Bo.S.T motorcucles 268 Napisano Januar 22, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: nis.srbija Prijavi odgovor kao problematičan Nikako da nadjem malo slobodnog vremena da podelim svoje iskustvo sa vama koji volite ,,hand made,,motore starije grneracije.Naime vec neko vreme imam u vlasnistvu yamahu xj 650 koja je vise ,,sekundarna sirovina,,nego motor.Predhodni vlasnici su pokusavali da od nje nesto naprave ali u kom je to pravcu islo nije niko znao,tako da mi je zadatak bio jos tezi...Posto je yamaha zauzimala jednu cosku u dvoristu i tu camila duze vreme nikako nisam mogao da dovedem sebe u red da pocnem sa cackanjem ,,mog motora,, posto su tu uvek bili neki drugi.Prosle godine sam cvrsto resio da radim na motoru i kao i obicno nisam znao odakle da krenem i u kom ce pravcu motor da bude sredjivan.U pocetku sam hteo da pravim nesto nalik ,,begerima,,kod nas ih skoro i nema medjutim video sam da je cela konstrukcija motora dosta nezgodna za takvu preradu..odustajem.Nisam tip coveka koji crta i planira unapred kako ce motor da izgleda sve sto radim ide spontano,bas kao i kad vozimo krenes jednim putem a stignes nekim drugim.Ono sto sam ja hteo je da sredim masinu po mom ukusu bez after market delova sto jednostavnije i bez plastike.Boberi i cafe masine su me oduvek odusevljavale svojim izgledom koji je po meni tipicno muski.Odluceno ucinjeno od moje sekundarne sirovine do ljute masine pravimo bober u sport fazonu ili vec sta ...Na motoru menjam sve >ram ,izduve,viljusku,komande....ustvari samo motor i jos po koja sitnica ostaje od originala,naravno dalje u temi objasnicu kako su radovi tekli... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sashac 8204 Napisano Januar 22, 2014 Cool tip, 2146 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MT 09 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan E bolje da si mi samar lupio,nego ovo...Poceo pa stao...Hajde odmah nastavljaj... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
velimirjevtic 470 Napisano Januar 22, 2014 Zainteresovan, 618 postova Lokacija: Beograd/Užice Motocikl: Transalp 650 Prijavi odgovor kao problematičan U caffea ko iz !@#$% prosto jednostavno funkcionalno, a sto kaze kolega pustio si buvu i sad tajac, pratim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bo.S.T motorcucles 268 Napisano Januar 22, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: nis.srbija Prijavi odgovor kao problematičan drugari radim cim zavrsim sa poslom krecemo dalje .... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bo.S.T motorcucles 268 Napisano Januar 22, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: nis.srbija Prijavi odgovor kao problematičan Za pocetak ono sto sam radio radio sam za sebe tako da ne zamerite ako se nekom nesvidja ,mozda su i tipovi i stilovi izmesani ali kako nas narod kaze ,,kolko para toliko muzike,,Ljudi bi trebalo da znaju da kad prave nesto to prave po svojim merama i zahtevima pa sam tako krenuo i ja. 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bo.S.T motorcucles 268 Napisano Januar 22, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: nis.srbija Prijavi odgovor kao problematičan Naravno da ovo sto sam postavio nevalja nista ,ovaj takozvani mutant je pokusaj necega .Nisam sve vreme slikao tako da nemam fotke svih faza moje prerade ali trudicu se da objasnim sta je sve radjeno.Na predhodnim slikama sam samo radio na auspusima inace je tu bio 4u 1 ja sam radio 4u2 i komande menjaca i kocnice su pomerene napred.E sad secenje rama i spustanje na zeljenu visinu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bo.S.T motorcucles 268 Napisano Januar 22, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: nis.srbija Prijavi odgovor kao problematičan nesto kasnije .... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bo.S.T motorcucles 268 Napisano Januar 22, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: nis.srbija Prijavi odgovor kao problematičan zatim uklapanje sedista i postavljanje mini ogibljenja na ram. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bo.S.T motorcucles 268 Napisano Januar 22, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: nis.srbija Prijavi odgovor kao problematičan nisam napomenuo da sam u samom startu svoje prerade isekao sve nepotrebne srafove nekakve limove i drzace koji mi sad nesluze nicemu .Rezervoar sam bacio kao i plasticne blatobrane ,pravicu i blatobrane i rezervoar rucno kako bi se sve uklopilo u liniji rama.....Naravno cela instalacija izbacena prednja viljuska rasirena korman malo podignut za sad samo grubi radovi.Zadnja stopka bocno postavljena... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bo.S.T motorcucles 268 Napisano Januar 22, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: nis.srbija Prijavi odgovor kao problematičan E sad sledi ono sto me najvise plasi a to je izrada rezervoara onako kako ja mislim da treba da izgleda a to nije nimalo jednostavno .plan je da rezervoar napravim od lima znaci krecemo od nule....ni sam neznam sto mi je to trebalo posto sam najvise vremena utrosio za njega nemam sve faze rada posto sam mnogo puta bio u iskusenju da sve za...em.... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bo.S.T motorcucles 268 Napisano Januar 22, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: nis.srbija Prijavi odgovor kao problematičan Moja zamisao je da rezervoar prati liniju rama ,grbav i visok a na tu liniju rezervoara dolazi prednja maska fara sto je vrlo neuobicajeno za bobere ali meni se tako svidja.Ustvari cela moja zamisao je da ova yamaha podseca na recimo stil retro v/max a...E sad dali sam dovoljno lud da tako nesto i napravim ...videcemo. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bo.S.T motorcucles 268 Napisano Januar 22, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: nis.srbija Prijavi odgovor kao problematičan Konacno posle mnogo truda gotov jei rezervoar/grubo...Tek mi je sad jasno sto po ovim serijama sa diskaverija jednostavno nesto sede razmisljaju i onda samo naruce ono sto im treba za motor i kao posle rucno radjena masina.... 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bo.S.T motorcucles 268 Napisano Januar 22, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: nis.srbija Prijavi odgovor kao problematičan Sve sto je radjeno na motoru radjeno je u periodu od dve kalendarske godine ,naravno ne konstantno vec kad se nadje vreme...Tako da pojedine faze rada nisu slikane ...Posle izrade rezervoara radio sam na blatobranima naravno kao i rezervoar sve je radjeno rucno .Sledeca faza u radu je rasklapanje ,,gvozdja,, i priprema za farbanje.Motor ide u mat crnu sa 30 posto sjaja.. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bo.S.T motorcucles 268 Napisano Januar 22, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: nis.srbija Prijavi odgovor kao problematičan A tek masina strasno trebace joj tezak fejslifting.... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojssa 1746 Napisano Januar 22, 2014 Којекуде, 484 postova Lokacija: Borča-Bgd Prijavi odgovor kao problematičan Bice to bomba, samo peglaj.. Пoслato сa Nokia 3310 koрисteћи taпatok Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bo.S.T motorcucles 268 Napisano Januar 22, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: nis.srbija Prijavi odgovor kao problematičan masina na yamahi sredjena prediktovana,ociscena i naravno ofarbana....kupljeni jaci karbovi ustelovani i naravno namontirani.Gume koje povezuju karbove sa cilindrom sam presvukao azbestnim platnom cisto estetike radi. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bo.S.T motorcucles 268 Napisano Januar 22, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: nis.srbija Prijavi odgovor kao problematičan Na redu je dosao i ram sa pratecim delovima.Naravno kao sto sam i ranije rekao nemam slikane sve faze rada a i smatram da je smorno da vam objasnjavam kako je sve smirglano ,kitovano i farbano.Izostavio sam da napomenem da je maska prednjeg fara odradjena ...Stavljene nove gume a tockovi odradjeni u sivu mat ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bo.S.T motorcucles 268 Napisano Januar 22, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: nis.srbija Prijavi odgovor kao problematičan Ram je ofarban tockovi namontirani i moja masina vec lagano poprima oblik vozila koje moze da mi se svidja. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nash 488 Napisano Januar 22, 2014 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan lepo ti ti radis! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzony93 368 Napisano Januar 22, 2014 Drug član, 1489 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha FZ1-SA Prijavi odgovor kao problematičan Sad ce da me natera da ga trazim po gradu i vidim uzivo ovo cudo . Inace svidja mi se kako si poceo da ga sredjujes, moj kum je zaludjen boberima i konstantno gleda koji motor da kupi i da pocne da radi . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 22, 2014 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Биће ово добро! Него, којом бојом и како си фарбао машину? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bo.S.T motorcucles 268 Napisano Januar 22, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: nis.srbija Prijavi odgovor kao problematičan Nema potrebe da me trazis kraj durlana inace radim motore za svoju dusu ovaj je skoro gotov jos par sitnica..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bo.S.T motorcucles 268 Napisano Januar 22, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: nis.srbija Prijavi odgovor kao problematičan Delovi koji se greju farbani su termo stabilnom bojom ,a ostali sklopovi crna baza i mat lak.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bo.S.T motorcucles 268 Napisano Januar 22, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: nis.srbija Prijavi odgovor kao problematičan Nakon farbanja doslo je i sklapanje ubacivanje motora i montiranje kormana sa prekidacima.Stare prekidace sam bacio kao i ostale sklopove.Nove komande dosle od r/a,migavci na ruckama od harlija ..... retrovizore sam postavio nisko na viljusci a rezervoar i blatobrani dobili po dve retro sport trake...slavinu rezervoara sam malo neobicno stavio pored sedista... 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzony93 368 Napisano Januar 22, 2014 Drug član, 1489 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha FZ1-SA Prijavi odgovor kao problematičan Mozda bi lepse izgledao sa bar end retrovizorima ? Inace motor je vrh Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
