Loshmi82 350 Napisano Avgust 23, 2012 Drug član, 1080 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam stavio pocinkovani lim.....zamolio jednog limara u kraju da mi isece dve tri trake.....cena: 1 coca cola Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alien 603 Napisano Avgust 23, 2012 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan Nisam skapirao o kakvom flahu govorite? Jel taj flah treba da nosi kanticu sa uljem? Uskoro treba da ugradim podmazivac na STeneri, pa reko' da maznem neku novu ideju sa ove teme Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 350 Napisano Avgust 23, 2012 Drug član, 1080 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan Da.....ja sam u proslom postu mislio na flah koji drzi kanticu... Zapravo nije flah vec limena traka... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alien 603 Napisano Avgust 24, 2012 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan Gliga rece da je kupio flah u Uradi sam i smislio resenje, ako sam dobro shvatio (?) to je resenje bez limene trake (koju nemam) nego sa kupovnim flahom. Nadam se da ce stici da uslika to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FJCharlie 2322 Napisano Avgust 24, 2012 Elbow dragger, 2405 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa Prijavi odgovor kao problematičan meni propishkio onaj mali crni ventil... tachno tamo gde se zavrche/odvrche. morachu da ga zamenim ceo motor mi podmazan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
burdjan 307 Napisano Avgust 25, 2012 Svrati ponekad, 390 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Alien imas vec slike sa aluminijumskom trakom ja sam sa tim pravio i postavio slike Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 350 Napisano Avgust 25, 2012 Drug član, 1080 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan FJC ja sam za svaki slucaj namotao malo izolir trake na taj navoj bas zbog toga..... I za sada jos uvek ne curi nista.... Kad budes menjao uradi isto...samo jos bolje sa teflon trakom....(ja je nisam imao u tom trenutku)... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4433 Napisano Avgust 26, 2012 Advanced Member, 1974 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Gliga rece da je kupio flah u Uradi sam i smislio resenje, ako sam dobro shvatio (?) to je resenje bez limene trake (koju nemam) nego sa kupovnim flahom. Nadam se da ce stici da uslika to. Evo, evo Ovako sam resio kacenje posude. Ideja je od kolege Indjinma, izvedba moja. Prvo sam hteo tim istim flahom i da obuhvatim posudu ali na kraju vise nisam imao zivaca da majstorisem. Vezice rade posao savrseno. Sada bi trebalo jos malo podesiti ugao posude (tako da dno lezi na onom donjem delu lima) jer je ovako nagnuta na jednu stranu. Inace meni ovaj sistem fercera preko pet 'iljada kilometara, dosta od toga van asfalta. Jedini "problem" je sto posuda ponekad pusta ulje i nekada se desi da iscuri par kapi ulja kada parkiram motor. Lanac nisam nijednom cistio za to vreme, mada bih sad vec mogao 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alien 603 Napisano Avgust 26, 2012 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan Odlicno resenje. Da li sam dobro shvatio - da si ceo ovaj flah (sa sve obujmicom gore) nabavio "as is" u Uradi Sam? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4433 Napisano Avgust 26, 2012 Advanced Member, 1974 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Flah je kupljen kao obicni pljosnati profil (20x2mm, ~130din/m duzni). Savijanje je islo sto na motoru sto na stezi. Sve sto vidis na slici je iz jednog dela. Busenjem sam zeznuo prvu verziju, ovo je druga Ja nisam vican majstorisanju ali ovo se stvarno lako i brzo pravi (istina, pomaze kada je dostupna radionica sa alatima). Da napomenem: zljeb na posudici je uzan za ovu sirinu profila ali u ponudi nisam uspeo naci lim 15x bilo sta. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alien 603 Napisano Avgust 26, 2012 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2644 Napisano Decembar 25, 2012 Strucnjak, 1631 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Evo sezona (za neke) gotova... Podmazivac izdrzao 4000km bez ikakve promene. Sve i dalje funkcionise bez ikakvih problema. Kako se drze vasi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 350 Napisano Decembar 25, 2012 Drug član, 1080 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan I moj je uspesno zavrsio sezonu....jeste da je bilo manje kilometara nego kod tebe....ali je sve OK... Videcemo sta ce biti kad prezimi.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ČIČA956 52 Napisano Januar 7, 2013 Svrati ponekad, 101 postova Lokacija: valjevo Motocikl: Honda transalp Prijavi odgovor kao problematičan Ako je neko postavio na er 5 voleo bih videti gde su postavljeni elementi pošto sam sve sakupio samo da namontiram . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ČIČA956 52 Napisano Januar 7, 2013 Svrati ponekad, 101 postova Lokacija: valjevo Motocikl: Honda transalp Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nesa-St 242 Napisano Januar 7, 2013 Zainteresovan, 501 postova Motocikl: R 1250 GS ADV Prijavi odgovor kao problematičan Zna li neko da mi kaze kako da uznem +pol za el.mag.ventil na jamahu XJ600, i da li je uopste moguce odavde uzeti struju, i da li treba neki osigurac,evo kako kod mene izgleda tabla sa osiguracim. Ovde mi je najblize do ventila Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FJCharlie 2322 Napisano Januar 7, 2013 Elbow dragger, 2405 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa Prijavi odgovor kao problematičan Zna li neko da mi kaze kako da uznem +pol za el.mag.ventil na jamahu XJ600, i da li je uopste moguce odavde uzeti struju, i da li treba neki osigurac,evo kako kod mene izgleda tabla sa osiguracim. Ovde mi je najblize do ventila da probash direkt sa akumulatora? ne prchkaj po osigurachima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nesa-St 242 Napisano Januar 7, 2013 Zainteresovan, 501 postova Motocikl: R 1250 GS ADV Prijavi odgovor kao problematičan Zna li neko da mi kaze kako da uznem +pol za el.mag.ventil na jamahu XJ600, i da li je uopste moguce odavde uzeti struju, i da li treba neki osigurac,evo kako kod mene izgleda tabla sa osiguracim. Ovde mi je najblize do ventila da probash direkt sa akumulatora? ne prchkaj po osigurachima Onda cu da imam non-stop otvoren ventil, trebalo bi da dobijem struju samo kad dam kontakt, negde sam procitao da moze sa osiguraca ali za drugi tip motora... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7299 Napisano Januar 8, 2013 Drug član, 3039 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan Ja planiram da moj dovedem sa zadnjeg svetla, izvukao sam žicu sa pozicije... Jel mi treba osigurač između? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FJCharlie 2322 Napisano Januar 8, 2013 Elbow dragger, 2405 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa Prijavi odgovor kao problematičan ja sam preko pozicije na zadnjem svetlu, stavio 5A osigurach Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ČIČA956 52 Napisano Januar 8, 2013 Svrati ponekad, 101 postova Lokacija: valjevo Motocikl: Honda transalp Prijavi odgovor kao problematičan Da treba osigurač obavezno bez obbzira odakle uzimaš struju a najbolje sa pozicije.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2644 Napisano Januar 8, 2013 Strucnjak, 1631 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene je povezano ovako, preko relea. Nije bas najsrecniji nacin (treba izbeci mehanicki rele i zameniti ga tranzistorom) ali je malo elegantnije od povezivanja na poziciju. Poenta je napraviti posebnu instalaciju za podmazivac, a da se sto manje opterecuje postojeca instalacija na motoru. Meni je ovo posebno korisno jer preko ovoga povezujem i druge potrosace (12V uticnicu) pa nema opasnosti da se isprazni akumulator ako nesto ostane ukljuceno u uticnici. Na slici sam napisao da se + kontakt relea napaja sa pozicije ali je kod mene to izvuceno sa kratkog svetla koje se samo pali nakon sto se motor upali (kako rele i potrosaci ne bi vukli struju kad i anlaser, vec kasnije nakon paljenja motora). Sve zavisi kako vam odgovara... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
burdjan 307 Napisano Januar 8, 2013 Svrati ponekad, 390 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam preko pozicije i da obavezno osigurac. Nemoj direktno na akumulator jel ce ga izvuci Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nesa-St 242 Napisano Januar 12, 2013 (promenjeno) Zainteresovan, 501 postova Motocikl: R 1250 GS ADV Prijavi odgovor kao problematičan Evo kako sam postavio podmazivac lanca na moju yamu xJ600: -Kupio bocu od ladu nivu 150 din, najveci problem je bio izabrati pogodno mesto, to sam resio na taj nacin sto sam je zagrejao fenom za vreli vazuh i promenio joj malo oblik na dnu tako da je stala u rep Perforiranom trakom sam je dobro stegao. -Elektromagnetni ventil 10 eura i to Landorendzov, onaj deo sto sluzi za pricvrscivanje sam uklonio(ovo je bila greska) jer jedino tako je mogao da se uglavi. Neznam da li su lovato bolji, ali nisam mogao da nadjem za manje od 15 eura, ovaj uzasno greje, pa sam mu kasnije nabudzio neki hladnjak, ali opet mnogo greje, neznam da li da ga menjam, kad ga pipnem rukom przi:(. Crevo je f6 unutrasnji precnik ,i isto je i na ulazu u ventil i na izlazu iz bocicu kao i na ulazu u slavinu koja je sledeca. Za ventil sam izvukao struju iz jenog slobodnog konektora, koji verujem bude ostavljen na vecini motora, na taj nacin sto sam ispitao probnom lampom, slucajnom metodom, dam kontakt i pipam svuda po konektorima kada se upali lampica gasim kontakt, radi, to je to . U ovaj konektor u levoj buksni uvek ima struje sto cu upotrebiti za uticnicu, desna je masa, sredina samo daje kada ukljucim kontakt. Povezivanje je islo preko osiguraca, nasao 7.5 A da nije suvise jak sta mislite??? . Kao slavinicu sam nasao novo resenje, jeste malo skuple oko 1200 din + ptt, ali mislim da vredi vidi sledecu sliku: Ova slavinica se prodaje za pneumatske namene i veoma je precizna, isto kada je podesim mogu uz konra maticu da je fiksiram u zeljenom polozaju. Po meni prednost ove slavine od akvarijumskih je sto pored toga sto je kvalitetnija(nadam se deluje mi tako) ima izlaz i ulaz isto f7 koji odgovara za crevo f6 koje ide od pocetka uljne boce , tako da nemam potrebe za prelaz sa veceg na manji presek creva. Evo kako to izgleda odozgo... ...samo podignem sediste i tako stelujem protok ulja, sa strane se nista ne vidi, naravno kada se postave sve plastike... - Crevo istog preseka od slavine vodi sa unutrasnje strane viljuske do ispod nje i nadeva se na bakarnu cev od klima uredjaja f6, pa prelaz na f4.8... ...na ovu cev preseka 4.8mm sam nalemio na dva mesta polkruzne bakarne nosace kako bi je lakse ucvrstio za elipsastu viljusku, naravno vezicama i to po dve na oba nosaca. Dalje prelaz sa F 4.8 na kapilarnu cev ispred samog lancanika... ... zalemljeno i sve prefarbano metalik sprejem, nisam imao crni , i to bi bilo to. U sistem sam nalio ulje SAE 90, trebalo mu je jedno 20 min da se pojavi na mazalicu. Vreme kapanja se pmocu onog pneumatskog ventila moze fino podesavati i do 1 kap/4 minuta. Podesio sam 1kap/1min.45 sec...i cekamo lepo vreme da ga isprobamo Promenio Januar 12, 2013 član Stendovac 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7299 Napisano Januar 13, 2013 Drug član, 3039 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan Djorđe, hvala na ovoj šemi! To sve vreme bunarim i tražim! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
