Ako sam dobro shvatio sva sreća da nije bilo zadnjeg kofera ... inače

I to cu da probam. Na primer, jutros do posla sve normalno. Nazad sa posla sve ok. Neki vrag se uvukao u njega cini mi se

A može i bez interneta

Prvo, hvala na vremenu. Znam da je akumulator losil´ji. Ugradio sam voltmetar, pokazuje 13,8V kada motor radi. Svakako treba da menjam aku, mozda cu to prvo da uradim, pa posle da idem dalje. Ler gas je na oko 1200 kada je zagrejan. Krenucu od akumulatora, jer to svakako moram, pa cu da vidim da li se ponavlja problem. Koliko treba da pokazuje punjenje?

Veži je sa nekim užetom pa vozi po rupama, ležećem....

Sunčano jutro u Paestumu dočekujemo puni energije – pred nama je 400 km puta do Sicilije. Odlučujemo da izbegnemo autoput i uživamo u obalskoj ruti: tirkizno more s desne strane, zavojiti putevi i pogled koji oduzima dah. Kod mesta Capitello, prvi peh – ne nošenje rukavica mi se osvetilo. Osa je uletela kroz rukav i nekoliko puta me izbola u ruku. Nije prijatno, ali put mora da se nastavi. Vozimo dalje, istražujemo plaže koje se ređaju jedna za drugom. Gotovo svaka izgleda kao razglednica, i iskreno – ovaj deo mi je možda čak i lepši od same Amalfi obale. Asfalt savršen, krivine kao nacrtane i to BEZ gužvi, a pogled na more nas tera da stalno zastajemo. Konačno stižemo do trajekta. Putevi do ukrcavanja su konfuzno isprepletani, ali uspevamo da se snađemo. Povratna karta – 29 evra. Vožnja traje kratko, ali osećaj je ogroman: ulazimo u Messinski zaliv i razmišljam o tome gde ću već sutra odraditi mali servis motora – vreme je. Prvi korak na Siciliju! Messina nas dočekuje vedra i čista, na pešačkom prelazu žongler sa lopticama dočarava tipičan južnjački šarm. Jurimo do hotela, bacamo stvari i odmah na plažu. Sunce ovde zalazi ranije, iza brda i zgrada, ali ostaje prijatna svežina i osećaj da nas čeka potpuno nova avantura. Plan za sutra? Palermo, Marsala i mali servis u Barcellona Pozzo di Gotto. Sicilija tek počinje da nam otkriva svoje lice.

Gledao sam je, majku joj... Palo mi je na pamet. Nisam mogao da primetim da ona zeza.

Hvala puno na dobrodoslici

Kolega sa foruma odradio trakice

Ja se nadam da neću, pošto policijska stanica koja me je privela "Nema pravo" da mi kaže bilo šta o tome. Zvao sam sve moguće što sam našao čak i besplatnu pravnu pomoć bezbenosti na putevima, nisam dobio odgovor. Hvala svakako na pomoći, ako bude sve kako treba onda uskoro dobijam dozvolu i od sledeće sezone sam aktivan na skupovima

Šta zajebavate. Pa to je 800, sad i to malo Bandit treba da dođe do svojih skromnih 54nm na 9500 obrtaja. Veliki dvocilindraši su kao dizeli, otvoriš gas i samo čuješ VROOOF, stepen gore, pa opet VROOF. U skokovima

Hvala Bogu prosli ste bez posledica.

Mislim da te mrzim.

@VPetar Možeš poslati lokaciju ovu? Iz Mladenovca sam, pa mogu da skoknem, to mi je blizu.

Prvi problem sa Hondom! Marina i ja na motoru, uspon i naglo desno skretanje (ukljucenje na glavni put koji je "ravan") , idem prvom, u sred skretanja udari centalni stender o pregib, nasadi se motor tako, pola smo izasli a pola motora je jos dole na nizbrdici (Ima ga 5 metara duzine). Ugasi se, ostadoh bez pogona a u nagibu desnom, drzao sam ga nogom dok Marina nije skocila sa sedista. Uglavnom, zadrzali smo ga Nije on toliko nizak koliko je dugacak, to sam u prvom postu o njemu i napisao...

Ako ides preko Kaone, lose je brate. Na Rajkovic/Bogdanovic brdo/ Krcmar je vrlo dobar.

Stigao na mesto za isporuku

Mozda ima neki razlog zasto je umrla tema? Iz Male Ivanče se radi vodovod, može fino da se provoza do Vrčina. Preporuka od drugara. Gde se vi vozite u okolini?

Zamenih semeringe na vilama, ulje u istim, pa usput zamenih i kočione pločice, ulje za kočnice, napunih skotolier. Jbga, nema slike, ekran ne reaguje na masne prste

Pa jeste, nego imam i par računara koje koristim (kuća\poso), nekad sa telefona, zgodnije mi je bilo bez čitača...

Kad vec ides do poste bolje da odes do policije da ti aktiviraju e potpis u licnoj karti, kupis citac licne karte neki najjeftiniji za par stotina dinara i ne razmisljas vise. imas sve pogodnosti euprave a i za sve ostalo

Nema šta da prati drug, pitasili smo već o tome lani a ima i slika. Poceli su mnogo stedeti japanci te mu ulje curi iz leve dekle gde su žičke od namotaja..... ništa strasno. Otići i prelistati temu....tu je ujedno i rešenje napisano.

Aaaa moj Doktore, procitao sam, dobrim dijelom iskoristio za svoju rutu. Nije se to slucajno potrefilo... Tad nisam bio registrovan al evo lajkcina sad

U buduće da znaš, da najpre prvo to sređuješ, džaba sve ostalo ako ne može da se ispravi kako valja, jer može biti da nije samo viljuška kriva, možda je i ram povukao, i u slučaju da ne može da se propisno uradi ispravljanje onda je motor za bacanje, tj za kobasice...

Mislim da ti parametri sa papira važe samo 48 sati, i za to vreme moraš da aktiviraš app. Ja sam za divno čudo sačuvao papir, ali nije moguće ponoviti aktivaciju sa istim. A i ako istekne ConsentID token, ili kako se to već zove, OK je da moraš da zatražiš novi. Ako imaš i login sertifikatom, to možeš sam elektronski, ili u suprotnom mora na šalteru. Ali poenta je da nigde nisu objasnili proceduru šta se radi kad ti se shebe tel ili ga izgubiš, a to i nije neki tako redak slučaj, očekivao bih. A hrpa nekih uputstava ima, za sve i svašta...