RadicM 1076 Napisano Novembar 25, 2012 Hard Enduro, 1532 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan Kao i svaki vlasnik 2T masine vremenom je dosao na red i asupuh da se cisti. Iz ranijeg iskustva na tomosu sam probavao ciscenje brenerom, benzinom (muckanje) ali sve te metode su bile bezuspesne. Tako da sam odlucio na radikalnu metodu ili te rostiljanje auspuha Potrebno: -Zaprljan auspuh -Rostilj ili loziste koje moze da stane auspuh -Zica 2mm koja se isavija kao odzacarska cetka ili odzacasrska cetka -Sprej otpran na toplotu -Dosta volje i vremena Obrada: -U predhodno nalozenu vatru ubaciti auspuh prekriti zarom i ostaviti dok se ne usija do crvenila, kad se usija nek se pece nekih pola sata -Izvaditi auspuh i ostaviti ga da se ohladi -Uzeti predhodno inprovizovanu ozacarsku cetki i dzarati na obe rupe dok ne ispadne sva garez (nakon paljenja garez ce sagoreti i lakse ce spadati sa zidova auspuha) -Prefarbati auspuh ako je farba otpala Napomena: -Ako imate neke hromirane delove ili zastite za auspuh bilo bi pozeljno da ih poskidate jel hrom bas nevoli vatru Kod mene je bilo 2mm garezi u auspuhu i to one skorele posle 18 godina staza. Nakon primenjenog procesa videli su se fabricki varovi kao da je juce iz fabrije izaso. Nakon dve godine i 7000km koriscenja na auspuhu jos uvek nema primetnih naslaga. P.S. Ne zamerite na manjku slika ciscenje je radjeno 2010 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali3maj 76 Napisano Novembar 25, 2012 zaludan, 383 postova Lokacija: Tamo Negde Prijavi odgovor kao problematičan Evo jednog od resenja ako samo brener nije dovoljan inace svaka cast na trudu svaka cvaja vremenom dobije problem sa auspuhom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1076 Napisano Novembar 25, 2012 Hard Enduro, 1532 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan Svaka mu cast ali ne znam dal bi ovo moglo na 2T auspuhu zbog duzine inace bas dobro izgleda Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
koya 0 Napisano Novembar 26, 2012 U prolazu, 10 postova Lokacija: Šid Motocikl: suzuki ts 125 erz ('83) Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima. Nisam neki poznavalac cele tematike, ali po uputstvima odavde čistio sam svoj sa TSa. ...I može... ali... Sa onakvim malim brenerom nisam uspeo postići kritičnu temperaturu za samosagorevanje, pa sam otišao kod kolege na acetilen. E to je druga priča. nakon minut dva pušten samo kiseonik i počinje spetkakl. Počne da puši kao iz ćire, a zvuk postane neverovatan. Ja sam se pomalo uplašio. Vidi se kako polako sagoreva od početka do kraja. onda lagano kuckanje i to je to. dobio sam onaj, plehani zvuk, čini se da bolje diše. Nisam ga nešto forsirao, tako da ne znam koliko je, i da li je dobio na performansama. Još nešto. Kažu, ali nisam probao, da može i sa malim brenerom ali se nalije malo ulja koje se, jel, zapali, i kako postiže dosta visoku temperaturu, pa pospešuje ceo proces. Na ovom snimku se nešto jako brzo sve zapalilo, pa verujuem da je upravo to slučaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali3maj 76 Napisano Novembar 26, 2012 zaludan, 383 postova Lokacija: Tamo Negde Prijavi odgovor kao problematičan Da sa malo svezeg ulja inace u usisnoj grani uvek ima malo zivog ulja, ovo je jedan od primera naravno patentiras prema svojim potrebama....... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zekarodger 35 Napisano Jun 12, 2013 U prolazu, 51 postova Lokacija: BG Motocikl: Suzuki Bandit 600N Suzie-Q Prijavi odgovor kao problematičan Ortak je svoj ocistio sa fenom za skidanje farbe, tako sto je samo skinuo auspuh sa motora i na jednu stranu stavio pomenuti fen i grejao dok nije sprzio sve naslage iznutra. Ja sam opet na svom prvom motoru (Aprilia AF1) samo nabijao obrtaje da usijam auspuh sto mozda nije bas preporucljivo i sada to ipak ne bih radio... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aca Strom 134 Napisano Jun 12, 2013 Svrati ponekad, 237 postova Lokacija: Beograd - Žarkovo Motocikl: Suzuki DL 650 V-Strom Prijavi odgovor kao problematičan Kako sam ja u svoje vreme čistio Jawin i Tomosov auspuh. Rašrafim u delove pa cev natopim benzinom. Jedan kraj stavim na izlaz oluka a drugi kraj zapalim bakljom. Samo učini: du du du du, i gotovo, kucnem od beton i sva garež ispadne. Ko se odluči za ovu metodu OPREZ, ne dolivaj benzin! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SADAN 863 Napisano Jun 12, 2013 Zainteresovan, 642 postova Lokacija: Mataruska Banja-Klina Metohija Motocikl: MZ ETZ150,Suzuki Bandit 650N Prijavi odgovor kao problematičan Otkad sam poceo da sam cictim auspuh svog MZ-a to iskljucivo radim sa uljanim razredjivacem. Sipam oko pola boce, pa onda sve to lepo muckam vrtim i naravno vodim racuna dase ne prospe,nikakvo paljenje i bilo kakva vatra. Posle sve to ocedim i namontiram auspuh i voziiii Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Mart 24, 2016 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan kad se pali auspuh brenerom iz butan boce,da li se upali ulje, sagori sva cadj i jako vazno-da li se osteti farba na auspuhu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1652 Napisano Mart 25, 2016 Drug član, 1713 postova Prijavi odgovor kao problematičan kad se pali auspuh brenerom iz butan boce,da li se upali ulje, sagori sva cadj i jako vazno-da li se osteti farba na auspuhuSagori ulje, malo izlupkas auspuh da ostatak cadji otpadne ili nekom zicom ogrebes cadj unutra pa istreses. Verovno ces morati da farbas, sem ako je malo zapljan pa uspes bez prevelikog zagrevanja da sagoris ulje unutra. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Januar 9, 2017 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan niko ne spominje katalizator.Skuter longija 50 ccm pise euro4 ,sta sad da li neso smeta i crne je boje a nezelim nista da farbam,znaci neka hemija-recimo vidim da dpf filter ciste uspecno nekom penom za ciscenje rerni,da li to moze u auspuh,deluje mi nekako najelegantnije ako moze Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1652 Napisano Januar 9, 2017 Drug član, 1713 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja gusti zicani filter za vazduh od starog forda nikako ne mogu da ocistim, a nov takav ne postoji, kuciste filtera ima taloznik u koji se sipa ulje i sada je sam filter zapunjen mesavinom ulja i prasine. Plan je da skinem ceo filter i potipim u benzin da odstoji i tako vise puta dok razlozi svu masnocu a zatim da ostavim da se osusi i to je to, drugu ideju nemam. Sa suprotne strane nije moguce da se pridje kompresorom itd. Mozda da u odgovarajucu posudu potopis ceo auspuh, benzin ce ostatke ulja razloziti, ne znam dal je to dobro, ja bi pokusao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boki_m 27 Napisano Januar 11, 2017 Svrati ponekad, 127 postova Prijavi odgovor kao problematičan Sagorevanje naslaga brenerom uglavnom ošteti hrom. Negde na forumu sam pronašao savet za korišćenje žive sode i isprobao, rezultat je odličan. Jedna strana se zatvori, na drugu ulije voda i dodaju ljuspice natrijum hidroksida. Obavezne zaštitne naočare jer hoće da prska. Ponoviti nekoliko puta i bude kao nov. Ne preporučujem mlađim osobama koje nisu rukovale opasnim materijama da probaju samostalno.. VRLO OPREZNO Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Januar 11, 2017 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan a kad je auspuh farban u crno,da li mu steti soda Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boki_m 27 Napisano Januar 12, 2017 Svrati ponekad, 127 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nisam probao, teoretski ne bi tebalo. Dosta se zagreje, ne može se držati rukom, ali je to ipak manje nego što se zagreva pri radu, a pogotovu manje od zagrevanja brenerom.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2798 Napisano Mart 1, 2018 Ne silazi, 4901 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nisam probao, teoretski ne bi tebalo. Dosta se zagreje, ne može se držati rukom, ali je to ipak manje nego što se zagreva pri radu, a pogotovu manje od zagrevanja brenerom.. Ko nabavi benziski brener i dobro ga reparira da znate da je izmisljen za ciscenje auspuha, daleko efikasniji od plinskog a manje razorniji od acetilena. Ipak sve ono o ostecenju boje i hroma zbog zagrevanja ostaje kao problem. Posle tretmana gorenja, lupkanja i istresanja naslaga auspuh zna da olaksa cak 500g pa i vise. Ako zatvarate jednu stranu a sa druge punite neki rastvarac, preporucujem petrolej a ne benzin, ne isparava i efikasan je.Sent from my SM-G903F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15966 Napisano Mart 1, 2018 Integrisan, 9323 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Sta znam, ciscenje tecnoscu ili sagorevanjem nije trajno resenje a misljenja sam da ga treba trajno resiti jednom za svagda ako je moguce. Posto cunci kod 2T motora "prelaze" iz komore u komoru (unutar gledano), negde na tom putu (obicno sredina) nalazi se katalizator koji kad se zapusi pravi belaj u radu motora. Zato lepo isecem tj otvorim cunak sa strane do tocka (da se manje vidi, estetika), nadjem i eleminisem katalizu, zavari se nazad i prefarba cunak bojom otpornom na visoke temperature. Nikad vise nema problema sa izduvom. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 352 Napisano Februar 9, 2021 Drug član, 1081 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan On 1.3.2018. at 13:04, Satelis je napisao: Sta znam, ciscenje tecnoscu ili sagorevanjem nije trajno resenje a misljenja sam da ga treba trajno resiti jednom za svagda ako je moguce. Posto cunci kod 2T motora "prelaze" iz komore u komoru (unutar gledano), negde na tom putu (obicno sredina) nalazi se katalizator koji kad se zapusi pravi belaj u radu motora. Zato lepo isecem tj otvorim cunak sa strane do tocka (da se manje vidi, estetika), nadjem i eleminisem katalizu, zavari se nazad i prefarba cunak bojom otpornom na visoke temperature. Nikad vise nema problema sa izduvom. @Sateliskako se tacno manifestuje problem sa delimicno zacepljenim katalizatorom? Posto sam svasta promenio na skuteru, uzalud...mozda da probam to sto si pomenuo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15966 Napisano Februar 10, 2021 Integrisan, 9323 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Ponaša se isto kao kad bi hteo da trčiš sa jednom ili obe zapušene nozdrve....jel može, ne može Gušenje, nema ubrzanja il jejako slabo, gašenje..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 352 Napisano Februar 10, 2021 (promenjeno) Drug član, 1081 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan pre 7 minuta, Satelis je napisao: Ponaša se isto kao kad bi hteo da trčiš sa jednom ili obe zapušene nozdrve....jel može, ne može Gušenje, nema ubrzanja il jejako slabo, gašenje..... U mom slucaju varira snaga... Nekad ide ok..nekad tesko penje obrtaje...kao da vuce jos 2 skutera za sobom... U retkim situacijama...kad bas tesko vuce...dogodi se to da pocne da trokira...i mora da se pusti gas...inace bi se ugasio.. Podigao je potrosnju sa 3.5 na oko 5l.. Probao sam i sa potpuno novim karburatorom...nije bilo promene.. Promenio Februar 10, 2021 član Loshmi82 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15966 Napisano Februar 10, 2021 Integrisan, 9323 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Sad sam jos jednom procitao temu..... najaci mi je kolega @zekarodger sa izjavom da je ocistio auspuh idustriskim fenom, pa to za 2 zivota tom metodom ne bi uspeo da uradi Benzin, brener, nafta, hemije razne, pene, spaljivanje, lupkanje o beton, guranje u oluk jednog kraja da bi se na drugi upalila baklja, ind. fen ..... je cisto gubljenje vremena uz verovatnocu da dodje do samopovredjivanja jer zapaljiva materija u kombinaciji sa plamenom moze napraviti ozbiljan belaj. Kad imas karijes, nikakva magija od spolja nece pomoci, zub se mora otvoriti i leciti iznutra ne bi li se resio problema. E tako nekako ti je i sa cuncima 2T motora. iz komore u komeru a na po puta kataliza Gusto rebrasto sace katalize u duzini od nekih 5-7cm ..... sta tu moze proci iz gore navedenih radnji/metoda pitam se sad.... nista. Tanki listici jos ako se deformisu.... tek onda nema trika. Sta smo rekli.... kako se leci zub Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 352 Napisano Februar 10, 2021 (promenjeno) Drug član, 1081 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan pre 14 minuta, Satelis je napisao: Sad sam jos jednom procitao temu..... najaci mi je kolega @zekarodger sa izjavom da je ocistio auspuh idustriskim fenom, pa to za 2 zivota tom metodom ne bi uspeo da uradi Benzin, brener, nafta, hemije razne, pene, spaljivanje, lupkanje o beton, guranje u oluk jednog kraja da bi se na drugi upalila baklja, ind. fen ..... je cisto gubljenje vremena uz verovatnocu da dodje do samopovredjivanja jer zapaljiva materija u kombinaciji sa plamenom moze napraviti ozbiljan belaj. Kad imas karijes, nikakva magija od spolja nece pomoci, zub se mora otvoriti i leciti iznutra ne bi li se resio problema. E tako nekako ti je i sa cuncima 2T motora. iz komore u komeru a na po puta kataliza Gusto rebrasto sace katalize u duzini od nekih 5-7cm ..... sta tu moze proci iz gore navedenih radnji/metoda pitam se sad.... nista. Tanki listici jos ako se deformisu.... tek onda nema trika. Sta smo rekli.... kako se leci zub @Satelis pa da...to i deluje kao jedino trajno resenje... Da li postoji neki nacin da se proveri da li auspuh pravi problem? Naravno osim da se zameni drugim.. Promenio Februar 10, 2021 član Loshmi82 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15966 Napisano Februar 10, 2021 Integrisan, 9323 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Vidi da nemas sraf na cevki pre nego udje u lonac, odvi ga i probaj dal ima razlike. Ako nema, mozes izbusiti rupu od min 6mm zarad probe, posle te varenje ceka. Takodjer mozes da ostavis cunak da se drzi na 1 sraf, popusti i mrdni ulaz auspuha sa glave (razdvoj), malo al dovoljno da gasovi izlaze. Pri vracanju (najverovatnije) mozda ce ti trebati drugi dihtung. Nekad zna da ispadne kataliza iz svog kucista, tumba se i kad se postavi kako ne treba (poprecke) odmah dodje do gusenja.... i toga je bilo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 352 Napisano Februar 10, 2021 Drug član, 1081 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan Moracu da probam nesto od toga... Duze vreme vec cujem neki matalni zvuk pri kretanju...kao da neki lim vibrira... Mozda se ipak nesto desava u tom loncu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Februar 10, 2021 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan dok smo vozili 2t bez katalizaatora sva sredstva su bila upotrebljiva .Rezone iz Lipika u Sloveniji su bile jedine i veoma dobre.Ko je jako mnogo vozio pa i sa 2 % mešavine kao automatik morao je posle par godina da čisti.Najbolje je bila rebrasta armatura 10 mm.Samo gurneš unutra i taj deo gde se zapušavalo se pročačka i teraj dalje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.2e5a8b937ce6b5b0f17156cfebfb8373.jpg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
