Šarba 1048 Napisano April 23, 2012 Zainteresovan, 805 postova Lokacija: Bg Motocikl: ktm Prijavi odgovor kao problematičan Napomena - u svim zemljama Evrope na ovakvim mestima je ogranicenje brzine maksimalno 60 km/h. Motociklista nije slucajno zamracio brzinomer, jer mu je brizna verovatno bila veca. Moje skromno misljenje je da bajker nije vozio vise od 110-120km/h a na kraju snimka se vidi da je u trenutku udara na brzinomeru bilo 80km/h http://www.motosvet.com/video/index.php?watch=1372 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
losmi 231 Napisano April 23, 2012 Zainteresovan, 518 postova Lokacija: Bg Prijavi odgovor kao problematičan daj skloni ovaj klip,automatski mi je muka pripala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robin Hood 3967 Napisano April 23, 2012 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan Hm... Ja mislim da je podeljena krivica. Vozač Pežoa je debil jer je izašao na pola i stao da vidi da li neko ide. To radi gomila vozača i ne znam kako ne kapiraju koliko je to kretenski potez. Ako si već izašao, pa onda gas, teraj! I u našoj zemlji ograničenje ne bi bilo veće od 60 jer je to put sa sporednim uključenjima. Čudno da nisam video znak za nadolazeću raskrsnicu/uključenje sporednog puta ali se ogledalo za nepreglednu raskrsnicu vidi iz daleka. Tip je dobro gazio motor, po meni ne ispod 120 i dozvolio sebi da pokuša da prođe kroz nepreglednu krivinu i raskrsnicu shvatajući svoju prednost zdravo za gotovo. Skoro sam 100% siguran da bi, da je bio u okviru ograničenja, uspeo da ukoči. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šarba 1048 Napisano April 23, 2012 Zainteresovan, 805 postova Lokacija: Bg Motocikl: ktm Prijavi odgovor kao problematičan daj skloni ovaj klip,automatski mi je muka pripala Ti onda nemoj da gledas! Poenta je da vidimo i lose stvari i da iz njih nesto naucimo. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šarba 1048 Napisano April 23, 2012 Zainteresovan, 805 postova Lokacija: Bg Motocikl: ktm Prijavi odgovor kao problematičan Hm... Ja mislim da je podeljena krivica. Vozač Pežoa je debil jer je izašao na pola i stao da vidi da li neko ide. To radi gomila vozača i ne znam kako ne kapiraju koliko je to kretenski potez. Ako si već izašao, pa onda gas, teraj! I u našoj zemlji ograničenje ne bi bilo veće od 60 jer je to put sa sporednim uključenjima. Čudno da nisam video znak za nadolazeću raskrsnicu/uključenje sporednog puta ali se ogledalo za nepreglednu raskrsnicu vidi iz daleka. Tip je dobro gazio motor, po meni ne ispod 120 i dozvolio sebi da pokuša da prođe kroz nepreglednu krivinu i raskrsnicu shvatajući svoju prednost zdravo za gotovo. Skoro sam 100% siguran da bi, da je bio u okviru ograničenja, uspeo da ukoči. Slazem se! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robin Hood 3967 Napisano April 23, 2012 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan daj skloni ovaj klip,automatski mi je muka pripala Ovo treba da se gleda 3 puta dnevno. Tako se glava gubi bez veze... 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mungos 910 Napisano April 23, 2012 The Doctor, 1108 postova Lokacija: Kačarevo Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1 Prijavi odgovor kao problematičan E ali kakav put za peglanje. Teško da bi i mi vozili 60. Svaki dan prolazimo pored sporednih puteva iz kojih iskaču "nisam te video" likovi. Oprez i pomozi Bože. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano April 23, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je Pezo pogledao na ogledalo (Nadam se) ali da zbog prilicno velike brzine motora nije imao nikakve sanse da izbegne udes! Pa motor se tako brzo priblizio iza krivine da auto nije stigao na predje na drugu traku! Kazete da nije dao gas? Pa sta je trebalo da radi? Da pali gume pri polasku jer ce motor doleteti duplo brze nego sto je normalno? Nije da branim vozaca auta a opadam motoristu, ali je motorista veliki krivac za ovaj udes... Imao sam pre neku godinu istovetni slucaj, ali sam ja ukocio... Potuno ista krivina (kod Pozarevca), ja vozim auto a sa sporednog puta mi je bas ovako izasao autobus... Ukocio sam na bukvalno 2cm od njega a vozio sam 110km/h umesto dozvoljenih 80km/h. Da sam isao po ogranicenju, ne bi bilo teoretske sanse da dovedem sebe u opasnost ali ja vozio 30km/h brze i zamalo da se zavrsi kobno... Sva sreca pa sam reagovao instinktivno i na vreme... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlado81 23 Napisano April 23, 2012 Šljivotres, 72 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1100R Prijavi odgovor kao problematičan U ovoj situaciji je motorista kriv u potpunosti i tu po meni nema mesta za raspravu Na ovakvim putevima, kad vidim znak za priključenje sporednog puta sa desne strane, automatski usporavam i pomeram se ka srednjoj liniji, masu puta su mi izletali do pola, ali pomeranjem ka sredini i usporavanjem dajem sebi prostor da ga obidjem prelaskom u suprotnu traku, ili da se zaustavim ako mi dolazi vozilo u susret.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šarba 1048 Napisano April 23, 2012 Zainteresovan, 805 postova Lokacija: Bg Motocikl: ktm Prijavi odgovor kao problematičan Hm... Ja mislim da je podeljena krivica. Vozač Pežoa je debil jer je izašao na pola i stao da vidi da li neko ide. To radi gomila vozača i ne znam kako ne kapiraju koliko je to kretenski potez. Ako si već izašao, pa onda gas, teraj! I u našoj zemlji ograničenje ne bi bilo veće od 60 jer je to put sa sporednim uključenjima. Čudno da nisam video znak za nadolazeću raskrsnicu/uključenje sporednog puta ali se ogledalo za nepreglednu raskrsnicu vidi iz daleka. Tip je dobro gazio motor, po meni ne ispod 120 i dozvolio sebi da pokuša da prođe kroz nepreglednu krivinu i raskrsnicu shvatajući svoju prednost zdravo za gotovo. Skoro sam 100% siguran da bi, da je bio u okviru ograničenja, uspeo da ukoči. Sad nesto razmisljam, zamisli da je bio traktor, koji ne moze gas i teraj Realno, vozac kola gleda levo desno pa opet levo i krece a traktorista levo desno levo i treba mu vremena da krene, skrene... Zato pamet u glavu... Cesto vozim sa prijateljima, kolegama i kad udjemo u neko naselje smanjimo brzinu ali opet ne dovoljno jer nikad ne znas sta i ko te ceka iza coska... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8564 Napisano April 23, 2012 nekrunisani kralj moto cigana, 3196 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan meni ne otvara link Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1287 Napisano April 23, 2012 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan Hm... Ja mislim da je podeljena krivica. Vozač Pežoa je debil jer je izašao na pola i stao da vidi da li neko ide. To radi gomila vozača i ne znam kako ne kapiraju koliko je to kretenski potez. Ako si već izašao, pa onda gas, teraj! I u našoj zemlji ograničenje ne bi bilo veće od 60 jer je to put sa sporednim uključenjima. Čudno da nisam video znak za nadolazeću raskrsnicu/uključenje sporednog puta ali se ogledalo za nepreglednu raskrsnicu vidi iz daleka. Tip je dobro gazio motor, po meni ne ispod 120 i dozvolio sebi da pokuša da prođe kroz nepreglednu krivinu i raskrsnicu shvatajući svoju prednost zdravo za gotovo. Skoro sam 100% siguran da bi, da je bio u okviru ograničenja, uspeo da ukoči. slazem se.. ovde je veca krivica vozaca motocikla... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šarba 1048 Napisano April 23, 2012 Zainteresovan, 805 postova Lokacija: Bg Motocikl: ktm Prijavi odgovor kao problematičan Hm... Ja mislim da je podeljena krivica. Vozač Pežoa je debil jer je izašao na pola i stao da vidi da li neko ide. To radi gomila vozača i ne znam kako ne kapiraju koliko je to kretenski potez. Ako si već izašao, pa onda gas, teraj! I u našoj zemlji ograničenje ne bi bilo veće od 60 jer je to put sa sporednim uključenjima. Čudno da nisam video znak za nadolazeću raskrsnicu/uključenje sporednog puta ali se ogledalo za nepreglednu raskrsnicu vidi iz daleka. Tip je dobro gazio motor, po meni ne ispod 120 i dozvolio sebi da pokuša da prođe kroz nepreglednu krivinu i raskrsnicu shvatajući svoju prednost zdravo za gotovo. Skoro sam 100% siguran da bi, da je bio u okviru ograničenja, uspeo da ukoči. slazem se.. ovde je veca krivica vozaca motocikla... A ne mislis mozda da je veca krivica motoriste jer je vozio duplo vise od dozvoljenog? Realno, da je motorista vozio 60-80km/h video bi ga i ukocio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Woo3 112 Napisano April 23, 2012 Svrati ponekad, 269 postova Lokacija: Beograd Motocikl: .... Prijavi odgovor kao problematičan Pa sudeci po klipu kriv je motociklista jer jeste vozio prebrzo, mada meni je i vozac pezoa delom kriv jer koliko mi se chini nije stao vec okrenuo tockove malo na desno i nastavio da se krece, umesto da je zakocio i dao makar malo prostora za "neki" prolaz. E sad da je motociklista vozio sporije sigurno bi ukocio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alien 603 Napisano April 23, 2012 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan Po meni je ovde 200% kriv motociklista. Vozac Pezoa nije mogao nista da uradi, iz njegove perspetkive se sve desilo za pola sekunde od kad je uocio motor, do kontakta. Kad sam pre 15 godina polagao za B kategoriju, instruktor me je savetovao da uvek vozim kao da je iza krivine zid od cigli (bas izvan mog vidnog polja) i da mi brzina bude takva da mogu da se zaustavim pre zida. Milion puta sam mu se u sebi zahvalio na tom savetu narocito od kad vozim motor. Takodje, jednom sam na casu voznje prosao kroz raskrsnicu bez da sam pogledao levo i desno, on me je pitao me zasto nisam pogledao. Ja mu rekoh "pa imam prednost", nakon cega mi je on objasnio da u njegovom mestu postoji spomenik na raskrsnici gde pise "ovde lezim jer sam imao prednost". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali3maj 76 Napisano April 23, 2012 zaludan, 383 postova Lokacija: Tamo Negde Prijavi odgovor kao problematičan Pa pazi motociklista jeste kriv zato sto je sebe ugrozio, a i putnike u pezou mozda je bila mama sa dvoje dece..... Ali kad je dosao cika policajac pisao je prijavu pezou zbog neustupanja prednosti, a motociklisti zbog neprilagodjene brzine i ko je tu u pravu? Pa drzava uzela je pare i od jednog i od drugog.....sve u svemu, ako se sami nepazimo niko nas drugi nece spasiti...... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano April 23, 2012 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Po meni je ovde 200% kriv motociklista. Vozac Pezoa nije mogao nista da uradi, iz njegove perspetkive se sve desilo za pola sekunde od kad je uocio motor, do kontakta. Nisam čuo da postoji pravilo o prvenstvu prolaza sa sporednih i puteva manje važnosti. Ako ne može da vidi iz auta nek izadje. Ako govorimo o krivici, druga je stvar da li je onome pametno da jurca seoskim putevima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1287 Napisano April 23, 2012 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan ovde je motociklista kriv, vidi se da brzina automobila ukazuje da je tek krenuo sa sporednog puta, kad je krenuo nije bilo motociliste. i . Da je motociklista vozio sporije sigurno bi imao vremena da se zaustavi, brzina pri udaru bila mu je 80km/h... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano April 23, 2012 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan ovde je motociklista kriv, vidi se da brzina automobila ukazuje da je tek krenuo sa sporednog puta, kad je krenuo nije bilo motociliste. i . Da je motociklista vozio sporije sigurno bi imao vremena da se zaustavi, brzina pri udaru bila mu je 80km/h... Mislio si da kazes "subjektivno razmisljam da bi vjerovatno imao vremena da se zaustavi". Zar nisu (bar) dvojica sa ovog foruma poginuli pri +/-50 km/h u slicnim situacijama? Jedan negdje u Istri cini mi se (kruzer je u pitanju bio i opusten lik) , a drugi (Denis?) ne znam precizno gdje, isto kruzer i laganica.... 60 km/h izgleda malo, ali treba bar 15-20 metara sa dobrim kocnicama + dok dodje iz dupeta u glavu... tako da kad ovako nesto izleti, nikad se ne zna. ... o da, sto se krivice ovdje tice, bojim se da je zope obrao bostan, ali zdravo razumski je kriv motor. Nikako mi nije jasno kako ga nije strah.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano April 23, 2012 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan E ali kakav put za peglanje. Teško da bi i mi vozili 60. Svaki dan prolazimo pored sporednih puteva iz kojih iskaču "nisam te video" likovi. Oprez i pomozi Bože. Nije tesko bogami. Ja bih mozda isao i 200 do pred samu raskrsnicu, ali bi nju prosao i sa 30 ako treba. Nije lose boga imati uz sebe, ali nece on sve sam. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Saler 1571 Napisano April 23, 2012 Bayerische Motoren Werke, 624 postova Lokacija: M.K."Čivija" Šabac Motocikl: BMW R 1250 RT Prijavi odgovor kao problematičan Još jedan dokaz da moramo voziti pažljivo.Ovo može da se desi svakom od nas(da nam neko iseče put).Pozdrav i čuvajmo se. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Inspektor Nagib 58 Napisano April 23, 2012 Svrati ponekad, 140 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki GSF 650S Bandit (ex Kawa ER5) Prijavi odgovor kao problematičan Poucan klip. Nikada ne znas sta te ceka iza krivine. Pamet u glavi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmw 1750 Napisano April 23, 2012 Drug član, 1693 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic Prijavi odgovor kao problematičan uvek me nasmeju mišljenja "stručnjaka".....pa ajmo ovako da malo rasvetlimo situaciju (pošto poznajem obojicu na motoru, a sutra idem drugarici u posetu u bolnicu) - tu NEMA nikakve sporedne ulice sa njegove desne strane (iako se nekima to pričinjava), več je automobilista izašao iz svog dvorišta direktno na ulicu. ulica je sa LEVE STRANE, uzto nema nikakvog znaka za raskrsnicu - tu NIJE ograničenje 60 km/h, jer je to van naselja, gde je ograničenje 90 km/h.Ako pažljivo pogledate snimak videčete da se sa desne strane stalno ponavljaju neke gomile zemlje. - brzina na snimku je bila između 80-105 km/h (barem tako piše, lično još nisam razgovarao sa njim) - tu je definitivno kriv automobilista jer se nije uverio da može bezbedno da se uključi u saobračaj (na stranu to da nije mogao da vidi zbog gomile zemlje sa njegove leve strane, ali na snimku se tačno vidi kako je čovek potegao BEZ ZAUSTAVLJANJA ....) - dečko koji je vozio taj motor je izuzetno iskusan vozač pošto radi testove motora za poznate motoristične novine i ne srlja bezveze i ne rade mu "hormoni".... - automobilista mu je na 50 metara pred njim oduzeo prednost pri brzini recimo 90km/h....nagradno pitanje za "stručnjake"....koliki je zaustavni put motora ? (ukalkulišite i vreme koje je potrebno da bi čovek uopšte shvatio da se nešto dešava i ukalkulišite i vreme potrebno za reakciju) Ako neko uspe da zaustavi motor u takvoj situaciji, onda je Rossi stvarno u problemu...... Ajde sad ospite poljbu.... 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 17001 Napisano April 23, 2012 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3638 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan mali3maj Postavljeno Danas, 20:35 PM Pa pazi motociklista jeste kriv zato sto je sebe ugrozio, a i putnike u pezou mozda je bila mama sa dvoje dece..... Ali kad je dosao cika policajac pisao je prijavu pezou zbog neustupanja prednosti, a motociklisti zbog neprilagodjene brzine i ko je tu u pravu? Pa drzava uzela je pare i od jednog i od drugog.....sve u svemu, ako se sami nepazimo niko nas drugi nece spasiti...... Kad dođe do udesa (posebno sa povređenima ili poginulima) "čika policajac" samo napravi zapisnik o situaciji koju je zatekao na licu mesta i evidentira eventualne svedoke. I ni na koji način ne sme da bilo koga "okrivi". A ko je kriv utvrđuje Sud, (na osnovu podataka iz zapisnika, na osnovu mišljenja "veštaka", saslušanja svedoka, ..... ! Vrlo se često desi da za udes ne bude okrivljen onaj za koga se u prvom trenutku verovalo da je kriv (pa čak i kad je i on sam mislio da je kriv). ratboy Postavljeno Danas, 21:04 PM Nisam čuo da postoji pravilo o prvenstvu prolaza sa sporednih i puteva manje važnosti. Ako ne može da vidi iz auta nek izadje. Ako govorimo o krivici, druga je stvar da li je onome pametno da jurca seoskim putevima. Propuštanje vozila sa pravom prvenstva prolaza podrazumeva da se vozač koji se "uključuje" sa sporednog puta uveri da nikog ne ugrožava svojim izlaskom na glavni put. I on se zaista uverio da nema nikog na putu. Ali, u momentu dok izlazi na put, naiđe iza krivine vozilo koje se kreće brzinom duplo većom od dozvoljene i koje (iz tog razloga) nije ni bilo vidljivo kada je vozač započeo radnju. Na takvim mestima se upravo iz tog razloga i ograničava brzina. Dakle "oduzimanje prednosti" ne određuje automatski i krivca za udes. A ovo što sam "boldovao" je zaista "biser". Izađe iz auta i ode do krivine da vidi ide li neko prebrzo. Nema nikog i dok se on vrati u auto i ponovo krene "trkač" već stigao. Opet kažem: Krivca određuje sud nakon sprovedene istrage. Primer od pre par godina: Kolega (i komšija) motorom udario u prikolicu traktora dok je ovaj sketao ulevo na sporedni put i "isekao" motociklistu. Otvoreni prelom potkolenice i još nekoliko "lakših"preloma. Teži potres mozga i par dana u "komi". Reklo bi se da je sve jasno. Klasično oduzimanje prednosti. Ali je veštačenjem utvrđeno (a i on je kasnije rekao) da se neposredno pre udara u traktor kretao brzinom od oko 170-180km/h (a ograničenje na tom mestu 40 km/h). Pa je utvrđeno da je vozač motora bio udaljen više od 200m (od mesta gde je nastao udes) u momentu kada je traktor počeo da skreće ulevo. A takođe je utvrđeno i da vozač traktora uopšte nije mogao da uoči motocikl na udaljenosti većoj od 90m (zbog blage krivine iz koje je motor izašao). A taj komšija-bajker i dalje smatra da on nije kriv za udes. Kao uostalom ni za više udesa pre i posle toga (naletanje otpozadi na "jugo" koji usporava da bi skrenuo ulevo, direktan sudar sa autom iz suprotnog pravca jer je motorom "sekao" levu krivinu više od dva metra preko pune linije, naletanje otpozadi na biciklistu, .... ). 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmw 1750 Napisano April 23, 2012 Drug član, 1693 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic Prijavi odgovor kao problematičan mali3maj Postavljeno Danas, 20:35 PM Pa pazi motociklista jeste kriv zato sto je sebe ugrozio, a i putnike u pezou mozda je bila mama sa dvoje dece..... Ali kad je dosao cika policajac pisao je prijavu pezou zbog neustupanja prednosti, a motociklisti zbog neprilagodjene brzine i ko je tu u pravu? Pa drzava uzela je pare i od jednog i od drugog.....sve u svemu, ako se sami nepazimo niko nas drugi nece spasiti...... Kad dođe do udesa (posebno sa povređenima ili poginulima) "čika policajac" samo napravi zapisnik o situaciji koju je zatekao na licu mesta i evidentira eventualne svedoke. I ni na koji način ne sme da bilo koga "okrivi". A ko je kriv utvrđuje Sud, (na osnovu podataka iz zapisnika, na osnovu mišljenja "veštaka", saslušanja svedoka, ..... ! Vrlo se često desi da za udes ne bude okrivljen onaj za koga se u prvom trenutku verovalo da je kriv (pa čak i kad je i on sam mislio da je kriv). ratboy Postavljeno Danas, 21:04 PM Nisam čuo da postoji pravilo o prvenstvu prolaza sa sporednih i puteva manje važnosti. Ako ne može da vidi iz auta nek izadje. Ako govorimo o krivici, druga je stvar da li je onome pametno da jurca seoskim putevima. Propuštanje vozila sa pravom prvenstva prolaza podrazumeva da se vozač koji se "uključuje" sa sporednog puta uveri da nikog ne ugrožava svojim izlaskom na glavni put. I on se zaista uverio da nema nikog na putu. Ali, u momentu dok izlazi na put, naiđe iza krivine vozilo koje se kreće brzinom duplo većom od dozvoljene i koje (iz tog razloga) nije ni bilo vidljivo kada je vozač započeo radnju. Na takvim mestima se upravo iz tog razloga i ograničava brzina. Dakle "oduzimanje prednosti" ne određuje automatski i krivca za udes. A ovo što sam "boldovao" je zaista "biser". Izađe iz auta i ode do krivine da vidi ide li neko prebrzo. Nema nikog i dok se on vrati u auto i ponovo krene "trkač" već stigao. Opet kažem: Krivca određuje sud nakon sprovedene istrage. Primer od pre par godina: Kolega (i komšija) motorom udario u prikolicu traktora dok je ovaj sketao ulevo na sporedni put i "isekao" motociklistu. Otvoreni prelom potkolenice i još nekoliko "lakših"preloma. Teži potres mozga i par dana u "komi". Reklo bi se da je sve jasno. Klasično oduzimanje prednosti. Ali je veštačenjem utvrđeno (a i on je kasnije rekao) da se neposredno pre udara u traktor kretao brzinom od oko 170-180km/h (a ograničenje na tom mestu 40 km/h). Pa je utvrđeno da je vozač motora bio udaljen više od 200m (od mesta gde je nastao udes) u momentu kada je traktor počeo da skreće ulevo. A takođe je utvrđeno i da vozač traktora uopšte nije mogao da uoči motocikl na udaljenosti većoj od 90m (zbog blage krivine iz koje je motor izašao). A taj komšija-bajker i dalje smatra da on nije kriv za udes. Kao uostalom ni za više udesa pre i posle toga (naletanje otpozadi na "jugo" koji usporava da bi skrenuo ulevo, direktan sudar sa autom iz suprotnog pravca jer je motorom "sekao" levu krivinu više od dva metra preko pune linije, naletanje otpozadi na biciklistu, .... ). @Žika56.....tu se ne radi o DUPLOM PREKORAČENJU BRZINE, jer ga ni nije bilo.....na tom delu (izvan naselja) je ograničenje 90km/h. Dobro pogledaj još jednom snimak i videčeš da dečko nije ni stigao da odreagira na presecanje ( a u trenutku udara je bila brzina 80km/h ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
