radeziv 1 Napisano Mart 29, 2013 U prolazu, 40 postova Prijavi odgovor kao problematičan MOLIO BIH ZA SAVET NEKOG STRUCNOG!!! Naime kada sam uzeo da proverim stanje el. spojeva zatekao sam zatopljen sredji od tri dzeka ispod leve bocne plastike na Africi RD 07.Ako neko zna uzrok bio bih mu zahvalan! Da li bih smeo direktno spojiti ove 3 zice? Da napomenem da je napon punjenja bio otprilike u normalnim granicama. Evo slika Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano Mart 29, 2013 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan Kupi auto kleme po mogucstvu sa izolacijom preko.Jos bolje ako nadjes sa okruglim kontaktima i spoji ih tako.Nemoj direktno da ih vezes ili lemis posto ces mozda nekad trebati da ih skidas.To ti se pregrejali spojevi zbog oksidacije na klemama predpostavljam ili nisu imali dobar spoj.Mozes i na nekom otpadu ili kod nekog majstora da nadjes slicne ili iste plastike i da vratis kako je i bilo! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drilling ltd 643 Napisano Mart 29, 2013 Zainteresovan, 954 postova Lokacija: Batajnica Motocikl: DL1000 K8 Prijavi odgovor kao problematičan Tu su najverovatnije bili loši kontakti. Kupi nove buksne i papučice lepo zameni pritegni i prekontroliši ostale kontakte koliko vidim na slikama sve je puno prljavštine Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Mart 29, 2013 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan To su tri faze iz alternatora, i taj konektor voli da se istopi ako su losi kontakti. Mozes ih spojiti direktno,ali bi ih trebalo zalemiti pod obavezno.(@m.mitar: ako se zalemi,uvek moze da se presece,ali to je najsigurnije resenje,i sigurno nece vise da se greje ni da oksidira) Mozes koristiti i neke kvalitetnije luster kleme za spajanje, ili uraditi po savetima iz prethodnih postova. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1643 Napisano Mart 30, 2013 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Imas one buksne sto se koriste za grejace bojlera, grejalica itd, ja bi njih stavio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano Mart 30, 2013 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan To su tri faze iz alternatora, i taj konektor voli da se istopi ako su losi kontakti. Mozes ih spojiti direktno,ali bi ih trebalo zalemiti pod obavezno.(@m.mitar: ako se zalemi,uvek moze da se presece,ali to je najsigurnije resenje,i sigurno nece vise da se greje ni da oksidira) Mozes koristiti i neke kvalitetnije luster kleme za spajanje, ili uraditi po savetima iz prethodnih postova. A moze i tako,samo sam mu predlozio da odradi tako da ne bude posle secenja!I ja kad nesto spajam i treba da ostane trajno tako obavezno zalemim i stavim termobuzir.Pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mire019 466 Napisano Mart 30, 2013 MK "Triumph" Zaječar, 333 postova Lokacija: Zajecar Motocikl: Honda CB 1300F Prijavi odgovor kao problematičan I meni se to topilo prosle godine, povezao sam rednom klemom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
radeziv 1 Napisano Mart 30, 2013 U prolazu, 40 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala ljudi hteo sam da zalemim ali da prvo vidim vasa iskustva. Za direktno spajanje sam se odlucio posto sam vec sve prodavnice obisao i imaju samo obicne buksne,a one mi se ne stavljaju jer su takve vec stradale.Trazio sam malo bolje ,vece,bakarne kao one sto idu za kucnu instalaciju ali nisam nasao. te kontakte sam vec pregledao pre dve godine,jedan je bio vec oksidirao,ocistio sam i naprskao WD-om,ali opet je stradala. Da li ima neko sredstvo bas za te kontakte,ili da korisim WD.ili obicnu mast za mazanje. Hvala svima na odg. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano Mart 30, 2013 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan WD-40 nije najbolje resenje za elektro kontakte(trenutno kad naprskas vrsi posao),jer posle nekog vremena koliko sam primetio(a koristim ga cesto na poslu) postane kao smola-lepljiv.Imas posebne sprejeve za elektro-kontakte i obicno idu dva spreja,prvi koji cisti kontakte i drugi koji odrzava elektro-kontakte.A i mast ne ide obicna vec za tu namenu,kao npr ELKOMA,ali ti mast ne bih preporucio,bolje sprej iliu ulje kao electrolube ili slicno(posto ne znam da li se to ulje jos pravi) !Ako ne planiras da skidas zice,uradi kao sto ti je Joska rekao,samo ti predlazem da kupis termobuzir jer je najbolji za izolaciju! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5988 Napisano Mart 30, 2013 Svakom po zasluzi, 12425 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Ipak moram da kažem iz debelog iskustva da termobužir nije najbolji za izolaciju zato što se posle nekoliko meseci toliko stvrdne da postane kao kamen i veoma rado hoće da se "prelomi" i čak da preseče žicu. Ipak, dobra Tesa izolir traka je iz raja izašla . Za postavljača teme: Odseci konektor, ukrimpuj pa zalemi nove papučice, izoluj izolir trakom i nikako nemoj da sve 3 žice zajedno stisneš i uvežeš, brzo će od toplote da progore izolaciju i naprave kratak spoj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano Mart 30, 2013 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan @Arakis Reko je covek da ne moze da nadje kvalitetne papucice,a termobuzir ne znam koji si koristio,posto ih ima vise vrsta!Ima nekih sto se stvrdnu ko k..ac,a ima nekih kao sto sam ja nasao koji ostaju elasticni.Za izolir traku ili tessa ili wurt,ostale su sranje! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1643 Napisano Mart 30, 2013 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja mislim da u elektro opremi ima onih buksni za grejace pa njih prvo zalemis za zicu pa onda stegnes one krajeve na buksni sto drze zicu i nema da popusti, ipak su te bukse predvidjene za potrosace od nekoliko kw. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
radeziv 1 Napisano Mart 30, 2013 U prolazu, 40 postova Prijavi odgovor kao problematičan WD-40 nije najbolje resenje za elektro kontakte(trenutno kad naprskas vrsi posao),jer posle nekog vremena koliko sam primetio(a koristim ga cesto na poslu) postane kao smola-lepljiv.Imas posebne sprejeve za elektro-kontakte i obicno idu dva spreja,prvi koji cisti kontakte i drugi koji odrzava elektro-kontakte.A i mast ne ide obicna vec za tu namenu,kao npr ELKOMA,ali ti mast ne bih preporucio,bolje sprej iliu ulje kao electrolube ili slicno(posto ne znam da li se to ulje jos pravi) !Ako ne planiras da skidas zice,uradi kao sto ti je Joska rekao,samo ti predlazem da kupis termobuzir jer je najbolji za izolaciju! Gde naci ulje ili sprej,posto hocu sve da odradim ponovo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
radeziv 1 Napisano Mart 30, 2013 U prolazu, 40 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja mislim da u elektro opremi ima onih buksni za grejace pa njih prvo zalemis za zicu pa onda stegnes one krajeve na buksni sto drze zicu i nema da popusti, ipak su te bukse predvidjene za potrosace od nekoliko kw. To je prvo provereno,ne mogu da nadjem . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
radeziv 1 Napisano Mart 30, 2013 U prolazu, 40 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ipak moram da kažem iz debelog iskustva da termobužir nije najbolji za izolaciju zato što se posle nekoliko meseci toliko stvrdne da postane kao kamen i veoma rado hoće da se "prelomi" i čak da preseče žicu. Ipak, dobra Tesa izolir traka je iz raja izašla . Za postavljača teme: Odseci konektor, ukrimpuj pa zalemi nove papučice, izoluj izolir trakom i nikako nemoj da sve 3 žice zajedno stisneš i uvežeš, brzo će od toplote da progore izolaciju i naprave kratak spoj. U tom slucaju ide prvo traka pa burzir,ovaj sto imam ne bih rekao da je los,post sam vec radio sa njim,i nije bilo problema,mada nisam stavljao na mesta gde se greje. Ako ne nadjem nista pametno onda ide sigurno lemljenje,u tom slucaju ne bi trebalo biti grejanja kont. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano Mart 31, 2013 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan Probaj u nekoj prodavnici koja prodaje wurth,posto oni rade te sprejeve ili u nekoj tipa mikroprinc za elektroniku u BG.Ja sam te sprejeve dobijao od pase koji zivi u Becu,a neke sam uzimao od trgovackih putnika wurth-a tipa karburator kliner....Klinci koji rade za wurth,bar u Boru su izlazili u susret i za jednu bocu da nabave,probaj! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Libero 2157 Napisano Mart 31, 2013 MiNistrY oF SillY WaLkS, 2096 postova Prijavi odgovor kao problematičan Možde pomogne ovaj sprej: CONTACT SPRAY WD-40 400ML Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6410 Napisano Mart 31, 2013 Enduraš, 6387 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Ne komplikuj, nego povezi to rednim klemama i resio si problem trajno, efikasno i prosto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lomnica_city 12 Napisano April 2, 2013 Svrati ponekad, 328 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Honda TransAlp XL600V Prijavi odgovor kao problematičan @Arakis Reko je covek da ne moze da nadje kvalitetne papucice,a termobuzir ne znam koji si koristio,posto ih ima vise vrsta!Ima nekih sto se stvrdnu ko k..ac,a ima nekih kao sto sam ja nasao koji ostaju elasticni.Za izolir traku ili tessa ili wurt,ostale su sranje! Verovali ili ne najbolji termo buzuri su RIBOLOVACKI!! Par sezona (ako i toliko) sam bio sarandzija, dan danas imam neke gotove sisteme "na dlaku" koji su posle stajanja od jedno 4 godine, kako sam batalio tu vrstu ribolova, jos uvek elasticni i meki, a kupani su, stajali na suncu, visokoj temperaturi, u vlaznom podrumu... Problem jedino moze biti naci veci precnik, uglavnom su precnici koji su dovoljni da se navuce na spoj 2 zice, lemljene ili slicno spojene, ali za prevuci preko ovakvog dzeka tesko, za to sto rece Arakis lepljiva traka je keva... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano April 2, 2013 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan @Lomnica_city He,nisi jedini koji je prestao da bude sarandzija,ja preso komplet na feeder ribolov!Slicno al jebitacno! @ aca-pn Redne kleme nisu zakon ali ajde,ko ih voli i ne zna za drugo neka ih stavlja.Kolegi sa posla se isto istopio taj konektor(ko da je boljka kod honde taj spoj)zamenio sam mu papucice,ali sam imao kvalitetne!Decko je nasao plastiku sa neke slupane honde(dzekove),pa smo to vratili na fabricko stanje. Da bi se stavila klema,treba cevcice(hilzne),kako sraf koji steze zicu ne bi pokidao istu(zica je licnasta i sraf direktno steze preko licni i kida ih,izuzev klema tipa VS koje imaju limcic pa sraf preko lima steze licne(ali one sluze za druge stvari!).Od vibracija posto je i sama klema teska,hoce da pokida zice,uz to i da oksidiraju spojevi,to je iz mog iskustva .Danas vise ne prave ni kvalitetne redne(luster)kleme! Uglavnom,proveri sve spojeve na motoru,naprskaj sa nekim kontakt sprejom da budes miran,a ovo spoji kako vec zelis i mozes(odluci iz nabrojanih primera iz odgovora)! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
radeziv 1 Napisano April 2, 2013 U prolazu, 40 postova Prijavi odgovor kao problematičan @Lomnica_city He,nisi jedini koji je prestao da bude sarandzija,ja preso komplet na feeder ribolov!Slicno al jebitacno! @ aca-pn Redne kleme nisu zakon ali ajde,ko ih voli i ne zna za drugo neka ih stavlja.Kolegi sa posla se isto istopio taj konektor(ko da je boljka kod honde taj spoj)zamenio sam mu papucice,ali sam imao kvalitetne!Decko je nasao plastiku sa neke slupane honde(dzekove),pa smo to vratili na fabricko stanje. Da bi se stavila klema,treba cevcice(hilzne),kako sraf koji steze zicu ne bi pokidao istu(zica je licnasta i sraf direktno steze preko licni i kida ih,izuzev klema tipa VS koje imaju limcic pa sraf preko lima steze licne(ali one sluze za druge stvari!).Od vibracija posto je i sama klema teska,hoce da pokida zice,uz to i da oksidiraju spojevi,to je iz mog iskustva .Danas vise ne prave ni kvalitetne redne(luster)kleme! Uglavnom,proveri sve spojeve na motoru,naprskaj sa nekim kontakt sprejom da budes miran,a ovo spoji kako vec zelis i mozes(odluci iz nabrojanih primera iz odgovora)! Sve pojeve sam prekontrolisao kad sam uzeo motor,to uvek radim,sva ulja,tecnosti menjam.Na par mesta je bilo oksidacije,ocistio i WD.Bila je i jedna buksna od one tri uhvatila,ocistio i naprskao. Ali se i pored toga posle dve sezone istopila. ZATO SAM I PITAO ZA NEKO BOLJE SREDSTVO,POSTO SPREJ OCIGL. NE POMAZE. A spoj sam sredio luster klomama ali malo boljim sa keramikom okolo,tako da nema topljenja,nisam stezao na licne vec sam zalemio papucice koje idu u klemu. Ne bi trebalo da se greje ali cu cesce kontrolisati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sima strahota 181 Napisano April 2, 2013 Zainteresovan, 530 postova Lokacija: Zrenjanin - Pertovgrad - Veliki Bečkerek - Nova Barselona Motocikl: Honda CRF 1100 Africa Twin adventure sport Prijavi odgovor kao problematičan Loctite ima odličan kontekt sprej. ja sam sa njim prešao sve džekove na mom motoru. Loctite 7039 evo i link http://www.loctite.rs/cps/rde/xchg/henkel_rss/hs.xsl/kompletna-lista-proizvoda-loctite-4807.htm?countryCode=rs&BU=industrial&parentredDotUID=productfinder&redDotUID=000001FUG7 malo je skuplji ali nema boljeg. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano April 2, 2013 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan Taj je za odmascivanje kontakta,ali posle njega treba sprej koji stiti kontakte od dalje oksidacije,radim sa takvim sprejevima na poslu pa znam!Ti sprejevi za ciscenje i treba da se puste da odrade posao i da ispare skroz posto su obicno zapaljivi i provodni,pa tek posle sprej za elektrokontakte da se nanese!Ali uglavnom kontakti koji pocnu da oksidiraju se obicno moraju zameniti,jer opet pocinju kad tad da prave vece prelazne otpore sto dovodi do grejanja ili vise ne provode*izgube kontakt*.To je narocito izrazeno kod jednosmernog napona.Sranje! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5988 Napisano April 2, 2013 Svakom po zasluzi, 12425 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Za čišćenje i podmazivanje kontakata koristite D2. Tačka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano April 2, 2013 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan Za čišćenje i podmazivanje kontakata koristite D2. Tačka. D2,mislis nafta ili... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
