@drmilan_ Pljuje na Alfu a...

Ili ko razume, tema su 4 cyl ... "Atmosferski motor se oslanja samo na razliku pritisaka izmedju cilindra i usisnog trakta za punjenje smesom kada se otvori usisni ventil. Znaci svako povecanje ili produzavanje podpritiska u cilindru (kada je klip u blizini GMT) doprinosi povecanju snage. Kod 4-2-1 grane primarne cevi su spojene posle odredjene duzine, a isto tako i sekundarne. Talas koji krene iz jednog cilindra ulazi u cev njemu uparenog cilindra, odbija se od zatvoren izduvni ventil, vraca se ka cilindru iz kog je krenuo i tu produzava trajanje vakuuma bas kad je klip otisao do GMT i t

Ovo je OBAVEZNA radnja pre teh. pregleda da ne bi ispravno vozilo ispalo neispravno, pre merenja se isturira par puta ali to nije dovoljno.

U ovakvoj drzim alat u autu, na Iloku "parkirajte se sa strane" i guslanje 45 min ...

@doctore zanimljivo je npr danas Golf II 1.6d baca crni dim, rezultat merenja 2,70 a granica 3,22 a ovi 10- god. tek tek vidljiv dim a zakucaju preko 2 gde je granica 1,5. Izgled cesto vara

Da za dizela se tako meri, ne bas gas u patos, odseceno turiranje.

Da, ako nije naceta.

Ne moze se valjak slobodno vrtiti koliko se filter moze zacepiti. Salim se, i valjak pruza odredjeni otpor, inzenjeri su to "sklepali".

Povrsinski najveca je membrana za Lovato vakuumski isparivac, ceo set je oko 1000 din.

Cuo sam nisam probao, da se moze od rendgenskog snimka napraviti.

Vala jes', steta sto su afrikanci odustali ... to je bilo zdravo druzenje a ne sa bavarcima, odma admini masu metlama, pune kazamate banovanim ...

@ivica744 prica se da ce ukinuti "saglasnost proizvodjaca" kao uslov u stvari je najveca prepreka da se atestira, trazio saglasnost za moj i odgovor je bio u stilu (po meni opravdano) "koji si sad pa ti, mi (Yamaha) smo to resili sa Givi". Ako/kada to ukinu moce se atestirati sve za cega pribavis propratnu dokumentaciju (moze i odstampano sa neta) ako je za taj proizvod. Do tada sarafanje.

Pa ja radim na teh. moze doci ko hoce

Da, drugi deo posta je za sve Vas da postavite pitanje na teh. ako spomenu vizir.

@Vaske4s lose tumacenje zakona, mesaju se homologacije vizira kacige i vizira motocikla, sa bezbednosne strane si apsolutno u pravu sto se videlo i po "testovima" kineskih no name kaciga, isto tako i viziri pucaju . Evo npr fabricki vizir mog motora i nema homologaciju (kao i MRA koji je montiran), jel da "rusim" sebe?