Trebalo bi da ga ima u bilo kojoj gvožđari, ništa posebno.

Btw bez obzira sto stancuju svake godine novi model, mislim da od 350 vuku isti agregat, varijator, kocioni sistem, a sminkaju sa elektronikom, sedistem, prtljaznim prostorom i tim raznim gedzetima, tako da se u tom smislu ne brinem mnogo oko cestih noviteta. Cela serija 350 i 368 mislim da ima iste kocione plocice, rolnice, kais, svecicu i te, meni bitne stvari. E sad, ja sam termometar zalepio ispred kormana, ne smeta mi sto nije na displeju. Up side down prednji amorti na 15 tocku, nisam siguran da ista bitno menjaju na ovom novom modelu, tvrd je brate mili za sve pare, ali dobro, ne smeta.I sto kaze @tommy.n taj dodatni naslon za vozaca, ako je smanjio vozacki deo na sedistu, onda bas i nisu korisno napravili...suma sumarum, cini mi se da se, sem sminke, nista znacajno nece dobiti novim modelima, sto bi pokvarilo logistiku redovnog odrzavanja, tacnije neke specificne delove i sta vec...a motor je stvarno dobar, ne dobacuje preko 145, ali kratke relacije i kroz grad - staje na crtu Xadv-u na jedan.O ovim xmaksovima i ostaloj boraniji necu ni da trosim reci, svi mi znaju tablicu i yadnji deo kofera, samo to uspeju da vide...

Moguće je da jeste ali sad šta je tu je sačekaću ponedeljak da vidim imaju li ga u Yamahi. Ako nemaju onda ću nešto da budžim.

Vrh....[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Sent from my SM-A536B using Tapatalk

Pa valjda To kao Tourist.

Sabio se vremenom, siguran sam da je obican oring

Danas pauza mala pre Ram-a pa na skelu u Banat. RF900 i moja Bakuta 1000 f , motori iz prošloga veka ali svaki po 135 KS [emoji16] Bakuta samo guta kilometre.

Yamaha Ténéré 700

Ne znam ovaj jeste okruglog oblika ali sam profil gumice po presjeku nije okrugao nego kao da ima ravne strane. Bilo kako bilo,zamijenio sam filter i provizorno sastavio motor da ne pogubim dijelove. U ponedeljak idem u Yamahu pa ako nemaju onda mackam diht masom. Ne mogu da vjerujem sa kakvim filterom je išla Yamaha i to kao luda,juče 230 kilometara vožnje po Istri.

U što lep kokpit...

Elem .. Sve radi ... Mozda je upalo neko trunje u onaj mali otvor , i nije mogao da meri ..sad kako ga je skidao , vracao - radi. I stari ljudi sto kazu je istina !! Kad pozelis novi motor , kupi nove gume i imaces nov motor ! Amin ! [/url ]

Idi, bre, pa vi se drogirate u Beogradu. Skoro pa da sednes na motor, provozas se do Vranja i ustedis tamo na zameni gume. Sto toliko? Kardan im tezak za rad? Nemaju dizalicu za 400kg?

Najbolja kupovina. Vrlo vrlo dobri telefoni!

8000 - 11000

Ne videh da li je bio video Fortnine-a, al meni se bas svideo "ugao" iz koga je prisao testu KLE-a.

Koliko se secam oring i jeste okrugao. pa da taj deo gde naleze oring, oring sam.

Ja krajem septembra platio skidanje točkova, zamenu guma i ventila (moji) i balansiranje 5200,00 dinara (KEDI NS).

Cycle News - Cycle News 2026 Issue 16 April 21 MAGAZINE.CYCLENEWS.COM Cycle News is a weekly magazine that covers all aspects of motorcycling including Supercross, Motocross and MotoGP as well as... Test novog KLE-a u casopisu.

Sad nadjoh u papirima da su me prošle godine obe gume izašle 40,800 din i još 3600 din je otišlo na zamenu. Al' ja sam u unutrašnjosti, ne u velegradu. Oterao motor, ostavio i vratio se posle sat vremena.

Kakav je to T mod...ja imam E i S i uglavnom sam u S, startniji je za nijansu,sto dosta znaci po gradu... Sent from my SM-A536B using Tapatalk

Bio u Moto Charlie ali nemaju ništa za Yamahu. Kaže imaju nekih o ringova ali su okrugli i misli da bi puštalo a i ja sam bio istog mišljenja. Kupio filter vazduha i odoh ga sad zamijeniti i pokupiti sve dijelove jer mora čekati ponedeljak da se otvori Yamaha servis u Kopru pa ću vidjeti imaju li. Ako ne bude moraće hermetik neki. @JoeD gdje si tačno mazao? Na o ring?

Ne, zavrsio sa zamenom guma prosle godine.

Pa kosta me montaza demontaza guma. U toku li si koliko su te usluge ?