enzo 21 Napisano Jul 8, 2012 Svrati ponekad, 100 postova Lokacija: Kotor Motocikl: Yamaha TDM 850 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Naime, imam TDM 850 3VD i odlucih da promijenim ulje u kocnicama. Ispustih staro ulje, skinuh kocnicu, promijenih stare plocice i kad sam vratio sve nazad i krenuo da sipam ulje i da drukam, ono ulje ne mrda. i ja otvorim pipice na kocnici i ulje polako opet, krece da popunjava sistem ali mislim da ne radim nesto kako treba. Moze mala pomoc? Hvala. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Jul 8, 2012 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ako mislis da ne radis nesto kako treba, trazi pomoc uzivo. Mjenjanje ulja u kocnicama nije atomska fizika. Ja sam ga promjenio milion puta, ali se nekim cudom jos uvijek usavrsavam. Negdje se zavuce balon i nemozes ga istjerati. Treba ti neko ko zna, uzivo, da bar prvi put to odradis kako treba, ili bar blizu kako treba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
enzo 21 Napisano Jul 8, 2012 Svrati ponekad, 100 postova Lokacija: Kotor Motocikl: Yamaha TDM 850 3VD Prijavi odgovor kao problematičan MA imam osjecaj da ovo ulje nece da mrdne. E sad . otvorim ja dolje onu pipu, i ono krene da ispumpava kada ja pritiskam kocnicu. Cujem dolje kako izbacuje vazduh i ulje. E sad, moje pitanje je da li je moguce da to dosipanje ulja moze da potraje i 2 sata ? veceras nastavljam avanturu... Bas mi nije jasno zbog cega ranije ne istjera sav vazduh ... Da li treba drukati dok je otvoren gore poklopac za ulje ? Mislim, ja ga tako drukam, ali mozda treba zatvoriti... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dulence 96 Napisano Jul 8, 2012 Svrati ponekad, 175 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Zephyr 750 Prijavi odgovor kao problematičan I ja se zezao pre par dana..ispustio svo ulje a nisam trebao.Sad prosto,otvori gore poklopac,sipaj,drukaj,otvori "sisicu",drukaj,otvori..i tako malo duze dok ne pocnes da dobijas otpor na kocnici..naravno,u posudu dodajes redovno da ne bih ostao bez ulja dok drukas.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2020 Napisano Jul 8, 2012 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je jedno od resenja: MityVac 8020 Za tili cas sve gotovo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drilling ltd 643 Napisano Jul 8, 2012 Zainteresovan, 954 postova Lokacija: Batajnica Motocikl: DL1000 K8 Prijavi odgovor kao problematičan Drgare taj poduhvat nikako nećeš moći da izvedeš sam, po tvom opisu ti drukaš kočnicu dok ti je otvoena sisica za ispuštanje vazduha (nemoguća misija). Moraš da uradiš sledeće: 1. posuda sa kočionom tečnošću da bude puna 2. sistem zatvoren (sisica) 3. drukaš kočnicu dok ne osetiš da postaje tvrda 4. bez oslobađanja kočnice otvoriš sisicu dok poluga kočnice ne padne do kraja (kočioni cilindar Prazan) zatvoriš sisicu dok je poluga u donjem položaju. 5. oslobodiš polugu, doliješ tečnost i postupak ponoviš sve dok na sisici ne vidiš da izlazi čista tečnost (bez vazduha) 6. sačekaš 5 min i proveriš visinu pedale nesme da bude niža ni mekša od poslednjeg drukanja Za prednju kočnicu postupak je isti. Ne zaboravi da vaduh mora da se ispusti na svim sisicama, zato moraš da imaš pomoćnika koji će da druka-pumpa. Ako nisam bio dvoljno jasan kada počneš sa radovima nazovi 0601428321 Milenko Aj uzdravlje i sretno sa budućim radovima 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
enzo 21 Napisano Jul 8, 2012 Svrati ponekad, 100 postova Lokacija: Kotor Motocikl: Yamaha TDM 850 3VD Prijavi odgovor kao problematičan uh kakav opis. hvala puno. veceras poslije posla nastavaljam avanturu po ovom opisu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drilling ltd 643 Napisano Jul 9, 2012 Zainteresovan, 954 postova Lokacija: Batajnica Motocikl: DL1000 K8 Prijavi odgovor kao problematičan Šta si uradio? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Jul 9, 2012 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Drgare taj poduhvat nikako nećeš moći da izvedeš sam, po tvom opisu ti drukaš kočnicu dok ti je otvoena sisica za ispuštanje vazduha (nemoguća misija). Moraš da uradiš sledeće: 1. posuda sa kočionom tečnošću da bude puna 2. sistem zatvoren (sisica) 3. drukaš kočnicu dok ne osetiš da postaje tvrda 4. bez oslobađanja kočnice otvoriš sisicu dok poluga kočnice ne padne do kraja (kočioni cilindar Prazan) zatvoriš sisicu dok je poluga u donjem položaju. 5. oslobodiš polugu, doliješ tečnost i postupak ponoviš sve dok na sisici ne vidiš da izlazi čista tečnost (bez vazduha) 6. sačekaš 5 min i proveriš visinu pedale nesme da bude niža ni mekša od poslednjeg drukanja Za prednju kočnicu postupak je isti. Ne zaboravi da vaduh mora da se ispusti na svim sisicama, zato moraš da imaš pomoćnika koji će da druka-pumpa. Ako nisam bio dvoljno jasan kada počneš sa radovima nazovi 0601428321 Milenko Aj uzdravlje i sretno sa budućim radovima Ja prvo otvorim sisicu pa sipam ulje posto se desi da procuri pod silom zemljine teze a onda sve gore navedeno ali mnogo brze ide, ima manje vazduha jer se sistem napuni... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drilling ltd 643 Napisano Jul 9, 2012 Zainteresovan, 954 postova Lokacija: Batajnica Motocikl: DL1000 K8 Prijavi odgovor kao problematičan Drgare taj poduhvat nikako nećeš moći da izvedeš sam, po tvom opisu ti drukaš kočnicu dok ti je otvoena sisica za ispuštanje vazduha (nemoguća misija). Moraš da uradiš sledeće: 1. posuda sa kočionom tečnošću da bude puna 2. sistem zatvoren (sisica) 3. drukaš kočnicu dok ne osetiš da postaje tvrda 4. bez oslobađanja kočnice otvoriš sisicu dok poluga kočnice ne padne do kraja (kočioni cilindar Prazan) zatvoriš sisicu dok je poluga u donjem položaju. 5. oslobodiš polugu, doliješ tečnost i postupak ponoviš sve dok na sisici ne vidiš da izlazi čista tečnost (bez vazduha) 6. sačekaš 5 min i proveriš visinu pedale nesme da bude niža ni mekša od poslednjeg drukanja Za prednju kočnicu postupak je isti. Ne zaboravi da vaduh mora da se ispusti na svim sisicama, zato moraš da imaš pomoćnika koji će da druka-pumpa. Ako nisam bio dvoljno jasan kada počneš sa radovima nazovi 0601428321 Milenko Aj uzdravlje i sretno sa budućim radovima Ja prvo otvorim sisicu pa sipam ulje posto se desi da procuri pod silom zemljine teze a onda sve gore navedeno ali mnogo brze ide, ima manje vazduha jer se sistem napuni... Čovek već ima vazduh u sistemu neverujem da bi ga isterao mnogo brže prirodnim padom ili silom zemljine teže Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Jul 9, 2012 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Sipas ulje i sacekas da sidje i krene da curi pa onda krene gore navedeno, ne diras nista. Ali posto je on krenuo da druka, izgleda sa otvorenom sisicom, sada ima verovatno dosta cepova pa mora gore objasnjeno vise puta da ponovi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drilling ltd 643 Napisano Jul 9, 2012 Zainteresovan, 954 postova Lokacija: Batajnica Motocikl: DL1000 K8 Prijavi odgovor kao problematičan I šta sam ja napisao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Jul 9, 2012 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan I šta sam ja napisao A sta sam ja porekao sto si ti napisao? Ja sam rekao da moze i ovaj korak da se ubaci i da se saceka da procuri ulje pa onda sto si ti naveo... Ne razumem sta hoces da kazes? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Jul 9, 2012 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Drgare taj poduhvat nikako nećeš moći da izvedeš sam, po tvom opisu ti drukaš kočnicu dok ti je otvoena sisica za ispuštanje vazduha (nemoguća misija). Moraš da uradiš sledeće: 1. posuda sa kočionom tečnošću da bude puna 2. sistem zatvoren (sisica) 3. drukaš kočnicu dok ne osetiš da postaje tvrda 4. bez oslobađanja kočnice otvoriš sisicu dok poluga kočnice ne padne do kraja (kočioni cilindar Prazan) zatvoriš sisicu dok je poluga u donjem položaju. 5. oslobodiš polugu, doliješ tečnost i postupak ponoviš sve dok na sisici ne vidiš da izlazi čista tečnost (bez vazduha) 6. sačekaš 5 min i proveriš visinu pedale nesme da bude niža ni mekša od poslednjeg drukanja Za prednju kočnicu postupak je isti. Ne zaboravi da vaduh mora da se ispusti na svim sisicama, zato moraš da imaš pomoćnika koji će da druka-pumpa. Ako nisam bio dvoljno jasan kada počneš sa radovima nazovi 0601428321 Milenko Aj uzdravlje i sretno sa budućim radovima Ja prvo otvorim sisicu pa sipam ulje posto se desi da procuri pod silom zemljine teze a onda sve gore navedeno ali mnogo brze ide, ima manje vazduha jer se sistem napuni... Evo, napisao sam "ja prvo... pa gore navedeno", jos sam se ogradio da ja to tako radim, nisam napiso da nisi u pravu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Jul 9, 2012 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ima tu jos caka i dzepova iz kojih se na opisan nacin ne moze istjerati vazduh. Sve zavisi i od motora i kocnica. Ako bas moras sam, a nemas iskustvo, najbolje ti je da ides Lalajkovim putem. (mozes sam, ali je mozdaipak bolje i jednom druknuti za kraj, sa pomocnikom naravno) Druga jeftinija opcija je fridz bleed (neophodan pomocnik) Treca opcija je sprica, pa punjenje ulja od kandze (uzbrdo), gurajuci vazduh gdje isti i onako tezi da ide. (neophodan pomocnik) Cetvrta opcija je klasicno gore navedeno drukanje, ali onda cesto moras da ozracis i gore kod rucke (cilindra). (neophodan pomocnik) sretno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6392 Napisano Jul 9, 2012 Enduraš, 6382 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Ja uvek idem na trecu opciju, ispustim ulje i odozdo kroz sisicu napunim ulje velikim spricem. Par puta druknem i to je to, nema vazduha. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankoR 471 Napisano Jul 9, 2012 Zainteresovan, 707 postova Lokacija: podgorica,mne Motocikl: uvijek prljava Honda xr650r Prijavi odgovor kao problematičan Ja obrnuto od Ace . Treba ti veliki špric i parčence gumenog crijeva. Stisnem polugu kočnice , otvorim sisicu , navučem jedan kraj gumenog crijeva na sisicu jedan na špric i izvlačim ulje. nemre bit prostije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4180 Napisano Jul 10, 2012 Ne silazi, 6543 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Sve što su sabraća iznela je primenljivo. Mislim da je Lalajkov predlog za alatku najbolji al kad se ima, mada bi i ja pored toga ipak na kraju druknuo kroz crevo da vidim zasigurno da nema vazduha. Ja sam sebi sad radio generalnu na kočnicama i primenjivao sam svoju dosadašnju praksu iz automobilizma. 5 creva i udri, hodom klipa od destinu mm treba izgurati metar ulja tako da to mora da traje. I ne treba pomoć, može na motoru samostalno da se uradi sve. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
