KRAGUJEVCANIN 0 Napisano Maj 21, 2013 U prolazu, 15 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Aprilia RS250 Silver i Suzuki Hayabusa RKI Yellow Prijavi odgovor kao problematičan Postovani strucnjaci O cemu se radi,dobio sam skuter Aprilia Leonardo 125cc 4T u nekoj zameni,sa obrazlozenjem prethodnog vlasnika : " Vozio sam skuter vozio vozio i vozio i jednog dana samo je poceo da trokira u toku voznje i odmah se ugasio,nakon toga nije hteo upaliti nakon xxx puta verglanja,posle par dana oterao sam ga u servis i majstor je rekao da je los dihtung GLAVE i da se mora menjati,za to mi je trazio 60e i nisam hteo da ulozim tih 60e vec ga prodajem u takvom stanju" eto,to je prica oju mi je ispricao prethodni vlasnik,e sada,ja sam se slozio sa tim i uzeo skuter u takvom stanju i po nekoj svojoj logici ispustio sam ulje iz motora do poslednje kapi i otisao u servis i kupio novo ulje i sipao u motor.Naon toga iz motobike servisa narucio dihtunge za cilindar i glavu motora ukupno sam dobio 3 dihtunga i 1 gumu koja se stavlja na dekli glave.I sticajem okolnosti da stvarno ne znam za pouzdanog majstora u mom okrugu ja sam resio da se prvo posavetujem sa vama ovde a zatim donesem odluku.Kada mi je stigao komplet dihtunga,ja sam pokusao sam da zamenim ali bezuspesno,naime uspeo sam smo tu gumu da zamenim na dekli glave ali ostala 3 dihtunga pojma nema...jednostavno ne mogu odviti srafove jer su mi slabi/losi imbuls kljucevi i ostalo.E sada,kad sam odvio srafove na dekli glave i na prekidacu pokusao verglati,motor se javlja i pokrece se lanac u glavi motora i izbacuje neku vodu i ulje zajedno ali da uplai SANSE NEMA (to je sve radjeno pre zamene ulja u motoru).Nakon toga sam slopio motor i zamenio ulje,pokusao upaliti motor ali...samo vergla vergla vergla ali od paljenja nista!Nasao sam jednog "kao majstora za apriliju" i njegovo misljenje je da je najverovatnije otisla pumpa za vodu i savetuje mi da mu posaljem ceo agregat da sve nasteluje presteluje proveri i da ce samo ruka ostati 80-100e Ja sam naravno u startu odustao od toga i resio da se vama javim da mi kako god pomognete u resavanju ovog problema,iskreno kineske skutere sam sam rasturao,sastavljao,popravljao i uvek uspesno,ali ovaj motor VEZE NEMAM sta raditi a sta ne raditi. Zato vas molim da clanovi koji su upoznati sa problemom i oji su stvarno strucni za ovaj motor da mi daju predloge,misljenja,savete. Evo vam link slike dihtunga koje sam kupio. http://slike.milf-hosting.info/images/1369143664.jpg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miryu 160 Napisano Maj 21, 2013 Svrati ponekad, 147 postova Lokacija: Bgd Zvezdara Motocikl: Aprilia Atlantic 250 Prijavi odgovor kao problematičan ako ti dobro ide engleski u ovom PDFu imas sve detaljno o tom motoru: Rotax Engine Repair_manual i kad budes resio problem napisi sta si radio... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KRAGUJEVCANIN 0 Napisano Maj 30, 2013 U prolazu, 15 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Aprilia RS250 Silver i Suzuki Hayabusa RKI Yellow Prijavi odgovor kao problematičan ako ti dobro ide engleski u ovom PDFu imas sve detaljno o tom motoru: Rotax Engine Repair_manual i kad budes resio problem napisi sta si radio... Druze hvala ti na tome,ali to upustvo mi je uzalud kad pre svega nemam odredjenog alata za rasturanje agregarat,a uz to i ne znam sta trebam rasturati tacno u njemu i sta menjati. Uzgred,raspitivao sam se malo o ovom motoru i vecina mi je reklo da nije voda mogla uci u cilindar vec je najverovatnije pukla vodena pumpa i pustila vodu iz motora u cilindar pa se zato ta voda antifriz izmesala sa uljem.E sad ja sam ispustio to ulje i nalio novo ulje,ali sta raditi dalje i kako?Da li treba se samo zamniti ta vodena pumpa ili dihtunzi ili i jos nesto?Jedan majstor mi trazi 60e samo za ruke.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mikamoto 161 Napisano Maj 30, 2013 Svrati ponekad, 483 postova Lokacija: Smed. palanka Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style Prijavi odgovor kao problematičan Ni malo bezazlen kvar! Cetvorotaktni, vodom hladjeni motor i kvar tog tipa nije za majstora bez iskustva, ako ga nemas ne upustaj se u to jer mozes veliku havariju napraviti. Skupi kintu, plati majstoru i vozi se ko covek, to je izuzetan skuter, a trebao bi da znas da su Italijani preskupi za odrzavanje, no ne kvare se svaki dan! Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
