Jump to content

Moto Zajednica

gebee&co

Članovi
  • Broj tema i poruka

    118
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

148 Excelent

O članu gebee&co

  • Rank
    Svrati ponekad

Profile Information

  • Lokacija
    Jagodina
  • Motocikl
    Suzuki Bandit 600S

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. Kada pročitaš ovako nešto gore napisano čovek bi rekao da u Srbiji sve Svetski prvaci u motorciklizmu.Ali šta ćeš,mladi ljudi misle sve što leti može da se jede.Možda bude kasno kada se shvati.
  2. Eto mator čovek pa zaboravlja,ili je vrućina učinila svoje,samo da pitam ,je li ovo o iskustvima sa određenom gumom ili fazon, ne tražim ništa samo se hvalim.
  3. Pored ovoliko neotesanih vozača svih kategorija,stanja puta na određenim deonicama,ne pada mi na pamet da dokazujem da li sam ovo pile ili ne(kad pre zaboraviše srpski) i bolje da mi guma umre od starosti nego ja pre gume.Toliko.
  4. Ne znam da li sam u ovoj tami pisao ili ne ,ali snimak sve kaže,ljudi koji odlučuju o nečemu ili prave pravilnik samo prepisuju neke odredbe od ko zna gde,i kada dođe do ovakvih situacija oni se drže toga i ne zanima ih da je fabrika tako napravila,bez obzira koji papir donesete.Samo stručni da naprave konkretan pravilnik sa svim tačkama vrlo bitnim za ispravnost vozila ovo može u nedogled.A isto sam rekao i za inspetore,oni samo vide odredbe a realna potreba i uticaj na bezbednost,tjah ne zanima ih,samo čista mehanička odluka.
  5. Boki po;eo i avione da radi,samo sviraju,tako je Boki samo napred.
  6. Montenigersi su lepo rekli, Ne brže od života.Sve će se stići.
  7. bdada upravo o tome pričamo,jer su inspektori lica koji imaju spisak šta se traži,a taj spisak nije pravilo stručno lice,i ono što naglašavam da su to ekonomisti, lupam veterinari koji su dobili posao ito rade.Prvo sva pravila trba da pišu stručna lica,tipa mašinski inženjeri,konstruktori ljudi koji znaju šta je šta, a ne samo da ih konsultuju pa ovo mi se sviđa ovo ne i to stave u pravilnik.Ovako radnici teh. pregleda u problemu,on traži video snimak i ,aha!! nisi gledao prkalicu.Možda sam dosadan ali mi je muka da gledam kako potpuni laici imaju mogućnost da upridaju jelte 00 ista.
  8. Mišljenja sam da mi svi pričamo isto samo iz nekog svog ugla,što je dobro,ali suština je po meni u tome da zakone i propise pišu neki da kažem ekonomisti koji samo prepišu ko zna odakle neke stvari i to je to,Sad što to nema veze sa stvarima na terenu ko te pita,i nastaje gungula.Inspektori dođu i drže se kao pijan plota,jer tako piše u pravilniku.Napisao sam ovde činimi se da treba takstativno navesti šta je potrbno da vozilo bude teh. ispravno za saobraćaj.đunta je napisao da niko ne proverava koč. creva,cevi za dovod tečnosti,cevi benzina što je u principu naj važnije.Zato je konfuzija ne
  9. To nema veze odakle je ko iz grada,sela sve je više i biće ih još više vozača koji voze kao po livadi, ne vide i ne obraćaju pažnju na druge .Što je najgore sve kategorije su umešane,zato se i pazim od drugih što preporučujem i ostalim vozačima.Kome da objasniš posle ko je kriv kada je u glavi zaključio ko zna šta.
  10. A ko će posle ovo da sastavi .Šalim se,zna se ko će.
  11. Jesam te razumeo samo sam dao opseg brzine i na 50 i na većim brzinama,i opet ponavljam možda sam utrnuo pa ne primećujem.
  12. O tome pričamo,ako postoji uređaj koji meri kočione sile,beleži i pamti,kamera snima spoljašnost vozila,snima rad radnika,ko će da dokaže posla dva dana da je spona neispravna.Udariš u rupu,koje su kod nas retkost, i šta onda.Samo me nervira teranja maka na konac i komplikovanje i ovako komplikovanog života.Gore sam napisao,tačno navesti šta i u kojim granicama da bude i nema problema.Ovako samo drndanje bez ikakvih razloga.
  13. Možda godine čine svoje pa sam malo utrnuo,vi ste mlađi,senzibilniji,ali ipak porazmisli o preporuci doktora N.F.S.-a.I nemoj da voziš u čarapama.Šala, bez ljutnje.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja