Rizik ? KTM exc 250 f

[Scarface 0 Napisano Jul 21, 2012]

POzdrav ljudi !

 

Nisam bio odavno aktivan na forumu , pa reko da priupitam nesto . Trenutno vozim Gileru Nexus 300, veoma dobar , civilizovan skuter, sa lepom konjazom. Medjutim , u poslednje vreme me sve vise zanimaju kros motori. Iako nikad nisam vozio neki takav cini mi se da bi sa malo vezbe i strpljenja uspeo da savladam voznju istog. Moje pitanje je vezano za jedan oglas na koji sam naleteo.

 

Naime radi se o KTM-u exc 250 f 2008 godiste ( 27radnih sati pise u oglasu). Znam da se radi o jakoj masini koja je veoma zedna i zahtevna za odrzavanje. Mene zanima vase misljenje o konkretnom modelu i misljenja o konkurenciji ? Takodje me zanima da li je odrzavanje agresivne 4t masine (cini mi se da je 4t) bas toliko skupo? Koliko cesto se mora raditi? Da li je moguce sve to odraditi u kucnoj radinosti ili je odlazak u servis neophodan ?

Ne planiram nikakve trke niti tako nesto, samo rekreativno oranje ! Predlozi i razlicita misljenja su dobrodosla.

[gavrolini 2754 Napisano Jul 21, 2012]

jesi ti ikad vozio off?

[Scarface 0 Napisano Jul 21, 2012]

Samo na biciklu

 

Jel imas neki savet ?

[Goshke 2786 Napisano Jul 21, 2012]

jesi ti ikad vozio off?

 

Zasto uvek imas takav iskljuciv stav? Ti si se naucen rodio pa si odmah izasao na stazu, a? Covek ima pare, hoce sebi da kupi motor za off, dosadili mu skuteri Mora se od necega poceti, mada ova masina i nije bas za pocetnike Ali, snage nikad dosta

 

Ako imas para i volje, ako je motor u ok stanju, ne vidim razlog zasto ga ne bi pazario

[gavrolini 2754 Napisano Jul 21, 2012]

nemam iskljuciv stav nego znam kako se uci off i sta su posledice. Glupo je da baci pare na nesto sto mozda vidi da nije za njega posle 10 dana, ne u smislu da nece smeti ili umeti vec jednostavno nije za njega. To je motor koji nije za duze rute, ne moze da se vozi na otvorenom itd... Nije sad to ne znam kakva zverina od motora, moze da se uci na njoj ali je spektar upotrebe jako mali. Pored njega moras da budes spreman da imas i prevoz za isti jer sa njim ne mozes da zapalis 50-100km asfaltom da bi se negde malo kaljao. Motor koji je namenjen za hard enduro iskljucivo , e sad ako si siguran da bas to zelis onda nema sta da se razmisljas ali sumnjam da jesi jer ne mozes da znas da ti se nesto svidja dok to i ne probas.

[gavrolini 2754 Napisano Jul 21, 2012]

a da ,Goshke, ja se nisam naucen rodio niti smatram da sad znam da vozim kako treba, a stazu ne vozim uopste, ja nisam cross vozac.

[Scarface 0 Napisano Jul 21, 2012]

Upravo je zasicenost skuterom razlog zbog koga bi menjao motor. Sto se tice offroada , kao sto sam rekao, nisam nikad vozio motor po divljini, pa je to mali problem ( al sam u zivotu radio i ludje stvari bez ikakvog iskustva =) ). Za sada me duze voznje motorom ne interesuju . Planiram da vozikam po gradu (motor je moguce registrovati) ali ne previse jer znam da nikako nije pravljen za to i da su gume nezahvalne. Cisto od tacke A do tacke B , i naravno off.

 

@gavrolini kapiram u potpunosti sta hoces da kazes, i da je upotreba prilicno ogranicena. Vidim da imas exc 300 , jel mozes da mi kazes nesto vise o servisu , i neka tvoja iskustva sto se tice motora ( voznja, potrosnja,pouzdanost ?)

[markodjurovic 815 Napisano Jul 21, 2012]

EXC serija ti nije za voznju po gradu osim ako nisi bogat

[gavrolini 2754 Napisano Jul 21, 2012]

Marko ti je rekao sve. Ako imas dovoljno para da menjas gume jednom nedeljno i da sve ostalo odrzavas onda to mozes sebi da priustis. Generalno moj motor i tvoj nemaju bas neke veze sa odrzavanjem, jer je 4t mnogo zahtevniji od mog 2t. I sto se tice servisa i sto se tice kvarova, svaki kvar na 4t motoru je skuplji od full generalne na 2t motoru. To sto ti govori da mu se rad meri u satima a ne u km ti govori sve o motoru i o tome za sta sluzi, on ti je za grad koliko i tvoj skuter za offroad. Ja sam uzeo 2t pored toga sto vise volim 2t i zbog toga sto ne mogu da priustim sebi odrzavanje 4t motora koji mi sluzi samo za off.

[Bivši forumaš 14980 Napisano Jul 21, 2012]

Mozda momak razmislja o ovoj varijanti...

 

 

 

[gavrolini 2754 Napisano Jul 21, 2012]

pa ni u sm varijanti to nije motor za grad

[d4do 138 Napisano Jul 21, 2012]

pa ni u sm varijanti to nije motor za grad

 

 

Upravo za grad

[Andreja 1330 Napisano Jul 22, 2012]

Uzmi nešto primenljivije, Yamahu XT600, TT600, Hondu XL600R, Suzuki DR350, DR650, DRZ400 (rekao bih da je ovo najbolji kompromis)... Ti motori su dosta teži od cross motora, agregati im nisu nasvirani pa je održavanje standardno, kao i za svaki drugi motor a bićeš i više nego zadovoljan performansama

[pera-s 434 Napisano Jul 25, 2012]

mislim da bi ti drz400 bio odlican kompromis!!! Jeftina registracija, relativno lagan, snage sasvim dovoljno, odrzavanje kao i za standardne motore, potrosnja mislim da ne prelazi 5l, idealan za provlacenja po gradu, jedino sto bi bilo pozeljno jesu dva seta tockova, enduro sa kramponima za off i enduro sa putnim gumama(za asfalt tipa anakee2) ili nekim sm tockovima!

[Bagi 175 Napisano Jul 25, 2012]

450 je mama to je prvo.

E sad što momci pišu svaka je na mestu.

JAKO ALI JAKO je BITNO da li ti taj motor želiš samo za off ili ćeš prodavati skuter pa ovo peglati za sve potrebe pa čak ga prebaciti i u SM.

Ako je tako to je BULJA jer se troši više nego naši diskovi koji nam amortizuju kičmeni stub.

OFF se uči dosta brzo ako slušaš ,gledaš i imaš Srce.

Staza je nešto drugo jer svaka krivina posle 1. kruga je ista ali šuma se menja iz dana u dan zato meni i jeste šuma MAMA mada vežbanje na stazi samo dobro dođe .

Po meni ako zadržavaš skuter uzmi KTMa i kad god misliš da treba da se koča stisne ti samo odvrni gas .

A da jeste rizik