Jump to content

Moto Zajednica

Nova pravila prilikom vrsenja Tehnickih pregleda od 5.7.2018.

Recommended Posts

  • Drug član, 2217 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

U praksi imao bi prikljucno vozilo zakaceno za vucno koje nije registrovano/osigurano sto zakonski nije dozvoljeno kako god ono izgledalo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 5223 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, MZ ETZ 150, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Ako misliš da vučeš bilo kakvu prikolicu motorom, mislim da bi ti bilo jednostavnije da izvadiš pasoš u nekoj drugoj zemlji i tamo registruješ motor, nego da se ovde izboriš sa papirologijom . 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2217 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Ovde je cilj da izvadis papire i promenis prebivaliste u drugu zemlju, niko da ne ostane ovde, niti da vozi niti da registruje ...

Spominjao sam umrezenost sa ABS, e sad sta moze bilo koga od nas vec sutra da saceka, svako vozilo na teh. se mora "provuci" kroz bazu podataka, nekada su radjeni atesti za razne nadogradnje, recimo duple komande prilagodjene invalidima ili auto skolama, kada bi se te stvari demontirale nije bilo potrebno raditi bilo kakve ateste jer se smatralo vracanjem u prvobitno stanje, DO SADA! Ukoliko je vozilo imalo neku preradu ubaceno je u bazu, kupili ste ga, vozili i uredno registrovali ali necete vise!!!

Mora se raditi ispitivanje o IZGRADNJI, cena sitnica nekih 100€.

Bez obzira sto su komande izvadjene 2006 god. (nas slucaj od danas).

Sve u svemu neces atestirati ono sto zelis i sto bi trebao (sto ivica744 rece ili lord prikolicu) ali ces raditi/platiti ispitivanje za ono sto se smatra ... pa neznam kako bih ovo nazvao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3022 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE
... pa neznam kako bih ovo nazvao.


Prelazni period.



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 5926 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: QM200GY '07, A3MS '88, XT600E 3TB '90
4 hours ago, bdada said:

U praksi imao bi prikljucno vozilo zakaceno za vucno koje nije registrovano/osigurano sto zakonski nije dozvoljeno kako god ono izgledalo.

Verujem da bi marsovcima bilo i zanimljivo i simpatično i da niko od njih ne bi pravio problem (sem onog jednog iz NS :) ). Uz činjenicu da mi enduraši natovareni ne ostavljamo utisak da divljamo na dva točka. Ehm, natovarenog koferima i torbama, nikad me niko i nigde nije zaustavio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3123 postova
  • Lokacija: Banja Koviljača
pre 8 minuta, lord_oblivion je napisao:

Uz činjenicu da mi enduraši natovareni ne ostavljamo utisak da divljamo na dva točka. Ehm, natovarenog koferima i torbama, nikad me niko i nigde nije zaustavio.

 

Па шта и да те зауставе са том неком евентуалном приколицом?Платиш казну и тераш даље...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 274 postova
  • Lokacija: Surčin
  • Motocikl: GSF 1200 S

Evo sveže situacije od pre par dana kad nam je u firmi bila saobraćajna kontrola.

 

Pričamo o vozilima mlađim od 2 godine:

* Još uvek moraju da idu na tehn.pregled zbog prve registracije jer SUP traži registracioni list koji popunjavaju na tehn.pregledu (i naplate po punoj ceni pregleda). - predlog da ne treba ni taj prvi pregled je prošao skupštinu ali se čeka da tehn.pregledi dobiju dopis...

* Teretna vozila (motorna i priključna) osim redovnih imaju i vanredne tehn.preglede (tzv. šestomesečne) koje smo u obavezi i dalje da imamo, jer u zakonu piše da su nova vozila (do 2 godine starosti) oslobođeni "redovnih" godišnjih pregleda. A pošto po tom zakonu (starom, jer novi nije pomenuo te vanredne preglede) vozilo mora na svakih 6 meseci na vanredni tehn.pregled, tako da ispada da za sad i dalje nova vozila moraju da rade tehn.pregled i prilikom prve registracije i na svakih 6 meseci.

 

Na pitanje inspektoru da mi iskreno kaže šta misli o tome, rekao mi je da on tu nije da misli, ali da je očigledno da je neko (ko je pisao novi zakon o tehničkim pregledima zaboravio da postoje vanredni tehn.pregledi za teretna vozila).

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3022 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE
12 hours ago, Zuba87 said:

Проблем је што овде прелазни период траје од 1946.

Znas i sam odgovor (trenutno a i bilo koje druge) vladajuce stranke po pitanju otkad traje taj prelazni period a sta je bilo pre toga.

 

I istina je da ne moze se sve preko noci promeniti, ni na bolje pa cak ni na gore.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 296 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Piaggio X9

Ови некако делују као стручњаци за погоршавање преко ноћи (и буквално) :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • REWadventure.com, 6286 postova
  • Lokacija: lk=f(t)
pre 5 minuta, Savan je napisao:

istina je da ne moze se sve preko noci promeniti, ni na bolje pa cak ni na gore.

Za ovo drugo, oh kako samo grešiš! 

 

Ne želim ti da ikada to doživiš, pa da shvatiš... 

  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 279 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Honda VT600
Ови некако делују као стручњаци за погоршавање преко ноћи (и буквално) default_0a-smiley.gif

Ne deluju već su doktorirali na tu temu.

Sent from maj el dži ge-2 manji

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3022 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Retko ali bas retko se ipak desi ali i to je pretezno visa sila u pitanju. 

 

Ali drzavna uredjenje, opste javno mnjenje, finansijska situacija, to ide godinama i godinama.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3022 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

I treba se cuvati ovih sto 'menjaju stvari preko noci'. Obicno bude neka prevara u pitanju :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 5926 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: QM200GY '07, A3MS '88, XT600E 3TB '90
15 hours ago, štampar said:

 

Па шта и да те зауставе са том неком евентуалном приколицом?Платиш казну и тераш даље...

:lol::lol::lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • REWadventure.com, 6286 postova
  • Lokacija: lk=f(t)
Pre 6 sati, Savan je napisao:

 

Ali drzavna uredjenje, opste javno mnjenje, finansijska situacija, to ide godinama i godinama.

Izvini, uz dužno poštovanje, stvarno nisi u pravu. 

 

Možda gledano iz trenutka u prostoru i vremenu tako može da liči, naročito ako čovek lako pojedinačni pogled proglašava za opšti, ali istorija nas uči upravo suprotno. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zlo i naopako, 502 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Suzuki Burgman 250. Honda ST 1100 Pan-European
22 hours ago, DonToni said:

Evo sveže situacije od pre par dana kad nam je u firmi bila saobraćajna kontrola.

 

Pričamo o vozilima mlađim od 2 godine:

* Još uvek moraju da idu na tehn.pregled zbog prve registracije jer SUP traži registracioni list koji popunjavaju na tehn.pregledu (i naplate po punoj ceni pregleda). - predlog da ne treba ni taj prvi pregled je prošao skupštinu ali se čeka da tehn.pregledi dobiju dopis...

* Teretna vozila (motorna i priključna) osim redovnih imaju i vanredne tehn.preglede (tzv. šestomesečne) koje smo u obavezi i dalje da imamo, jer u zakonu piše da su nova vozila (do 2 godine starosti) oslobođeni "redovnih" godišnjih pregleda. A pošto po tom zakonu (starom, jer novi nije pomenuo te vanredne preglede) vozilo mora na svakih 6 meseci na vanredni tehn.pregled, tako da ispada da za sad i dalje nova vozila moraju da rade tehn.pregled i prilikom prve registracije i na svakih 6 meseci.

 

Na pitanje inspektoru da mi iskreno kaže šta misli o tome, rekao mi je da on tu nije da misli, ali da je očigledno da je neko (ko je pisao novi zakon o tehničkim pregledima zaboravio da postoje vanredni tehn.pregledi za teretna vozila).

 

 

6stomesecni tehnicki pregled nije vandredni vec redovan (i po starom i po novom zakonu). propisano je zakonom koja vozila trebaju svakih 6 meseci na tehnicki.

 

Sto se tice  prve reg novog vozila teh pregled tu ne "ispunjava" reg list vec radi kompletan tehnicki pregled i na osnovu njega se izdaje reg list ili izvestaj o teh pregledu i neispravnostima. zato se naplati puna cena teh pregleda.

 

Nikakv dopis ne treba da stigne na teh pregled posto je prosao skupstinu vec uprave policijske stanice...i jos jednom..nije problem do teh pregleda vec do tetkica na salteru koje ne znaju da se izbore sa papirima i unesu prave podatke u saobracajnu...zato se tera da ta vozila idu na teh i to je jedini razlog. prevelika birokratija a malo mozga.

 

16 hours ago, ser said:

A jel sestomesecni tehnicki (registracija na firmu) ide samo za teretna preko 3.5t ili za sva teretna?

 

6mesecni rade SVA vozila koja obavljaju javni prevoz (nevezano za masu i nosivost)..zatim autobusi, vozila za prevoz opasnih materija, vozila auto skole i rent-a-car i sva vozila koja prelaze 3.5t ukupne mase.

 

btw: u narednom periodu moguce ponovno poskupljenje teh pregleda. osiguranja smanjuju proviziju (zaradu) na 1/4 ili 1/5 od onoga sto su do sada davali tako da mnogi tehnicki nemaju racunicu i da budu u plusu sa tom manjom provizijom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2217 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Nista, za sada, ocekujemo da nas ponovo spase od samih sebe.

Problem je sto sve predloge iznose a nisu prosli izglasavanje i onda naprave jos vecu pometnju u opstoj gunguli.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.



×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja