Jump to content

Moto Zajednica

R65: Temperatura i pritisak ulja ?

Recommended Posts

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

Hteo bih kod mene da ugradim satice za pokazivanje temperature i pritiska ulja . Ajd pritisak ulja mi manje bitan ali bih postavio temperaturu . E sad je problem gde da postavim davace ?

Jedino sto mi je palo napamet je da izbusim ono malo poklopce od filtera ulja i na njega usrafim davac ? onda bi on stajao tacno u sred filtera al koliko je to pmetno da stoji tu i ima li mozda i boljeg i lakseg resenja . Da busim karter mi ne zvuci kao dobra ideja .

Na par motora sam ugradio ali oni su svi imali po neko nebitno srafce na bloku pa sam umesto njega stavljao davac ali cini mi se da na BMW nema nigde na bloku gde bih mogao da zavrnem davac ...

A da radi se o mom R65

 

na skupu u pancevu sam video jednu peticu da ima ugradjen merac ali pitanje gde ga udenuo 0zbunjen.gif

 

r505-large.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Elbow dragger, 2405 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa

za temperaturu mozhesh da stavish termodavach u shraf kartera?

ja sam tako odradio...

a za pritisak stvarno nemam pojma kako bi to mogao.

post-13098-0-81956900-1359160210_thumb.jpg

post-13098-0-82214200-1359160270_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

pazi mislio sam i na to . dobro je to resenje ali ipak bi ja morao da skoknem do garage i vidim koliko bi to strcalo van kartera jer bi mi u slucaju da strci to prvo bilo na udaru odozdole ...

 

kod nas na starijim modelima je karter kao na autu veliki je i ceo je izlozen udarcima , nema nista da ga stiti ... a da pravim i neki stitnik dole to bi iskomplikovalo poso ali bi moglo ..

 

 

A kazi mi od cega si uzeo davac ? Ja davac jos nisam kupio (kontam da su svi isti , isto rade samo dimenzije drugacije ?) kad kupim hteo bih neki sto standardniji da ako crkne lako mogu da nadjem drugi . .i kupio bih odma par komada da stoji u rezervi ako nisu skupi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Elbow dragger, 2405 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa

pa vidi, viri oko 10-15mm od ivice glave shrafa kartera, stim da vidish da mozhe malo taj shraf gde je kontakt mozhe malo da se skrati, a i ja imam dosta do zemlje, josh nizhe su ralica i grane auspuha..

e sad stvarno se ne razumem u taj model pa da mogu da ti preporuchim neko drugo mesto.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1693 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

Inače pravo rešenje za tebe je .....

 

post-94-0-07449500-1359166483_thumb.jpg

 

 

baci pogled na kode (pod rednim brojem 10):

11 43 1 337 543

11 43 1 337 542

114313375423

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

aha znam za tu varijantu i ima je u luisu .. Ali sam nekako vise za varijantu analognog satica gore .. mada mogu i to da ugradim 1moto3.gif kazu od viska glava ne boli 0takoje.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1693 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

Ako se ne varam, kod tebe čep na karteru nije sa dolnje strane kartera, več pozadi sa strane,zar ne? Onda bi mogao da umesto čepa ugradiš temperaturni davač, jer ga sigurno nečeš "skinuti" iako udariš karterom....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6561 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Davač pritiska ulja, kontakt lampica, je na uljnoj magistrali, kod mene sa leve strane u visini cilindra. Imaš gotove il napraviš redukciju, ulaz na blok a dva izlaza, jedan za fabrički davač a drugi za neki termometar, sonda i instrument. Problem je naći instrument sa dugačkim rasponom. Pokazivač pritiska ti nije neophodan a ume da bude kritičan.

 

Naknadno ugrađeni termometar je samo indikativan a ne inženjerski merodavan.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

Instrument sam nasao i meri od 50 do 150 stepeni i malo preko .. Znam i to da nije maradovan bilo koj instrument koji se naknadno ugradi ali kontam ako stavim davac u karter da bude potopljen u ulje imacu bar neku sliku o temperaturi ..

Tipa vidim leti po vrucini usaobracaju da doso do 150 i znacu da je sve ispod togo dobro a kad nekad u voznji predje to znacu da nesto ne valja :D vise mi to onako da ima nego sto cu se oslanjati na podatke koje daje 0takoje.gif

 

Nego sam davac temperature , ima li razlike u "jacini" tih davaca ili samo su dimenziski razliciti ? Kontam da ih mozda ima sa raznim temperaturnim opsezima ??

 

To sto kazes da se napravi reducir na mesto postojeceg davaca za pritisak ulja to Ima na Ladu , na mesto gde treba da bude jedan davac zavjen je reducir pa na reducir davac za lampicu i pritisak ulja . Tolika budjevina mi se bas i ne svidja . gledam da sve sto ugradim na motor mogu da skinem svakog trenutka i ne narusim fabricko stanje ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

imam ja sat ,meri do 160c cinimi se, ali nemam sondu. no dobro,i to moze da se nadje valjda..pa ako nekom treba..lako cemo..a posto si ti peco moj drugar :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 290 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider

Instrument sam nasao i meri od 50 do 150 stepeni i malo preko .. Znam i to da nije maradovan bilo koj instrument koji se naknadno ugradi ali kontam ako stavim davac u karter da bude potopljen u ulje imacu bar neku sliku o temperaturi ..

Tipa vidim leti po vrucini usaobracaju da doso do 150 i znacu da je sve ispod togo dobro a kad nekad u voznji predje to znacu da nesto ne valja :D vise mi to onako da ima nego sto cu se oslanjati na podatke koje daje 0takoje.gif

 

Nego sam davac temperature , ima li razlike u "jacini" tih davaca ili samo su dimenziski razliciti ? Kontam da ih mozda ima sa raznim temperaturnim opsezima ??

 

To sto kazes da se napravi reducir na mesto postojeceg davaca za pritisak ulja to Ima na Ladu , na mesto gde treba da bude jedan davac zavjen je reducir pa na reducir davac za lampicu i pritisak ulja . Tolika budjevina mi se bas i ne svidja . gledam da sve sto ugradim na motor mogu da skinem svakog trenutka i ne narusim fabricko stanje ...

Ja sam ugradio merač od lade a davač je u ulju,nikad temperatura bila preko 125".Probaj sa davačem od keca,njegov otpor je 1Kohm.Potopi u ključalu vodu i trebalo bi da pokaže 90" ako nije nek ti kečev davač bude reper po kojem ćeš odrediti vrednost drugog davača.Davač može da se napravi sa termo otpornikom ako je poznata omska vrednost davača :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

Evo rezulta sa kljucalom vodom .

Koristio sam neki stati polomljeni davac temperature od ko zna cega (auta nekog) . Posto je monogo ostecen ne mogu da vidim sve brojke na njemu a ima gomilu brojeva oznaka i cak se i logo vidi . na jednom mestu pise: ?0 celzijusa MAX .. jbg ne vidi se prvi broj

post-8874-0-92346600-1359235866_thumb.jpg

 

 

ubacio u vodu dok se grejala :

post-8874-0-14864900-1359235922_thumb.jpg

 

 

i dokle god je kljucala on je drzao na isto (5 min) na 80 stepeni :

post-8874-0-75430400-1359236030_thumb.jpg

 

 

 

znaci ipak cu morati do radnje da potrazim neki dimenziski i temperaturno odgovarajuci ...

 

 

Bokilicu sta imas to ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

evo sta sam iskopao :

 

Satic koji imam je izgleda ovaj :

post-8874-0-96686700-1359237392_thumb.jpg

 

 

vise ovde : http://www.motometer...%20Displays.pdf

 

a neki od ovih davaca treba da je za njega :

post-8874-0-64099100-1359237471_thumb.jpg

 

 

vise ovde : http://www.motometer...%20Switches.pdf

 

 

vidim da je prvi na spisku 1k oma a ostali su 1,5k oma e sad koji bi trebalo ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 914 postova
  • Motocikl: BMW R50/5

Ako se dobro sećam otvor za davač pritiska ulja ide nakoso na dole prema cevi rama. Pitanje da li ima mesta za razdelnik sa 2 davača (pritisak i temperatura) :neznam:.

 

Čep za ispuštanje ulja čini mi se da je iznad linije rebara za hlađenje i možda davač na tom mestu ne bi štrčao, pogotovo što pipak za kontakt može i da se malo savije unazad. :neznam:

 

Najelegantije i verovatno najpreciznije rešenje je davač sa linka u nekom postu iznad, a koji se uvrće umesto merne šipke. Samo što je i najskuplji. :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

Ako se dobro sećam otvor za davač pritiska ulja ide nakoso na dole prema cevi rama. Pitanje da li ima mesta za razdelnik sa 2 davača (pritisak i temperatura) :neznam:.

 

Čep za ispuštanje ulja čini mi se da je iznad linije rebara za hlađenje i možda davač na tom mestu ne bi štrčao, pogotovo što pipak za kontakt može i da se malo savije unazad. :neznam:

 

Najelegantije i verovatno najpreciznije rešenje je davač sa linka u nekom postu iznad, a koji se uvrće umesto merne šipke. Samo što je i najskuplji. :neznam:

 

1 . nema sigurno .. davac za pritisak je ogroman

 

2 . jeste cep malo unuta i ako to ne budem mogao onda busim karter otpozadi

 

3 . jeste dobro resenje taj merac sa sipkom koja je potopljena u ulju .. u louisu oko 30e ( al vise volim onaj satic)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2471 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

I ja sam hteo da uzmem taj satic na meracu,ali mi je frka da mi to neko ne odvrne i mazne za pet sekundi. Meni je najzgodnije davac u cep kartera,a sat gore medj' satove.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

I ja sam hteo da uzmem taj satic na meracu,ali mi je frka da mi to neko ne odvrne i mazne za pet sekundi. Meni je najzgodnije davac u cep kartera,a sat gore medj' satove.

 

bas na tome radim ali necu da otkrivam nista dok ne zavrsim 1moto3.gif

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 290 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider

Peco,otpornik u davaču kad se greje on smanjuje otpor i daje veću struju automatski istrument pokazuje više nego kad je hladan,znači davač sa manjim otporom.Ja bih ostavio sa 1k,ipak ti voziš i znaš pravu temperaturu.To sa meračem ispod kartera ja ne bih nikad uradio s"obzirom da postoji mogućnos da izleti kamen ispod prednjeg točka ili neka prepreka što bi bilo kobno po agregat :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 290 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider

Jes da nije BMW ali će nekom koristiti.Na trećoj slici je davač koji je ušrafljen u magistralu koja podmazuje bregaste :zdravo:

post-16993-0-38655500-1359276644_thumb.jpg

post-16993-0-58114400-1359276684_thumb.jpg

post-16993-0-14689700-1359276710_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

Ako se rešiš da bušiš rupu u karteru prvo podebljaj zid na tom mestu, pa onda buši i urezuj. Zid je par mm, mekan materijal, lako će da oblajzne.

 

Svakako bih morao da skinem karter da to ugradim a kad vec skidam ja bih iznutra stavio bakarnu sajvnu i maticu na davac .Kao sto kazes ne bih se oslanjao na par milimetra zida kartera ..

 

mislim da je ovakakv karter kod mene . (daleko mi garaza da skoknem da vidim kako bese)

 

post-8874-0-61927000-1359289111_thumb.jpg

 

ja sam mislio da ugradim ovde gde je crveno ali izgleda moracu gde je zuto :D

 

Kwiss . ipak cu da potrazim 1k ali nikako da nadjem podatak o ovom sa kojim sam probao .. mozda je on vec 1k ili je 1,5k pa laze ??

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 290 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider

Možda bi bolje bilo bušiti poklopac za filter ulja ili napraviti drugi u slučaju da vraćaš na originalni izgled :zvizduk:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

Možda bi bolje bilo bušiti poklopac za filter ulja ili napraviti drugi u slučaju da vraćaš na originalni izgled :zvizduk:

 

Sad sam bio da vidim i ipak nece moci na filter ulja :

post-8874-0-72405300-1359401611_thumb.jpg

 

Na zadnjem delu kartera definitivno nema mesta :

post-8874-0-43915500-1359401650_thumb.jpg

 

mesta jedino ima na prednjem delu kartera bilo na levoj ili desnoj strani : (zuto)

post-8874-0-07962700-1359401790_thumb.jpg

 

 

post-8874-0-98964100-1359401805_thumb.jpg

 

 

Cak bi mogao da se napravi i neki zastitni lim koji bi stitio taj davac od udarca a da se veze na dva srafa :

 

post-8874-0-60540700-1359401950_thumb.jpg

 

 

Danas i obisao nekoliko radnji auto delova i bice tesko naci davac za temperaturu ulja.. nema ni u jednoj radji mada imam jos 5-6 radnji da obidjem

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja