Gile_Extremeboy 7925 Napisano Februar 26, 2013 Drug član, 2470 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan Problem je sledeci sat pokazuje 20km/h manje nesgo sto bi trebalo, znaci kada idem 50, on pokazuje 30, a kada idem 120 on pokazuje 100km/h. SAT Skinuo sam satic i kada sam odvrnuosrafici i zaokrenuo sat malo na levo skazaljka se spustila na dole bas kolko laze, iliti 0 je nize. I po oprugici koja vraca skazaljku na 0 vidim da kada vratim sat na srafove ona pocne da zateze i lonce se okrene kao da je vec stvorena indukcija. Kako ja to da vratim da bude dobro ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6799 Napisano Februar 26, 2013 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan ...a da se nije neko mozda igrao sa lancanicima? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1643 Napisano Februar 26, 2013 -+-, 1006 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan ...a da se nije neko mozda igrao sa lancanicima? To nema veze sa km satom, on ocitava br. obrtaja sa prdnjeg tocka...tako da bi igrarija morala biti tu...ako je uopste i bilo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Limeni 103 Napisano Februar 26, 2013 Svrati ponekad, 354 postova Lokacija: DOBANOVCI Motocikl: RSV 1000,R6,Fiat 126-GSXR1100r,CBR1000 streetfight,GSXR1100R.GPZ600R Prijavi odgovor kao problematičan svima vise pokazuje jedino tebi manje salim se..nego sto kolega gore kaze ae i ja da pitam,da nije neko menjao pinjon brzine na tocku mozda?pa zbog nejga da ti se desava to....u ovo se ic ne razumem tako da cu pratiti temu bas me zanima sta je uzrok i resenje tvog kvara.sretno kolega pratim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draza 548 Napisano Februar 26, 2013 Drug član, 1030 postova Lokacija: Soko Banja Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999 Prijavi odgovor kao problematičan Probaj ovako da resis problem ( vec sam nekoliko takvih popravio ali su bili od auta ovo nisam video od cega je ) . Imas dve varijante . Prva . Blokiraj osovinu kazaljke od pozadi i podigni kazaljku tj okreni je prema desno za koliko ti laze tj za 20 km . Pazljivo to uradi jer ako je mnogo napnes hoce da pukne . Ovo moze da uradis samo ako osovina nije nazubljena .Verovatno je neko cackao ili se sama rastelovala . Druga . Opet blokiraj osovinu i pokusaj da iscupas kazaljku sa osovine pa je vrati tako kako mislis da treba da stoji po tvo, misljenju . Opet nemoj mnogo na silu vec pokusaj oaovinu da zagrejes necim recimo lemilicom (skroz pri vrhu gde je plasika kazaljke da se kazaljka malo otpusti od osovine . Ovako sam uspesno resavao takve probleme . Samo zapamti nikako silom !!!!!! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kwiss 264 Napisano Februar 26, 2013 Svrati ponekad, 290 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider Prijavi odgovor kao problematičan ...a da se nije neko mozda igrao sa lancanicima? To nema veze sa km satom, on ocitava br. obrtaja sa prdnjeg tocka...tako da bi igrarija morala biti tu...ako je uopste i bilo Koji je profil prednje gume koje fabrika preporučuje,koja je sad guma Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draza 548 Napisano Februar 26, 2013 Drug član, 1030 postova Lokacija: Soko Banja Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999 Prijavi odgovor kao problematičan Nema to veze sa zupcanicima , gumama i ostalim stvarima . U pitanju je oprufa i kazaljka koja nije na svom mestu . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7925 Napisano Februar 26, 2013 Drug član, 2470 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan meni je ta ideja bila na prvom mestom, pokusao da povucem malo video da se ne vadi tek tako lako pa reko da pitam prvo da ne bi je izjebao, logicki tako bi bilo sve ok. A sad kako ja da znam dali je nazubljena ili ne, najbolje malo da je zagrejem i da povucem.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draza 548 Napisano Februar 26, 2013 Drug član, 1030 postova Lokacija: Soko Banja Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999 Prijavi odgovor kao problematičan Od cega ti je taj km sat? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kwiss 264 Napisano Februar 26, 2013 Svrati ponekad, 290 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider Prijavi odgovor kao problematičan Nema to veze sa zupcanicima , gumama i ostalim stvarima . U pitanju je oprufa i kazaljka koja nije na svom mestu . Kad bi znao a ne znaš da je bitan obim gume i odnos puž na točku i kilometar sat,prouči to pa se javi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draza 548 Napisano Februar 26, 2013 Drug član, 1030 postova Lokacija: Soko Banja Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999 Prijavi odgovor kao problematičan Znam druze o tome vise nego ti sigurno veruj mi . Sta je sve poroslo kroz moju garazu i do sada ni jedan ne resen problem . Verovatno je covek vec proverio gumu a i sigurno ne vozu zadnju umesto prednje da bi bila razlika 20 km. Jedino ako nije original pinjon ali onda ga nebi bi mogao smestiti na tocak . A i da nije original kad je vec skinuo moze da nasteluje kazaljku kako hoce . Moze da nasteluje da ide i 20 u plusu . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4321 Napisano Februar 26, 2013 motoras, 2485 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Osnovni parametar jeste obim gume i ako on nije u fabrickim dimenzijama mora doci do greske. Znaci prvo to treba utvrditi. Da pokazuje vise to bi lako resili,ovako nisam bas siguran. Ja sam na Audiju pomerio kazaljku 10km gore i tako resio problem (isti kao kod tebe),ali tamo je cifer bez granicnika sto znaci da su i satovi skroz drugaciji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kwiss 264 Napisano Februar 26, 2013 Svrati ponekad, 290 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider Prijavi odgovor kao problematičan Znam druze o tome vise nego ti sigurno veruj mi . Sta je sve poroslo kroz moju garazu i do sada ni jedan ne resen problem . Verovatno je covek vec proverio gumu a i sigurno ne vozu zadnju umesto prednje da bi bila razlika 20 km. Jedino ako nije original pinjon ali onda ga nebi bi mogao smestiti na tocak . A i da nije original kad je vec skinuo moze da nasteluje kazaljku kako hoce . Moze da nasteluje da ide i 20 u plusu . Nije da si "stručnjak" već si i vidovit,već znaš unapred koja je guma,da nije original pinjon i na kraju da bolje znaš od mene Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draza 548 Napisano Februar 26, 2013 Drug član, 1030 postova Lokacija: Soko Banja Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999 Prijavi odgovor kao problematičan Vidovit jesam . A ako je covek rasturio pola motora a da to nije proveri onda bas ........... Ako znate bolje pomognite mu zato je ovaj forum i poznat po tome koliko vas ima strucno nestrucnih . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kwiss 264 Napisano Februar 26, 2013 Svrati ponekad, 290 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider Prijavi odgovor kao problematičan Polazi se od naj banalnije stvari,nekom je lakše uterati nego objasniti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draza 548 Napisano Februar 26, 2013 Drug član, 1030 postova Lokacija: Soko Banja Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999 Prijavi odgovor kao problematičan A i da se bar malo razumes u mehaniku video bi gore da coveku laze 20 km/h u minusu . Ajd sam promisli u startu koliko bi trebala da bude ta guma mala tj. mali profil da bi lagala cak 20 km/h . Zato to nisam mi uzeo u obzir jer se to obicno desava do 10 km/h i to najvise . Sto se pinjona tice nemam pojma jer ga nisam ni video . Ali gore sam i napisao jer ako je covek rasturio pola motora da dodje do kilometar sata i skroz ga razbucao , verovatno je i proverio te najosnovnije stvari . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7925 Napisano Februar 26, 2013 Drug član, 2470 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan U knjizi pise 120/70-17 na motoru je guma 120/70-17. Radi se o satu sa Yamahe XJ 900 S Diversion, cini mi se da isti kao i na FJ1200. E sad treba da znate da se drzanjem caurice (suprotni kraj osovine od skazaljke) skazaljka moze okrenuti veoma lako, tako da u trenutku nepaznje sam je okrenuo ko zna koliko ALI! strpljivim stelovanjem dotero sam je tako da opruga vrati tacno na 0. AL OPET MUKA :'( Posto je ovo tkzv Touring motor skala pocinje od 10.. skazaljka je znaci na desetki kada se vrati na granicnik dole a 0 je ustvari iza granicnika.. Znam ovo je za popizdeti Vratio sam je jos mozda 2 milimetara unazad da ima lufta zbog tih deset (valjda ce da pokazuje dobro), ali izgleda da cu poludeti dok budem navatao merku. Sad probanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draza 548 Napisano Februar 26, 2013 Drug član, 1030 postova Lokacija: Soko Banja Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999 Prijavi odgovor kao problematičan Nemoj da zaboravis kad nastelujes kako treba sipaj malo super lepka sa unutrasnje strane da se lepo zalepi . Jer ako si je lako okrenuo tu ti je i bio problem jer se sama od sebe pod dejstvom opruge razstelovala . Tako da je dobro zalepi da se ne razsteluje opet . Srecno sa stelovanjem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr. No 569 Napisano Februar 26, 2013 XXX, 475 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200 GS Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj sat veoma lici na moj sa TDM-a. Kazaljka bukvalno isto izlgeda! Sa obzirom da je Yamaha u pitanju, ne bi me cudilo da i jesu iste E posto sam ja 3 puta rastavljao moj sat zato sto mi se lomila kazaljka, mogu ti reci kako sam ja to resavao. Osovina na TDM-u jeste nazubljena i pazljivo sa 2 srafcigera sam skidao kazaljku sa osovine. Ja nisam imao problem sa okretanjem kazaljke oko osovine... naprotiv, trebalo je bas da se pomucim da je izvadim. Stelovanje brzine sam radio uz pomoc navigacije. Stavim na motor sat na kome je samo malo navucena kazaljka na osovinu. Nulti polozaj kazaljke bi bio malo iza granicnika -oko 5mm. Iza je zato sto je kazaljka iznad granicnika i ne dodiruje ga - nema sta da je zaustavi. U voznji proveravam koliko laze kazaljka i podesavam jednostavnim pomeranjem kazaljke na osovini. Obicno vec iz drugog, treceg puta ubodem tacno. Tek kada sam siguran da na razlicitim brzinamana navigacija i sat pokazuju isto, pomerim kazaljku ispred granicnika i pritisnem je do kraja. Sada kazaljka udara u granicnik, bas kako treba i u voznji pokazuje tacnu brzinu. Nadam se da sam bar malo pomogao. Ako nadjes neki drugi nacin, javi da i meni bude lakse:) E da, draza je u pravu - ako ti se lako okrece kazaljka oko osovine obavezno stavi neki lepak da ne radis isti posao ponovo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
balle 1260 Napisano Octobar 1, 2019 Svrati ponekad, 141 postova Lokacija: BGD Motocikl: Sym symphony 50 Prijavi odgovor kao problematičan Izvinite što dižem staru temu. Da ne otvaram novu... Elem, zakucao km sat na Sym Symphonyju. Sajla, pinjon ok. Znate li nekog majstora koji može da pogleda tablu? Pretpostavljam da je problem u zupčanicima. Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sreten75 397 Napisano Octobar 4, 2019 Zainteresovan, 461 postova Lokacija: Dorcol Motocikl: zx12r Prijavi odgovor kao problematičan Imas kod tri bika servis za cajgere, nadji ga na netu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
