Jump to content

Moto Zajednica

Pravne zafrkancije i moj problem

Recommended Posts

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Negotin

Pre svega se izvinjavam ukoliko sam promašio podforum,hteo sam da ovaj tekst stavim u Pomoć prijatelja,ali tamo nisam mogao da započnem novi topic.Lutalica sam i veliki ljubitelj prirode,pa mi moped-motocikl,po novom zakonu-Derbi Senda rxtrem 50 za to i služi.Zapravo služio je...Ukratko da izložim svoj problem i pitanje...Prošle godine sam kupio Derbija i divno se sa njim vozio,a onda sam ove godine vratio čoveku žutu tablicu,koji je Derbija i odjavio...kada sam otišao na tehnički da ga registrujem,počela je moja noćna mora...Moped je preko noći novim zakonom postao motocikl,jer ide više od 45km/h...ne bi tu bilo problema da ja imam vozaču dozvolu za a kategoriju,ali je nemam...U zvaničnom računu kojeg sam dobio uz Derbija stoji da ide 49km/h i ukoliko ga registrujem na najnoviju BELU tablicu,moram da polažem za A ili A1 kategoriju...Na stranu cena polaganja po novom i potrebno vreme,no problem je što nijedna auto škola u mom gradu za sada nema polaznike za obuku...I tako sada sa setom posmatram kako ze velika većina vozi sa svim mogućim tablicama i neregistrovanim mopedima,a ja kao popštena budala gledam i vozim biciklo ili auto...Na tehničkom su mi rekli da mogu da prodjem sa žutom tablicom samo ukoliko dokumentujem da derbi ne ide više od 45km/h...U računu kojeg imam stoji da oficijelno imam maksimalnu brzinu 0d 49km/h,a kupljen je nov u Novom Sadu 2006te...Takodjer vidim da se po neko provuče,sa žutom tablicom,jedan od njih bi trebalo da je Generic Trigger 49ccm.Zna li neko koliko oficijelno,u papirima maksimalno razvija Generic Trigger 49ccm,ili neki slični moped kojeg bih uzeo na žute table,da se vozim dok ne položim za A kategoriju,što je sada već avantura i poveći izdatak.Hvala unapred,želim svima uvek vetar u ledjima i bezbednu vožnju.<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;">Pozdrav Dragan,Zaječar.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1604 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: SUZUKATI SV650N

auu, najbolje da sačekaš regionalizaciju, možda budu bili neki normalniji zakoni za regione, više po meri čoveka. ili da prizovemo svi neku okupaciju, možda neprijatelj bude milostiviji po ptanju izmišljanja dažbina za punjenje budžeta. i zar nisi mogo to da teraš na ovlašćenje!?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 450 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: otisao...

Da citiram kolegu iz druge teme:

 

Pozdrav i tebi.

 

Što se tiče tvog problema oko registracije, kako bi bilo da zameniš zadnji lančanik za par zuba veći čime bi smanjio brzinu pa da tako odradiš atest i registraciju (može zamena i prednjeg, ali onda sa manje zuba).

 

Uzgred, bolje bi bilo da pitanje postaviš u odgovarajuću rubliku ("Predstavljanje članova" i nema baš veliku čitanost) pa možda i dobiješ konkretnije predloge i eventualno rešenje.

 

:zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • čeka dobru titulu, 1320 postova
  • Lokacija: Bečmen, Surčin
  • Motocikl: KTM 390 ADV, VERSYS 650, VF 750 SABRE

Preduhitrio me kolega Bullet (kad je brz, shodno nick-u) da ne citiram sam sebe (što mi je, inače, jako ružno).

 

LM, može li se to uraditi? Znam da sa tehničke strane sigurno može, nego sa zakonske, da li bi mogao da se odradi atest, da li je to uopšte isplativa varijanta?

 

:neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 450 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: otisao...

Po nekoj logici trebalo bi da moze samo uraditi uraditi to sto je nimmin predlozio i zatim otici na drugi tehnicki gde ga ljudi ne znaju i tamo dokazati da mu motocikl mora postati moped. E sad u praksi cesto ume biti i drugacije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1001 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: Naked

Proda ovaj preko oglasa i uzme taj koji mu treba,ako treba i doda malo ali izbegne sve zavrzlame oko atesta,ko ga je radio na kolima zna da je za izbegavanje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja