kepo 4527 Napisano Novembar 8, 2017 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Da li je BMW X5 za voznju van asalta? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lipfi 8 Napisano Novembar 9, 2017 U prolazu, 53 postova Motocikl: Yamaha Tdm 900 Prijavi odgovor kao problematičan Za tvoje potrebe koje si nabrojao, suvozac koferi teret auto put, van puta a pritom i da je udoban, jedino gs1200 adventure ili super tenere 1200 a od jeftinijih gs1150adventure. Poenta ti je da imas zičane felne , gume koje su i za put i za neki lakši off. O gore nabrojanim motorima jedino bi ti odgovarao Varadero xl1000 ali on nikako ne voli da sidje sa puta !!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Novembar 9, 2017 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan Imam poznanika iz okoline Zagreba koji je Varom prosao sever Afrike a sto se tice Mongolije svi smo citali i gledali pre par godina putopis dvojice drugara... jedan je bio sa "Obodinom" Tako da te price da to nisu motori za tako nesto... Moja preporuka je Vara... ozbiljna tovarna mazga koja veoma dobro podnosi dve osobe sa full natovarenim koferima 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lipfi 8 Napisano Novembar 9, 2017 U prolazu, 53 postova Motocikl: Yamaha Tdm 900 Prijavi odgovor kao problematičan Varadero nije napravljen za off. Vozio sam ga 4 godine napravio oko 40.000km i znam da kada trebam da prodjem preko mekog tla ( polu blata ) muka me hvata ! sreca sto imam 2 metra pa sam mogao nogama da ga kontrolišem. Ali za asvalt je majka ! Ne zovu ga za dzabe kralja druma. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milje80 362 Napisano Novembar 9, 2017 Svrati ponekad, 240 postova Lokacija: Banja Luka, BiH Motocikl: BMW 1600 GTL, Vespa PX 200 Prijavi odgovor kao problematičan Varadero je veliki enduro ili "adventure" model. Tako se prodaje i tako se vozi. Njegova namjena nije šumski put i pola metra blata. Za ono što je namjenjen može da vozi i tu sigurno spada i primjeren off. Realno malo je vozača koji toliku mrcinu znaju savladati van puta u nekom ozbiljnijem off-u. Ja ne znam. Realno, ni GS, ni Afrika, ni Tenera ni bio koji drugi veći enduro nije namjenjen za "blatarenje", šumske puteve i pravi off. Sve su to motori koji su u osnovi "hibrid" koji vrši pomirenje najviše mogućih putnih situacija kada se odlučite za dugu i napornu turu. To su motori koji treba da vam omoguće da pregazite auto put, magistralni put, bijeli put, rupe, vodu, da ga tovarite, da vozi dvoje i sl. Za to za šta su napravljeni svi ovi motori su savršeni (naravno za period u kome su se proizvodili). Oduvjek sam volio i vozio takve motore koje nazivaju "hibridima", imao sam i TDM, Afriku, Fazer i sada Varadero. Od svih do sada Varadero je "pomirio" najviše toga. To je kako reče kolega quasaar prava tovarna mazga. Voliš ga zato što je takav i po meni za te pare nema ni veće, ni više ni bolje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Novembar 9, 2017 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Van asfalta odlicno idu samo motori koji su opremeljeni motocross gumama, koji su dovoljno lagani i dovoljno visoki i koji mogu da se kupe za tu svrhu. Posto imam 100.000 sa putnim endurama i jos 200.000 km na cross overima ja ti otvoreno kazem da to MOZE da se vozi van puta, ali MOZE i da se a apencem ode na more (licno znam ljude). Sve MOZE ali ne lazimo sami sebe da je motor od 1000cc za van puta. Kad se zaglavis u blatu ima da te traktorom izvlace. Mozda u nekoj pustinji na pariz-dakar neki spec motor sa profi vozacem sa pravim gumama.... Ovo je ostalo cisto silovanje tih masina. Da sam mladji ponovi bih uzeo neki zvajtakt od 250 cc za sumu. To je posao za offroad.Odlično se razumemo, ali koliko dam razumeo čoveka on traži kompromisno rešenje za obe situacije. Kako je pre toga vozio vfr pretpostavljam da je akcenat ipak više na klasičnom putu nego na nekom blatnjavom. Ali da okrenemo situaciju, koji bi motor koji je idealan za OFF bio odličan i za autoput? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SPORTAUTO 193 Napisano Novembar 9, 2017 Zainteresovan, 556 postova Lokacija: Vrsac Motocikl: Varadero 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Motor na kome bi mogao brzo da menjas gume Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Novembar 9, 2017 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi nemojte pocenjivati te motore. Ispade da su na istom nivou kao u putni motori. Pa nebi se onda zvali enduro, nego touring. A to ko ne zna da vozi van asfalte, nije razlog da misli da ne moze da se vozi van asfalta. I nije off road samo blato od pola metra dubine, nego jos mnoooogo toga gde ovi motori bez problema idu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Novembar 9, 2017 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan Nema tog velikog motora koju ce sa dva odrasla coveka, 3 puna kofera, tank torbom i jos kojecim da ide lepo kroz blato do kolena i duboki pesak. A i Vara i drugi veliki motori mogu u ovakvoj reziji veoma lepo da idu po tucaniku, zemlji, makadamu i slicno. Imam 170 i nesto vise visine, dodirujem sa prstima obe noge kada stanem a vozio sam po sumi, planini, po rastresitom tlu, tvrdom makadamu, zemlji, travi... sam ili u dvoje... svuda sam lepo prosao, nikada nisam pao, a za 4-5 godina koliko sam na Vari sam presao oko 60-70 K km. Nikad mi nije bilo neprijatno niujednoj situaciji a motor takav kakav je veoma dobro zna da upozori kada se blizi tacka koja vodi u nepovrat. Ali isto tako nikada nisam ni pokusao da prodjem kroz duboko blato ili pesak. Po takvim terenima sam vozio sa TA i AT iskljucivo sam i na gumama koje bar malo mogu da uhvate rastresitu podlogu podlogu 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
darko dav 710 Napisano Novembar 9, 2017 Zainteresovan, 633 postova Lokacija: SVILAJNAC Motocikl: Honda Africa crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Kad neko.kaze off,ne mislim na vukojebine sa pola metra blata i mulja,mislim da ni jedan motor u dvoje tu ne može,kakav god bio.Mozda sam se ja loše izrazio,meni treba da mogu da odem van asfalta na neko kampovanje, a najviše mi treba da motor guta kolko tolko los put.Evo par fotki od ove moje zadnje ture,opet kažem, sve sam ja to prošao sa vfr,bez problema, ali on nije za ovo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
UberSerb 66 Napisano Novembar 9, 2017 U prolazu, 35 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: bmw s1000xr (2017), Versys 1000 (2015), Yamaha x-city 250 Prijavi odgovor kao problematičan Pa ovo nije off road, ovde ima puta. Ja sam od Novog Sada do Zlatibora otisao za Srpsku Novu Godinu cini mi se 2012. I to preko Divcibara po snegu koji nije bio rasciscen. hteo sam da se vratim pre vrha divcibara ali nisam mogao da okrenem Stroma nazad. Imao sam gume za asfalt i bilo je cisto mucenje. Isto gore na zlatiboru od skretanja sa puta do palisada je bio led i sneg. Nisam Bogu hvala ni jednom pao ali nije mi uopste bila prijatna voznja. Kazem ti MOZE, ali .... A za ovakve puteve koje ti pokazujes uzmi sta god. Ja bi licno uzeo Versys-a 1000. 120 ks je 120ks. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djolji 1273 Napisano Novembar 9, 2017 Drug član, 1068 postova Lokacija: Beograd- Cerak Motocikl: Tracer MT09 Prijavi odgovor kao problematičan Darko, idi na temu o Stromu 1000 2014, pa se tamo raspitaj i verujem da ćeš doći do rešenja. Max.obrtni moment mu je na 4000 o/min. a to mnogo znači u vožnji (potrošnja goriva u odnosu na brzinu), uostalom reći će ti oni koji ga voze. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milje80 362 Napisano Novembar 9, 2017 Svrati ponekad, 240 postova Lokacija: Banja Luka, BiH Motocikl: BMW 1600 GTL, Vespa PX 200 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 6 sati, darko dav je napisao: Kad neko.kaze off,ne mislim na vukojebine sa pola metra blata i mulja,mislim da ni jedan motor u dvoje tu ne može,kakav god bio.Mozda sam se ja loše izrazio,meni treba da mogu da odem van asfalta na neko kampovanje, a najviše mi treba da motor guta kolko tolko los put.Evo par fotki od ove moje zadnje ture,opet kažem, sve sam ja to prošao sa vfr,bez problema, ali on nije za ovo Pa za ovo je perfektan. Kako sam gore napisao primjeren off.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milje80 362 Napisano Novembar 13, 2017 Svrati ponekad, 240 postova Lokacija: Banja Luka, BiH Motocikl: BMW 1600 GTL, Vespa PX 200 Prijavi odgovor kao problematičan 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milje80 362 Napisano Novembar 13, 2017 Svrati ponekad, 240 postova Lokacija: Banja Luka, BiH Motocikl: BMW 1600 GTL, Vespa PX 200 Prijavi odgovor kao problematičan Nego da se pohvalim..... čučnula nova Maxia i to bolje nego sam mislio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4775 Napisano Novembar 13, 2017 Ne silazi, 5558 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Dosta sam vozio te cross-overe...4 godine TDM 850, 8 godina Strom 1000, i sada vec 3 godine Teneru 1200...tako da imam dosta iskustva sa tim motorima. Svi su uglavnom svoji na svome dok su na asfaltu, ali na makadamu (ili nekom putu poput ovih sa slike) ipak medju njima ima razlike...jednostavno neki od njih gaze makadam neobicno dobro, dok sa nekima moze da se prodje, ali "napeto". Posle Stroma 1000, jedan od bitnih uslova je bio da je motor malo vise enduro...pa sam u odlucivanju prvo isao u krajnost F 800 GS, pa KTM 990 Adventure...posle sam razmisaljao i o GS 1200 (ne adv)...dok nisam probao i odlucio da kupim Teneru. Do sada 32000km i mislim da sam napravio dobar kompromis...Motor se odlicno ponasa na makadamu (ne u kontekstu da idem na off road voznje), pa sam u odnosu na Stroma dobio sto sam hteo. Cesto se menjamo u ekipi, pa sam cesto i za upravljacem GS-a...Tenera bolja na makadamu, a GS bolji po krivudavom putu kada si natovarem i u paru...jednostavno Telelever je nezamenjiv u tim situacijama. Mozda da razmislis i o Teneri, vec moze da se nadje za cenu pribliznu ceni novog Stroma 650 (koji je u kombinaciji)...ako treba na probu, javi se na prolece ako do tada ne resis stvar. PS. teski off u temi o Varaderu, ali valjda ce da koristi. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
darko dav 710 Napisano Novembar 13, 2017 Zainteresovan, 633 postova Lokacija: SVILAJNAC Motocikl: Honda Africa crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Gledao sam teneru onu na oglasima,9200,fino opremljena,šta znam,još uvek ne znam sta bi mi najbolje leglo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mediterraneo 1770 Napisano Novembar 13, 2017 Lovely jubbly, 896 postova Lokacija: Liguria Motocikl: CB 1300 Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, milje80 said: Prelep 2 hours ago, doktor said: Dosta sam vozio te cross-overe...4 godine TDM 850, 8 godina Strom 1000, i sada vec 3 godine Teneru 1200...tako da imam dosta iskustva sa tim motorima. Svi su uglavnom svoji na svome dok su na asfaltu, ali na makadamu (ili nekom putu poput ovih sa slike) ipak medju njima ima razlike...jednostavno neki od njih gaze makadam neobicno dobro, dok sa nekima moze da se prodje, ali "napeto". Posle Stroma 1000, jedan od bitnih uslova je bio da je motor malo vise enduro...pa sam u odlucivanju prvo isao u krajnost F 800 GS, pa KTM 990 Adventure...posle sam razmisaljao i o GS 1200 (ne adv)...dok nisam probao i odlucio da kupim Teneru. Do sada 32000km i mislim da sam napravio dobar kompromis...Motor se odlicno ponasa na makadamu (ne u kontekstu da idem na off road voznje), pa sam u odnosu na Stroma dobio sto sam hteo. Cesto se menjamo u ekipi, pa sam cesto i za upravljacem GS-a...Tenera bolja na makadamu, a GS bolji po krivudavom putu kada si natovarem i u paru...jednostavno Telelever je nezamenjiv u tim situacijama. Mozda da razmislis i o Teneri, vec moze da se nadje za cenu pribliznu ceni novog Stroma 650 (koji je u kombinaciji)...ako treba na probu, javi se na prolece ako do tada ne resis stvar. PS. teski off u temi o Varaderu, ali valjda ce da koristi. Izuzetno zanimljiv post. Kada bi sutra kupovao novi bajk sta bi izabrao? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4775 Napisano Novembar 13, 2017 Ne silazi, 5558 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan 39 minutes ago, herman said: Izuzetno zanimljiv post. Kada bi sutra kupovao novi bajk sta bi izabrao? Afriku! Nije je bilo u trenutku kada sam kupovao motor... Mada sam sa Tenerom stvarno prezadovoljan., i osim Afrike (koja bi u pricu unela jos malo off mogucnosti), nju bi sigurno ponovo izabrao. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lipfi 8 Napisano Novembar 14, 2017 U prolazu, 53 postova Motocikl: Yamaha Tdm 900 Prijavi odgovor kao problematičan Lep Varadero Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikeli.pg 711 Napisano Novembar 15, 2017 Zainteresovan, 841 postova Lokacija: Montenegro - PG Motocikl: Honda Varadero xl 1000 v Prijavi odgovor kao problematičan Kupljene nove gume , I akumulatorGume: Pirelli Scorpion TrailSent from my ALE-L21 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mediterraneo 1770 Napisano Novembar 17, 2017 Lovely jubbly, 896 postova Lokacija: Liguria Motocikl: CB 1300 Prijavi odgovor kao problematičan On 11/13/2017 at 7:22 PM, doktor said: Afriku! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mediterraneo 1770 Napisano Novembar 28, 2017 Lovely jubbly, 896 postova Lokacija: Liguria Motocikl: CB 1300 Prijavi odgovor kao problematičan 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lipfi 8 Napisano Novembar 29, 2017 U prolazu, 53 postova Motocikl: Yamaha Tdm 900 Prijavi odgovor kao problematičan Odlično, neka te dobro sluze na putu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TomoB 1618 Napisano Decembar 14, 2017 Skilled Rider, 1613 postova Motocikl: Pijađo Ćao Prijavi odgovor kao problematičan On 9. 11. 2017 at 14:34, kepo je napisao: Ljudi nemojte pocenjivati te motore. Ispade da su na istom nivou kao u putni motori. Pa nebi se onda zvali enduro, nego touring. A to ko ne zna da vozi van asfalte, nije razlog da misli da ne moze da se vozi van asfalta. I nije off road samo blato od pola metra dubine, nego jos mnoooogo toga gde ovi motori bez problema idu. Ne ne, Kepo, nisi upravu. Varadero je tipičan asfalter. Negativna osobina je njegova težina, a pošto mu je težište pozadi, na makadamu postaje nestabilan na guvernalu, pogotovo sa suvozačicom. Enduro oblik pruža udobnost na dužim turama. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
