Jump to content

Moto Zajednica

BMW R1150R savet

Recommended Posts

  • U prolazu, 9 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: 1ks Biciklo :)

Probah da nadjem po forumu nesto vise informacija i iskustva sa ovim "motorčetom" ali vidim piše se samo o GS, RT modelima...

Koliko vidim to je u sustini isti agregat? pa predpostavljam da je servisiranje manje vise isto.

 

Ono što mene interesuje, kakav je ovo motor za početnika? Koliko je lak za manervisanje po gradu, kakva mu je upravljivost po krivinama, pozicija sedenja, itd...

Motor bi se pretežno koristio po gradu, eventualno neka veća tura ili izlet van grada...

 

Inače trenutno vozim Suzuki sv650n pa može neko poredjenje sa njim :)

post-25038-0-07863200-1349814480_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Nisam ga probao, ali jesam GS-a, a ovaj je skoro isti samo sto nema fake off-road ambicije, nego se sav opredijelio za asfalt.

Mnogo mi se svidja (doduse 1200, tj. malo noviji model) ali zivim u pogresnom podneblju za njega.

Mislim da bi vecina trebala da bude zadovoljna ovim motorom u gradu, a i za put (samo ne autoput).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1673 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, CBF 600 ABS, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive

Upoređivati neuporedivo?.......

Samo oko održavanja......isto je kod svih bmw-a sa boxer mašinom do godišta 2004....posle su samo male nijanse.

 

Agregat je isti, razlika je samo u onim uljanim hladnjacima i mapiranju elektronike. A za ostalo....sedni pa vidi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 9 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: 1ks Biciklo :)

Pa dobro... poredjenje makar po pitanju kubikaze i obrtnog momenta ;)

razmisljam da ne bude mnogo veliki skok za jednog početnika :P

 

p.s. rado bi ja probao kako ide, ne bi mnogo pitao... ali nema od koga da zajmim :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 224 postova
  • Lokacija: Aranđelovac-Beograd
  • Motocikl: BMW R 850R , Honda ST1100 Pan-Europa,Liberty 125,Tomos APN6

Ja imam verziju od 850ccm,

prezadovoljan sam s'njm.

Pouzdan,udoban,troši 4,8l.lak za vožnju,nisko težište=odličan za krivine,dovoljno snage i za putovanja udvoje.

Nećeš pogrešiti ako ga kupiš,a ako želiš da isprobaš 850-cu izvoli javi se.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 688 postova
  • Lokacija: Ugljevik; RS; BiH
  • Motocikl: MZ TS250/1, Honda CBF 1000

:neznam: ako si nizeg rasta {ispod 175cm} imaces problema.

R1150R nema podešavanje sjedišta po visini (u standardnoj varijanti), stariji model R1100R to ima...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 9 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: 1ks Biciklo :)

ako si nizeg rasta {ispod 175cm} imaces problema.

 

Ne pogađa me,pa i nedestatak podešavanja sedišta ne predstavlja problem...

 

Ja imam verziju od 850ccm,

prezadovoljan sam s'njm.

Pouzdan,udoban,troši 4,8l.lak za vožnju,nisko težište=odličan za krivine,dovoljno snage i za putovanja udvoje.

Nećeš pogrešiti ako ga kupiš,a ako želiš da isprobaš 850-cu izvoli javi se.

 

Zahvaljujem na ponudi, imaću te u vidu :takoje:

 

 

Kada bih ja kupovao boxera ponovo samo R bih gleddao. Naravno 1200 R mi je u oku :)

 

:ooo:uff, naravno! i o njemu sam razmišljao, bilo je momenata da sam čak mislio da prodam auto da ga kupim :moto3:

Ali ipak želje su jedno,a mogućnosti drugo...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • The Doctor, 1108 postova
  • Lokacija: Kačarevo
  • Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1

Колико се то усија лети по граду? Јел може да се опече нога ако случајно закачиш?

 

Moze da opeče ali teško ćeš slučajno da zakačiš cilindar. Što se pregrevanja tiče ništa mu ne smeta jer je napravljen tako da izdrži naj teže uslove. Bez problema se vozi i vrelina uopšte ne dopire do nogu vozača. (za razliku od mog K 1200 modela koji mi pravi veliki problem na preko 30 stepeni)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Bayerische Motoren Werke, 624 postova
  • Lokacija: M.K."Čivija" Šabac
  • Motocikl: BMW R 1250 RT

Imao sam priliku da više puta vozim taj model jer moj dobar drug iz kluba ga ima.Motor ima ispod 220 kg spreman za vožnju,bolje poteže od RT-a na manjim brzinama,ima nisko težište pa nije neki problem da ga obaraš kao na slici koju je postavio Ghostmile.

Sedište je široko u odnosu na druge motore te klase pa nižim osobama može biti problem.Što se tiče potrošnje ona je na otvorenom oko 5,5 lit/100km a kao i kod svih motora te kubikaže po gradu bude i duplo veća ako ga zagrevaš pre kretanja.Vuče isto i u dvoje, tako da ako voziš nekog ko zna da se vozi nećeš ga ni osetiti.

Obavezno vizir i onda mogu i veće brzine(nije kao sa oklopom ali je podnošljivo).Po meni na tom modelu su nedostatci što nema pokazivače temperature i nivoa goriva,sve ostalo je za primer.Ako nikada pre nisi vozio motor sa Telelever oslanjanjem osetićeš novu dimenziju vožnje veruj mi.Održavanje jednostavno,kardan(nema čišćenja i podmazivanja lanca),menjač je odvojen pa može i ulje za automobile,nema antifriza niti preterane elektronike.Jedino što neće moći svako da ti balansira zadnji točak.I te priče da ćeš se opeći na cilindre mi ne prolaze jer bar se ja, niti iko drugi koga poznajem nije nikada opekao.Što se obrtnog momenta tiče njega ne moraš da "vrtiš" da bi vukao može lako da se vozi i na 3.000 obrtaja/min mada na 5.000 već počinje da grize.

post-10756-0-99278700-1351613814_thumb.jpg

Pozdrav i nadam se da ćeš naći R1150R za sebe.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 2 postova

Nije baš idealan za grad...širok je, težak, dosta troši..skretanje pri malim brzinama zahteva oprez, bar u početku..

 

Takođe, zbog vazdušnog hlađenja greje leti po gradu...

 

To je ono protiv..ipak, preporučujem ga jer se posle određenog vremena čovek navikne..(ja vozim R1150R Rockster a pre sam vozio Yamahu FZ6) tako da sam imao sličan problem...

 

Za vožnju van grada je, po mom mišljenju, odličan...sedište je ok, ne trese pri većem broju obrtaja, vrlo lako se vozi...kočnice odlične, telelever - paralever vešanje daje osećaj sigurnosti, širok upravljač...

 

Preporučujem nabavku vizira...

 

I da...ima dosta dopunske opreme ali se treba otvoriti...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 106 postova
  • Lokacija: Beograd-Dorćol
  • Motocikl: Fz6 S2

Nije baš idealan za grad...širok je, težak, dosta troši..skretanje pri malim brzinama zahteva oprez, bar u početku..

 

Takođe, zbog vazdušnog hlađenja greje leti po gradu...

 

To je ono protiv..ipak, preporučujem ga jer se posle određenog vremena čovek navikne..(ja vozim R1150R Rockster a pre sam vozio Yamahu FZ6) tako da sam imao sličan problem...

 

Za vožnju van grada je, po mom mišljenju, odličan...sedište je ok, ne trese pri većem broju obrtaja, vrlo lako se vozi...kočnice odlične, telelever - paralever vešanje daje osećaj sigurnosti, širok upravljač...

 

Preporučujem nabavku vizira...

 

I da...ima dosta dopunske opreme ali se treba otvoriti...

Kad kazes da dosta trosi, koliko je to dosta..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 42 postova

Probah da nadjem po forumu nesto vise informacija i iskustva sa ovim "motorčetom" ali vidim piše se samo o GS, RT modelima...

Koliko vidim to je u sustini isti agregat? pa predpostavljam da je servisiranje manje vise isto.

 

Ono što mene interesuje, kakav je ovo motor za početnika? Koliko je lak za manervisanje po gradu, kakva mu je upravljivost po krivinama, pozicija sedenja, itd...

Motor bi se pretežno koristio po gradu, eventualno neka veća tura ili izlet van grada...

 

Inače trenutno vozim Suzuki sv650n pa može neko poredjenje sa njim :)

 

Evo ga sad na oglasima lik iz Obrenovca prodaje takav 2004 sa 35000km.Meni izgleda ok ali treba otici i videti, cak bih rekao i da mu je cena ,sto bi rekli,popularna.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svaki Totalitarizam Ubija U Ime Optimizma!, 258 postova
  • Lokacija: Neoplanta
  • Motocikl: BMW R 1150 GS ADV Los

Evo i ja sam bacio oko na tog srebrnog.Ja inace imam R 1100 R a prodavao bih ga da uzmem taj 1150...mada ne znam kako da se odvojim od mog...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 112 postova
  • Lokacija: NIš
  • Motocikl: BMW R1200GS

Evo i ja sam bacio oko na tog srebrnog.Ja inace imam R 1100 R a prodavao bih ga da uzmem taj 1150...mada ne znam kako da se odvojim od mog...

 

pomazi ga malo, mozda i zagrljaj padne, pa na internet :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svaki Totalitarizam Ubija U Ime Optimizma!, 258 postova
  • Lokacija: Neoplanta
  • Motocikl: BMW R 1150 GS ADV Los

A ne bi se ljutio i na CB 1300,da ne kazem pomazio s obzirom da mi je pobegao jedan GSX 14001ooo.gifSad je badava registracija...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 42 postova

Pa taj momak iz Obrenovca predstavljen kao Max i prosle godine je prodavao taj bajk samo za neku vecu lovu.Sad je godina kasnije i cena je pala ,sad zasto nije prodat do sad ...... ili jludi nemaju para ilia on ne valja mada ....Ja sam cele zime dokon pa pratim te oglase konstantno i najpovoljnije ponude bajkova, koliko sam opet ja uspeo skontati,je imao Max i neki momak iz Trstenika.Max je imao prosle godine dva Vulkana i prodati su bas povoljno,a nesto malo godina su imali i malo km Ovaj BMW dobro izgleda ali dok ga ne pogleda neko strucan nista .Mene bas interesuje jel vredi to nesto, jel preko za te pare i tu km-azu tesko da moze da se nadje.Ja da sam pri lovi mislim da bi ga pazario Ajd pa javi sta si uradio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svaki Totalitarizam Ubija U Ime Optimizma!, 258 postova
  • Lokacija: Neoplanta
  • Motocikl: BMW R 1150 GS ADV Los

Pa taj motor dok mu nabacis kofer i registrujes ,i eventualno odradis servis,izadje oko 5000 eura sto i nije mala para.Svakako treba otici i videti...da je los,sumnjam

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja