I malko veće jer su sad minijaturni Sent from my PTP-N49 using Tapatalk

Pozdrav,hteo sam druge ili trece nedelje avgusta da obidjem ta i tf....ima li neka viber grupa ili negde gde se dogovaraju voznje? Nov sam u ovome a nemam društvo za vožnje

Xsr Koji sada imam mi je ekstra za grad gde najvise I vozim,Ali bih voleo da sa mojom gospodjom krenemo da obilazimo Evropu,voleo bih da obidjem Rusiju,nece to biti mnogo putovanja Ali 2,3 godisnje bi mogli da izvedemo sto zbog obaveza,sto zbog posla.kakav je NC za grad?

Ovo je verujem placen review. Moracemo da sacekamo za neki "honest" review izgleda U svakom slucaju samo neka kinezi pumpaju trkalice, nadam se da ce u jednom trenutku poceti da ih rade sa jacom konjazom i nasvirane kao japanske.

Ovaj motor sa ovih bočnih strana nema nikakav metal, samo sendvič plastike, a unutra - NIŠTA! Ima pošteno praznog prostora između, dušu dalo za dodavanje. Počeo sam tako što sam izvukao dve 2.5 žice od akumulatora do ovog boka. Tu je inače i džek za 12v upaljač za koji postoji rupa levo od displeja. Secnuo sam džek, iz njega uzeo + u vago, minus vezao na svoj usbc+usba punjač, a plus sa punjača u kontakt vago koji se napaja sa isečenog džeka. Od akumulatora minus sam stavio u drugi vago, a na plus sam dodao žicu koja ide do releja za denali. Maglenke imaju svoju kutiju sa relejem unutra, i iz te kutije izlazi par žica. Jedna je otišla u spoj direkt sa akumulatora i denalijem, jedna je otišla u vago za struju sa kontakta da mogu da rade samo kad je dat, jedna je otišla u vago na minus sa akumulatora i jedna je otišla na plus sa denalija da može da treperi kad se svira I poslednja se spaja sa malim kontrolorerom koji sam izvukao gore pored table. To je sve tako i zamišljeno i nacrtano od strane proizvođača. Denali ima svoj rele, uzimaju se dva džeka sa fabričke sirene i dodaje se plus sa akumulatora i plus ka denaliju. Minus sa denalija je otišao u minus vago sa akumulatora. Carplay displej koristi vago plus za plus, vago minus za minus. Pored toga, ubada se u njega prednja kamera koja je ispod fara, zadnja kamera koja je kod štopaljke i mali kontroler. Instalirao sam ih jedno 5 komada do sada ja mislim, i ovaj mi je daleko daleko najbolji! Ceo taj haos izgleda ovako otprilike, ali sve je veoma pismeno urađeno, osigurači na mestu gde treba, sve povezano po svim instrukcijama. A ispod sedišta ništa, i sve žice svuda su skrivene maksimalno, ove kutijice su istopljenom plastikom fiksirane za panel, vezice svuda itd. Zaginuo sam do 22 da radim sve ovo, pa nije bilo poente da fotografišem, ali okačiću vam sutra par komada

Hvala drug

Instalirao Carplay sa dve kamere (napred/nazad), usbc i usb punjač, denali soundbomb i namestio instalaciju za maglenke, njih nisam mogao bez kreš bara (čekam deltu i dalje za to). Prezadovoljan!

Javi sta si uzeo na kraju.

Sve 5 samo gazi

Jedna lagana i opustena vikend voznja 🏍

Moj predlog - farbanje plastike, neka lepa boja, ne to sivo, bezlično

Biće opet sive, čim ga isprlja...

na ovo slici dva moja bivsa auta... jedan AUTO i jedno govno... hahaha

Žene sede, muškarci rade Poslato sa MNA-LX9 pomoću Tapatoka

ako se nije rascvetala, ptobaj da isperes lepo buzir i napunis ga grafitnom mascu. Mene na tdm zezala, skakala kao luda, ovo je pomagalo.

Imas na youtube-u, Voja iz mudrolija isao za tursku sa zenom i pretovaren stvarima, presao 5000km, nista se nije savilo ili puklo, ne opterecuj se time

Slazem se sa @Andrej_Hotstepper, u jednoj drzavi zakon o saobracaju treba da bude isti u svakom selu, a o gradovima da ne pricam. Ovde u Danskoj, ne postoji trepcuce zeleno, pali se zuto koje je malo duze i nije kaznjivo proci kroz zuto, ali su semafori tako sinhronizovani da kad se upali crveno onda je crveno par sekundi u oba pravca (citaj zatvorena raskrsnica). Druga stvar, semafori imaju senzore sto je dobro nocu, ili kad nema guzve, naidjes na raskrsnicu, crveno je na svim semaforima, tek kad dodjes do semafora na 20tak metara on pali zeleno, znaci ako ides brzo MORAS da usporis pred raskrsnicu ili ces proci kroz crveno, a senzori takodje prepoznaju guzvu, i brze menjaju pravac kretanja. A sto se tice jednog od komentra, da vozac auta nije video semafor... To je isto reseno tako sto na semaforu, kome gledas u "ledja" imaju isto svetla za tebe, tako da mozes da stojis na pesackom ti imas minimum 1 semafor ispred tebe. Ovo sve pisem ne da bih objasnio kako je ovde, vec ako pogledamo snimak, i vidimo da je kod obojice bilo crveno, sto znaci raskrsnica zatvorena, tacka. Nije smeo proci nijedan, ALI... Ako je kolega imao plan da pozuri da prodje, a da se ovo nije desilo, mogao bi biti kaznjen za opasnu ili nasilnicku voznju.. A vozac auta je (ne)svesno KRENUO na crveno. Krivi su obojica, ali po meni (Bog nek mi oprosti) vozac auta je dosta vise kriv. Kolegi pokoj dusi a porodici saucesce. Cuvajte se braco i sestre bajkeri i Bog ce vas cuvati. Mislite na vase porodice.

Probao sam ga. Dobro se on ponaša u vožnji. Muči me kako će da se ponaša na duži period eksploatacije, šta je slaba komponenta pa su dali manju nosivost.

Svaki proizvodjac ce se ograditi sa manjom kilazom za svaki slucaj. Znam mnoge koji putuju u dvoje sa raznim motorima i nikome nikada nista nije puklo. Ram, viljuske i slicno pucaju prilikom udara, teskog ofrrouda islicno. I prednji i zadnji amortizeri su full stelujuci, zategnes malo zadnji i samo cepaj. @Gordak985 rezervisi to i kupuj posle bolovanja i ajd polako u sektu, a i da malo ozivimo onu temu kinezi vs japanci @Marko86nf ako treba pomoc oko sajle vici

U prvom postu su dva snimka,iz dva ugla.Oba vozaca su prosla na crveno. Za jednog je sve kasno.

Devojka i ja, nekih 160kg i natovareni sa puna tri kofera, bez problema ikakvih i auto put i van auto puta, bez zamerki. Isao sam do sicilije sa njim, tako da mislim da nemas brige sto se toga tice

Uzmi motor na test vožnju i saznaj iz prve ruke. Msm da cak ima i centralni kofer, pa ga natovari i saznaj sve što te muči.

Ispravka, postoji video gdje se vidi da je motorista prošao 5 sekundi nakon što se upalilo žuto svjetlo, odnosno 2+ sekunde na crveno. A to da li vozač auto treba da odgovara i oko nanogice je tvoja deflekcija, jer ti se ne sviđaju argumenti.

Supruga i ja 190 i sve kao ti osim goriva. To me plaši, kako će to da podnese. Ako proizvodjač da manju nosivost znači da neka komponenta ne može da nosi više!

Haj, tako je, i onda se pitamo sto je onaj Zeksov dobio nanogicu. Ja odustajem Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока