Peki7 0 Napisano April 13, 2015 U prolazu, 17 postova Lokacija: Ub Motocikl: Geely 50cc Prijavi odgovor kao problematičan sve sam to povezao kako pise na strelicama. Sad ide gorivo ka karburatpru, medjutim kad ga palim ono izlazi na onu sisicu na karburatoru svo gorivo koje dodje u karburator i nece da upali. Proverio sam diznu i ona drua dva srafa zavrnuo sam onaj gde izlazi sad gorivo do kraja(ali opet tu izlazi) a ona druga dva srafa sam do kraja pa odvrnuo jedan krug(cuo sam da tako treba) sad mi nije jasno zasto izlazi svo gorivo iz karburatora kad zaverglam sve sto povuce od pumpe izadje iz karburatora na onu dole sisicu i ako je taj sraf zavrnut do kraja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Igor va 743 Napisano April 13, 2015 Zainteresovan, 853 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: PX 200 E Arcobaleno Prijavi odgovor kao problematičan Kad skines oba creva...curi li gorivo na jedno od njih neprestano? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki7 0 Napisano April 13, 2015 U prolazu, 17 postova Lokacija: Ub Motocikl: Geely 50cc Prijavi odgovor kao problematičan Ne curi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki7 0 Napisano April 13, 2015 U prolazu, 17 postova Lokacija: Ub Motocikl: Geely 50cc Prijavi odgovor kao problematičan Jel ima neko neki odgovor za moj problem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Igor va 743 Napisano April 13, 2015 Zainteresovan, 853 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: PX 200 E Arcobaleno Prijavi odgovor kao problematičan Malo je nezgodno preko foruma dati konkretan odgovor na tvoj problem.Moze biti i glupost koju nabrajajuci neko od nas preskoci.Najbolje da oteras kod nekog ko se razume da ti pogleda.Sraf odozgo-odozdo...itd nisu bas objasnjenja najbolja pa i odgovori mogu biti pogresni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1884 Napisano April 13, 2015 Skuteras, 3691 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Probaj bar ako mozes da slikas taj deo gde pusta. A i ne mozes stelovati karburator bas tek onako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki7 0 Napisano April 14, 2015 U prolazu, 17 postova Lokacija: Ub Motocikl: Geely 50cc Prijavi odgovor kao problematičan Ovde curi gorivo kad zaverglam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki7 0 Napisano April 14, 2015 U prolazu, 17 postova Lokacija: Ub Motocikl: Geely 50cc Prijavi odgovor kao problematičan A pogledajte ove dve slike i ovako sam povezao karburator i pumpu za gorivo , Zuto(debelo crevo sa filterom za gorivo je povezano na rezervoar ) a crveno crevo je povezano tamo blizu otvora za rezervoar . Sad mi recite dal sam dobro povezao posto sam skidao pa vracao. Ja sam bojio crevo na slikama da bi lakse objasnio koje sam gde povezao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15794 Napisano April 14, 2015 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan crevo od usisne grane ide na VENT crevo iz rezervoara ide na IN crevo iz pumpe OUT ide ka karburatoru crevo koje nema oznaku ne ide nigde, slobodno je ...... tako povezi i nema greske Curi ti gorivo na sisici za ispustanje goriva iz lonceta, to mozes resiti tako sto ces na sisicu navuci parce gumenog creva pa sa druge strane ubaci odgovarajuci sraf ( M5, M6 ). Sraf za smesu ( ne vidi se feder na njemu ), zavrni do kraja pa odvrni 1.5 krug. Sraf za ler ( vidi se feder na njemu ) stavi odprilike na sredinu pa zavrni jos 1 krug. Kad upalis, doziraj ler gas na srafu da se ne ugasi, minimum 5min. ostavi ga da radi da bi el. saug zatvorio i vidi kako se ponasa u voznji 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki7 0 Napisano April 14, 2015 U prolazu, 17 postova Lokacija: Ub Motocikl: Geely 50cc Prijavi odgovor kao problematičan Hvala ti puno sutra cu to odraditi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki7 0 Napisano April 14, 2015 U prolazu, 17 postova Lokacija: Ub Motocikl: Geely 50cc Prijavi odgovor kao problematičan Prilikom povezivanja sam sve povezao kako si rekao samo sto ovo crevo sto ti kazes da nema gde i da ostane slobodno, ono ustvari ima gde treba da ide na ono WG na pumpi za gorivo ide ono drugo crevo sto ide u karburator(to je u slucaju ovo zeleno crevo na slici) jel to uredu? a ovo plavo iz karburatora ide na OUT na pumpi jel to sve u redu? Pitanje za sve koji se razumeju, slobodno svak ko zna nek odgovara Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki7 0 Napisano April 15, 2015 U prolazu, 17 postova Lokacija: Ub Motocikl: Geely 50cc Prijavi odgovor kao problematičan Zapusio sam srafom ono sto je rekao Satelis , sada se opet puni karburator previse gorivom da sada izlazi cini mi se na ono crevo sto je za vazduh ono debelo na kraju karburatora. Interesuje me u cemu je problem samo sta ne radi dobro dal pumpa za gorivo,dal karburator dal nisam dobro povezao? ( a kako sam povezao imate sve objasnjeno na slikama) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki7 0 Napisano April 15, 2015 U prolazu, 17 postova Lokacija: Ub Motocikl: Geely 50cc Prijavi odgovor kao problematičan A skuter radi ,pali kad sipam spricem gorivo u cilindar ispod svecice ili kad sipam (spricem) direktno u crevo za gorivo koje ide na karburator. A dovod goriva ima do karburatora cim se punio da curi ispod na onu sisicu pa sam sad to zapusio kako mi je Satelis rekao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki7 0 Napisano April 19, 2015 U prolazu, 17 postova Lokacija: Ub Motocikl: Geely 50cc Prijavi odgovor kao problematičan Neka pomoc??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cvijanović 1676 Napisano April 19, 2015 Drug član, 755 postova Lokacija: Lazarevac Prijavi odgovor kao problematičan Idi kod Milana da ti pogleda to,ako ga budeš navatao..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Igor va 743 Napisano April 19, 2015 Zainteresovan, 853 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: PX 200 E Arcobaleno Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da ti je ipak u pitanju vakum slavina cim puni vise goriva nego sto je potrebno.Opet idi kod nekog ko se razume da ti sve prekontrolise i resi problem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano April 19, 2015 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan preliva ti karb.Na tu sisicu dole ti curi jer i treba da curi kad preliva, to tome i služi idi kod majstora.to zezanje oko karba košta 10e. . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milossolim96 0 Napisano Decembar 17, 2017 U prolazu, 1 post Motocikl: honda pantheon 2 t Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ljudi, imam slican problem, vozim motocikl honda pantheon 2 t 125 kubika 1999 god, motor tesko pali a kada upali zaista lepo i normalno vuce dok ne prodje lola kilometra i tu izgubi snagu i ugasi se, vozio sam ga kod majstora medjutim lik mi je uzeo 50 e i za mesec dana isto, pa sam resio da sam probam da ga popravim: ocistio sam rezervoar, kupio novi filter i vakum pumpu, ocistio lepo karburator a motor ponovo isto kao da nista od toga nisam radio, dali imate neki savet ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15794 Napisano Decembar 17, 2017 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Imao si problem, odvezao si motor kod majstora na popravku, platio i vozio se mesec dana. Nemas poverenja u majstora sto je radio, uzeo si o svojoj reziji da popravljas i nisi nista uradio......savet, idi kod majstora. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
novakjovanovicmalaguti 1 Napisano Novembar 13, 2022 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, motor ne vuce gorivo u karb, ja sam zamenio vakum pumpicu stavio sam od drugog motora i opet ne xelickada verglam da povuce, jedino kada uzmem vakum crevce pa vucem ustima i na drugo ide benzin.Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
novakjovanovicmalaguti 1 Napisano Novembar 13, 2022 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ima, kad nema karika ne moze da usisa tj da vakum pumpa otvori ventil mada ovde je slucaj vjerovatno da je puklo crijevo od vakuma ili sam vakum ventil..poenta je sto svi hoce da popravljaju a ne znaju princip vecina koja je dolazila kod mene tih koji su pokusavali da poprave je sjeb.. vakum ventil jer ne shvataju njegov jednostavni princip pa su ga produvavali kompresorom. Skini oba crijeva sa ventila i "pocuclaj" ovo vakumsko, na drugo treba da procuri gorivo ako je ventil ispravan. ja sam probao ovo sto si napisao ovom coveku, kada pocuclam na ovo ide gorivo ali kad stabim crevca na karb nece da idu u karbSent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Novembar 13, 2022 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Sipan 95 benzin umesto 98. To je sad odgovor većine majstora u NL na takve simptome. Ja zamenio vakumpumpu, filter i opet ne ide gorivo kako treba. Ide taman toliko da radi na leru kako treba a kad dodaš gas on se ugasi jer nema dovoljno goriva. A novo čudo nema ni 2 godine a na km satu 2000km. Otvarao karb i tamo nema ništa naravno. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
novakjovanovicmalaguti 1 Napisano Novembar 13, 2022 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan sada kao da mi je proradilo i vuce gorivo kada verglam i ima u loncetu odsrafim sraf i tece dole na karbali kada stavim ruku na karb gde ide filter vazduha ruka mi nije vlazna sta moze bitiSent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
novakjovanovicmalaguti 1 Napisano Novembar 13, 2022 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan sada kao da mi je proradilo i vuce gorivo kada verglam i ima u loncetu odsrafim sraf i tece dole na karbali kada stavim ruku na karb gde ide filter vazduha ruka mi nije vlazna sta moze bitiSent from my iPhone using Tapatalkstavio sam u stublinu benzin i drugu svecicu ipalio 5 sekundi i ugasio seSent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zhex 142 Napisano Novembar 13, 2022 Svrati ponekad, 228 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Vespa GS 160, Vespa GTS 300 HPE Prijavi odgovor kao problematičan Druže, uporno ponavljaš jedno te isto, otvorio si i posebnu temu sa istim pitanjima. Poslušaj šta su ti ljudi tamo rekli/napisali, nemoj ovako. Nije korektno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
