Jump to content

Moto Zajednica

Skyrunner

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1426
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

2158 Excelent

O članu Skyrunner

  • Rank
    Drug član

Contact Methods

  • Website URL
    http://www.rdks.org.rs/

Profile Information

  • Pol
    Bez odgovora
  • Lokacija
    Beograd

Poslednji posetioci profila

4358 profile views
  1. Ima gomila ljudi koji su kažnjeni jer su vozili do 3 km/h brže od ograničenja. To nije ništa novo ili treba da bude predmet debate. Mnogi od njih su na forumu, znam jer sam svašta izvlačio na sudu. Manite se tih priča o ograničenju brzine, jer tu nema kraja a malo ko kaže da vozi po propisu je iskren. Presretači imaju neki svoj sistem rada i naređenja koja prate. Nije ništa u zakonu napisano to šta ljudi misle. Pogotovo na bežanje. Samo se promenila taktika i to je to.
  2. Kao što naslov kaže, treba mi zadnja guma u dimenziji 160/60-17. Poželjno putno orjentisane
  3. Mnogo je teže leteti sa nekim kineskim od 50$ nego sa DJI. Nije samo do senzora prepreke, nego i sama činjenica da je ugrađeni ESC(upravljačka jedinica) dosta naprednija i sva korigovanja radi automatski i to mnogo puta u sekundi. Na tebi je samo da zadaš komandu šta želiš da letelica uradi. Kod igračka dronova to nije tako, već moraš stalno da misliš šta će to čudo sledeće da uradi i budeš spreman da pariraš da bi leteo gde ti hoćeš.
  4. Аха, значи ти си од Душковаца, преко Добриње ишао, па Шиљковица, Дубац до Бјелиша, а онда макадамом до Брода и од моста где је ушће Ловнице у Каменицу си скренуо лево и онда преко Гојне Горе отишао назад ка Дивчибарама и Тометином пољу. Ту има финих неколико сати вожње. Асфалт је углавном стари, онај бели испошћени који је мало и клизав. Природа је лепа и за вожњу а интересантна је за летење.
  5. Slike su malo izmešane ali je svakako lepo videti. Taj kraj je izuzetno zanimljiv. Kojim motorom si išao? Ja planiram da kupim nešto tipa XT600 za ove vožnje
  6. Imao sam malo vremena sad za vikend pa sam ga izvezao iz garaže. Učim i kako se koristi ovaj aparat.
  7. Koje su cene nelupanih polovnih? Kad sam tražio Mavic, baš je dosta bilo onih koji su bili po krošnjama i barama. Slučajno sam našao neki platinum koji je stigao iz amerike, pa sam ga prosledio rođaku jer je bio potreban za posao. Sad bih kupio neki malo želja da me mine.
  8. Mislio sam da je teško dokazati da ukoliko ne održavaš vozilo u ovlašćenom servisu, da u slučaju otkaza, uzrok potiče od fabričke greške a ne od neadekvatnog održavanja. Situacija koju si ti opisao je uobičajen način prihvatanja garancije, a verujem da je vozilo održavano u ovlašćenom servisu pa nisu pravili problem. Ali ovo je i idealni primer gde bi mogao da ih nateraš da priznaju garanciju iako si male servise radio sam, pošto je očigledno da eventualna nepravilna zamena ulja ne utiče na ispravnost senzora. To sve naravno nakon sudskog postupka, veštačenja i skuplje dare nego mere.
  9. Poenta priče je u razlogu otkaza nekog od sklopova. Ali to je nešto što se u pravu zove probatio leoniana, tj. jebo si ježa u leđa i mečku ćeš da rodiš da dokažeš da je nešto pokvareno kao posledica fabričke greške a ne lošeg održavanja. To naravno nije ni jeftino. A da je moguće, moguće je. Kao i što je moguće da ljudi šetaju malo otvorenim svemirom.
  10. Aparat ima ispod 10 000 okidanja, korišćen potpuno amaterski, što je potpuni overkill za mene trenutno. Uz aparat ide navedeni objektiv sa zonericom, Nikon messenger torba, pribor za čišćenje, kartica, i tripod. Najviše bi mi odgovarala neka zamena za DJI kvadkopter ili APS-C aparat.
  11. To ti nikako nije dobra ideja. Iz više razloga ali pored zakonskih, to je činjenica da je slik guma koja je pravljena za stazu pa nema nekih kompromisa u projektovanju kao što ulične gume imaju. Slik je širok pojam, ali pošto je glavni cilj te gume postizanje što boljeg rezultata, to se i tip slika bira prema uslovima staze, od kojih tebe najviše zanima temperatura a u prevodu ti tu gumu nećeš ugrejati dovoljno kako bi ona imala odgovarajuću moć prijanjanja za uličnu upotrebu. Praktično imaš i problem sa promenljivim uslovima podloge u redovnom saobraćaju od kojih voda može da ti pravi poseban problem. Na kraju imaš i pitanje trajnosti te gume. Ovo je sve uzeto bez spominjanja da takva guma po zakonu ne može učestvovati u saobraćaju a to ima i neke posledice koje nisu tema sad. Zaključak je da možeš voziti, ali na šta će to da liči i koliko dugo zaključi sam.
  12. U samom zakonu piše drugačije pa ja reko da pitam, možda mi je nešto promaklo.
  13. Veoma pogodan prostor za život od 42 kvadrata sa terasom Izuzetno dobra pozicija i zgrade i samog stana, tako da se lako pronalaze. Ispod ovog stana se nalazi još jedan stan, grejanje je odlično. Dvostrano je orjentisan, tako da jedna soba gleda ka Borskoj ulici i Košutnjaku a druga na mini park. U sve prostorije se ulazi iz hodnika i to: Desno: ostava/špajz, kupatilo Levo: Kuhinja sa trpezarijom koja može biti i spavaća soba Pravo: Veliki dnevni boravak sa terasom Zid između kuhinje i dnevnog boravka se može pomeriti U neposrednoj blizini, na 100-150 metara je Maksi 24/7, Pošta, mini pijaca, Tehnomanija i dosta drugih manjih radnji, kao i Dom zdravlja Kanarevo Brdo. Malo dalje je i sportska hala Slodes. Nekoliko vrtića, osnovna škola su takođe blizu. Prevozi koji staju na manje od minut peške su 47,48,50,52,59,94,502 a blizu su i 42 i 34. Parking je besplatan i uvek je dostupan. Prostor je trenutno u pripremi tako da se može u svemu prilagoditi potrebama zakupca, što uključuje i pomeranje zidova U zavisnosti od dužine zakupa i načina plaćanja, možemo se o svemu dogovoriti uključujući i grejs period i slično. Adresa je Borska 74 Moj broj je 064/297-4994 Miloš
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja