N.F.S. 22284 Napisano Avgust 20, 2017 Integrisan, 9593 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Kvalitetnije je odradjeno nego fabricki! Nema to gde... Pozdrav Nenad. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zlatko LA 1963 Napisano Avgust 20, 2017 Drug član, 1057 postova Lokacija: Vlasotince, Ladovica Motocikl: Honda CBF 600, Honda Rebel 125, Automatik A35. Prijavi odgovor kao problematičan Majstorski odradjeno, korisno je videti ovako nesto. Ko zna, zatreba kad tad. Svaka cast majstoru. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan d 737 Napisano Avgust 20, 2017 Zainteresovan, 527 postova Lokacija: beograd - Grocka Motocikl: Honda ST1100 Pan Evropa Prijavi odgovor kao problematičan Impresivno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zec 271 Napisano Avgust 22, 2017 Zainteresovan, 729 postova Lokacija: Beograd Motocikl: X8 Prijavi odgovor kao problematičan Verujem da ce drzati sigurno, nego mene zanima sta ce se desiti, ne daj Boze, pri padu motocikla ili kada se taj migavac nadje na udaru neke sile? Da li ce samo ispasti iz tog gumenog dela ili ce se polomiti migavac i saviti deo za koji je cev pricvrscena, pomeriti jos nesto...? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Avgust 22, 2017 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Može da mu se desi sve što može da se desi i originalnom fabričkom migavcu. Sve zavisi od toga - kolika je ta sila, sa koje strane, pod kojim uglom . . . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Avgust 23, 2017 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Како исправити фабрички недостатак на пумпи за прање под притиском Kärcher? У опис мог посла спада и повремено коришћење у наслову наведене пумпе. Ради се о Kärcher K3 пумпи. Дешавало се да по цео дан радим са њом а некад и два. И није то баш нешто толико напорно али сад морам са њом радити три пуне радне недеље по цео дан. Е сад замислите колики је напор ово држати притиснуто 20 радних дана: Радим ја тако од понедељка. Није ми први дан било напорно али већ другог дана при крају радног времена почеше шаке да боле... Како ће бити кад завршим?! И тако дођем ја на идеју да то средим у сопственој режији... Прво сам морао уклонити овај шраф: Његову рупу сам разбушио 3,5мм бургијом и завио шраф М4x45. Затим сам од жице за заваривање направио то што је фабрика "заборавила"... Контрола је показала да је кочница мало дужа: али то је тако намерно удађено јер још ту треба мало профилисати исти да би се добили потребни углови. Ове две тачке сам обележио у на том месту ћу мало покривити по облику ручке: Контролно монтирање: Готов производ: А не смета при раду кад није потребан: 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pauk 613 Napisano Avgust 23, 2017 Zainteresovan, 898 postova Lokacija: Paracin Motocikl: Honda forza 250 Prijavi odgovor kao problematičan Bravo genije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Avgust 23, 2017 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Sad ovo pošalješ fabrici, pa možda nešto i kapne za inovaciju . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.2e5a8b937ce6b5b0f17156cfebfb8373.jpg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
