Dok je Bosanac upalio

Aj da napišem ovde, ipak je 11.02. moj datum rođenja, jedino što sam iz prošlog veka. Ovog vikenda bi možda skoknula do BG, e sad, da li doći u subotu rano ili tek popodne, možda bi auto putem, možda Dunavskom magistralom...? Kad vama odgovara, pišite... @misa-pei reče da si za, pričala sam i sa @RankoBg87 i @BokyBoy U subotu imam 3-6 sati vožnje u zavisnosti od rute koju izaberem, dakle, više sam za druženje nego da se vozikamo gore, može, ne mora daleko, i što manje kroz prestonicu. Ako imate neki predlog, bilo šta, pišite. Da uhvatim još malo ovo lepog vremena do zvaničnog kraja leta.

Velicina 12, XXL Послато са 24115RA8EG помоћу Тапатока

Kupljen prosle godine, i ja mislim da smo ga dva puta upalili. Bolje da ga neko koristi posteno nego meni da stoji.... Cena 11.000

@Nole BgSreli se na obe, samo smo se skontali na onoj u Hrvatskoj, ti iza mene u Sloveniji točio, ja merkam GSa rekao bih poznat mi odnekud

Све је додато ...

Pusti broj meni ili Mick-u na pp, pa cemo te ubaciti u tu Viber grupu.

Podićiće cijene nama koji ostanemo da koristimo te puteve.

Bio sam u tim krajevima davne 2013. Fantasticno iskustvo i predivni predeli Lep putopis i puno nostalgije .

Namerno sam ga tako parkirala da mogu da ga gledam iz kafića.

Da sećam se kad smo se sreli ali nisam bio na toj pumpi, mi smo se sreli ovamo u Hrvatskoj, jel tako bese? Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka

Na onoj slici sa Kopaonika prvog dana Fazer kao da je kažnjen stajanjem u ćošku pa proviruje da vidi šta se radi

I tako, osvane jutro, ne znam ni koliko sam spavala... Imali smo u dvorištu par kuca koje su tu noć izabrale da laju na svaki zvuk koji čuju, a ja sam u tim pauzama sanjala da su mi lopovi raščerupali motor... Budim se, prvo odlazim da vidim moju lepoticu, tu je... Sačekam 8 da se otvori restoran, skrnem kafu na brzinu, već sam oko pola 9 bila spremna za polazak. Imala sam ideju da u povratku posle Golije i Raške idem na Ibarsku magistralu do Kraljeva, pa onda starim putem do Kruševca i nazad kući. S' obzirom da su tada bili aktivni požari na Stolovima ispred Kraljeva (na mapama je prikazivalo zonu koja prelazi preko magistrale), odustanem, vratiću se istim putem, ali ovaj put preko Brusa i Blaca. A tu je i krivac, evo ga ispod bungalova, jurio me da se mazi. Pogled sa terase... Uputimo se lagano ka glavnom putu, pravac vidikovac Molitva... Kod parkinga vidikovca se ulazi na drvenu kapijicu, deka tu čuva krave. Potrebno je nekih 7-8min pešaka da se stigne, ali sve vredi za ovaj pogled od milion dolara. Lešinare nisam videla, mislim da su plaćeni glumci... Šalu na stranu, nisu blesavi k'o ja da se dižu u 8 ujutru i da lete za Aleksandru. Veče kad sam stigla, iz dvorišta etno sela videh par komada da lete oko ovog vidikovca. Evo kako je ograđena staza pre samog vidikovca. Moja lepotica me čeka na parkingu, montiramo opremu i polako da kratimo put... Put Uvac - Sjenica... Odličan! Pešter... Koliko volim ovakve puteve, pregledne i blage krivine, nema gužve, ovo je prava milina voziti. Na usponu ka Goliji sa leve strane sam imala brdo uz sami put, sa desne provaliju od možda par stotina metara. Sa desne strane u mojoj visini letelo je par gavrana, baš mi žao što nisam imala kameru da zabeležim taj trenutak, delovao je nestvarno. Golija... Od Golije do Kopaonika nisam više nigde stajala, skuvala sam se dok sam prošla Rašku, gužva. Radni je dan, puno je traktora i kamiona sa drvima bilo na putu. Čak u jednoj dugačkoj levoj krivini me sačekao kamion za drva sa prikolicom. Nema nikakvog trougla niti bilo kakvog znaka ispred. Ali nije mogao da me iznenadi jer sam vozila kao bakica. Ceo put 0 opasnih situacija. Stigle smo na Kopaonik, sledeća pauza je Prokuplje, pa kući... Idemo polako. Prolazim Brzeće i dok vozim onako lagano jer mi se ne žuri da siđem gde je vrućina, vidim sa desne strane na pola metra od branika neku crnu ptičicu, zaličilo mi je na kosa. Odgledam je i produžim, stanem ipak, znam da ću danima da mislim na nju ako se ne vratim. Setim se svih pregaženih kuca, maca, lisica i ježeva koje sam prošla usput... Upalim sva četiri migavca i otrčim da vidim šta joj bi. Nije kos, ne znam šta je. Pokušam da je uhvatim i uspem. E sad, sledeći zadatak - kako skinuti rukavice da je ne ispustim i povredim. Uspem nekako, znam da rukujem, čuvala sam ptice kad sam bila mala. Pogledam je, ne deluje bolesno, otvorim joj krila, ne buni se, nisu joj spala, ne deluju slomljeno. Dajem joj vodu, odbija, sve sam se umokrila. Nema veze... Čim neće, da je ostavim negde na sigurno, gde da je odnosim, ovo je njen dom. Nema niskih grana, makar ne toliko da mogu da dohvatim, a ne smem da je bacim jer ne znam može li da leti. Vidim drveni znak, taman mogu da ga dohvatim. Sačekam par minuta, dovezem motor pored nje, pratim šta se dešava. Postaje sve živahnija, ja krenem da joj mašem da je uplašim i na kraju odleti u drveće koje se vidi iza. Pitam posle Google, kaže da se zove Lešnjikara, iz porodice Vrana. Ne zna ova pernata loptica koliko mi je ulepšala dan. Stižem kući u 17h, zagrlim i poljubim moju lepoticu, zahvalim joj se što smo stigle bez problema... Kakva turica... Ruta kretanja u povratku: Uvac - Sjenica - Golija - Raška - Kopaonik - Brzeće - Brus - Blace - Beloljin - Prokuplje - Doljevac - Leskovac LINK KA MAPI

Šta da kucam TRK Srbija?

Malo tehnikalija za kraj. Kilometraža: nešto ispod 1300 km. Potrošnja: Versys-i su tu negde. Između 4.5 i 5 L u zavisnosti od tempa. Ali ono što je zanimljivo Honda i KLE takođe maltene identična potrošnja. Malo preko 3.5L. Bravo za KLE. Inače je drugar koji vozi KLE je ovo odvezao sa zadnjom gumom koja ispušta pa je ono "Trrrrrrrrrrr" sa Midlandovog kompresorčića bio zvuk koji nas je uvek ispraćao ujutru na put. Gledali smo da se to ne radi baš rano da nas neko ne bi ispolivao kofom vode Meni se inače u trenucima apstinencije od vožnje kroz glavu vrzmaju razne ideje oko promene motora. Međutim posle svake ture se uvek oduševim kako se lepo vozi Versys. Sjajan motor zaista. Ne znam šta bih drugo u toj klasi uzeo Ali najveće iznenađenje je zapravo Honda. Sa samo 350 ccm tako lepo prati sve što smo postavili pred nju. I drugar je lepo vozi i izvlači maksimum ali taj skuter može baš dosta Gorivo je oko 1.6 i naravno uglavnom svuda primaju kartice. Uglavnom sjajna vožnja, vrhunski putevi uglavnom i poziv da se svi skoncentrišete malo i na ovaj deo Balkana jer će svakako uzvratiti višestruko. Živi i bezbedni bili

Prvo da postavim slike putanja. Dan I: Link puta DAN I U prvom danu bih izdvojio klisuru Iskara kao obaveznu za proći. Dan II : Link puta Dan II U danu broj dva, dolina Vače i onaj deo od skretanja za Valkosel, put preko Valkosela sve do Goce Delčeva je izuzetan. Ovo posebno obratite pažnju jer ljudi tu obično odu pravo ali ova mala obilaznica je sjajna za vožnju. Dan III: Link puta Dan III Ne znam zašto neće da otvori link. Otvara mi normalno.

Makarska-Cavtat jadrankom pa gore na Jovanicu i Trebinje-spavanje Jazina klub pa lagano preko Vilusa na kanjon Pive...malo po Durmitoru pa na Hum i Foču...odatle biraš ideš li na Sarajevo ili nastavljaš kući. Zlatar...Užice...ili skrećeš od Foče levo na Sokolac pa preko Romanije dole na Zvornik, Bijeljinu i td.

Bilo kako bilo, ušli smo u Srbiju i krećemo polako prema Vlasinskom jezeru. Put od Strežimorovaca preko Crne Trave pa sve do Svođa je promenljivog kvaliteta. Priroda je za 10 ali asfalt je takav da ne pruža zadovoljstvo koje može da se oceni tako visoko. Šteta. Ulaz u Crnu Travu: Dalje ka Vlasotincu je vrhunski asfalt ali to je deonica od tek nešto preko 10 km-a. Tu klopamo u kafani TROFEJ za koju preporuka. Cene bagatelne a kvalitet top Barem je to tako ocenila naša četvoročlana komisija. Ovde nije bilo začina iz stika za ispod pazuha Odatle auto put pravac kući:

Stižemo na granicu i sada kreće igranka. Drugar sa čijim podacima je graničar zamenio moje je prošao i sledeći sam ja. Onda kreće. Tipkanje po kompjuteru, kolutanje očima, zagledanje dokumenata, odlasci do druge kućice, vraćanje nazad. Graničar: "Kako se zove ovaj što je prošao? Bojan?" Ja: "Ne. Ja sam Bojan". On je Žika." Graničar: "Žika?" Ja: "Da. Ali mislim da znam šta je problem ako mogu da objasnim". Graničar (sa nepoverenjem u glasu):"Jel? Ajde objasni" -ja mu objasnim....kolega....greška....rekao da je ispravio....vraćao me je da se slikam opet....bla...bla.... Graničar: "Da, da....uvek kolege krive....nikad vi...." Ja: "Nisam ja unosio podatke" Graničar: "Pa jeste....nisi". Onda je nešto kuckao....slikao me.....i kaže: "Sada je ok....valjda" Izgleda da ćemo to saznati kada sledeći put budem prelazio granicu

Treći dan je protekao u povratku kući. Inače dolazimo uvek kasno uveče ali ovaj put će to biti znatno ranije. Ujutru smo otišli na doručak i ostali smo u restoranu baš dugo. Malo klopa, malo kafa, malo gazdarica koja cupka okolo da bi nas ubrzala i oko 10h krećemo. Vreme je toplo i deluje da če biti topao dan posle onog nevremena id sinoć. Put je planiran auto putem do Pernika pa preko Stražimirovaca i Vlasine do Vlasotinaca (klopa) i onda auto put do kuće. Silazak sa Pirina je podjednako zanimljiv kao i put kojim smo se došlii do Banskog. Baš mođe da se vozi brzo ali nekako nam je prijala nešto umerenija vožnja pa je takav tempo i bio do auto puta. Baš je bilo uživanje ovaj deo puta. Izlaz iz Banskog: Zatim hvatamo auto put do Pernika gde točimo gorivo i krećemo polako ka graničnom prelazu Stražimirovci. Inače auto put zahvaljujući tome kroz kakve predele prolazi je dosta živopisan pa čak ni ta vožnja nije bila toliko dosadna: Od Pernika do Stražimirovaca vodi put koji lep za vožnju i čovek može malo da se opusti sa gasom ali kvalitet asfalta koji nije idealan kao i policijske kontrole ipak upozoravaju da se ne pretera. Breznik:

Inace lep motor, dobra cena.

Dzaba je njima sve, sravili Brembo radijalne na onog novog turera, ljudi na netu kazu sranje. Odmah menjali plocice itd.

Nazad nzm kuda cu da li na Sarajevo ili kroz HR ali za sada ovaj put preporuka. Sad da vidim do Makarske.

Isao sam na Jajce ipak sa danom odmora. Sam put Ilok- Jajce- Tomislavgrad je odlican a pogled izvan Novog Sela je toliko lep da je supruga rekla najbolji koji je videla. Sad idem prema Makarskoj. Nisam ipak isao onaj kod Mrkonjic grada ali ako je pogled ovakav i nema nigde nikoga, pa perfekcija. Asfalt je za sada 4/5.

703t i novi 703f su registrovani za test, naravno zauzeti su narednih 10ak dana. 703t se spremaju za isporuku, ljudi već dolaze po dokumentaciju.