lord_oblivion 1390 Napisano Februar 25, 2009 Ne silazi, 6308 postova Lokacija: Meljak Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Ja sa tim sprejom podmazujem lanac na zoljici, a na Jawi jos nisam nicim mazao, to tek treba sad pred sezonu. Takodje su mi savetovali ulje za motornu testeru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Daki 302 Napisano Februar 25, 2009 Zainteresovan, 923 postova Lokacija: Beograd Motocikl: st 1300 i r1200gsa i 250 madison3 Prijavi odgovor kao problematičan Odlicna akcija, odlicna tema. Pomaze Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DUKI 215 Napisano Februar 27, 2009 Drug član, 1404 postova Lokacija: Jagodina,Srbija Motocikl: Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 Prijavi odgovor kao problematičan Na Jawi podmazes jednom u dve godine,natrpas masti to je to,ako imas one fabricke stitnike. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1897 Napisano Februar 27, 2009 Drug član, 2870 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sa tim sprejom podmazujem lanac na zoljici, a na Jawi jos nisam nicim mazao, to tek treba sad pred sezonu. Takodje su mi savetovali ulje za motornu testeru. Lamac na zoljici se ne podmazuje rucno .Njega podmazuje visak goriva koji preliva iz karburatora i curi na lanac,stoga treba povremeno ocistiti prostor ispod karburatora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Oroku 1394 Napisano Februar 27, 2009 Zainteresovan, 830 postova Lokacija: Sombor Motocikl: XTZ 660 Ténéré Prijavi odgovor kao problematičan A i ode im onaj semering kod zupcanika, pa se sam podmazuje ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1390 Napisano Mart 4, 2009 Ne silazi, 6308 postova Lokacija: Meljak Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Na Jawi podmazes jednom u dve godine,natrpas masti to je to,ako imas one fabricke stitnike. Imam fabricke stitnike, ali nisam znao za foru saS mast Moze tovatna? Lamac na zoljici se ne podmazuje rucno .Njega podmazuje visak goriva koji preliva iz karburatora i curi na lanac,stoga treba povremeno ocistiti prostor ispod karburatora. Ok, ionako treba da iscackam ceo ram malo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Decembar 2, 2009 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Znam da je tema malo matora, ali da malo stavimo tačku na celu priču. Pošto kerozina baš i nemamo, a sva ostala sredstva su mnogo jači odmašćivači i rastvarači, najbolje je koristiti sredstvo specifične namene što za čišćenje lanca (a ne za full odmašćivanje (jer je to zapravo loša stvar, lanac uvek treba da bude mastan-nauljen)), a za podmazivanje nakon čišćenja takođe sredstvo specifične namene (ulje SAE 80 ili 90 su još iz 80tih godina, kada nisu ni postojala da se kupe takva specijalna sredstva za čšćenje i podmazivanje ( a HONDA Common Service Manual je iz osamdesetih godina!) Koristite sredstva koja najviše odgovaraju uslovima vožnje i samom terenu po kojem se vozi i samom tipu lanca! Na linku dole imate izdvojeno tačno sredstva za čišćenje specifičnog tipa lanca i sredstva za uljenje specifičnog tipa lanca i uslova u kojim će biti korišten: http://www.google.com/products?hl=en&safe=off&rls=com.microsoft:en-us&q=motul+chain+cleaner&um=1&ie=UTF-8&ei=ztYWS9OJLImh4QbjnLnPBg&sa=X&oi=product_result_group&ct=image&resnum=1&ved=0CBAQzAMwAA NAPOMENA: ta sredstva jesu lepljiva i gusta, baš takva i treba da budu! Jer kad se lanac u toku vožnje ugreje, tada i to lepljivo gusto ulje menja svoje svojstvo i postaje bash onakvo kakvo treba da bude. To nisu pravili neki šabani već gomila visoko kvalifikovanih stračnjalka i inženjera! Čišćenje i podmazivanje lanca nikad lakše, naravno ovo je rađeno samo za prikaz, ali naravno vi će te vašeg ljubimca čistiti malo duže i detaljnije 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Decembar 3, 2009 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi bez da mnogo lupamo gluposti nekad su se lanci na motorima podmazivali tako shto se tovatna mast zagreje da se otopi pa se to chetkicom mazalo na lanac! Na SVE motore i R-ove i F-ove i Kruzere. Jebiga `90-ih nije bilo ni goriva a kamoli sprejeva raznih. ja moj lanac perem petrolejom a mazem chetkicom sa SAE 90 i evo traje mi oko 9000 a kolko je preshao pre mene to samo bog zna. Set lanaca i lanchanika mi je oko 8000 dinara. To je 8 boca za podmazivanje (sprej). Nikad necu kupovati sprej, valjda mi je bolje da na svake 2 godine zamenim lance i lanchanike nego da bacam pare na sprejeve. Podmazujem na svakih 300-500 kilometara felna mi jeste bash prljava al me mnogo zabole bolje tih 1000 za sprej da dam za 10 litara goriva i d ase vozim 200 kilometara nego da gledam u dvorishtu podmazan lanac a da pare za gorivo nemam. Da je bolji sprej i praktichniji: JESTE. Al i koshta mnogo. Pa ko voli nek izvoli Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5358 Napisano Decembar 3, 2009 Integrisan, 13048 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ne bih da kvarim zadovoljstvo koje ljudi osećaju dok tretiraju lance ali moram da kažem da sam ja na mom motoru (SV650) presao 15000 sa 7 podmazivanja lanca i to 4 puta na servisu 1 ja i dva puta drugar kad smo isli na put zajedno. Vožen je i na stazi dosta puta. Motor sam kupio nov, lanac i lančanici su originalni i u odličnom su stanju. Nema nikakvih znakova trošenja. Takođe nema ni "cimanja", "lupkanja" ni "poskakivanja" lanca. Ne znam kakva je situacija sa ovim motorima što se voze van puteva. Ne kažem da ne treba da podmazujete lance samo da situacije nije ni blizu tako dramatična. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Decembar 4, 2009 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Znam ljude koji voze VFR-a i podmazuju lanac jedino kad se NEKO DRUGI seti mesto njih da ga podmaze ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aca Strom 134 Napisano Decembar 7, 2009 Svrati ponekad, 237 postova Lokacija: Beograd - Žarkovo Motocikl: Suzuki DL 650 V-Strom Prijavi odgovor kao problematičan Za pranje lanca isključivo kerozin po preporuci proizvođača, jer kako oni kažu sve drugo može da prodre u unutrašnjost lanaca i ošteti fabričko mazivo. Za mazanje spolja neki lepljivi sprej tako da nema mazanja gume, felne ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Decembar 7, 2009 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Sa oficijalnog CASTROL sajta, kako upotrebljavati sredstva za čišćenje i podmazivanje lanca... http://www.castrolmoto.com/en/products/chain_lube_racing.php Directions for use Switch off engine. Place bike in neutral on centre stand. Fully clean chain using a copper wire brush and then clean with Castrol Chain Cleaner. Allow to dry. Apply evenly and sparingly to a clean, dry chain from the inside to outside edge whilst rotating rear wheel slowly by hand. Leave to dry for 10 - 20 minutes before riding Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
exman 241 Napisano Januar 17, 2010 Svrati ponekad, 306 postova Lokacija: Bgd N44 44 14 E20 27 10 Motocikl: KTM 525exc Prijavi odgovor kao problematičan Znam da je tema malo matora, ali da malo stavimo tačku na celu priču. Pošto kerozina baš i nemamo, a sva ostala sredstva su mnogo jači odmašćivači i rastvarači, najbolje je koristiti sredstvo specifične namene što za čišćenje lanca (a ne za full odmašćivanje (jer je to zapravo loša stvar, lanac uvek treba da bude mastan-nauljen)), a za podmazivanje nakon čišćenja takođe sredstvo specifične namene (ulje SAE 80 ili 90 su još iz 80tih godina, kada nisu ni postojala da se kupe takva specijalna sredstva za čšćenje i podmazivanje ( a HONDA Common Service Manual je iz osamdesetih godina!) Kerozin je mogao da se kupi na Aerodromu Bgd na pumpi,i u Pop Lukinoj (mala pumpa sa leve strane,cim se skrene sa Brankovog mosta). Ako ne, onda u farbari kao petrolej za lampe i grejanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
exman 241 Napisano Januar 17, 2010 Svrati ponekad, 306 postova Lokacija: Bgd N44 44 14 E20 27 10 Motocikl: KTM 525exc Prijavi odgovor kao problematičan Kerozin je mogao da se kupi na Aerodromu Bgd na pumpi,i u Pop Lukinoj (mala pumpa sa leve strane,cim se skrene sa Brankovog mosta). Ako ne, onda u farbari kao petrolej za lampe i grejanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kanarinac 334 Napisano Mart 10, 2010 Svrati ponekad, 333 postova Lokacija: BG Motocikl: Suzana GSXR 750 K8 Prijavi odgovor kao problematičan Shta mislite o ovome? http://www.louis.de/_10e376ce6befe6c592f62b076253573e80/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=320&wgr=427&list_total=36&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10003114 Ovo deluje kao najchistije reshenje, ako sam ja shvatio dobro namenu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
despic 7 Napisano Mart 24, 2010 Svrati ponekad, 399 postova Lokacija: bg Prijavi odgovor kao problematičan da li je iko ikada video ili upotrebljavao ovo: http://www.tranzitcity.ru/_tranzitcity/img/oils/crc/crc-adhesive-lubricant.jpg ako moze neka informacija...posedujem isti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Mart 24, 2010 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan da li je iko ikada video ili upotrebljavao ovo: http://www.tranzitcity.ru/_tranzitcity/img/oils/crc/crc-adhesive-lubricant.jpg ako moze neka informacija...posedujem isti Ako dole prilozene specifikacije ne lazu, onda je to odlicno sredstvo.... TECHNICAL DATA SHEET 1/2 CRC ADHESIVE LUBRICANT Ref. : 10295 1. GENERAL DESCRIPTION Water resistant, adhesive chain lubricant. A specially formulated blend of high quality mineral and synthetic oils, anti-oxidation and anti- wear additives, friction modifiers and tackiness agents. Adhesive Lubricant penetrates deeply into vital chain pin and bushing areas, then sets to form an adhering, long lasting lubricant film. Designed even for highly loaded fast running chains used in corrosive, high power and shock load conditions. 2. FEATURES • Resists hot and cold water wash-off. • Resists high rpm sling-off. • Reduces friction and wear. • Reduces noise and vibration. • Extends chain life. • O-ring compatible. • Harmless to metals and most plastics and rubbers (test before using on stressed plastic parts). • Does not contain chlorinated solvents. • Aerosol formula uses hydrocarbon propellant and is provided with an extension tube for precise, controlled application and film thickness. 3. APPLICATIONS • Chain drives. • • Tractors and farm Hoists. • Sprockets. • equipment. Conveyors. • Construction site • Open gears. • Forklifts. equipment. • Wire ropes. • Overhead door drives. • Car wash equipment. • Pulleys. • Motorcycle chains. • Marine lubrication. • Snatch blocks. 4. DIRECTIONS • Do not mix with other lubricants. Clean parts to be lubricated with CRC Fast Dry Degreaser or CRC Industrial • Degreaser and let dry. • Apply evenly onto the chain, wire rope, etc. and allow product to penetrate and set for a few minutes. • Do not energise or start high speed/high load equipment before product has penetrated. • Excess or spilled product can be removed with CRC Fast Dry Degreaser or CRC Industrial Degreaser. • Do not use on energised equipment. • A safety data sheet (MSDS) according EU directive 93/112 is available for all CRC products. Manufactured by : CRC Industries Europe NV Touwslagerstraat 1 – 9240 Zele – Belgium Tel (32) (0) 52/45.60.11 Fax (32) (0) 52/45.00.34 www.crcind.com TECHNICAL DATA SHEET 2/2 CRC ADHESIVE LUBRICANT Ref. : 10295 5. TYPICAL PRODUCT DATA (without propellant) Appearance : clear, blue liquid Specific gravity (@ 20°C) : 0,800 Flash point (solvent, closed cup) : < 0 °C Dry film properties Specific gravity (@ 20°C) : 0.91 Kinematic viscosity (@ 40°C) : 680 mm2/s. Viscosity index : 111 Flash point (open cup) : 236°C Pour point : -12°C 50N/mm2 Brugger wear test : Max. temperature (*) : 150°C 180°C (intermittent) Humidity cabinet corrosion resistance : 20 d (50°C, 100% RH) (**) 6. PACKAGING aerosol : 12 x 500 ml bulk : 4 x 5 l * 150 °C is max. temperature for typical applications; 180 °C is only for short term intermittent. However, even at 150 °C, a slow decomposition and some carbon deposits may occur. Periodical carbon removal and re- lubrication is indicated. * Practical corrosion protection will depend mainly on surface conditions and environment. The first application should be checked periodically for signs of corrosion. Once the protection time under specific conditions is determined, CRC Adhesive Lubricant may be re-applied to maintain performance. All statements in this publication are based on service experience and/or laboratory testing. Because of the wide variety of equipment and conditions and the unpredictable human factors involved, we recommend that our products be tested on-the-job prior to use. All information is given in good faith but without warranty neither expressed nor implied. This Technical Data Sheet may already have been revised at this moment for reason such as legislation, availability of components and newly acquired experiences. The latest and only valid version of this Technical Data Sheet will be sent to you upon simple request or can be found on our website: www.crcind.com. We recommend you to register on this website for this product so you will be able to receive any future updated version automatically. Version : 10295 03 0101 03 Date : 25 september 2003 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
despic 7 Napisano Mart 24, 2010 Svrati ponekad, 399 postova Lokacija: bg Prijavi odgovor kao problematičan ma pusti to sto pise...zanima me jel neko koristio...ili jel neko zna nekog ko je koristio...ili,jel neko zna nekog ko zna nekog ko je koristio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzigorius 134 Napisano Mart 25, 2010 Drug član, 1537 postova Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam prosle godine u ovo vreme imao prilicno potrosene lancanike i lanac i racunao sam da po povratku iz Umaga ih zamenim.....medjutim u nedostatku, volje ( para ) a nije bilo jos potrebe napravio sam u toku sezone jo oko 10000 km i nisam ih jos zamenio i dalje ih vozim.. Kljucna stvar je sto je toliko poziveo je sto sam ga mazao na recimo 200km..stalno je bio vlazan, nisam ga ni jednom celog cistio, ali sam ga izduvavao mocnim kopresorom a prskam ga sva dva spreja, imam centralne nogare i vrtim mu tocak i sibam ga sa dva spreja..imam neki koji je bistar i prilicno je redak..znaci njega basss surim..i onda sve to predjem silikonskim...i to je to....a taj bistri sam kupio u nekoj radnji za 250 dinara i uzeo sam 4 komada..... Inace pre dva dana su mi stiglii lancanici i DIDov lanac do 80 konja to sve izadje 116E Nisam ih zamenio jer za 7 dana treba da stigne Anakiee i onda kada stavim Anakiee onda zamenim i lacanike i lanac....u onda sam ja prijatelji moji spreman za celu sezonu, nikakvih radova vise nemam i potpuno sam spreman da krenem gde god hocu......naravno prvo u Umag..)))) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
despic 7 Napisano Mart 25, 2010 Svrati ponekad, 399 postova Lokacija: bg Prijavi odgovor kao problematičan did lanac i lancanici 116e!? gde? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzigorius 134 Napisano Mart 25, 2010 Drug član, 1537 postova Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa Prijavi odgovor kao problematičan Znaci DID lanac a lancanici made in Tajland sto je sasvim ok...bitno ja da je lanac kvalitetan, lancanike svi mogu da naprave dobre..... 520/114 vm do 75 konja 87 eur zupčanik od 16 zuba 11 eur lančanik od 42 zuba 18 eur Inace nas kolega na sajtu Bera mi je ponudio kad je video da hocu da kupim i decko mi je nabavio i poslao na kucnu adresu, cekao sam desetak dana...ako ti treba broj poslacu ti na PP pa mozes mu se obratiti...meni je cena sasvim OK. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
despic 7 Napisano Mart 28, 2010 Svrati ponekad, 399 postova Lokacija: bg Prijavi odgovor kao problematičan ne treba josh fala bogu...ali uskoro... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
suzanags 7 Napisano Jun 16, 2010 Dukags, 291 postova Lokacija: НОВИ САД Prijavi odgovor kao problematičan Da li je neko kupovao skoro i gde KEROZIN? Na kutiji novog DID lanca stoji da se njihovi lanci peru kerozinom ili specijalnim sprejevima ali gde naci kerozin, da li ga jos ima na navedenim pumpama? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zokki 32 Napisano Jun 18, 2010 Zainteresovan, 587 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Liberty 125 Special Edition Prijavi odgovor kao problematičan Da li je neko kupovao skoro i gde KEROZIN? Na kutiji novog DID lanca stoji da se njihovi lanci peru kerozinom ili specijalnim sprejevima ali gde naci kerozin, da li ga jos ima na navedenim pumpama? Mnogo puta rečeno u xy tema: engleski jezik = kerozin srpski jezik = petrolej, gas za laNpe, itd-itb-itt Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
suzanags 7 Napisano Jun 18, 2010 Dukags, 291 postova Lokacija: НОВИ САД Prijavi odgovor kao problematičan ako je baš tako samo još da proverimo cenu petroleja jer je kerozin 184 din/lit. na benzinskoj u Pop Lukinoj - što je koliko i neki manje firmiran sprej za čišćenje lanaca i kočionih diskova ??? :-\ čuj avioni letu na petroleum Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
