Misim, nemo' se ljutiš.. Mnogo lepše ovako nego onaj unutarnji deo da je siv

Popravio sam ti ovo...

Molim ?

U našim godinama, Mišo, nikad nije navala...

Sa Kawom i Hondom do jula nekih 6 do 7 hiljada. Nisam silazio, "ko dete sa trešnje", hehe ! Od jula, 550 km u dve vožnjice, jbga... Ima vremena do dedamrazijade, popravićemo se !

Darko Lazic se opet slupao... Kada ce ovom konju oduzeti dozvolu, trajno?

'Ajde da i ja dodam svojih 5c na temu. Iako se ne radi o motociklu već o prikolici za čamac!!! Ali princip je isti, nalepnica se lepi na šasiju ili karoseriju a ne na vetrobran. Pre neki dan, vidim na mojoj prikolici, koja uglavnom stoji u marini, skinutu reg. nalepnicu i srećom bačenu tu pored. Neću da ulazim šta se desilo ali neko je najverovatnije koristio i nalepnicu i tablicu (vraćena) za svoje potrebe. Verovatno za svoju neregistrovanu prikolicu. Tako da i mene čeka registraciona nelepnica u okviru na šraf (samo kad koristim prikolicu) ili u novčaniku! Nema druge.

Budeš sam. Nije navala, uvek sam bio sam u sobi.

Ja sam primetio da mi manje prelazi sa zimskim vazduhom. Sent from my iPhone using Tapatalk

Nikad mi nije bilo jasno kako se broje kilometri ... Sent from my iPhone using Tapatalk

Od jula 3000km. Planiram da vozim i preko zime, kako uslovi budu dozvolili. Definitivno mi apetiti rastu. Videćemo koliko će se nakupiti kilometara do sledeceg jula

Pozdrav, i dobrodošao !

Pozdrav, i dobrodošao !

Kao i za sve ostalo, normalni ćute i govore sebi ili bližnjima : "Ma pusti ga.." Eto gde smo. Pustis ga da ti se ubaci bez migavca. Ajde, šta sad .. Pustis ga iz ulice gde nema prvenstvo prolaza. Ajde, šta sad Pustis ga ka stop. Ajde i sad.. Ne pustis ga na njegovo crveno, ubije te. To je to. Juče od Pinka (smrdljivog) kružni tok i ona ulica što ide ka USA ambasadi. Izlazimo iz kružnog toga, čovek me sece (pogrešio traku), ja ukocim, ajde... Dešava se (od njega ni izvini). Vidim usporava, ja migavac, menjam traku, on na mene. Iskuliram i to, opet isto samo u drugu traku, prolazim pored on psuje. Paaaa čekaj.... Na kraju kad smo se "ispričali" , ja krećem, kaže mu žena: "pa stvarno nisi dao migavac, bolje ćuti.." Kaže, nije stigao da da migavac, ja sam ga uplašio...

Definitivno se slazem. Kao da su ljudi izgubili sposobnost logičkog rasudjivanja. Definitivno je drugacije i sve je gore.

Jel to znači da ne budeš sam u sobi ili..?

Pozdrav i dobro nam došao!

Trajnost akumulatora je ograničena nezaustavljivim procesom sulfatizacije ploča a što su ploče tanje sulfatizacija brže napreduje. Da bi akumulator bio što jeftiniji proizvode se od sve tanjih ploča. Akumulator je praktično jedini tehnički proizvod koji više propada kada se ne koristi nego kada je u stalnoj upotrebi - ovo je najvažniji razlog smanjene trajnosti kod motora u odnosu na automobile. Stanje tehnike je takvo a šta će da nas zadesi to je neko drugo pitanje

A kakav imaš luft filter ? Jel imaš KN ?

Istih dimenzija je i ova moja pa bi trebala izgledati isto kao i ta moja sa slike, dunlop ne michelin. Mozda neces dobit bolje performanse izmedju mitas mc50 i te, razlika izmedju tvornicke i brendirane je ogromna, ali izmedju brend guma ne znam... Mislim da nema peda kila dovoljno da stisne tu trail attack gumu kao motori na kojima dolazi, pa i to razmotri. Ja sam uzeo ovu i kad sam vidio da ona dolazi na transalp od 208 kg skonto sam ne moze na istom pritisku bit na pedi od 140kg i transalpu od 200kg. Tako da sam smanjio pritisak u njoj skroz do 1.7 bar. Jos ne vidim nista negativno, kad se guma zagrije pritisak poraste malo ali mislim da ne prelazi 2 bar-a. Tako ako ces mjenjati na tu gumu, stavi je na preporuceni pritisak i vidi koliko kliza zadnjom kocnicom i postepeno smanjuj dok nadjes balans izmedju gripa i sanse da ti osteti felgu zbog pre niskog pritiska

Iz ugla nekoga ko prodaje automobile, mogu da kažem da je sve više ljudi koji žele da znaju šta kupuju i spremni su da to i plate. Da može transparentno, fer, sa pristojnom kilometražom (do 200k), čistog obraza, dokaz smo da može. Prosečna prodaja najtraženijih automobila je 60. dana (primer Golf 7), prema izveštaju koji dobijamo od PA, mi smo ih prodavali do 5. dana. Da imamo jake zarade, nemamo, da konkurentni na vraćenim kilometrima mnogo više zarađuju, zarađuju i dva do tri puta više. Naravno, ima i onih koji me zovu i kažu znam druže, ali ima i jeftinijih, za takve je i odgovor ako imate jeftinije, još i bolje od našeg, pa ja na vašem mestu ne bih ni razmišljao. Da moram nešto da izdvojim, izdvojio bih da lično ne razumem kada nekome ništa ne znači najjači paket opreme i dodatni set ALU felni, jer porede cene sa najjeftinijima u klot opremi i bez dodatnog seta felni i guma. Sa svim kupcima smo u kontaktu i svi su i dalje zadovoljni. Ja sam neko ko ne voli da ga lažu i teško me prevariti kada kupujem automobil. Ono što nema servisnu istoriju, ili barem poznatu istoriju, ne gledam.

Koliko sam razumeo, on je klasičan primer za ovu temu... više puta ponavlja iste prekršaje u saobraćaju, dozvola mu je oduzeta u Srbiji, ali vozi sa dozvolom druge države. Na sve to, sa 1.9 promila alkohola u krvi zakucao se u autobus GSP-a, dok mu je žena bila u kolima. Bahati mamlaz.

Da, kod stroma je specifično da se prilikom obaveznog servisa dodaje kilometraža na cajgeru da bi motor ostao u garanciji. Kasnije kad izađe iz garancije, prilikom svake druge zamene vazduha u gumama (samo kad se menja zimski vazduh). Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Tako je jer se bahatost ne sankcioniše. Probaš jednom, vidiš da je prošlo i onda ide sve gore. Divljanje po gradu, stop, pešački, crveno, prednost, parkiranje gde god, opšte ludilo. Zato se samo kupuju nove kamere za brzinu, jer je poenta punjenje budzeta...

Ne druže , neće biti veća km zbog lažne brzine.Ti si prešao npr 1 km obri okreni , samo će te slagati da si ga brže prešao .. znači samo utiče na vreme a ne na km..