RadicM 1076 Napisano Novembar 6, 2013 Hard Enduro, 1532 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan Prođe 2400km od kako sam pazario motor pa reko da proverim stanje. Posle raznih provera i glancanja na red dođoše i ventili skinem manual pogledam par video na u tubu popricam sa par ljudi dobijem instrukcije od komisje automehanicara koliki otpor bi trebao da bude pri proveri (povlacenju listica) i tako naoruzan krenem. Namestim bregastu po manualu u pravi polozaj Probam gore da izmeim zazor kad ne mogu da ubacim uopste listic pa ni onaj od 0,02mm a trebalo bi da ide 0,10mm i 0,12mm Sad mi se mota po glavi valja li to tako i na cemu sam se ja vozio ili je greska u koracima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jovan nk 5 Napisano Novembar 6, 2013 U prolazu, 36 postova Lokacija: Niksic Crna Gora Motocikl: Yamaha XTZ 750 ST Prijavi odgovor kao problematičan Probaj da okrenes radilicu za pun krug i opet poklopi T oznaku, da bi se bregasta okrenula za pola kruga. Moguce je da je bregasta u pogresnom polozaju za pola kruga iako je radilica na T oznaci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4328 Napisano Novembar 6, 2013 Ne silazi, 6653 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Joj kako se olako vata za mehaniku, pa ne postoji špijun 0,02, elementarno je naći kver poziciju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1076 Napisano Novembar 6, 2013 Hard Enduro, 1532 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan Greska u brzom pisanju 0,04mm Ovo je prvi put da radim ovako nesto tako da mi je sve ovo relativno novo. Mozda sam trebao otici kod majstora ali sad kad sam se vec uhvatio Okretao sam radilicu vise puta u krug (vodeci racuna o smeru) ne verujem da je do bregase neverujem da je otvaran. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ducatista 223 Napisano Novembar 6, 2013 Zainteresovan, 532 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Ducati 748 S Prijavi odgovor kao problematičan Jel motor bio vruc kada si merio ?Ako jeste onda normalno da nema zazora , zazor se meri kad je motor hladan . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1076 Napisano Novembar 6, 2013 Hard Enduro, 1532 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan Hladan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ducatista 223 Napisano Novembar 6, 2013 Zainteresovan, 532 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Ducati 748 S Prijavi odgovor kao problematičan Ako ima one plocice za stelovanje ventila onda pogledaj da nije tu nesto karabudzeno ,mada mozda jednostavno nisu nastelovani dobro. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1076 Napisano Novembar 6, 2013 Hard Enduro, 1532 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan Problem resen @jovan NK Bio si upravu Moj danak mladosti i neiskustvu par puta sam okrenuo radilicu dok se izgleda bregasta nije okrenula kako treba i spijuni su upali na mesto @Ducatista Nisu plocice klackalice su Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jovan nk 5 Napisano Novembar 6, 2013 U prolazu, 36 postova Lokacija: Niksic Crna Gora Motocikl: Yamaha XTZ 750 ST Prijavi odgovor kao problematičan Pretpostavljam da je u pitanju Dominator. Okreci radilicu i prati klackalicu na usisnom ventilu. Kad zatvori usisni ventil, polako okreci radilicu dok ne poklopis T oznaku. Tada je bregasta u pravilnom polozaju za podesavanje zazora ventila. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
triton 237 Napisano Novembar 6, 2013 Svrati ponekad, 302 postova Lokacija: Sombor Motocikl: Triumph sprint 900 Kawasaki Z500, Triton 650 Gilera 500 LTE 1938g. Prijavi odgovor kao problematičan Zazor je skoro isti na hladnom i toplom motoru,a što se tiče špijuna,moja garnitura ima najtanji listić od 2 stote,i dalje sve po stotku do desetke,a posle ide po 5 stotih! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 10342 Napisano Novembar 6, 2013 Drug član, 4560 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Zazor je skoro isti na hladnom i toplom motoru,a što se tiče špijuna,moja garnitura ima najtanji listić od 2 stote,i dalje sve po stotku do desetke,a posle ide po 5 stotih! Nisam znao da japanci sada rade I takve motore 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4328 Napisano Novembar 6, 2013 Ne silazi, 6653 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Zazor je skoro isti na hladnom i toplom motoru,a što se tiče špijuna,moja garnitura ima najtanji listić od 2 stote,i dalje sve po stotku do desetke,a posle ide po 5 stotih! Nisam znao da japanci sada rade I takve motore Ni ja vala. Nego, Triton, voleo bi da imam takavu garnituru špijuna, reci gde se može naći. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 10342 Napisano Novembar 6, 2013 Drug član, 4560 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan kataloski broj kod BMW-a 83 30 0 401 472 spijuni ventila pakovanje od dva seta spijuna. Prvi set je od 0.03mm-0.10mm po jednu stotu. A drugi set je od 0.10mm-0.50mm u sledecem rasponu; 0.10mm, 0.12mm, 0.14mm, 0.15mm, 0.16mm, 0.18mm, 0.20mm i sve takvim redosledom do 0.50mm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4328 Napisano Novembar 6, 2013 Ne silazi, 6653 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan kataloski broj kod BMW-a 83 30 0 401 472 spijuni ventila pakovanje od dva seta spijuna. Prvi set je od 0.03mm-0.10mm po jednu stotu. A drugi set je od 0.10mm-0.50mm u sledecem rasponu; 0.10mm, 0.12mm, 0.14mm, 0.15mm, 0.16mm, 0.18mm, 0.20mm i sve takvim redosledom do 0.50mm Auu, al je to uznapredovalo, osećam i da košta dobro. U moje doba smo koristili polizane špijune i kao premerene mikrometrom da bi dobili par stotih manje od standardne podele po 0,05.Vidi se da sam prestareo, izvinjavam se na ne znanju. Hvala Caci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jovan nk 5 Napisano Novembar 6, 2013 U prolazu, 36 postova Lokacija: Niksic Crna Gora Motocikl: Yamaha XTZ 750 ST Prijavi odgovor kao problematičan Feroimpex iz BG se bavi prodajom mjernog alata i imaju u ponudi garnituru mjernih listica od 0,02 do 0,1mm. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4328 Napisano Novembar 6, 2013 Ne silazi, 6653 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Feroimpex iz BG se bavi prodajom mjernog alata i imaju u ponudi garnituru mjernih listica od 0,02 do 0,1mm. Hvala, sutra zovem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ducatista 223 Napisano Novembar 6, 2013 Zainteresovan, 532 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Ducati 748 S Prijavi odgovor kao problematičan Zazor je skoro isti na hladnom i toplom motoru,a što se tiče špijuna,moja garnitura ima najtanji listić od 2 stote,i dalje sve po stotku do desetke,a posle ide po 5 stotih! Nisam znao da japanci sada rade I takve motore Pretece me u odgovoru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 10342 Napisano Novembar 6, 2013 Drug član, 4560 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan kataloski broj kod BMW-a 83 30 0 401 472 spijuni ventila pakovanje od dva seta spijuna. Prvi set je od 0.03mm-0.10mm po jednu stotu. A drugi set je od 0.10mm-0.50mm u sledecem rasponu; 0.10mm, 0.12mm, 0.14mm, 0.15mm, 0.16mm, 0.18mm, 0.20mm i sve takvim redosledom do 0.50mm Auu, al je to uznapredovalo, osećam i da košta dobro. U moje doba smo koristili polizane špijune i kao premerene mikrometrom da bi dobili par stotih manje od standardne podele po 0,05.Vidi se da sam prestareo, izvinjavam se na ne znanju. Hvala Caci. Nema na cemu ovde su oko $40 kanadskih dolara za set. I ovde su malo skuplji u odnosu na ostale koji se rade ko zna gde. Ovi su radjeni u nemackoj I stvaro su dobrog kvaliteta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4328 Napisano Novembar 6, 2013 Ne silazi, 6653 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan kataloski broj kod BMW-a 83 30 0 401 472 spijuni ventila pakovanje od dva seta spijuna. Prvi set je od 0.03mm-0.10mm po jednu stotu. A drugi set je od 0.10mm-0.50mm u sledecem rasponu; 0.10mm, 0.12mm, 0.14mm, 0.15mm, 0.16mm, 0.18mm, 0.20mm i sve takvim redosledom do 0.50mm Auu, al je to uznapredovalo, osećam i da košta dobro. U moje doba smo koristili polizane špijune i kao premerene mikrometrom da bi dobili par stotih manje od standardne podele po 0,05.Vidi se da sam prestareo, izvinjavam se na ne znanju. Hvala Caci. Nema na cemu ovde su oko $40 kanadskih dolara za set. I ovde su malo skuplji u odnosu na ostale koji se rade ko zna gde. Ovi su radjeni u nemackoj I stvaro su dobrog kvaliteta Jeste, moja stara garnitura prozukla al svi i dalje pravi a ovo što sam kupio nije ni da primiriše, ruski, očas posla se izvitopere i zgužvaju i ukoritaju od žuljanja i baš traže da se pažljivo umeću al su ono, za par upotreba. Moraću da uzmem ove ovde ako su dobri i kratki po par za ventile, mnogo mi 2 seta po toj ceni, ne radim svaki dan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
severian 21071 Napisano Novembar 7, 2013 Integrisan, 8727 postova Prijavi odgovor kao problematičan Zazor je skoro isti na hladnom i toplom motoru,a što se tiče špijuna,moja garnitura ima najtanji listić od 2 stote,i dalje sve po stotku do desetke,a posle ide po 5 stotih! Nisam znao da japanci sada rade I takve motore Ni ja vala. Nego, Triton, voleo bi da imam takavu garnituru špijuna, reci gde se može naći. Ebay. Ja sam moju (baš gore opisanu) naručio iz engleske, za 15-ak funti svojevremeno, zaboravilo se... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1076 Napisano Novembar 7, 2013 Hard Enduro, 1532 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan U Loisu ima za 4.99e FEELER GAUGE, 9-blade0.04 mm - 0.08 mm in 0.01 steps and 0.1 - 0.3 mm in 0.1 mm steps. Includes 0.15 mm blade http://www.louis.de/...tnr_gr=10003975 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
