Simon69 672 Napisano Februar 14, 2014 Drug član, 1126 postova Lokacija: Mladenovo Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Kad sam odlucio da kupim velikog endura tri motocikla su bila u igri, Caponord, Varadero i V-Strom. Naravno svi su sa V2 agregatima i 1000 ccm, pribliznih gabarita i voznih karakteristika. Za Suzukija nisam nikad bio tolikom zagrejan, Honda je bila sigurica a Aprilia izazov. Hajde da probam Italijana. Ocenio sam da je najvse sportske krvi u Caponordu, sa najvise estetskih detalja, provereni ROTAX sa el. ubrizgavanjem i 6 brzina (iskren da budem nemam problem sa menjacima koji imaju 5 brzina). Varadero mi je uvek bio najprefinjeniji, ugladjen rad agregata, odlicne kocnice, dobar polozaj sedenja. Motor za na kraj sveta. Vuce od 1000- o/min. Stroma nisam imao priliku voziti toliko da bi ga mogao oceniti a prva Aprilia na koju sam seo je ova koju sam kupio. Za sada sam jos uvek na 50:50 sa ocenom motora, nisam preterano zadovoljan prednjim ogibljenjem, nisko se sedi na njoj, udobno sediste i dobra zastita od vetra i ide prilicno dobro. Oseti se mala vibracija agregata i voli obrtaje, ozivljava preko 3500-4000 o/min. Kad se malo uvozamo mozda promenim misljenje ali za sad moj glas ostaje kod Varadera. Sta vi mislite? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
roar 393 Napisano Februar 14, 2014 Go BIG or Go home, 413 postova Lokacija: Zemun Motocikl: honda CB 1000 - Big One Prijavi odgovor kao problematičan Mislio si da je varadero najbolji, a sad znaš da jeste...! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dejan24 322 Napisano Februar 14, 2014 Svrati ponekad, 228 postova Lokacija: Zajecar Motocikl: Aprilia Caponord ETV 1000 ccm Prijavi odgovor kao problematičan Sezona je pred tobom, ima Caponord jos stosta da pokaze. Siguran sam da se neces pokajati Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Simon69 672 Napisano Februar 14, 2014 Drug član, 1126 postova Lokacija: Mladenovo Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Mislio si da je varadero najbolji, a sad znaš da jeste...! da preciziram, od ova tri verovatno jeste. Najbolji dolazi iz Matinghofena @dejan 24 Sve sto otkrijem podelicu sa vama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B@ne 307 Napisano Februar 15, 2014 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan ... Najbolji dolazi iz Matinghofena :care: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mazak 274 Napisano Februar 15, 2014 Svrati ponekad, 374 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW GS, Versys 1000, GSA, ZX-6R, Aprilija Caponord,Africa Twin, Super Tenera XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Imao istu dilemu i doneo istu odluku kao ti. Probao varadera ali moj glas ide caponordu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sparco 149 Napisano Februar 15, 2014 Drug član, 1249 postova Lokacija: underlittleforest Motocikl: nekakvo motokros sokocalo Prijavi odgovor kao problematičan ni primaci caponordu nijedan pobrojani !!! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Caponord 48 Napisano Februar 15, 2014 Svrati ponekad, 101 postova Lokacija: Katzdorf,Germany Motocikl: BMW R 1200 RT Prijavi odgovor kao problematičan Sva tri sam vozio, Hondu I Apriliu posedovao. Mislim da je Caponord klasu iznad ostalih, bez konkurencije u svojoj klasi do 1000ccm. Sacekaj malo lepog vremena u kontinuitetu,mislim da ces se pridruziti misljenju zadovoljnih Caponordista. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grom 01 15 Napisano Februar 15, 2014 U prolazu, 82 postova Lokacija: Trstenik Motocikl: cbr900rr-xl1000v varadero Prijavi odgovor kao problematičan Sto se kaze :svaki ciga svoga konja hvali...Ja prosle godine kupio Varadero 2000 god i sa njom napravio oko 11500 km,najdalja tura Ch.Sve u svemu-prezadovoljan!!! Sent from my iPad using Tapatalk HD Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ribolovac 491 Napisano Februar 16, 2014 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Negotin Motocikl: @ UBER ALLES Prijavi odgovor kao problematičan Ciklistika i kocnice - Caponord ! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Simon69 672 Napisano Februar 17, 2014 Drug član, 1126 postova Lokacija: Mladenovo Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Vozamo se svaki dan ja i moj Caponord i sve bolje i bolje se slazemo. Moracu skinuti stapove i pregledati da li imaju dovoljno ulja, ne mogu da prihvatim to da toliko tonu, skoro do kraja pri malo snaznijem kocenju. Nema vlasnika Strom-ova da daju komentare.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ribolovac 491 Napisano Februar 18, 2014 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Negotin Motocikl: @ UBER ALLES Prijavi odgovor kao problematičan "Nema vlasnika Strom-ova da daju komentare.." Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4804 Napisano Februar 18, 2014 Ne silazi, 5563 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Ima... Vozio sam pored Stroma i Varadera, pa tu mogu da dam poredjenje...Caponorda nisam. Varadero je u principu motor po sistemu vozis i ne mislis...skoro da nema neku posebnu manu. Veoma lako se vozi, cak i u gradu za razliku od Stroma...fluidan je kako to samo Honde znaju, sve radi lepo i mekano...skoro idealno za neko "penzionersko" kruziranje, iako moze i da se potera vrlo dobro. Strom je motor sa mnooogo vise karaktera, dosta odlucniji na gasu, cvrsci, stabilniji. Da bi radio kako treba potrebno je uraditi remapiranje i skidanje sekundarnog leptira. Ima jos po neka sitnica koja moze praviti probleme, ali nista sto se ne moze izleciti (npr. korpa kvacila). Sve u svemu, oba motora su dobar paket, i vrlo su slicni u globalu, na vlasnicima je da se odluce posto su u pitanju sitnice. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Simon69 672 Napisano Februar 20, 2014 Drug član, 1126 postova Lokacija: Mladenovo Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Ima... Vozio sam pored Stroma i Varadera, pa tu mogu da dam poredjenje...Caponorda nisam. Varadero je u principu motor po sistemu vozis i ne mislis...skoro da nema neku posebnu manu. Veoma lako se vozi, cak i u gradu za razliku od Stroma...fluidan je kako to samo Honde znaju, sve radi lepo i mekano...skoro idealno za neko "penzionersko" kruziranje, iako moze i da se potera vrlo dobro. Strom je motor sa mnooogo vise karaktera, dosta odlucniji na gasu, cvrsci, stabilniji. Da bi radio kako treba potrebno je uraditi remapiranje i skidanje sekundarnog leptira. Ima jos po neka sitnica koja moze praviti probleme, ali nista sto se ne moze izleciti (npr. korpa kvacila). Sve u svemu, oba motora su dobar paket, i vrlo su slicni u globalu, na vlasnicima je da se odluce posto su u pitanju sitnice. Nisam znao za sekundarne leptire . Sta se dobije kad ih eliminisemo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4804 Napisano Februar 21, 2014 Ne silazi, 5563 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Prica sa sekundarnim leptirima je kod Stroma, ne znam za Caponord. Otvaranje sekundarnih leptira kasni u odnosu na otvaranje gasa na malim obrtajima, pa se oseti blaga neodlucnost u reakciji na dodavanje gasa. Ovo sve vidis tek kada ih skines (ostaje motor leptira da CDI ne bi prijavljivao gresku). Ja sam posle remapiranja vozio sa leptirima jos skoro godinu dana, pa sam ih tek onda skinuo, i razlika je velika...kao da motor dise punim plucima. Inace sve ovo sam saznao na V-strom.hr (forum). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Simon69 672 Napisano Februar 21, 2014 Drug član, 1126 postova Lokacija: Mladenovo Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Prica sa sekundarnim leptirima je kod Stroma, ne znam za Caponord. Otvaranje sekundarnih leptira kasni u odnosu na otvaranje gasa na malim obrtajima, pa se oseti blaga neodlucnost u reakciji na dodavanje gasa. Ovo sve vidis tek kada ih skines (ostaje motor leptira da CDI ne bi prijavljivao gresku). Ja sam posle remapiranja vozio sa leptirima jos skoro godinu dana, pa sam ih tek onda skinuo, i razlika je velika...kao da motor dise punim plucima. Inace sve ovo sam saznao na V-strom.hr (forum). I pitao sam za Stroma. I remapiranje si sam odradio? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4804 Napisano Februar 21, 2014 Ne silazi, 5563 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Remapiranje sam odradio u Hrvatskoj, jedne godine kada smo isli u Umag. 5 minuta posla. Drugi motor posle toga. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
capo 3 Napisano Mart 11, 2014 U prolazu, 25 postova Lokacija: Niš Motocikl: aprilia ETV 1000 Caponord Prijavi odgovor kao problematičan Glasam za Caponorda! Zato sto ga posedujem i prezadovoljan sam njime.Jedina mana kod Capa za mene je ta sto se "davi" na malim obrtajima,trazi da se vrti od 3000 pa na gore. Taj problem probacu da resim sa manjim prednjim lancanikom sa 16 zubaca a ona fabricki nosi 17 zubaca. Probao sam i V-Stroma i dobar je utisak ostavio na mene,mada je Caponord dosta udobniji motor,mislim na sediste i poziciju vozaca. Varadera nisam vozio ali kad god mi neki naidje u susret ja mislim da je Caponord,jako su mi slicni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nešo Caponord 38 Napisano Januar 26, 2016 U prolazu, 90 postova Lokacija: Raška Motocikl: Aprilia ETV 1000 Caponord Prijavi odgovor kao problematičan Vozim Caponorda....slazem se sa svim komentarima koji ga hvale i kude niko nije lagao....Realno motor voli otvoren put i voznju šestom malo preko 120....Ja volim Apriliu generalno i italijanske motore... Ono sto bih voleo da mi vasa iskustva kazu...Gde i kolko da spremim za lanac i lancanike... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
*zeka* 1189 Napisano Januar 26, 2016 Ako gledaš u pod nikad nećes videti nebo, 1382 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: K1600GT Prijavi odgovor kao problematičan Louis https://www.louis.eu/artikel/regina-chain-kit-chain-pinion-sprocket-fuer-aprilia-etv-1000-caponord/10041200?filter_bike_id=1116&list=138552334&filter_article_number=10042675 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Simon69 672 Napisano Januar 27, 2016 Drug član, 1126 postova Lokacija: Mladenovo Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Louis https://www.louis.eu/artikel/regina-chain-kit-chain-pinion-sprocket-fuer-aprilia-etv-1000-caponord/10041200?filter_bike_id=1116&list=138552334&filter_article_number=10042675 Da, skup lanac za Caponorda. Neso, koji ti je sad lanac na motoru? Preporuka od DIDa je 525 ZVM X a ide 112 clanaka pa mozes po nasim prodavnicama da se raspitas koje su cene lanaca po clanku. Kao alternativa se koristi i DID VX serije, malo je slabiji i jeftiniji 50-tak eura po setu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nešo Caponord 38 Napisano Januar 27, 2016 U prolazu, 90 postova Lokacija: Raška Motocikl: Aprilia ETV 1000 Caponord Prijavi odgovor kao problematičan Did 525 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nešo Caponord 38 Napisano Januar 27, 2016 U prolazu, 90 postova Lokacija: Raška Motocikl: Aprilia ETV 1000 Caponord Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam ceo dan ratovao sa lancem....to jest borio sam se protiv skorele masnoce na njemu....na kraju mi doslo da ga skinem i na kraju nisam mogao naci splentu tj deo clanka na kome je spojen...vec deo gde je bukvalno zanitovan...ima li neko iskustva sa ovom situacijom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
debeljan 822 Napisano Januar 27, 2016 Zainteresovan, 859 postova Lokacija: Negotin Motocikl: Honda XL1000 2004. Prijavi odgovor kao problematičan Neso, ja sve skuplje stvari za svog Caponorda kupujem zimi i unapred. AFAM lanac i lančanik sam ove zime kupio u Barelu u Nišu. 150 evra. Na motoru je već 33000 lanac marke IZUMI. Nisam siguran da li će da izdrži celu sezonu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nešo Caponord 38 Napisano Januar 27, 2016 U prolazu, 90 postova Lokacija: Raška Motocikl: Aprilia ETV 1000 Caponord Prijavi odgovor kao problematičan Jeli neko probao one 3 kombinacije lanaca marke RK koje moto land prodaje na Kupujem Prodadajem.....voleo bi neko da mi opet kaze kako je moguce da moh did 525 na motoru nema mesto na kojem mogu lako da ga rastavim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
