Jump to content

Moto Zajednica

Gajo Sevojno

Članovi
  • Broj tema i poruka

    972
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

1007 Excelent

O članu Gajo Sevojno

  • Rank
    Zainteresovan
  • Rođendan 26.09.1980.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Planine i vukojebine
  • Motocikl
    Suzuki litra

Poslednji posetioci profila

2751 profile views
  1. Uh..Brz oporavak želim. Najgore je prošlo.
  2. Gajo Sevojno

    BMW S1000XR

    Čestitam, odličan izbor. Srećno
  3. Gajo Sevojno

    BMW F750 GS

    Samo ovaj novi gs razradi pre mendela
  4. Gajo Sevojno

    BMW F750 GS

    Gde i pustih onaj bmw gs 700 da me pretekne, uvalih te u trosak da kupujes novi motor
  5. Oko 20 000km godisnje, ali kvalitetnih, planine i krivine. Ravnice i auto puta 5% kad je bas neizbezno , grad 0%
  6. Hvala momci... I meni je iskreno od napred malo ruzan, lici na skuter ali ga zato vadi izgled sa strane Uzet je nov, dodatno je narucen ECU za voznju na stazi, dodatnih 20ks i jos nekih 7-8 nm obrtnog momenta i shifter i ostale dzidza bidze, ispao je na kraju sa cenom skoro kao bmw s1000xr sa ful opremom ( godinu star ) ali posto sam dobio jako dobru cenu za moj stari moto, odlucio sam se za suzuki, Ne znam jos, samo sam ga provozao od prodavnice do kuce, nekih 40km ravnice, i plus je bilo hladno kao u frizideru tako da ne mogu jos da podvucem crtu pa da ih uporedjujem, prvi utisak je, da je tvrdji dosta, onako osecaj kao na pravom sportskom motoru, za ostalo poredjenje cu morati sacekati prolece
  7. Pošto sam nedavno postao vlasnik ove lepotice , a vidim da nema posebna tema o njoj, reših da pokrenem temu, možda se javi još vlasnika pa da malo diskutujemo o suzani. Prvo sam hteo da postavim temu u sport rubriku ali ne znam da se r-ovci ne uvrede, mada po meni ne pripada bas ni u turing rubrici.. Od dodatih opcija ima shifter, kratku tablicu,slajdere i ovu ploču koja se stavlja umesto zadnjeg sedišta da bi se torba lakše vezala i drugi ne standardni ECU ( 170ks). Planiram još yosimura izduv, amortizer volana i grejace ručica.. Inace prvi utisak je da je veoma oštar na gasu, vrlo osetljiv kao da je 2 cilindra, jako precizan i lagan na promenu pravca i ogibljenje mi se čini da je idealno za sportsku vožnju, malo tvrdje podešeno..Kočnice traže jači pritisak, ali je to stvar navike.. videćemo kako će se pokazati kad krene prava vožnja.
  8. Mislim da su višestruko veće šanse da omastis asfalt dok još ne znaš da voziš, prvenstveno mislim na ispravljanje krivine, fiksiranje objekta pogledom, panično kocenje u krivini i slične pocetnicke greske. Kad taj period prezivis, posle ide sve lakše, pocinjes polako da učiš da prepoznas kvalitet asfalta, znaš otprilike kad je guma zagrejana, kad “ lepi” a kad proklizava, naučiš da u krivini ako ima potrebe možeš sasvim sigurno da kocis a da ne proklizas... Pusti te babske priče, kao kad se ne plašiš više motora, ne treba da ga voziš, naprotiv tek onda zaista pocinjes da kontrolišeš motor a ne on tebe. Inače sasvim je sigurno da će svako od nas pasti, zavisno koliko sreće imaš, biće sa više ili manje posledica.. Onaj ko stvarno vozi motor on i pada, sad će se pojaviti neki koji će ti reci, e ja nisam nikad pao, ima ih ali su bas, bas retki i verovatno iza toga stoji mala godišnja kilometraža . p.s ja lično sam 2 puta pao za nekih 150.000 km, bilo je tu još mnogo prilika za pad ali sam se izvlačio, sto sa srećom sto sa veštinom.
  9. Meni je kraj sezone kada uslovi na putu ne dozvoljavaju vožnju kakvu volim. Ako ću da vozim kao po jajima i da se smrzavam, neka hvala, ako se nisam navozao po lepom vremenu onda neću nikad... Znaci minimum 20c i suv asfalt, ako je drugačije ja ne isterujem motor iz garaže...
  10. Posto planiraš da voziš i po hladnom vremenu a i verovatno po mokrom asfaltu, ja bih ti preporučio bilo koje sport-touring gume. Drže lepo po mokrom, zadovoljavajuće po suvom i trajuuuu...Ukoliko voziš po suvom i toplom i žestok si u krivinama onda uzimaj diablo rosso 3, odlična guma i dosta traje tj ima dublju šaru pa zbog toga verovatno. Ja sam uspeo da izvučem 7000km sa njima, ali sam je bas potrošio do žice, do nekih 6000km je bilo realno. Inače sve ostale sport gume trošim za 3000 do maksimum 4000km.Sa nekom normalnom vožnjom mislim da zadnja može 9-10000km bez problema..
  11. Gajo Sevojno

    Eicma2019

    Al je ružan ovaj novi s1000xr, napravili mu kljun kao kod gs-a. Ali zato plavuša puca kako je dobra
  12. Sve zavisi od nacina voznje. Ja znam ljude koji prvo potrose prednju, konkretno na gsxr 1000 i gs1250, dok ja mogu i po 3 zadnje da poderem dok se prednja ne potrosi...
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja