Petre 902 Napisano Četvrtak u 12:07 (promenjeno) Zainteresovan, 708 postova Lokacija: Skopje Motocikl: SV650A Prijavi odgovor kao problematičan Nije , uvek, subjektivno. Pogotovo kad sa novim nece iz druge u prvu, a sa drugim uljem te odusevi kako to ide lepo. Promenio Petak u 10:09 član Petre 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 6961 Napisano Petak u 09:30 (promenjeno) Drug član, 2371 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Ali ima tu i ona caka - mi uvek menjamo izrabljeno ulje, pa prelazimo na neko novo. Pošteno bi bilo, ako hoćemo da poredimo osećaj, da zamenimo ulje posle par stotina km nekim drugim, kao što radi Neša Ovako, kad ti pređeš 5 - 10 hiljada, i da sipaš isto to ulje, novo - mora biti razlike na menjaču i u radu na bolje. Promenio Petak u 09:39 član živke Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 5655 Napisano Petak u 09:37 Ne silazi, 4180 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Uvek se primeti kad se promeni i sipa novo ulje. Čak i na skuteru, koji nema menjač, prvo vreme se baš oseti kako je agregat mirniji, samo prede što bi se reklo... Problem je kako objasniti kako neko ceni da mu je ovo ulje bolje nego neko drugo, a na istom modelu motora, a neko se kune da mu je baš to drugo super, a ono prvo bzvz? Različiti su ljudi, različiti imaju percepciju, Nekome se sviđa klank zvuk, neko je ubeđen da je klink bolji Neko ima jači i nervozniji stisak, neko mlitav... mali milion variabli ima. I opet da kažem, samo slepi test ima smisla - menjaš x puta, a drugi ti sipa da ne znaš šta je. Pa pišeš utiske i vodiš statistiku. Ako se potrefi da si baš dobro ocenio i pogodio da ti baš to konkretno ulje x dobro i odgovara, onda si pobedio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 3082 Napisano Petak u 09:42 Ne silazi, 5158 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ali ima tu i ona caka - mi uvek menjamo izrabljeno ulje, pa prelazimo na neko novo. Pošteno bi bilo, ako hoćemo da poredimo osećaj, da zamenimo ulje posle par stotina km nekim drugim, kao što radi Neša Ovako, kad ti pređeš 5 - 10 hiljada, i da sipaš isto to ulje, novo - mora biti razlike na menjaču i u radu na bolje.Да али 75 - 140 а не 75 - 90Sent from my SM-G998B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 6961 Napisano Petak u 09:44 Drug član, 2371 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan @Krokodilo pojasni, ne razumem post ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jozza 385 Napisano Petak u 09:46 Zainteresovan, 881 postova Lokacija: Surčin Motocikl: Kymco Agility 16+ 200i Prijavi odgovor kao problematičan Jel' mora 140-ka? Ja to nigde nisam sipao. Čak forsiram ređa ulja, sem ako diferencijal zujiПослато са M2007J3SG помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 3082 Napisano Petak u 09:47 Ne silazi, 5158 postova Prijavi odgovor kao problematičan @Krokodilo pojasni, ne razumem post ? Ако је возио ту градацију, нека промени бренд али са истом градацијом. Ако очекује да че бити мање клинг или кланг са 90 уместо са 140, зезнуо се. Осим ако дечко експериметише, онда се одмах искључујем из дискусије.Sent from my SM-G998B using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 11661 Napisano Petak u 09:50 Ne silazi, 2541 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli,gy6 125 Prijavi odgovor kao problematičan Meni SE to Klang privubacivanju u prvu brzinu cuje samo prvi put ,dok je ulje hladno I gusce. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jozza 385 Napisano Petak u 09:58 Zainteresovan, 881 postova Lokacija: Surčin Motocikl: Kymco Agility 16+ 200i Prijavi odgovor kao problematičan Ако је возио ту градацију, нека промени бренд али са истом градацијом. Ако очекује да че бити мање клинг или кланг са 90 уместо са 140, зезнуо се. Осим ако дечко експериметише, онда се одмах искључујем из дискусије.Sent from my SM-G998B using TapatalkA na to si mislio! Tako je, veća gradacija ubija zvukove, ali ne znači i da je uvek bolja. Mada i u okviru iste gradacije ima primera gde je neko ulje na samoj granici viskoziteta, ka većem ili ka manjem viskozitetu. Najbolji primer su recimo 4T ulja Mobil 1 10w40 i Shell ultra 10w40, gde se razlikuju dosta u viskozitetu a oba pripadaju 10w40 grupiПослато са M2007J3SG помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 3082 Napisano Petak u 10:06 Ne silazi, 5158 postova Prijavi odgovor kao problematičan A na to si mislio! Tako je, veća gradacija ubija zvukove, ali ne znači i da je uvek bolja. Mada i u okviru iste gradacije ima primera gde je neko ulje na samoj granici viskoziteta, ka većem ili ka manjem viskozitetu. Najbolji primer su recimo 4T ulja Mobil 1 10w40 i Shell ultra 10w40, gde se razlikuju dosta u viskozitetu a oba pripadaju 10w40 grupiПослато са M2007J3SG помоћу ТапатокаТаква је разлика измеџу Моторекса и Репсола била, била до пред неко време.Sent from my SM-G998B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boky327 518 Napisano Nedelja u 08:54 Svrati ponekad, 314 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: Bandit 400, Transalp 600 Prijavi odgovor kao problematičan Sta vi radite sa reslovima ulja? Imam Mannol, Motul, Eni, Motorex... Neke cak i cijele boce od 1l u gradaciji 10w40. Kad se sve sabere 3-4 l. Moze li se to gdje iskoristiti, nesto mo zao da idu u kantu Za motornu testeru rijetko, za male 4t agregate pretpostavljam da nije adekvatno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BokyBoy 19866 Napisano Nedelja u 09:12 Vozim motor, nisam BAJKER, 2648 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow (i crn zadnji lancanik) Prijavi odgovor kao problematičan pre 17 minuta, boky327 je napisao: Sta vi radite sa reslovima ulja? Imam Mannol, Motul, Eni, Motorex... Neke cak i cijele boce od 1l u gradaciji 10w40. Kad se sve sabere 3-4 l. Moze li se to gdje iskoristiti, nesto mo zao da idu u kantu Za motornu testeru rijetko, za male 4t agregate pretpostavljam da nije adekvatno... Pomesaj sve to i imas za servis, nece nista da mu fali... 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2618 Napisano Nedelja u 09:21 Andragog, 5172 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Moze mesanje svega i 5 10 15 20 30 40 50 60 bez problema... da ima problema - ne postoje dokazi. Isto kao i teorija proizvođača, da ulje staro godinu dana ne valja. To mu dodje kao Jelen, Zaječarsko, Staropramen, Peja, Nikšičko Amstel... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boky327 518 Napisano Nedelja u 09:31 Svrati ponekad, 314 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: Bandit 400, Transalp 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ja bar po pitanju piva nisam izbirljiv, sto bi i motor bio za ulje @BokyBoyE o tome i nisam razmisljao, taman bih to mogao da iskoristim, bar da isperem agregat na kratko. 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BokyBoy 19866 Napisano Nedelja u 09:33 (promenjeno) Vozim motor, nisam BAJKER, 2648 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow (i crn zadnji lancanik) Prijavi odgovor kao problematičan pre 5 minuta, boky327 je napisao: Ja bar po pitanju piva nisam izbirljiv, sto bi i motor bio za ulje @BokyBoyE o tome i nisam razmisljao, taman bih to mogao da iskoristim, bar da isperem agregat na kratko. Sto na kratko, sve su to nova i kompatibilna ulja, isteraj ceo interval slobodno. P.S. Daj navedi tacno sta imas od viskoziteta i koliko, da izracunamo kad smuckas sve sta dobijes Promenio Nedelja u 09:37 član BokyBoy Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boky327 518 Napisano Nedelja u 09:50 Svrati ponekad, 314 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: Bandit 400, Transalp 600 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam u radionici ali pokusacu iz glave. Mannol 7812 1.4L, Motorex 0.6L, Motul 5100 0.6L i trebalo bi da jos negdje imam Eni oko 0.5L Svi su gradacije 10w40, polusintetika, JASO MA/MA2. A imam i od juce svjezeg Eneos-a. A tek preradjenog sto imam. Samo od juce iz 2 auta i transalpa 12L. Ukupno sigurno 40-50l. S njega tek ne znam sta cu. Moracu zaci po servisima da vidim da li ga ko reciklira ili se grije na njega. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Juan 182 Napisano Nedelja u 15:09 Svrati ponekad, 385 postova Lokacija: Nis Motocikl: Sprint Prince 125 Prijavi odgovor kao problematičan Jutros hladno 6-7C radio trecu i ispoljila se "mana" eneos 15 50 ulja. Startujem motor, dok navucem kacigu, potkapu, rukavice, spustio sauh, krenem prva, u drugu, tvrdo- nece. Aj opet, upadne jedva. Posle nastavim za u trecu isto, drugi pokusaj upada. Vozim tako 3 km, pri brzini 45-50km/h, hladno. Stanem na lezeci, jedan, drugi, verovatno se zagrejalo ulje, sve kao po loju. Sa motulom 10 40 prethodnim, pri 4-5C jutarnja, malo teze je radio, isto dok se zagreje, ali uvek upadao. Ide leto, vrucine, valjda necu da imam problem kad budu vise jutarnje temperatur, i da ce da se "razbije" do jeseni...Sta mislite o tome- ocigledno da mora da se saceka dobrih 10ak minuta da poradi da se ugreje. da li ne steti to. Da li na sledecem servisu da vratim 10 40, ili 10 50?Napominjem da sam stavio gusce uslje zbog "klangaranja" menjaca iz prve u drugu i redje iz druge u trecu, koje je to smanjilo za 30-40%.Sent from my 2201117PG using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bobni 216 Napisano Nedelja u 15:27 Svrati ponekad, 210 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha xsr 125 Prijavi odgovor kao problematičan @Juanja sam navikao kod automobila da kada upalim sacekam 10 sekundi I krecem,Tako radim I sa motorom,ne cekam da se ugreje.kod mene dok je bio yamalube imao sam isto taj Klang efekt,sa silkolene ponekad imam taj efekt Ali dosta manje,kada se zagreje Malo menjac ide kao u puter sto ranije nije bio slucaj. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 3082 Napisano Nedelja u 15:28 Ne silazi, 5158 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jutros hladno 6-7C radio trecu i ispoljila se "mana" eneos 15 50 ulja. Startujem motor, dok navucem kacigu, potkapu, rukavice, spustio sauh, krenem prva, u drugu, tvrdo- nece. Aj opet, upadne jedva. Posle nastavim za u trecu isto, drugi pokusaj upada. Vozim tako 3 km, pri brzini 45-50km/h, hladno. Stanem na lezeci, jedan, drugi, verovatno se zagrejalo ulje, sve kao po loju. Sa motulom 10 40 prethodnim, pri 4-5C jutarnja, malo teze je radio, isto dok se zagreje, ali uvek upadao. Ide leto, vrucine, valjda necu da imam problem kad budu vise jutarnje temperatur, i da ce da se "razbije" do jeseni...Sta mislite o tome- ocigledno da mora da se saceka dobrih 10ak minuta da poradi da se ugreje. da li ne steti to. Da li na sledecem servisu da vratim 10 40, ili 10 50?Napominjem da sam stavio gusce uslje zbog "klangaranja" menjaca iz prve u drugu i redje iz druge u trecu, koje je to smanjilo za 30-40%.Sent from my 2201117PG using TapatalkИзвини што се мешам као џокер у покер, подижеш горњу границу за вручину, доњу не дираш. Значи треба ти стабилније уље за високе температуре, за ниске остајеш на 10. Значи 10 - 50/10 - 60.На крају крајева имаш и Силколенов 5 - 40, на 1000 RR се одлично показао.Sent from my SM-G998B using Tapatalk 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Juan 182 Napisano Nedelja u 15:34 Svrati ponekad, 385 postova Lokacija: Nis Motocikl: Sprint Prince 125 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala. Sta da radim- da li da zamenim odmah novo ulje, ili da teram leto, sta predlazete (da li moze da sjebe nesto)?Evo sad isto uradio startovao na 21C napolju normalno radi.Znaci zgadi mi se i zzr i ulje i menjac.Sent from my 2201117PG using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bobni 216 Napisano Nedelja u 15:36 Svrati ponekad, 210 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha xsr 125 Prijavi odgovor kao problematičan @Krokodilokoje ulje I gradaciju bi mi preporucio da sipam u Honda shadow 600 vodeno hladjenje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 19231 Napisano Nedelja u 15:37 Integrisan, 5848 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan 26 minutes ago, Juan said: Jutros hladno 6-7C radio trecu i ispoljila se "mana" eneos 15 50 ulja. Startujem motor, dok navucem kacigu, potkapu, rukavice, spustio sauh, krenem prva, u drugu, tvrdo- nece. Aj opet, upadne jedva. Posle nastavim za u trecu isto, drugi pokusaj upada. Vozim tako 3 km, pri brzini 45-50km/h, hladno. Stanem na lezeci, jedan, drugi, verovatno se zagrejalo ulje, sve kao po loju. Sa motulom 10 40 prethodnim, pri 4-5C jutarnja, malo teze je radio, isto dok se zagreje, ali uvek upadao. Ide leto, vrucine, valjda necu da imam problem kad budu vise jutarnje temperatur, i da ce da se "razbije" do jeseni... Sta mislite o tome- ocigledno da mora da se saceka dobrih 10ak minuta da poradi da se ugreje. da li ne steti to. Da li na sledecem servisu da vratim 10 40, ili 10 50? Napominjem da sam stavio gusce uslje zbog "klangaranja" menjaca iz prve u drugu i redje iz druge u trecu, koje je to smanjilo za 30-40%. Sent from my 2201117PG using Tapatalk Nikada nisam imao problem sa 15-50 i najvise sam vozio sa tom gradacijom. Bice da je do motora. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
plumber.ns 388 Napisano Nedelja u 15:41 Zainteresovan, 430 postova Lokacija: Nov' Sat / Vojvodina Motocikl: Adventure sports 750 Prijavi odgovor kao problematičan Nikada nisam krenuo u voznju a da motor bar 2 minuta nisam ugrejao u mestu. Pre kretanja par puta stisnuti kvačilo... prvih 3-4 km motor i menjac se nisu ugrejali.... pipni rukom deklu kod kvacila. Barem da je topla , pa onda gledaj jel radi lepo, i tek tada ako nije po tvom ukusu razmisljaj da menjas ulje. Moje skromno misljenje... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 3082 Napisano Nedelja u 15:44 Ne silazi, 5158 postova Prijavi odgovor kao problematičan @Krokodilokoje ulje I gradaciju bi mi preporucio da sipam u Honda shadow 600 vodeno hladjenje?10 - 40 и накриви капу.Sent from my SM-G998B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bobni 216 Napisano Nedelja u 15:48 Svrati ponekad, 210 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha xsr 125 Prijavi odgovor kao problematičan Sintetiku ili polusintetiku posto je motor 85 godiste? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
