Tako ti je to kad imas prijatelja koji ima szr i pravi ograde

Kilometraza raste

Bravo za sve koji su bili. Imao sam ogromnu zelju ali nisam stigao na vreme. Nadam se da je deckic srecan i da ce sve proci kako treba pa da ga nakon toga povedemo na neku voznju.

Sva čast ljudi

Malopre prosao tuda, bas sam pomislio o ovome kad sam video da postavljaju ogradicu za basticu... Moroni...

Jesu ovu ogradicu nasli negde na groblju pa da se ne baci?

Nisam nasao mane za sirinu, zna i ova kliznuti ali ne koliko tvornicka, naravno pri naglom kocenju. Jedina mana koju sam nasao je off road, bolje su tvornicke off road radi agresivnijeg designa. Ova tesko hvata na off road kamencicima, nisam je provodio kroz blato ali samo gora moze biti. Nije bas neka super guma po svim reviewovima ali je jedina koju su imali od budzetnih opcija kad sam mjenjao. Vozio sam ga na cestovnim gumama michelin m89x 150 sirine neko vrijeme( ima i slika) i moram priznati da se dosta teze naginje u krivine sa ovom sirokom dunlop gumom nego sa tim cestovnim, ali nikakav problem ne predstavlja samo se treba naviknuti. Svidio mi se osjecaj sa cestovnim gumama pa mozda na ljeto uzmem dunlop mutante jer je vise za ceste orijentirana a moze i malo off road-a. Uglavnom, sirina ne predstavlja nikakav problem nakon navikavanja na skretanje

(VIDEO) "Ograda ubica za motocikliste" postavlja se u Karađorđevoj: Stručnjaci upozoravaju na opasnost za učesnike u saobraćaju N1INFO.RS U Beogradu sve češće možemo da vidimo postavljanje razdelnih ograda duž puta, a jedna takva...

Za par godina, bice vam zao...znate one price kad evociramo neke trenutke... Osoba 1: Jebo te!!! Jel se secate one voznje za Jadar? Osoba 2: Kako ne bre, bilo je oko 500 motora, fenomenalan docek, fenomenalni domacini, bila bas lepa voznja! Osoba 1: Ma ne ta bre, ona druga, kada smo pokisli kao nikada do tada...carape, gace, sve je bilo mokro, ni kisno odelo me nije zastitilo...cim sam dosao kuci, u vrelu kadu na zagrevanje pa po jednu rakiju za cirkulaciju! Al ajde sto smo mi pokisli, ovi ljudi koji su nas cekali, domacini, i po kisi i po vetru nas cekaju, pozdravljaju...njih je Sunce ogrejalo kad su videli da nas ni kisa ni vetar ne sprecavaju da budemo uz njih!!! Pamticu taj dan!!! Osoba 2: Jbg, nisam bio Ne budi osoba 2 , zalices...sigurno....

Vratite mi ruke Pre Ide polako

@Spale_ar @Budja sh20

U Delti sve navedeno ili kod nekog ko ima valjanu dijagnostiku. Kako je rešeno kod Honde ne znam, kod Peugeota par koraka mora bit ispoštovano. Aparat mora biti ažuriran, vadi se rele i umesto njega ide most sa žicom, beli konektor takodje, ful puna baterija na motoru mora biti i može se krenuti u proces. pusti se ucitavanje nove ver. programa Efi lampica blinka kad završi Ovde je reč o Metropolisu koji je imao istu muku..... teže pali tj duže vergla + iznenadno gašenje kad je vruć ponekad. Druga mapa rešila je problem. Na Apriliji jednoj klapna gasa je bila u problemu. Na drugoj Apriliji regulator pritiska goriva u pumpi nije pravio valjan tj gurao je skoro 6b pritisak što je mnogo. Za proveru dizni...... u kućnoj radinosti dovoljno je parče salvete ili ubrusa. Dizne se izvuku sa sve rampom goriva, postavise se salveta odmah ispod i tako ostane celu noć. Ujutru ostane trag na salveti ako je bilo propuštanja, kap je dovoljna da pokaže. Ako nije bilo propuštanja, osiguraju se dizne vezicama za rampu i par puta da kontakt da pumpa nabije pritisak. Ne sme dizna propustiti goriva ni u tim uslovima. Tad se taman može i pritisak pumpe proveriti....oko 2.5-3b treba biti.

Planiram i ja da pređem sa 10W30 na 10W40. Sipam Motul 7100 ali iako je sintetika bori se na 40+ leti. Nije mi jasno samo zašto Honda nigde nije dala mogućnost da se na osnovu spoljne temperature menja i ulje, kao Suzuki recimo. U njihovom korisničkom uputstvu stoji ako je temperatura visoka menjaj ulje gušćim. Kod Honde svuda je 10W30.

@sst i ja koristili motore za sta nisu bas i namenjeni Istina je sledeca, treba videti za sta je vozac namenjen, motori ovi mogu stosta... Bilo je muke, padova, izvlacenja, ali svi srecni i u komadu zavrsili. Ucimo. Stavro je opet pokidao sa pokrivanjem voznje i fotkama.

Pozdrav svima. Ovaj motor se ne pomera već mesec dana sa istog mesta. Nalazi se u Novom Sadu, Vojvođanska 12. Bilo mi je žao da stoji na suncu i kiši pa sam mu stavio ceradu da ga bar malo zaštitim. Vlasnik se iz nekog razloga ne pojavljuje. Da li neko zna čiji je to motor?

Instalirao sam SW Motech kobra štitnike i odlični su...a i lepo se uklapaju uz motor.

Carevi ste, kakvih nema.

Lep broj nas bio ...alal vera

Bravo bre!

ERROR: The request could not be satisfied WWW.MOTORSPORT.COM Svi vozaci iz tog doba imaju identicne utiske o ovoj cetvorici

Naručio sam: Lightweight Self-Cleaning Rear Sprocket Part Number: JTR897SC 42T, za nekih 3-4 sedmice stiže, pa prenosim utiske, kada montiram.

Prosleđeno! Kačite ljudi. Ovo mnogo znači!!

Bravo ljudi

Zanemarite crvene sunjdere na mojim rukohvatima To sam nasao dok ne stignu crne.