogleda, a ti i dalje da snimas, znaci da moras da imas i bekap svih tih snimaka godinu dana. Tako mi rekose na par tehnickih gde smo radili IT deo, storage, backup itd...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8143 postova
pre 59 minuta, stari roker je napisao:

Evo ja bmw-a neću registrovani, osim ako negde u okolini od 100 km postoji neki TP koji radi besplatnu uslugu tehničkog pregleda. Ostavicu sebi fore 59 dana neregistrovan motor. 

Samo da napomenem, da ne bude da se kur*im. Ja imam dva motora pa mi se može, a šta će onaj ko ima jedan? Šta je sa onim plaćanjem putarine kovanicama? Možemo li tako da im gurnemo o kost u grlo?

I još jedno pitanje. Da li MAS može da se uključi u ovu priču ili će se oni i dalje držati po strani? 

Ja moj prvi motor koji je došao na registraciju nisam registrovao i neću 59 dana. 

 

Čin ličnog protesta. 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4792 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

@ivica744

Linija gde radim je pravljena 2001 "iz temelja" i tada je postojao propis o dimenzijama koji je zadovoljen, namenski je objekat pravljen, sada po "novom" na svakom cosku nam fali po par cm + sada ima propisan prostor za prijem ispred i predaju vozila iza tehnoloske linije.

Neprolazne linije mogu i sada da se zaprime ali su propisane dimenzije  mnogo vece nego za prolazne pa nema smisla praviti ih a jos teze korigovati.

 

Ne znam datumski kada je donet tj ograniceno na 5%, ranije nije bilo, to je NBS donela par godina u nazad cini mi se.

 

Sto se tice kamera prvi sam bio za njih bas zbog reg. bez auta ali bi bila dovoljna jedna da se vidi vozilo koje je proslo kroz liniju i nas kako radimo oko njega.

Sada imamo dve kamere na liniji koje pokrivaju svaki cm2 i prvo to stvara podsvesni pritisak za kontrolora jer ako preskocim zadnji brisac nesavesno sam obavljao posao i mozemo biti kaznjeni a rupu u patosu mogu da precutim jer kamera ne vidi + snimci sa obe kamere se moraju cuvati godinu dana, svaki dan na kraju prebacujes sto traje jos pola sata ... Puno posla i novaca a opet nije "pokriveno" vozilo 100%.

 

Sto se tice trajanja ranije nije bio propisan minimum mada bi se sve preko 14 vozila za 8 sati sa dva kontrolora mogao smatrati kao nesavestan rad a taj minimum od 30 min. bi se sada mogao odnositi samo na identifikaciju tacnije br. motora.

 

I ranije nisam spominjao, svako vozilo se mora provuci kroz bazu ABS ali svaki mesec se mora uplacivati 5000 din. ABS-u za koristenje baze, ako se ne uplati nemate pristup a bez pristupa nema tehnickog, e sad nesto na tu temu je @Skyrunner pricao pa, ako sam dobro shvatio taj namet je protiv zakonit, mada su verovatno u opisu namestili tako da je zakonito.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1701 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: mali strom

@bdada,moj najbolji drugar je kao i ti,samo obican radnik na TP i to onaj u garazi, i razumem vas polozaj u potpunosti.Samo sam se hteo osvrnuti na tvoj prvi post upucen pokretacu teme,za ovo sadasnje stanje sa registracijama imaju TP udela itekako.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2839 postova

što bi tehnički vodio protest protiv svoje veće zarade.Treba kontra, da niko ne registruje 5 dana i vratiće cene .Takođe treba nekako proveravati odakle će sad da namaknu pare koje zu zamislili.Ako ni to ne valja na drugi način pritiskati.A najvažnije je da ta masa od 2.5 miliona vlasnika auta na proleće zaokruži nešto a da nije od onih što napraviše ovo što im ne odgovara.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1701 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: mali strom
pre 18 minuta, sasa ns 1 je napisao:

vratiće cene

Nije problem vracanje cena nego izmena pravilnika.Ja sam optimista da ako se malo olabavi pravilnik da TP moze da radi kao do sad 35 min. auto ,da ce i cene da vrate.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4792 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
Pre sat vremena, ivica744 je napisao:

TP cuti a narod da resava

Nisu cutali, obracali su se svim nadleznim institucijama sa konkretnim predlozima a one su cutale.

Pre sat vremena, sasa ns 1 je napisao:

što bi tehnički vodio protest protiv svoje veće zarade.

Veci je i ulog koji je povukao cenu da zarada ostane ista.

Ako ovi sto su uvaljivali novu opremu otkupe staru moze se ici na smanjenje, mada je bilo i drugih ulaganja + cena bazdarenja za preko 100% ...

pre 55 minuta, ivica744 je napisao:

Nije problem vracanje cena nego izmena pravilnika.Ja sam optimista da ako se malo olabavi pravilnik da TP moze da radi kao do sad 35 min. auto ,da ce i cene da vrate

Dva dobra kontrolora "zguzvaju" auto za 30min.

Pravilnik treba malo korigovati ali i ljudi treba da shvate da vozilo mora biti ispravno, tesko im da provere signalizaciju, neispravna stop svetla i metlice brisaca gde visi pola gume po soferci kao zmija pravdaju teskom ekonomskom situacijom.

 

Potrebno je obostrano razumevanje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1701 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: mali strom
pre 11 minuta, bdada je napisao:

Pravilnik treba malo korigovati ali i ljudi treba da shvate da vozilo mora biti ispravno, tesko im da provere signalizaciju, neispravna stop svetla i metlice brisaca gde visi pola gume po soferci kao zmija pravdaju teskom ekonomskom situacijom.

Ovde se apsolutno slazemo,jedina pozitivna stvar trenutno je sto ljudi pocinju da obracaju paznju na svoje vozilo,kao sto je vec neko napisao"odnos vlasnika prema vozilu".

 

pre 12 minuta, bdada je napisao:

Nisu cutali, obracali su se svim nadleznim institucijama sa konkretnim predlozima a one su cutale

Nije dovoljno,kljuc u bravu na xx dana,onda ce dobiti podrsku naroda,ovako bez dobre volje vlasnika TP nema nista.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4792 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

@ivica744 koliko ima vulkanizera u Va i da li ste pokusali nekada neki dogovor da svi ispostuju, jasno ti je da ima i gadije koja bi jedva docekala da rade i "uzmu kintu" e sada zamisli celu Srbiju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 288 postova
  • Lokacija: Vojvodina - Kula
  • Motocikl: BMW R 850 R

@bdada

1200 TP nemaju istu cenu. 
Pre 30-ak min sam bio u Somboru. 
cena je 2800dinara. Verovali ili ne!!!

pre poskupljenja je bila 2000din. 
I dalje stojim bez obzira na celokupnu tvoju pricu i pravdanja TP da su lopovi. 
Ko je pratio temu , uz komentare par kolega  koji su vrlo kratki i pucaju u srž, vrlo jasno je demantovano sve  na sta se TP pravdaju. 
TAČKA. 

AV AV AV AV …..

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1849 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600S

bdada   brate,ništa loše nisam mislio.Ti se jadan ubi ovde objašnjavajući sve i svašta,što je razumljivo.Ali ono što mi lično smeta je samo opravdanje zbog opreme.Ne možemo pominjati kapitalizam,tipa idi kod drugog,jer ovde nema drugi i što se tiče tog dela delatnosti nema tržišne utakmice.Zašto, ne znam.Zato molim te ništa lično sa moje strane,ali jednostavno smeta.Ko je koga uslovljavao veliko pitanje.I uvek će se to pitanje postaviti,šta dobijaš za novac koji si dao.Još jednom ništa lično samo se eto jadamo jedni drugima.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4792 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

@gebee&co naravno, pricamo, ljudi smo, nemam sta da se ljutim jer nije mene licno pogodilo posto sam samo radnik ali znam celu situaciju , brat je vlasnik a ja ovaj posao volim i ne zelim sa linije iako bih mogao :takoje:

 

@sixi ako ti tako mislis, postujem, moja objasnjenja su upucena ljudima koji gledaju i levo i desno.

Mogu samo da ti se zahvalim za kompliment da smo lopovi i pozelim dalju srecu u radu, racunaj da je i tvoja struka sledeca cime god da se bavis, od ove posati niko nije postedjen. :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 288 postova
  • Lokacija: Vojvodina - Kula
  • Motocikl: BMW R 850 R

@bdada

Ludaku ne mozes obijasniti da je lud.  Da li sam ja ili ti taj ludak i ko gleda ili ne gleda levo i desno je nebitno , jer vodi u beskonacno.

Nisam napisao da ste , nego da su  -  LOPOVI , aludirajuci na TP a ne radnika ili radnike istih. Ne mogu reci da osecam bilo kakvu grizu savest ali eto , postovajuci ovaj forum i tebe kao kolegu cu napisati - Izvini nije upuceno nista tebi licno.

Da niko nije postedjen je razumljivo odavno to kapira svaka jedinka. Zavadi pa vladaj. Najskoriji primer 50% vakcinisanih.

A moja struka je davno prepustena samoj sebi , jer nas ubise peraci para , monopol i drzavni sluzbenici koji cute i cuvaju svoje radno mesto .

Apsolutno je sve politika ili jesi ili nisi clan , za njih ne vazi za nas vazi i tako dalje , paukova mreza ali to nije tema.

ZELIM IM DUGU STAROST I TESKU BOLEST SVIMA.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1822 postova
  • Lokacija: Beograd

To ograničenje od 5% provizije od polise je postojalo odavno, ali kao i mnoge druge stravi u Srbiji je labavo kontrolisano pa kao i da nije bilo nikakvog ograničenja.

Posle kad je vrag odneo šalu (osiguranja su se utrkivala ko će da da veći procenat do te mere da su ugrozili isplatu premija i obavezne rezerve) država je intervenisala, podigla cenu osiguranja drastično pod parolom da će na taj način povećati iznose koji će biti isplaćeni oštećenima.

Naravno od tog nije ništa bilo, ali je kontrola provizija pojačana.

To ograničenje je izigravano simulovanim poslovima, kao kad primera radi osiguranje od vlasnika tehničkog pregleda iznajmi neku prostoriju ili namerno plati neku ugovornu kaznu i slično u visini provizije.

Ceo niz marifetluka je bio.

 

Sad je na delu klasični kartelski sporazum koji naravno da ima podršku onog ko je deo dogovora i ko je sve omogućio i dobro zarađuje na tome privatizujući državu, al to sad nije tema.

Apsolutno nije normalno da je radni sat tehničkog pregleda toliki, a pogotovo  ne za motocikle koji imaju normu od 15 minuta što znači da u tom slučaju sat košta 150€ i više!

 

Slovenci naplaćuju 35€ tehnički za aute, a u Nemačkoj u proseku (uzimajući u obzir učestalost) tehnički košta skoro isto kao u Srbiji. Da li je to normalno za delatnost sa normativnim monopolom ostavljam ekonomistima da se zamisle nad tom činjenicom.

 

Što se pribavljanja dokumenta o kojima se vodi službena evidencija tiče, zakon je jasan, tako da ako već pričamo o striktnoj kontroli, treba se fokusirati na to, a ne da imamo domaće paše i dahije koji kao da smišljaju kako da zagorčaju što više život svojim građanima. Ta da im uzmu i crno ispod noktiju uopšte nije sporno već se nekako podrazumeva.

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 839 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: NEMAM

Pre je bio jeftin jer nije ni rađen. Prosto. Šta ga briga, ima rezon da mu cena bude 1000 kinti kad naštancuje danas po 200 vozila. Plus procenat od osiguranja....

Sad ipak mora da rade nešto. Zato su dobre kamere jer makar se muva oko vozila. Ovo do skoro,dođem,upiše km,brojeve motora i šasije,slikaju jedan drugog i pola sata bleje u kancelariji da im istekne vreme.

Ja radim tehnički za 4500. Nije ni to malo ali je bolje nego 7000 kako se po negde pominje. Realno je 3000-3500.

U stvari meni lično,za moj rezon nije toliko problem cena,koliko je problem što je to procentualno veliki procenat prosečne zarade. Nije logično da si propisao minimalac ,lupam, 30 000 a cenu tehničkog 7 000. Dakle,mene lično žulja dizbalans.

Ima milion biznisa za koje su početna ulaganja velika pa se ne skida koža sa leđa. Evo konkretan primer, minibus. Poznanik se premišlja da li da uzima ili ne,jer su preskupi,ali može lepo da se zaradi. To što je preskup nije opravdanje da naplaćuješ kartu do Niša 50€,ako ti na ceni od 20€ ostane dovoljno. Ne može da se otplati u 6 meseci ali za 6 godina hoće.

Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1849 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600S

Slično sam nešto pisao oko ulaganja i povraćaja uloženog.Prosto,neko želi da zasadi na većoj površini orahe,trešnje ili šta god,e onda se čeka od 4 do 6 godina da bi mogao nešto da zarađuje.U principu ja to tako shvatam,ali je lepo ako možeš za godinu da vratiš uloženo.Očigledno samo ovde.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 288 postova
  • Lokacija: Vojvodina - Kula
  • Motocikl: BMW R 850 R
pre 32 minuta, slobasuper9 je napisao:

U stvari meni lično,za moj rezon nije toliko problem cena,koliko je problem što je to procentualno veliki procenat prosečne zarade. Nije logično da si propisao minimalac ,lupam, 30 000 a cenu tehničkog 7 000. Dakle,mene lično žulja dizbalans

:takoje: izmedju ostalog ....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zlo i naopako, 545 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Kao da nema

Cene ce se smanjiti vremenom. veliki broj tehnickih ne radi u srbiji. cekaju datum za polaganje. evo nas tehnicki ne radi 3 meseca zbog lose organizacije MUPa i malog broja republickih inspektora.
I zamisli u gradu gde ima 10 tehnickih i svi su radili punom parom a sad odjednom pola ih ne radi. pa naravno da ce ljudi dici cene..klasicna ponuda/potraznja. svi tehnicki su nedeljama zauzeti unapred i moze im se da dizu cene..kada svi otvore vratice se u normalu..jer dovoljno je da jedan spusti cenu kako bi vratio klijente i svi u gradu ce pratiti snizenje...

 

sto se tice kamera...same kamere nisu toliki problem..problem je njihovo skladistenje. minimum 2 kamere..nas tehnicki recimo ima 4 kamere. mora biti kolor i u full hd rezoluciji i vez smanjenaj broja frejmova i kvaliteta. i zamisli koliko je terabajta koje moras da cuvas celu godinu dana...plus sto moras da imas sigurnosnu kopiju odvojenu od glavnog sistema za video nadzor. znaci svo to skladistenje puta 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1701 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: mali strom

@Skyrunner,hvala na objasnjenju,znaci nije "smanjena"premija kao sto se TP pravdaju,nego se nije postovao zakon i lovilo u mutnom.

Isto kao sto je "poskupela" carina na uvoz vozila.

Promenio član ivica744

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja