Jump to content

Moto Zajednica

ulje za hidraulicno kvacilo ktm-a

Recommended Posts

  • U prolazu, 50 postova
  • Lokacija: Ruma
  • Motocikl: Aprilia RSV 1000r Husqvarna Norden 901 Expedition

Treba mi pomoc. Koje ulje se sipa u hidraulicno kvacilo na ktm-u?

Na plocici od rezervara pise 'ONLY MINERAL OIL'.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 483 postova
  • Lokacija: Smed. palanka
  • Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style

Narvno mineral da nebi nagrizalo gumice, sto se gradacije tice sipaj DOT4 i naravno da bude u kvalitetu. Ceo sistem je isti kao sistem za kocenje. Ne savetujem ti dolivanje, vec komplet zamenu. Mesanjem razlicitih ulja se drasticno menjaju svojstva. Imaces malo problema dok sve ozracis(ispustis vazduh), ali si posle miran. E sad koje ulje,odluci sam, ja imam dobra iskustva sa uljem FERODO DOT-4. Pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1118 postova
  • Lokacija: Mladenovo
  • Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure

U kvacilo ide mineralno hidraulicno ulje, ni slucajno nikakve kocione tecnosti. Imas da kupis original Maguru kao i MOTOREX-ovo.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8242 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Husaberg, huskqvarna, ktm, hd, noviji bmw, koriste to mineralno ulje za kvacilo... Dakle, ne kocione tecnosti bilo kog dot-a...

Plavu "Magura blood" tecnost koristi R1200GS npr...

 

Pozdrav Nenad.

post-4737-0-17752700-1392891921_thumb.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 483 postova
  • Lokacija: Smed. palanka
  • Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style

U kvacilo ide mineralno hidraulicno ulje, ni slucajno nikakve kocione tecnosti. Imas da kupis original Maguru kao i MOTOREX-ovo.

 

Koja je razlika izmedju mineralne kocione tecnosti i mineralnog ulja za kvacila i uopste koja je razlika izmedju ta dva mehanizma. O DOT-u da ne govorimo. Pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 349 postova
  • Lokacija: Нови Сад Србија
  • Motocikl: Gazela

Кочиона течност се дели на две врсте :

1. Кочиона течност на бази Гликола (двовалентни алкохоли)

2. Кочиона течност на бази Минералног уља (прерадом нафте)

 

Те две врсте течности се не смеју мешати .

 

Дот ознака нема везе са типом уља.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 483 postova
  • Lokacija: Smed. palanka
  • Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style

Кочиона течност се дели на две врсте :

1. Кочиона течност на бази Гликола (двовалентни алкохоли)

2. Кочиона течност на бази Минералног уља (прерадом нафте)

 

Те две врсте течности се не смеју мешати .

 

Дот ознака нема везе са типом уља.

Razumem ja tebe i ovo sto kazes u redu je, ali sta bi bilo ako bi kocionu tecnost mineralnu sipao u hidraulicno kvacilo? Moje dosadasnje iskustvo govori da nema nikakvih problema, ili je to samo moje misljenje, mozda i zasnovano na ne znanju? Znam da je DOT oznaka za gubljenje viskoziteta pri temperaturi, sto je visa oznaka, to je manja razlika u viskozitetu ,tj odnos visoka temperatura-sobna temperatura. Rasturajuci kocione sisteme i sisteme kvacila nisam primetio ni jednu konstrukcionu razliku,ali covek se uci dok je ziv naravno. Pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 349 postova
  • Lokacija: Нови Сад Србија
  • Motocikl: Gazela

Основна разлика је у типу гуме која се користи за заптивне елементе(гумице) и црева на хидрауличним системима кочница, квачила и огибљења. Citroen возила са хидрауличним системом огибљења користе исто хидраулично минерално уље и за кочнице. Гума која је предвиђена за минерално уље ће сигурно набубрити од кочионе течности на бази гликола и обрнуто.

 

Дот ознака представља тачку кључања течности (температура на којој кочиона течност кључа и ствара непријатан и опасан ефекат ваздушних чепова у кочионој инсталацији. Исто тако нередовна замена кочионе течности снижава тачку кључања ( кочиона течност на бази гликола је веома хидроскопна "купи влагу у себе") зато је стара кочиона течност мутна и прљава и пливају којекакве слине по њој.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8242 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Dokle god se postuje ono sto na loncetu pise nece biti problema... Zasto komplikovati?

Da citiram Bokilica "Moz i prst u oko ali boli" :D

 

Pozdrav Nenad.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 50 postova
  • Lokacija: Ruma
  • Motocikl: Aprilia RSV 1000r Husqvarna Norden 901 Expedition

Ako je Ferodo Dot 4 na mineralnoj bazi, nevidim u cemu je problem.

" Moram ovde da napomenem da se DOT 3 (ili 4)

fluidi zasnovani na mineralnim uljima NE SMEJU

mešati sa ostalim fluidima. Iako je ovo više stvar

prošlosti bitno je napomenuti. Kočioni sistemi

zasnovani na mineralnim uljima traže takva.

Poliglikolna/glikoletarna ulja ne mogu da ispune

zahteve koje takvi sistemi zahtevaju. I naravno

još je veći problem što se ove dve vrste fluida ne

mešaju i potpuno su nekompatibilni.

Mineralna ulja, kao kočioni fluidi, su opstala kod

Citroen-ovih vozila unutar standarda CITROEN B

712710. Radi se o LHM fluidima. U LHM

skraćenici pogađate da je L od Liquide, H od

hydraulique te M od minerale. Inače se koriste i

za hidrauliku Citroen vozila."

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1118 postova
  • Lokacija: Mladenovo
  • Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure

50 eura kosta set za reparaciju gornje cilindra kvacila, donjeg ne znam tacno koliko, pa ako imas viska tih evrova ti slobodno eksperimentisi :zvizduk: .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 349 postova
  • Lokacija: Нови Сад Србија
  • Motocikl: Gazela

""Ako je Ferodo Dot 4 na mineralnoj bazi, nevidim u cemu je problem.

" Moram ovde da napomenem da se DOT 3 (ili 4)

fluidi zasnovani na mineralnim uljima NE SMEJU

mešati sa ostalim fluidima.""

 

 

Не постоји ``Ferodo dot 4`` на минералној бази 1hmm.gif

 

И минералне кочионе-хидрауличне течности немају " дот " класификацију 1hmm.gif

 

Кочионе течности дот 2, дот 3, дот 4, дот 5 и дот +5 су кочионе течности на бази гликола (синтетичког) са гомилом додатака :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 36 postova
  • Lokacija: Niksic Crna Gora
  • Motocikl: Yamaha XTZ 750 ST

Na Ferodo DOT 4 kocionoj tecnosti stoji upozorenje

Ferodo DOT 4 kociona tecnost NE ODGOVARA ZA SISTEME GDJE SE KORISTI MINERALNO ULJE (LHM)

Ako bas oces Ferodo onda sipaj Ferodo LHM -mineralno hidraulicno ulje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8242 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ferodo koristim godinama, jedna boca dovoljna za obe kocnice i kvacilo (da, na starijim japancima obicno ide ista tecnost u oba sistema). Evo slika da upotpunim foxmolderov post...

 

Pozdrav i valjda smo razresili dilemu 1zdravo.gif

post-4737-0-91725300-1393417452_thumb.jpg

post-4737-0-86941400-1393417455_thumb.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 123 postova
  • Lokacija: CH
  • Motocikl: R1250GSA / R1150GS

Husaberg, huskqvarna, ktm, hd, noviji bmw, koriste to mineralno ulje za kvacilo... Dakle, ne kocione tecnosti bilo kog dot-a...

Plavu "Magura blood" tecnost koristi R1200GS npr...

 

Pozdrav Nenad.

 

 

 

Gde moze da se nabavi ovo ulje?

 

hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja