Jump to content

Moto Zajednica

Koje ulje sipate u vas motor?

Recommended Posts

  • Drug član, 2923 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750
Moze li mi neko od vas drugari proveriti imaju li zamenske CST za Hiflo HF138? Hvala.
 
Devojka preko telefona mi odmah da negativan odgovor (i za HF303 koji je inace kompatibilan i kod onih koji voze HF204, znaci vecina Hondi)
Ne zna ni sta si je pitao

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1210 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000

 

Pre 4 sati, N.F.S. je napisao:

Moze li mi neko od vas drugari proveriti imaju li zamenske CST za Hiflo HF138? Hvala.

 

Devojka preko telefona mi odmah da negativan odgovor (i za HF303 koji je inace kompatibilan i kod onih koji voze HF204, znaci vecina Hondi)

Centar S ima tri lokacije (sa različitim telefonima), preporučujem Boleč, ovi u Karađorđevoj se ne snalaze baš (a ako ponovo dobiješ istu damu pitaj za MW65, čini mi se da su im filteri pod MANN šiframa).

 

EDIT - pogledao sam sad na sajtu proizvođača, ne nalazi ga pretraga, tako da se ne nadaš mnogo. Mada vredi pitati svakako. Ja nisam primetio da se lampica za ulje sporije gasi, ali obratiću pažnju na sledećem paljenju.

 

Promenio član Gordak985
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Xtreme, 391 postova
  • Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad

SCT filteri ljkhhh...  :jok:  Ako im je kvalitet na nivou onoga sto sam video (za mercedese 2000.-2010.) ja licno bi ih zaobisao. Konkretno nemam licnog ili bliskog iskustva sa SCT filterima u moto svetu, ali prenosim iskustva...

 

@N.F.S.: konkretno ovaj filter bi trebao da ima i bajpas i antidrejn ventile makar sudeci po specifikaciji

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4758 postova

Баш сам мало протарашкао по интернету и искрено мени ови SCT изгледају сасвим ок. И ово Хифло изаџе као Мотул - манија, ако није Хифло.......... Ипак сматрам да филтер за уље, мора да буде баш то, и да фабрика мора да гарантује квалитет истог, е сад дали је одговарајучи или не онај који је купљан зависи дали је продавац предходно радио у пицерију, маркету.......

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9451 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

... hiflo je socijala (cenovno) medju filterima, kakvi motul=hiflo. Mann, mahle, bosch, k&n i tako ta zvucna imena su za po duplo skuplja.

 

Hiflo je u cenovnoj kategoriji sa fradom, championom a jedini je siroko dostupan za motocikle, to je i razlog masovne upotrebe.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4758 postova
... hiflo je socijala (cenovno) medju filterima, kakvi motul=hiflo. Mann, mahle, bosch, k&n i tako ta zvucna imena su za po duplo skuplja.
 
Hiflo je u cenovnoj kategoriji sa fradom, championom a jedini je siroko dostupan za motocikle, to je i razlog masovne upotrebe.
Знам колега, али у мото свету Македонског а видим и ближе околине моторциклисти се крсте у Хифло

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7323 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

HiFlo je i kod mene. Zato što mogu da ga kupim lokalno. Sad nema poštarine ispod 500 dinara pa i taj trošak treba uzeti u obzir. Vozim TDM već duže vreme, pa pamtim cene. Filter ulja je duplo poskupeo. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 379 postova
  • Lokacija: Nov' Sat / Vojvodina
  • Motocikl: Adventure sports 750

Pozz

Da li ovo "marine" ulje ima nesto drugaciji sastav od ulja za motocikle?

I dali moze da ga zameni neko koje nije marine?

 

 

20231013_120606.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4964 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Ako ima Jaso Ma onda može. A i ako nema isto može. Ja sam na Dominatoru vozio auto ulja, sve je bilo ok. Ponekad ima tendenciju da malkice proklizava kvačilo ali to je skoro neprimetno i bezopasno.....

E sad motoori sa više snage.... U  service manuelima samo piše 10w30, 10w-40 :oda2:

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2312 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow

Ja zadnjih 5-6 zamena koristim HF (204)

ali iskljucivo RC, na preporuku naravno.

Pre toga godinama unazad samo KN i mozda jednom Mann.

HF RC je manji, ima kljucic za odvijanje, ima brži protok ulja i ventil u sebi koji zatvara vracanje ulja u karter.

Za razliku od drugih filtera, primetio sam da mi se motor brze hladi, pogotovo u gradskoj guzvi i kreni stani rezimu, dva gasa i odmah je temp.na pola tj drzi malo nizu radnu temperaturu i lampicu ulja gasi trenutno prilikom paljenja, vruc/hladan svejedno.

Cak sam i prilikom zamene prestao da sipam ulje u njega jer gasi lampicu bukvalno posle jedne sekunde.

Jeste 1200 din al vredi svaku paru :care:

Promenio član BokyBoy
  • Hvala 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1174 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07
pre 13 minuta, BokyBoy je napisao:

Ja zadnjih 5-6 zamena koristim HF (204)

ali iskljucivo RC, na preporuku naravno.

Pre toga godinama unazad samo KN i mozda jedno Mann.

HF RC je manji, ima kljucic za odvijanje, ima brži protok ulja i ventil u sebi koji zatvara vracanje ulja u karter.

Za razliku od drugih filtera, primetio sam da mi se motor brze hladi tj drzi malo nizu radnu temperaturu i lampicu ulja gasi trenutno,

cak sam prilikom zamene prestao i da sipam ulje u njega jer gasi lampicu bukvalno posle jedne sekunde.

Jeste 1200 din al vredi svaku paru :care:

Koristila sam isti filter HF204RC na CBR-u, uzeh i CBF-u sad. U deliću sekunde kad sastavi rad već gasi lampicu. Jedino mi smeta što ne mogu da vratim fabričku zaštitu/poklopac filtera zbog tog dela koji štrči(za odvijanje). 

Promenio član Alexandra995
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2312 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow
Pre 7 sati, Alexandra995 je napisao:

Koristila sam isti filter HF204RC na CBR-u, uzeh i CBF-u sad. U deliću sekunde kad sastavi rad već gasi lampicu. Jedino mi smeta što ne mogu da vratim fabričku zaštitu/poklopac filtera zbog tog dela koji štrči za odvijanje. 

Prepravi ga malo nekako. Filter je extra, ja ne menjam vise marku, eventualno da ga nema na stanju a da mi je hitno, uzeo bih opet KN.

Promenio član BokyBoy

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1174 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07
pre 1 minut, BokyBoy je napisao:

Prepravi ga malo nekako. Filter je extra, je ne menjam vise marku, eventualno da ga nema na stanju a da mi je hitno, uzeo bih opet KN.

K&N ima kod nas u servisu, KN-204C 1400RSD.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2915 postova

https://www.vseinstrumenti.ru/product/filtr-maslyanyj-sct-sm134-2029208/

ovde imate slike unutrašnjosti filtera kad se uveća i ja nevidim bajpas ventil.Dimenija je kao 204 a ne 303

na slici koje je kolega postavio sam odma video da nije 303 jer prodajem filtere i mogu odma da prepoznam da je kraći za tih 8mm

pogledajte ovo

Высота
65 мм
Внешний диаметр
66 мм
Перепускной клапан
да
Противодренажный клапан
нет
kad se prevede ispada da ima bajpas koji ja ne vidim ali nema anti drain ventil
Promenio član sasa ns 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2915 postova
On 27. 8. 2023. at 13:28, N.F.S. je napisao:

Znaci,
crna ambalaza, oznaka 7202 4-TAKT PLUS, viskoznosti 10w40 je polu sintetika.

Crna ambalaza, oznaka 7812 4-TAKT MOTORBIKE, viskoznosti 10w40 je sintetika.

Crna ambalaza, oznaka 7832 4-TAKT POWERBIKE, viskoznosti 15w50 je sintetika.

 

Nadam se da sam od pomoci bio drugari :takoje:

7832 na crnoj ili crvenoj plastičnoj ambalaži se ne spominje nigde ful a na metalnoj se spominje ful.

na metalnoj sam našao na linku koji si pustio i da nema ful a index viskoznosti SAMO 122 što je totalna katastrofa u rangu sa crnom modričom iz 1972 godine.

Te varijante istog ulja sa različitim sastavima mi nikako nisu jasne .Ili stalno menjaju ulje pod istim nazivom ili lažu.Za ovo što ne piđe ful a jeste 7832  sigurno da nije ful sintetika jer ona ne postoji sa tim indexom viskoznosti a ne postoji ni polusintetika.300V ima 160 a 7100 155 a motorex top sped koji je klasa 7100 ima 156 index viskoznosti.

motul 5100 isto ima 154 a tih 122 je ko najgori mineral  jer i motul 3000 koji je mineral ima odličan index viskoznosti od 155 što znači da dugo radi posao na vrhunskom nivou.Takože totalni bazni broj je srednje žalostan za ful sintetiku.To bi sve značilo da se ulje jako brzo razbije i zakiseli pa nagriza agregat-Takože tačka paljenja je mala samo 224 a 7100 ima odličnu 242 stepena što bi trebalo da znači da ulje lako dostiže maximalnu isparljivost koja se obeležava u procentima ali je ovde nema u karakteristikama.

Neka ozbiljna nedoumica oko tog njihovog 122 IV-Po meni za obrtaje i snagu koju razvijaju motocikli to ulje je uvrh kape za 3000 km penzionerske vožnje  sve pod uslovom da i ostale karakterisike koje se ni ne navode a može neko poput expendebla da nam rastumači budu korektne ali ni to ne verujem jer ulje sa tako malim IV je katastrofa.

Promenio član sasa ns 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2915 postova

ili postoje 2 vrste 7832 neki katastrofični mineral i ful sintetika ali za nju nemogu nikako da nađem karakteristike

Iako prodajem ulje taman sam se nameračio da probam ovo jer ova cena je manja od bilo koje meni druge poznate cene  ful sintetike za motocikle koju dobijaju distributeri

ili je baš cena odraz kvaliteta

Promenio član sasa ns 1
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 848 postova
  • Lokacija: Surčin
  • Motocikl: Kymco Agility 16+ 200i
image.thumb.png.3ce74c1b7a34143b3db9b978f147a220.png
Ovako kako piše, može biti mineralno ulje sa sintetičkim ester komponentama. Dakle polusintetičko

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Xtreme, 391 postova
  • Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad
8 hours ago, sasa ns 1 said:

https://www.vseinstrumenti.ru/product/filtr-maslyanyj-sct-sm134-2029208/

ovde imate slike unutrašnjosti filtera kad se uveća i ja nevidim bajpas ventil.Dimenija je kao 204 a ne 303

na slici koje je kolega postavio sam odma video da nije 303 jer prodajem filtere i mogu odma da prepoznam da je kraći za tih 8mm

pogledajte ovo

Высота
65 мм
Внешний диаметр
66 мм
Перепускной клапан
да
Противодренажный клапан
нет
kad se prevede ispada da ima bajpas koji ja ne vidim ali nema anti drain ventil

Pogledaj specifikaciju na sajtu proizvodjaca, ne na sajtu random prodavnice... 

Sam Mannol (SCT) kaze da ima baypass na 1.0 bar i anti-drain na 1.0 bar. To sto je neko od inzenjera odlucio da oba "sistema" slozi  u jedan je posebna konzerva crva... Zato bez otvaranja filtera neces ni videti oprugu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja