Jump to content

Moto Zajednica

Bočni i zadnji koferi, nosači za iste i tank torbe?

Recommended Posts

  • www.markone-pegaz.rs, 2375 postova
  • Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722
  • Motocikl: Napokon... BMW R1150GS!

Vidim u drugim temama se pominju konkretni modeli kofera i tank torbi...

Mene interesuje šta naši drugari koji prelaze velike kilometraže po drumu preporučuju od kofera i kako se oni montiraju konkretno na BMW F 650 ST?

Ja imam originalni BMW-ov zadnji kofer ali je on za po gradu...

Vidim da bočnih ima platnenih (kao nepromočivi), plastični, BMW ima čak metalne... Torbe mogu biti sa magnetima (na mom motoru slaba vajda - plastični rezervoar) i sa gurtnama...

Nosači za bočne kofere kako čitam nisu standardni pa ih neki prave, neki ih kupuju...

Pošto hoću da obiđem malo Srbiju, a malo i van Srbije ove sezone sa gospođom (ovo moram da napomenem zbog veličine kofera ;) ) treba mi savet šta, gde i pošto? Ono gde može i na PP da ne reklamiramo konkretne prodavce...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Călător motocicleta, 2360 postova
  • Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put
  • Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :)

Sto se tice kofera zavisi od:

1. trajanja puta

2. mogucnosti pranja za vremeputovanja

3. tipa putovanja

4. afiniteta i zelja putnika

 

Meni jednostavno ne ide nikako ta varijanta da dajem 150 ivise eura za par savijenih cevi. Te pare bih mogao mnogo pametnije da potrosim.

 

Koferi: zar je bitno kako izgledaju? Konkretno se obracam putnicima i mislim da je njima sasvim svejedno. moji kriterijumi su: 1. da ne budu teski, 2. da su vodootporni, 3. da budu funkcionalni. Ja imam 3 komada MotoDetail kofera od po 42 litre iz Louisa. Placeni su po oko 60 eura. aravno jedan od njih mi koristi kao top-case. Za sada su me sluzili sasvim dobro. Bocni koferi mogu i znaju malo da propuste vodu kada su jake kise, ali se to preventivno resava tako sto se sve upakuje u kese ili se mesto gde se koferi spajaju t.j. zatvaraju zalepe trakom. Veoma su funkcionalni posto se skidaju u 2 sekunde i stvari se lako prenose. joseph je nedavno uzeo limene cetvrtaste pa kako ih ja pogrdnim imenom zovem, manjerke. Verujem da su veoma funkcionalni sto se pakovanja i vodonepropusnosti tice, ali konkretno meni se ne svidja taj aspekt prenosivosti, skidanja i vracanja. Ali neka ih on komentarise kada ih testira.

 

Tank torba: magnet ili gurtne? U principu je svejedno, i jedna i druga vrsta ima prednosti i mane. Mislim da to zavisi od ukusa. Ja sam imao na magnete ali sam nedavno pazario na gurtne, duplo vece zapremine. Treba obratiti paznju na funkcionalnost, uvek dobro dodju razni dzepovi, pregrade, mrezice,..., mogucnost konvertovanja u ranac itd.

 

Nosaci za bocne kofere i top case. Dosta motora fabricki ima nosac zadnjeg kofera kao recimo Transalp pa e potrebno montirati samo nosace bocnih. Na suzani sam morao da osmislim nosace za sva tri. Kao sto sam rekao nikako mi ne ide izdavanje velike kolicine suskavaca za par savijenih cevi pa sam do sada za sva tri moja motora ovo izradjivao sam, t.j. sa Josephom. Upravo pre par dana smo napravili nosace za moj TA, ali o tome cemo detaljnije u garazi ovih dana. Hocu samo da napomenem jednu-dve bitnih stvari:

- Nosaci koji se mugu kupiti za TA su od 150 eura pa navise ..... Materijal za nosace, bez naseg rada je kostao oko 20 eura

- Nosaci se naprave za 4-5 sati ... kada se naruci ceka se nedelju-dve-tri

- nije bitno da li su lepi ionako se ne vide posto ih zaklanjaju koferi

- sve se napravi po zelji i jos se moze dodati par funkcionalnih sitnica

- ...

 

Prosli vikend smo napravili komplet nozace za 3 kofera za jawu 350, bocne nosace za moj TA, dodatni gepek koji se montira na topcase za jawu i za TA, i sledeci vikend pravimo za Josephov TA. Sve to nas je kostalo oko 60e, a da smo kupovali izaslo bi debelo preko 500e, pa sad racunajte sta se vise isplati.

 

Sto se tebe tice Marko, rekao sam ti pre neko jutro.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 430 postova
  • Lokacija: MLADENOVAC

Sve su torbe dobre da ih napunis stavis na motor i vozis.Problem je u voznji sto na pojedinim markama zub koji drzi torbu hoce da pukne i torba ispadne,sto si cuo na nekom postu.Druga stvar,ispustis motor na torbu,neka se raspadne neka pukne a neka neoseti.Kao i sva druga oprema,koferi,magnetne torbe,kacige i ostalo,nije samo dovoljno da lepo izgleda,treba da izdrzi ono zasta je i namenjena.Ja imam na motoru Krauzer kofere i znam da smo skakali nogama na top kejs i on nije ni  osetio.

Za ozbiljna putovanja, treba i ozbiljna oprema,a ozbiljna oprema nije jeftina

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1414 postova
  • Lokacija: Beograd (zvezdara)

Sve sto je Quasaar napisao i sam praktikujem, malo mi blesavo davati toliku lovu za par savijenih cevi. Najbolji koferi su ALU, pri padu se ulubljuju za razliku od plasticnih koji se cepaju. Ako ti treba kofer samo za asfalt moze i plastika da zavrsi posao, kao i platneni!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 894 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: Honda forza 250

http://www.louis.de/_10363c90c304bfcbec4a8f797a3a89f0aa/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=515&wgr=250&list_total=1&anzeige=0&artnr_gr=10025329

I ja sam isto u potrazi za tank torbom,takodje plasticni rezervoar.Ova torba mi je zanimljiva,13 evra svega,samo ne mogu da proverim da li ima kisnu navlaku,meni je bar to bitno!

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Călător motocicleta, 2360 postova
  • Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put
  • Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :)

http://www.louis.de/_10363c90c304bfcbec4a8f797a3a89f0aa/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=515&wgr=250&list_total=1&anzeige=0&artnr_gr=10025329

I ja sam isto u potrazi za tank torbom,takodje plasticni rezervoar.Ova torba mi je zanimljiva,13 evra svega,samo ne mogu da proverim da li ima kisnu navlaku,meni je bar to bitno!

 

 

 

Ima , bas takvu sam pazario nedavno. Kedina mana sto nema dzepova sa strane. Inace je odlicna

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • www.markone-pegaz.rs, 2375 postova
  • Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722
  • Motocikl: Napokon... BMW R1150GS!

Sto se tebe tice Marko, rekao sam ti pre neko jutro.

 

Ako je bilo jutro... moraćeš da ponoviš kad nisam bunovan ;)

Ako misliš na ono da ćete mi džabe napraviti... NE MOŽE! Ja plaćam što mi treba.

I to ima da mi napravite il pet il nijedan! ;)

 

A ako već pravite Jozeph-u, napravite i meni! Zovem te sutra ili ću svratiti do tebe da se dogovorimo za to!

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • www.markone-pegaz.rs, 2375 postova
  • Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722
  • Motocikl: Napokon... BMW R1150GS!

Za ozbiljna putovanja, treba i ozbiljna oprema,a ozbiljna oprema nije jeftina

 

Slažem se... a nešto konkretno? Neki modeli sa slikama i cenama kod nas?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 554 postova
  • Lokacija: Banatsko Novo Selo

Za ozbiljna putovanja, treba i ozbiljna oprema,a ozbiljna oprema nije jeftina

    Univezalno pravilo!

    Usteda u startu  zna itekako da se naplati kasnije na razne nacine. Mom drugu je otpao "budzeni" top kase na auto putu, smajli koji se hvata rukama za glavu, nikog nije bilo iza...zamislite skupi auto koji nalece na vas top kase sa 120 na sat, koliko ce vas to kostati? A moze vas prosto zderati tako sto ce da otpada svakih tri dana  u sred nedodjije i vi onda oblacite sve stvari iz kofera na sebe jer nemate gde s njima, a kofer vezujete  na ledja jer vam je zao da ga bacite...bedak!

    Sto rece Raja ozbiljna oprema kosta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Călător motocicleta, 2360 postova
  • Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put
  • Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :)

Za ozbiljna putovanja, treba i ozbiljna oprema,a ozbiljna oprema nije jeftina

    Univezalno pravilo!

    Usteda u startu  zna itekako da se naplati kasnije na razne nacine. Mom drugu je otpao "budzeni" top kase na auto putu, smajli koji se hvata rukama za glavu, nikog nije bilo iza...zamislite skupi auto koji nalece na vas top kase sa 120 na sat, koliko ce vas to kostati? A moze vas prosto zderati tako sto ce da otpada svakih tri dana  u sred nedodjije i vi onda oblacite sve stvari iz kofera na sebe jer nemate gde s njima, a kofer vezujete  na ledja jer vam je zao da ga bacite...bedak!

    Sto rece Raja ozbiljna oprema kosta.

 

Zato i ne pravimo budzevine! He he! Kad mi napravimo, moze motor da se obesi za tu konstrukciju. Nije lepo, ali je efikasno!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • www.markone-pegaz.rs, 2375 postova
  • Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722
  • Motocikl: Napokon... BMW R1150GS!

Za ozbiljna putovanja, treba i ozbiljna oprema,a ozbiljna oprema nije jeftina

 

Slažem se... a nešto konkretno? Neki modeli sa slikama i cenama kod nas?

 

Šta bi sa tim kuferima? Nije valjda da niko nema konkretan model da preporuči? Nemojte me terati da sam prelistavam net. Nije isto gledati slike i cene i čuti konkretno iskustvo sa nekim modelom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 364 postova
  • Lokacija: Vancouver
  • Motocikl: CB125 K3

Turatech - Zega. Aluminijumski bocni koferi sa nosacima. Skupo a dobro. Ja sam moje kupio polovne za 250E sa nosachima i sada ih ne bi ih prodao ni za 500. Putovao sam i ziveo sa njima celo proslo leto (na motoru smo bili: devojka, ja, Zega koferi, Givi top case, Shad tank torba, kamp oprema, posudje, hrana, flashe sa vodom, rezervni delovi, ulje, prva pomoc, oprema, garderoba za dvoje, licne stvari... ma chudo) i mogu reci da su ti koferi najlepsi i najkorisniji komad opreme koji sam imao priliku da rabim. Super je shto na njih mozesh pomocu gurtni da prikachish josh gomilu stvari npr. ja sam na svakom nosio po jednu, u obicnoj kesi za djubre, JNA vrecu za spavanje od kojih svaka zauzima  zapreminu jednog kofera. Upravo to nam je omogucilo da putujemo bez da nam fali bilo shta od osnovnog (kamperskog)  komfora tj. da mozemo putujuci da provedemo celo leto na motoru. Ovog leta pichimo u Jordan u istom sastavu bez bojazni da cemo necheg od osnovnih stvari i opreme morati da se odreknemo usled ogranicenog prostora za prtljag. A to, kada putujesh motorom, je - luksuz. Jedina zamerka je shto nemaju fabrichku bravicu za zakljuchavanje nego morash da stavish chetiri katanca i da nosish chetiri kljuca.

 

Plasticni koferi - mnogi su obishli svet sa "plastichnjacima" bez da se pokaju. Moj savet je da, ako njih uzimash, gledas da nadjesh neku old school varijantu. Imao sam nov GIVI top case od 45 l i bio sam jako srecan kada sam ga menjao za isti takav samo polovan i 10 godina straiji. Kvalitet materijala, izrade i upotrebna vrednost je u svim aspektima na strani starijih stvari. Mnogo je praktichnije kada su koferi po obliku kockastiji. Danas je sve neshto jajasto i dopadljiv dizajn je izgleda jedini imperativ prilikom projektovanja istih. Novi GIVI je nekoliko puta otpao sa nosacha kada sam vozio preko rupa (npr. stari BG-NS put), a starom se to nikad nije dogodilo iako sam sa njim napravio vishe kilometara i po zahtevnijim terenima.

 

Krauser koferi. Nemam lichng iskustva sa njima ali sam u Hrvatskoj i Sloveniji puno puta video stare Krauzere na npr. novim VFR-ovima registarskih tablica iz cele zapadne Evrope. Verujem da su imali dobre razloge da se bave zbudzivanjem istih na svoje glanz nove lepotane iako  imaju mogucnosti i para da si priushte shta god zele. Kod nas se  mogu naci u oglasima, uglavom skinuti sa starih BMW-ova. Svidja mi se i kako izgledaju na novim motorima.

 

Na kraju, samogradnja. Svoje prve kofere i nosache sam napravio od dve aluminijumske JNA manjerke koje sam kupio na vojnom otpadu za recimo kao sad 10 evra. Materijal je debeo oko 3mm i bukvalno su neunistive. U sluchaju nuzde, mozesh na kofer da stavish motor od 250 kg bez problema i recimo zamenish gumu. Jes' da nije neka lepota, ali bile su metalne, jake, relativno lagane, hermetichki zatvorene i veoma lako sam napravio nosache za iste, poshto te manjerke imaju chetiri jake alke tachno na mestima gde i fabrichki pravljeni koferi za motore imaju delove (kuke, alke, rupe) kojima se kache na nosach. Po rubusnosti ova varijanta je bila ubedljivo najbolja. Ko nema para a ima volje, var aparat i busilicu - eto ideje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • www.markone-pegaz.rs, 2375 postova
  • Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722
  • Motocikl: Napokon... BMW R1150GS!

Turatech - Zega. Aluminijumski bocni koferi sa nosacima. Skupo a dobro. Ja sam moje kupio polovne za 250E sa nosachima i sada ih ne bi ih prodao ni za 500. Putovao sam i ziveo sa njima celo proslo leto (na motoru smo bili: devojka, ja, Zega koferi, Givi top case, Shad tank torba, kamp oprema, posudje, hrana, flashe sa vodom, rezervni delovi, ulje, prva pomoc, oprema, garderoba za dvoje, licne stvari... ma chudo) i mogu reci da su ti koferi najlepsi i najkorisniji komad opreme koji sam imao priliku da rabim. Super je shto na njih mozesh pomocu gurtni da prikachish josh gomilu stvari npr. ja sam na svakom nosio po jednu, u obicnoj kesi za djubre, JNA vrecu za spavanje od kojih svaka zauzima  zapreminu jednog kofera. Upravo to nam je omogucilo da putujemo bez da nam fali bilo shta od osnovnog (kamperskog)  komfora tj. da mozemo putujuci da provedemo celo leto na motoru. Ovog leta pichimo u Jordan u istom sastavu bez bojazni da cemo necheg od osnovnih stvari i opreme morati da se odreknemo usled ogranicenog prostora za prtljag. A to, kada putujesh motorom, je - luksuz. Jedina zamerka je shto nemaju fabrichku bravicu za zakljuchavanje nego morash da stavish chetiri katanca i da nosish chetiri kljuca.

 

Plasticni koferi - mnogi su obishli svet sa "plastichnjacima" bez da se pokaju. Moj savet je da, ako njih uzimash, gledas da nadjesh neku old school varijantu. Imao sam nov GIVI top case od 45 l i bio sam jako srecan kada sam ga menjao za isti takav samo polovan i 10 godina straiji. Kvalitet materijala, izrade i upotrebna vrednost je u svim aspektima na strani starijih stvari. Mnogo je praktichnije kada su koferi po obliku kockastiji. Danas je sve neshto jajasto i dopadljiv dizajn je izgleda jedini imperativ prilikom projektovanja istih. Novi GIVI je nekoliko puta otpao sa nosacha kada sam vozio preko rupa (npr. stari BG-NS put), a starom se to nikad nije dogodilo iako sam sa njim napravio vishe kilometara i po zahtevnijim terenima.

 

Krauser koferi. Nemam lichng iskustva sa njima ali sam u Hrvatskoj i Sloveniji puno puta video stare Krauzere na npr. novim VFR-ovima registarskih tablica iz cele zapadne Evrope. Verujem da su imali dobre razloge da se bave zbudzivanjem istih na svoje glanz nove lepotane iako  imaju mogucnosti i para da si priushte shta god zele. Kod nas se  mogu naci u oglasima, uglavom skinuti sa starih BMW-ova. Svidja mi se i kako izgledaju na novim motorima.

 

Na kraju, samogradnja. Svoje prve kofere i nosache sam napravio od dve aluminijumske JNA manjerke koje sam kupio na vojnom otpadu za recimo kao sad 10 evra. Materijal je debeo oko 3mm i bukvalno su neunistive. U sluchaju nuzde, mozesh na kofer da stavish motor od 250 kg bez problema i recimo zamenish gumu. Jes' da nije neka lepota, ali bile su metalne, jake, relativno lagane, hermetichki zatvorene i veoma lako sam napravio nosache za iste, poshto te manjerke imaju chetiri jake alke tachno na mestima gde i fabrichki pravljeni koferi za motore imaju delove (kuke, alke, rupe) kojima se kache na nosach. Po rubusnosti ova varijanta je bila ubedljivo najbolja. Ko nema para a ima volje, var aparat i busilicu - eto ideje.

 

Hvala ti puno na ovim informacijama!

Za sada ne planiram Jordane i sl. pa ću se zadovoljiti nekim standardnim koferima koje sam naručio iz Louis-a. Videćemo kako će se pokazati a nosače će mi napraviti tandem Quassar i Jozeph B. kada budu imali vremena i alata :)

 

koferi.jpg

 

Ovako nešto...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 572 postova
  • Lokacija: Han Pijesak ,BiH
  • Motocikl: KTM EXC 450, Suzuki RM 125 ,Kawasaki KLX 300R ,Kawasaki KMX 125, Yamaha DT 125R

I ja sam u fazi odluke kako rijesiti prtljag i vec mijesec dana sam na netu ,trazim nesto sto bi zadovoljilo potrebe duzeg puta ali i izdrzljivo za off road.

Razgovarao sam par puta sa Danetom i on mi je puno pomogao oko izbora svojim iskustvom sa puta u Japan. Ostalo je odluciti se  izmedu:

  -   TOURATECH -ZEGA alu kofera i originalnih nosaca (cijevi 18mm precnika i 2mm debljine zida!) Ovi koferi su izbor mnogih moto putnika i vrhunskog su kvaliteta ALI 600 e u setu nije malo i poravka posle veceg ostecenja je skupa ili nemoguca.

   - GIVI torbe T 421 ili slicne (oko150 e) i standardne GIVI nosace za kofere(oko 100e) na koje bi bile naslonjene torbe.I ovo je rjesenje koje su prihvatili

mnogi moto putnici i ima svoje prednosti u odnosu na tvrde kofere ali i neke nedostatke.

 

post-1867-12878993476733_thumb.jpg

post-1867-12878993477007_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • www.markone-pegaz.rs, 2375 postova
  • Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722
  • Motocikl: Napokon... BMW R1150GS!

http://www.louis.de/_10363c90c304bfcbec4a8f797a3a89f0aa/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=515&wgr=250&list_total=1&anzeige=0&artnr_gr=10025329

I ja sam isto u potrazi za tank torbom,takodje plasticni rezervoar.Ova torba mi je zanimljiva,13 evra svega,samo ne mogu da proverim da li ima kisnu navlaku,meni je bar to bitno!

 

Za dve nedelje ću moći da ti kažem jer sam je naručio... Meni deluje ok. Ma za te pare i ne mora da bude nepromočiva, navući ću kesu preko nje ako nije dok ne nabavim bolju :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • www.markone-pegaz.rs, 2375 postova
  • Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722
  • Motocikl: Napokon... BMW R1150GS!

   - GIVI torbe T 421 ili slicne (oko150 e) i standardne GIVI nosace za kofere(oko 100e) na koje bi bile naslonjene torbe.I ovo je rjesenje koje su prihvatili

mnogi moto putnici i ima svoje prednosti u odnosu na tvrde kofere ali i neke nedostatke.

 

Neki od ljudi sa kojima sam pričao mi preporučuju da torbe izbegavam. Zbog održavanja (pranje posle zapljuskivanja prljavom vodom i blatom) i pouzdanosti.

Ovi koferi koje sam poručio su 70€ komad. Ne znam, mislim da je 150€ za torbe puno. Mada se ograđujem jer ne znam kakvog su kvaliteta.

Plastični koferi nemaju gde da propuste vodu osim na spojevima. Ako je frka mogu da rešim dak trakom po šavu za 5 sekundi. Torba ako nije nepromočiva morala bi da se umota u najlon... a onda ne vidim razliku u odnosu na neke kineske kofere iz tržnog centra.

Šta vi mislite?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1414 postova
  • Lokacija: Beograd (zvezdara)

Problem sa torbama je sto se brzo ishabaju od koriscenja i onda nisu nizasta (ruzne su max). Ne bih vam nikako preporucio torbe, pogotovu ne za enduro motor koji vozi GS (kupis li torbe, pored tako lepih kofera, uhhhhhh videces vec >:( >:(>:( >:(>:() KUPUJ KOFERE OBAVEZNO ;D :o :D;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 364 postova
  • Lokacija: Vancouver
  • Motocikl: CB125 K3

Mislim da ce ti ovi koferi koje si poruchio odraditi posao.

 

Shto se tekstilnih torbi tiche, slazem se sa SCI-jem - nisu za ozbiljniju upotrebu. Oni mogu biti ok ako jednom u godinu dana odesh motorom na more i na par izleta. U tom sluchaju podseticu na staru planinarsku foru da se sve stvari u rancu/torbi uvek drze u najlonskim kesama.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • www.markone-pegaz.rs, 2375 postova
  • Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722
  • Motocikl: Napokon... BMW R1150GS!

Mogu li ti koferi da se nabudze na original givijev nosac za KLE-a? I imas li sifru tih kofera, od koga da ih porucim?

 

Ako mene pitaš, nemam pojma da li mogu da se nabudže jer mi još nisu stigli a ni nosač ne znam kako izgleda...

 

Šifra im je: 10025915 KOFFER / TOPCASE 42 LITER *MOTO-DETAIL* SCHWARZ 69,95€

 

Ja sam ih poručio kod ovih ljiudi :

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=12364.0;topicseen

ali ne mogu još da ih preporučim jer čekam da stignu po dogovru.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 299 postova
  • Lokacija: sabac

ja sam se opredelio za torbe,iz vise razloga.lagane su,lako se montiraju (doduse napravio sam i nosac za njih da bi mogao sigurno da ih okacim i uvezem da ne brinem i da ne landaraju,a kasnije mogu samo da zavrnem i kofer ako zelim).sto se vode tice nepromocive su a i dobija se uz njih nesto poput kese sto moze da se navuce preko i nema sanse da promoce.u slucaju pada ne daj boze nece se polupatio i steta ce u svakom slucaju biti manja nego sa koferima,a iskreno nemam toliko para za 3 kofera i posle opet ako se nesto ne daj boze desi.cvidja mi se npr top case,zgodan je za po gradu,sto nije neka prednost torbi,mogu da se nose po gradu ali nije to to

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1592 postova
  • Lokacija: Budva - MNE
  • Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada

Ja planiram i mog KLE-a da opremim koferima, posto ovdje imamo Givi predstavnistvo bio sam tamo i evo kako stvari stoje:

 

- bocni nosaci kofera za KLE nema, vec moraju unirvezalni - celicne ploce (mogu da se montiraju na KLE), oko 80 eura

- bocni koferi Givi E 41 (sa mehanizmom za djelimicno otvaranje), zapremine 41 litar par je oko 290 eura

- top case Givi E 52 Maxia II, zapremine 52 litra, oko 180 eura

- bocni koferi Givi V 35, par oko 270 eura

 

Cijene su za mat crne, u boji su nesto skuplji.

 

Volio bih ipak original nosace za bocne kofere jer sa ovim unirvezalnim je smanjena nosivost. Ili mozda da napravim nosace bocnih kofera  ???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1414 postova
  • Lokacija: Beograd (zvezdara)

Napravi nosace, ojacaj po zelji i ima da drze ko` besni, to ti je najisplativija i najbolja solucija, jer ti fabricki su cesto "svileni", pa na off road voznji pucaju ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja