Jump to content

Moto Zajednica

Kymco Visa R 110?

Recommended Posts

  • U prolazu, 73 postova
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650

Да ли би било добро за агрегат сипати пуну синтетику, нпр Мотул 7100 градација 10w 40?

Promenio član Наш

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 632 postova
  • Lokacija: Surčin
  • Motocikl: Kymco Agility 16+ 200i

To je mašina sa suvim kvačilom, i nema potrebe za specijalnim moto uljem. Bolje sipaj neko auto ulje, tipa Shell Ultra 5w40, ili ako ti je po volji 10w40 onda Castrol Magnatec A4/B4. Ili ako ga voziš na +40°C onda Mobil 1 5w50

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 73 postova
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650

Мислио сам пуну синтетику због ваздушног хлађења. Негде сам прочитао да је отпорнија на више температуре.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 632 postova
  • Lokacija: Surčin
  • Motocikl: Kymco Agility 16+ 200i

Taj motor ima malu temperaturu, a i ulje se često menja pa ne stigne da pregori

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 73 postova
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650

То ме бунило. Мислио сам да ће изгубити моћ подмазивања.

Занимало ме да ли пуна синтетика штети оваквом типу машине?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 632 postova
  • Lokacija: Surčin
  • Motocikl: Kymco Agility 16+ 200i

Ne šteti, a nema ni neke potrebe za sintetikom za izmenu na max 2000km. Tj i polusintetika će da izdrži tih 2000km bez problema. Kako god, ona ulja koja sam ti preporučio 5w40 i 5w50 su sintetike. Ja u Agility 200i sipam 5w50 auto ulje.

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 632 postova
  • Lokacija: Surčin
  • Motocikl: Kymco Agility 16+ 200i

Da dodam da 4T moto ulje (ukoliko nije skuter ulje) ima manje povoljan sastav jer je napravljeno da lamele ne klizaju. Sa druge strane skuter ulja i auto ulja su "klizavija", a to je za ovu mašinu bolje

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока



  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 632 postova
  • Lokacija: Surčin
  • Motocikl: Kymco Agility 16+ 200i

Uuups. Unapred se izvinjavam ako sam promašio, ali u uputstvu za VisaR 110 piše 15w40 API SJ. Nigde se ne spominje JASO MA/MA2. Ako ima mokro kvačilo, onda je Motul 7100 sasvim OK, mada skupo da se prosipa na 2000km

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока



Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3108 postova

Ја терам ово зими, 10 - 40 пролече и јесен а 10 - 60 лети на паклу.4074220c1dfb1052ceb932545bb39b94.jpg
Мењам на 1200 до 1500 у врх главе. Има дана кад преџем и преко 100км по граду и околини.
Sent from my SM-G955F using Tapatalk



  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 73 postova
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650

У упутству пише само:

SAE 15w40 API:SF

 

Мислим да ова машина има мокро квачило, не знам да ли грешим.

Ако је тако, то би значило да може да користи и пуну синтетику са JASO MA или JASO MA2 стандардом. Питање је да ли је то добро или не? Ламелама би то сигурно пријало због бољег трења које обезбеђују уља са овим стандардима, само је питање да ли одговара остатку машине?. Нисам сигуран, али неки закључак који сам успео извући је да би се могла користити и уља са овим стандардима.

 

Не знам да ли је довољно само наћи уље које испуњава SF стандард и молим лепо, или мора да се гледа још много других ствари. Тема је чини ми се компликована звог недоречености упутства од стране произвођача.

Promenio član Наш

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 632 postova
  • Lokacija: Surčin
  • Motocikl: Kymco Agility 16+ 200i

Nemoj tražiti SF ulje, jer ako ga ima, to je neki krš. Sad je aktuelno SN, a valja sve od SL na ovamo

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 73 postova
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650
pre 1 minut, Jozza je napisao:

Nemoj tražiti SF ulje, jer ako ga ima, to je neki krš. Sad je aktuelno SN, a valja sve od SL na ovamo

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
 

Јасно ми је то. SF је најнижи стандард који треба да испуни.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3108 postova

JASO MB/MA/MA2 је допунска класификација уља у погледу његове употребе за мокро квачило. Тако да све што је MA2 је добродошло у случају VISA R.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 632 postova
  • Lokacija: Surčin
  • Motocikl: Kymco Agility 16+ 200i

Mrtva trka. 300V je top ulje. Ali ako gledamo odnos cene i kvaliteta, Silkolene ima blagu prednost

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


  • Predstojeća dešavanja

  • AKTUELNE TEME

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja