PROFILER 76 Napisano Septembar 29, 2007 Zainteresovan, 655 postova Lokacija: Srbija Prijavi odgovor kao problematičan Interesuje me, ukoliko se isprazni akumulator na motroru da li sme kablovima da se zakaci na auto i da se pali na taj nacin? Ovo me najvise interesuje jer koliko vidim na motoru su akumulatori oko 10 ampera a na automobilima su mnogo jaci. Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pedriic 1 Napisano Septembar 29, 2007 Svrati ponekad, 436 postova Lokacija: BGD Prijavi odgovor kao problematičan To ti je kao da sipas iz serpe od 5 kila u serpu od kilo. Ako je u obe serpe isti sadrzaj, a jeste, moze. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlaxxdee 7 Napisano Septembar 29, 2007 Svrati ponekad, 369 postova Lokacija: Cacak Prijavi odgovor kao problematičan Nema nikakve veze amperaza akumulatora sa prespajanjem(radi se o kapacitetu baterije).Tvoj alnaser na motoru ce povuci struju koliko je njemu potrebno,u trenutku alnasovanja.Mozes prespojiti,(automobil ugasen). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 84 Napisano Septembar 29, 2007 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan bas tako bitan je napon a ne kapacitet akumulatora,znaci 12 v je isto kao i na autu 12 v ,e sad ako je na motoru 6v kao sto je negde na starijim motorima slucaj onda ne moze Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Septembar 29, 2007 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Pali slobodno, palio sam ja motor na kablove, tj. palio mi je jedan od MNOGOBROJNIH Lomnica_city-jevih rodjaka Motori sa akumulatorima od 6v uglavnom imaju magnetno paljenje i nemaju alnaser tako da mogu i sa praznim akumulatorom da se upale. Kurbla ili gurka... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PROFILER 76 Napisano Septembar 30, 2007 Zainteresovan, 655 postova Lokacija: Srbija Prijavi odgovor kao problematičan Hvala drugari, akumulator je 12V i ako uspe zahvat ja odoh sutra na jednu voznjicu ;D A kako se pali motor na gurku, cisto da znam ako zatreba? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
coolair 14 Napisano Septembar 30, 2007 Svrati ponekad, 308 postova Lokacija: Ripanj Motocikl: Honda Helix CN250 Prijavi odgovor kao problematičan A kako se pali motor na gurku, cisto da znam ako zatreba? Način br. 1: - Doguraš motor do nizbrdice - Uzjašeš motor ;D - Daš kontakt - Ubaciš u II brzinu - Držiš stisnuto kvačilo - Odgurneš se nogama - Posle 5-6 m, otpustiš kvačilo - Voziš Način br 2: - Imaš ortaka iza motora koji ti je priručna pogonska snaga ;D - Uzjašeš motor ;D - Daš kontakt - Ubaciš u II brzinu - Držiš stisnuto kvačilo - Pogura te ortak iz prve rečenice ;D - Posle 5-6 m, otpustiš kvačilo - Proveriš da ti ortak nije pao na nos ;D ;D ;D - Ako nije pao na nos, proveriš da nije riknuo od umora ;D ;D ;D - Vodiš ortaka na pivo, ako je raspoložen - Ne gasiš motor dok si na pivu - Paziš da ti neko ne drpi upaljen motor - Voziš Sve ovo pada u vodu, ako voziš VARIOMATIK. Za njega na gurku ti treba da na nizbrdici juriš bar (čini mi se ) oko 40 km/h. Ako ti je ortak Karl Luis ili Ben Džonson, onda si i taj problem rešio ;D ;D ;D 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cope 215 Napisano Octobar 1, 2007 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan Kurbla je zakon ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8661 Napisano Octobar 1, 2007 nekrunisani kralj moto cigana, 3207 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan mozes i direktno da ostavis prikljucen punjac akumulatora, malo sacekas da obnovi napon i na tako prikljuceno zaverglas. Normalno, podrazumeva se da punjac nije neka divca, vec da ima zastitu, pa ako povuce vise struje da ne pregori. tako sam ja palio vise puta, ranije motor. Sa gpz nemam problema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlaxxdee 7 Napisano Octobar 1, 2007 Svrati ponekad, 369 postova Lokacija: Cacak Prijavi odgovor kao problematičan mozes i direktno da ostavis prikljucen punjac akumulatora, malo sacekas da obnovi napon i na tako prikljuceno zaverglas. Normalno, podrazumeva se da punjac nije neka divca, vec da ima zastitu, pa ako povuce vise struje da ne pregori. tako sam ja palio vise puta, ranije motor. Sa gpz nemam problema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8661 Napisano Octobar 1, 2007 nekrunisani kralj moto cigana, 3207 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan mozes i direktno da ostavis prikljucen punjac akumulatora, malo sacekas da obnovi napon i na tako prikljuceno zaverglas. Normalno, podrazumeva se da punjac nije neka divca, vec da ima zastitu, pa ako povuce vise struje da ne pregori. tako sam ja palio vise puta, ranije motor. Sa gpz nemam problema. Mozes i da udaris autom u zid sa 100km/h,pa ako nije neki divca auto,ako proradi zastita (airbag) mozes ponovo... Nijedna zastita ne funkcionise 100%,desi se nekad i da ne proradi,recimo osigurac u tom punjacu ne izgori i rikne ti punjac. Slucaj 2:Neko menjao osigurac na punjacu i stavio pogresan,ili tromi umesto brzi...,ili par licni upleteno ...,rezultat isti. Slucaj 3:Kablovi od punjaca do akumulatora nisu predvidjeni da kroz njih protice tolika struja pa ce se istopiti (zapaliti) izolacija pri duzem verglanju. ajd kada dodjes na voxtock 2008, demonstriracu ti paljenje na punjac ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Octobar 1, 2007 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan A kako se pali motor na gurku, cisto da znam ako zatreba? Način br. 1: - Doguraš motor do nizbrdice - Uzjašeš motor ;D - Daš kontakt - Ubaciš u II brzinu - Držiš stisnuto kvačilo - Odgurneš se nogama - Posle 5-6 m, otpustiš kvačilo - Voziš Način br 2: - Imaš ortaka iza motora koji ti je priručna pogonska snaga ;D - Uzjašeš motor ;D - Daš kontakt - Ubaciš u II brzinu - Držiš stisnuto kvačilo - Pogura te ortak iz prve rečenice ;D - Posle 5-6 m, otpustiš kvačilo - Proveriš da ti ortak nije pao na nos ;D ;D ;D - Ako nije pao na nos, proveriš da nije riknuo od umora ;D ;D ;D - Vodiš ortaka na pivo, ako je raspoložen - Ne gasiš motor dok si na pivu - Paziš da ti neko ne drpi upaljen motor - Voziš ja sam čuo da se ovako najlakše pale jednocilindraši od 600+ ccm, kažu da je dr 800 pogotovo lak za palenje na gurku... ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlaxxdee 7 Napisano Octobar 1, 2007 Svrati ponekad, 369 postova Lokacija: Cacak Prijavi odgovor kao problematičan Kad vec Off-ujemo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PROFILER 76 Napisano Octobar 3, 2007 Zainteresovan, 655 postova Lokacija: Srbija Prijavi odgovor kao problematičan mozes i direktno da ostavis prikljucen punjac akumulatora, malo sacekas da obnovi napon i na tako prikljuceno zaverglas. Normalno, podrazumeva se da punjac nije neka divca, vec da ima zastitu, pa ako povuce vise struje da ne pregori. tako sam ja palio vise puta, ranije motor. Sa gpz nemam problema. A gde moze da se kupi taj punjac za ove akumulatore za morore? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8661 Napisano Octobar 3, 2007 nekrunisani kralj moto cigana, 3207 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan mozes i direktno da ostavis prikljucen punjac akumulatora, malo sacekas da obnovi napon i na tako prikljuceno zaverglas. Normalno, podrazumeva se da punjac nije neka divca, vec da ima zastitu, pa ako povuce vise struje da ne pregori. tako sam ja palio vise puta, ranije motor. Sa gpz nemam problema. A gde moze da se kupi taj punjac za ove akumulatore za morore? ja imam neki punjac jos od pokojnog mi dede, taj sve izdrzava... a sto se tice kupovine, samo gledas da bude neki slabiji (valjda 2-4 Ah, nisam siguran) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6433 Napisano Octobar 3, 2007 Enduraš, 6396 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan ja sam čuo da se ovako najlakše pale jednocilindraši od 600+ ccm, kažu da je dr 800 pogotovo lak za palenje na gurku... ;D Za jednocilindrase ne znam, ali transalpa je nemoguce upaliti na gurku u 2 brzini, tek u trecoj se zavrti tocak Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gremlin 24 Napisano Octobar 3, 2007 Drug član, 2143 postova Prijavi odgovor kao problematičan Isto je i sa Tenere-om, paljenje na gurku samo na ozbilnoj nizbrdici, u 3. brzini. U drugoj jako teshko, ja kad imam problem sa akumulatorom, spustim se niz Teodora Drajzera, zaletim je jedno 100 metara i upali bez problema. Paljenje sa kablovima sam isto probao - nema problema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ernesto 10 Napisano Octobar 3, 2007 Zainteresovan, 981 postova Lokacija: Bgd Prijavi odgovor kao problematičan Ako vec palite na gurku kada vam je stisnuto kvacilo ustanes i u trenutku kada ga pustas, sednes tj skocis na sediste. Sa ovime sam palio V2 od 1000cm na par metara gurke. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 607 Napisano Octobar 4, 2007 Drug član, 1367 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Isto je i sa Tenere-om, paljenje na gurku samo na ozbilnoj nizbrdici, u 3. brzini. U drugoj jako teshko, ja kad imam problem sa akumulatorom, spustim se niz Teodora Drajzera, zaletim je jedno 100 metara i upali bez problema. Ide i u drugoj bez problema, samo dobra nizbrdica, jedino što u drugoj možeš malo zaplivati ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Octobar 4, 2007 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice gurke, palio sam nekoliko puta sam gurajuci 2-3 metra GSX-a natovaren prtljagom, bez skakanja na sediste i upalio je. Sto se tice paljenja na kablove, bez brige. Samo nemoj dugo da ga drzis prikacenog. Znaci prikacis masu, a + drzis par sekundi, ako ne upali skines pa pokusas ponovo. Nemoj ga dugo drzati i verglati tako da ti ne bi stradali naki kablovi posto hoce dobro da se zagreju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
runner 1 Napisano Octobar 4, 2007 U prolazu, 72 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Prijavi odgovor kao problematičan ubacis u 2 stisnes kvacilo poguras motor al ne snoga na nogu vec se zatrcis naskocis na sediste (ja sam naskakao na stranu) i u tom trenutku kad naskocis kvacilo samo otpustis i pritisnes a u tom luftu dodas gas i motor je upaljen ja sam tako palio za to ti je dovoljno 5-10 metara pozzzz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PROFILER 76 Napisano Octobar 6, 2007 Zainteresovan, 655 postova Lokacija: Srbija Prijavi odgovor kao problematičan Hvala jos jednom na savetima Akumulator sam napunio adapterom za kablovski modem (12V, 1A) a askumulator je 12V, 8A tako da sam ga punio 8 sati i uspesno napunio ;D Motor vergla sve super ali ne pali Jedan lik mi je rekao s'obzirom da vergla i sve to da nema svrhe da ga pokusavam upaliti na gurku. Isto mi je rekao da je verovatno neki senzor se zaglupeo (zaglavio) i da je sigurno neka glupost u pitanju. Odoh sad sa probam da dignem rezervoar pa da vidim da se nije slucajno nesto otkacilo i sl. Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlaxxdee 7 Napisano Octobar 6, 2007 Svrati ponekad, 369 postova Lokacija: Cacak Prijavi odgovor kao problematičan Kad se poslednji put servisirao motor-gde? Motor je na prvom servisu tj.nov,nebi smeo da ne-pali... :-\ Skidanjem rezervoara i gledanjem ispod neces nista dobiti,pusti pricu o senzoru i zaglupljivanju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PROFILER 76 Napisano Octobar 6, 2007 Zainteresovan, 655 postova Lokacija: Srbija Prijavi odgovor kao problematičan Servis sam radio pre 2.000 km kod ovlascenog servisera (Markos NS) i sve je bilo ok. I ovih 2.000 km nista nije zezao Malopre opet probam da upalim vergla i kao da mu malo fali ali nista. Probam ja ponovo ali sa jako malo zavrnutim gasom (par milimetara) i on upali ali cim sam pustio gas ugasi se. E sad nece ni sa ni bez gasa da pali i dok vergla iz auspuha izlazi neki taman dim ali u jako malim kolicinama ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PROFILER 76 Napisano Octobar 6, 2007 Zainteresovan, 655 postova Lokacija: Srbija Prijavi odgovor kao problematičan LM, masina je upalila ponovo sa jako malim gasom, ali ista prica cim pustim gas gasi se. Nebudem lenj probam ponovo ali resim malo da drzim duze gas i to na nekih 2000-3000 obrtaja i tako jedno 10-ak sekundi pustim gas i motor radi i radi i radi ... ;D ;D E da... nema vise nikakvog dima ;D Jedino je stvar sto radi na 1000 obrtaja a treba valjda da bude izmedju 1200-1400. Izgleda da je problem u ler gasu tako da cu morati da ga vozim u servis da se to nasteluje. E sad, s obzirom da ler gas nije tamo gde treba da li smem da vozim masinu tako? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...